Przeglądasz wpisy z tego tagu:

#transport

0
0

Pozdrawiam z autobusu zastępczego relacji Ożarów Mazowiecki-Płochocin Tak, tak - robią tory i nie da się w 40 minut przyjechać na miejsce z Warszawy. W godzinach szczytu promocja - płacisz więcej i dłużej czekasz na następny pociąg. Bilety podrożały oczywiście ostatnio

15687ba1-2c2f-4711-9fba-8e9ed71e134f
Miedzyzdroje2005

@Utylizejszyn oszczędność na prądzie przynajmniej spora. Tyle samo pasażerów i w pociągu i w autobusie

Zaloguj się aby komentować

Tylko 25 dni zajmie przejazd pociągu towarowego na trasie Chiny - Polska.
https://youtu.be/tcHMIw5A53c

lubieplackijohn

@to-sa-chiny Szybkie pytanie: duże gabarytowo towary z Chin (skrzynia o wadze 150kg) lepiej zamawiać transportem morskim czy lądowym?

to-sa-chiny

@lubieplackijohn zależy od towaru i objetości, jakby co to wal na kontakt@tosachiny.pl

lubieplackijohn

@to-sa-chiny Ostatnio jak zamawialiśmy towar, to szedł kurewsko długo. Co prawda, statkiem, i skrzynia ważyła 150 kg.

 

Generalnie, pierwszy raz zamawialiśmy towar takich gabarytów z Chin i trochę popłynęliśmy. I jeszcze firma, zajmująca się rozładunkiem skasowała nas na 4k pln

 

Nie polecam tej firmy -> http://balticoriental.com/

Zaloguj się aby komentować

B3loza

chry plan chorych ludzi - dość tego socjalizmu

Zaloguj się aby komentować

Ever Given znowu utknął w Egipcie. Tym razem przez odszkodowanie

Egipskie władze poinformowały, że nie wypuszczą 400-metrowego kontenerowca Ever Given, który przez prawie tydzień w marcu blokował Kanał Sueski, zanim właściciel nie zgodzi się na wypłatę odszkodowania.

"Statek pozostanie tutaj do zakończenia śledztwa i wypłaty odszkodowania" - powiedział w egipskiej państwowej telewizji Osama Rabie, szef Zarządu Kanału Sueskiego, na którą powołuje się Wall Street Journal.

(...)
Rabie nie określił jakiej kwoty domagają się egipskie władze jako odszkodowania. W ubiegłym tygodniu powiedział, że Egipt może się domagać około jednego miliarda dolarów jako pokrycia kosztu operacji uwolnienia statku, utraty opłat tranzytowych - ważnego źródła obcej waluty dla kraju i innych kosztów związanych z zablokowaniem Kanału.

Więcej na ten temat: https://forsal.pl/swiat/aktualnosci/artykuly/8137337,egipt-nie-wypusci-kontenerowca-ever-given-odszkodowanie.html

Zaloguj się aby komentować

Pierwszy taki transport w historii. Kontenery płyną barką po Wiśle

Sześć kontenerów płynie barką z gdańskiego portu w górę Wisły. 150 ton materiałów dla toruńskiego zakładu produkcyjnego trafi na miejsce po niespełna dwóch dniach. Następnie barka zostanie ponownie załadowana - tym razem gotowymi wyrobami - i wróci do Gdańska. Stamtąd towary popłyną w świat.

  • Z portu morskiego w Gdańsku 6 kwietnia ruszył pilotażowy rejs kontenerowy Dolną Wisłą
  • 150 ton produktów dla TZMO trafi do Chełmna 8 kwietnia, gdzie po przeładunku na barkę trafi 150 ton gotowych wyrobów toruńskiego przedsiębiorstwa, które Wisłą popłyną do Gdańska
  • Samorząd województwa liczy na zainteresowanie biznesu możliwością transportu kontenerów drogą wodną

Więcej na ten temat: https://businessinsider.com.pl/wiadomosci/pierwszy-taki-transport-w-iii-rp-zamiast-tirem-kontenery-plyna-barke-po-wisle/s3p9e6m

don
0

@HaHard 6 kontenerów...wow.

Zaloguj się aby komentować

Szlak, bez którego nie byłoby morskiej wymiany handlowej. Blokada uświadomiła znaczenie Kanału Sueskiego

Zeszłotygodniowa blokada Kanału Sueskiego uświadomiła światu, jak istotną spełnia on rolę w transporcie morskim. Ekonomiści Polskiego Instytutu Ekonomicznego porównali najważniejsze morskie szlaki handlowe i utwierdzili się w przekonaniu, że wybudowany ponad 160 lat temu kanał ma dla globalnej wymiany handlowej charakter strategiczny.

Więcej na ten temat: https://300gospodarka.pl/analizy/szlak-bez-ktorego-nie-byloby-morskiej-wymiany-handlowej-blokada-uswiadomila-znaczenie-kanalu-sueskiego

Zaloguj się aby komentować

Egipt może się domagać miliarda dolarów odszkodowania za blokadę Kanału Sueskiego

Władze Egiptu zapowiedziały, że kraj może domagać się około 1 miliarda dolarów odszkodowania po tym, jak gigantyczny kontenerowiec zablokował Kanał Sueski na prawie tydzień i wstrząsnął rynkami żeglugowymi.

Suma ta jest wynikiem oszacowania strat związanych z opłatami tranzytowymi, szkodami poniesionymi podczas prac mających na celu odblokowanie szlaku, kosztami sprzętu i robocizny - powiedział szef Zarządu Kanału Sueskiego Osama Rabie w lokalnej stacji telewizyjnej Sada Elbalad.

Więcej na ten temat: https://forsal.pl/transport/artykuly/8133554,egipt-moze-sie-domagac-miliarda-dolarow-odszkodowania-za-blokade-kanalu-sueskiego.html

Demiurg

@adrian-wieczorek bo jak w każdej firmie i tam się sępi na to na czym się zarabia. Na tym polega obecna filozofia każdego księgowego obecnie zwanych CEO - sprzedajesz gówno w ładnym papierku. To się ładnie nazywa maksymalizacja zysków.

Zaloguj się aby komentować

Kanał Sueski: Kontenerowiec zepchnięty z mielizny

Kontenerowiec, który osiadł na mieliźnie blokując ruch w Kanale Sueskim, został w poniedziałek zepchnięty z mielizny i obecnie jest zabezpieczany - poinformowała agencja Inch Cape Shipping Services.

Ever Given blokował Kanał Sueski od 23 marca.

Obecnie na przepłynięcie przez kanał oczekuje co najmniej 369 statków - w tym dziesiątki kontenerowców i tankowców.

Więcej na ten temat: https://www.rp.pl/Swiat/210329408-Kanal-Sueski-Kontenerowiec-zepchniety-z-mielizny.html

cc5a73e9-e07e-4431-a5b7-451eb890b0f5
Testowy

Zastanawia mnie czy takie akcje często dzieją się w Kanale Sueskim w ostatnim czasie? W okresie powiedzmy ostatnich 40 lat, kiedy automatyczne systemy są na dość wysokim poziomie.
Ja sobie już znalazłem teorię spiskową, że ten statek został utknięty specjalnie aby pokazać, że ta droga dla towarów nie musi być zawsze drożna.
Co o tym myślicie?

Zaloguj się aby komentować