#bekaztransa

39
314

Ceny paliw są teraz tematem na który zmotoryzowani często spoglądają i kręcą głową. Każdy by chciał zaoszczędzić jak najbardziej, a wahania cen między stacjami są dość spore. W zeszłym roku to raczej było mniej niż 10gr, chyba że na autostradach, a podczas mojej sobotniej wycieczki zauważyłem różnice nawet 20gr.


No ale czy warto kombinować i jechać 20km żeby zatankować taniej? Ile zaoszczędzimy na stacji obok, która jest tańsza o 5gr?


Zrobiłem tabelkę wekselu pokazującą skalę opłacalności. Zaznaczyłem na zielono 3 wiersze - popularne litraże kiedy tankujemy do pełna, nie będąc jeszcze na rezerwie paliwa, jako mały bak, średni bak i duży bak. Dlaczego akurat takie wielkości zaznaczyłęm na zielono? Na podstawie tak mi się wydaje. Komórki na czerwono to granica "tu się robi spora oszczędność". Co prawda 10zł to nie pieniądz, ale uznałem że w stosunku do wcześniejszych wahań cen 10zł na całym baku to już by była spora różnica.


Mój wniosek jest następujący: przy obecnych cenach, dopiero różnica 20gr na litrze przy pełnym baku skłania mnie do zastanowienia się, czy jest jakikolwiek sens jechać dalej - ale to w kontekście finansowym. Lubię jednak zwyczajnie premiować tańsze stacje, a w tym wypadku 10gr już się staje atrakcyjne, chociaż korzyści finansowych z tego wielkich nie ma. Jeśli jeździsz bardzo dużo lub masz firmę mocno związaną z transportem, to zapewne 10zł na baku już jest sporą oszczędnością.


Jeśli tankujesz kosiarkę, to możesz lać nawet benzynę 98 i tego nie zauważysz. Jeśli masz flotę 10 tirów, to 1gr na litrze może być zauważalny w miesięcznym budżecie (i można będzie zrobić owocowe czwartki). Chociaż liczba bezwzględna różnicy ceny nie robi wrażenia w przypadku kosiarki, to jednak procentowy udział będzie tutaj spory, i zupełnie odwrotnie w przypadku firmy transportowej - udział procentowy będzie nieznaczny, ale bezwzględna liczba zaoszczędzoych pieniędzy może być znacząca.


Zakres tabeli wykracza trochę poza wyobraźnię - różnicę w cenie podałem aż do 2zł, żeby sobie porównać ile więcej płacimy na tankowaniu pełnego baku dzisiaj w stosunku do starych, lepszych czasów, a ilość tankowanego paliwa do 600 litrów to już mały ukłon w stronę tirowców, choć przeczytałem informację, że tiry miewają 2 baki po 600 litrów xd


PS. Ukrytą funkcją tabeli jest porównywanie ile więcej zapłacimy tankując benzynę 98 lub ten lepszy olej napędowy.


#ciekawostki #paliwo #transport #bekaztransa #samochody #podroze

f94ba1ee-47de-4082-b638-43bd747083ba

Zaloguj się aby komentować

Jak ma przewieść to 50m poza publiczna drogą, to ok. W każdym innym przypadku robiący zdjęcia powinien odpowiedzieć za nie wezwanie policji

Pewnie fejur/heheszki ale jeśli nie, to takiemu debilowi powinni prawko zabierać, jeśli faktycznie ktoś tak wyjechał

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

#bekaztransa #transporttoniebajka 1 lipca wchodzi obowiązek tachografów na busach <2,5t

Rzuciłem info że czas wyrobić karty kierowcy i jeśli ktoś nie ogarnia tacho to wykupię mu kurs czasu pracy kierowcy oraz obsługi tacho Dwóch dziadków od razu spruło się że oni w wolnym czasie nic robić nie zamierzają, zwłaszcza jakichś kursów. Na pytanie jak zamierzają więc ogarnąć temat tacho usłyszałem że to mój problem, jak oni się przyjmowali to nie było tacho...
Ale możemy się dogadać i jak będzie extra zapłacone to oni zrobią ten kurs...

@Fishery nie widzę problemu z rozwiązaniem umowy 1 lipce ze względu na brak podstawowego szkolenia i narażania tym samym firmy na straty i kontrolę z itd. Więc jak sobie zrobią na bezrobociu za swoje może się nauczą . Brak obsługi tacho nie zawsze jest tylko odpowiedzialnością kierowcy bo przedsiębiorca musi 5 lat przechowywać dane z tachografu a jak wpada kontrol i zobacz co kierowcy robili na tacho to nie będą pytać o kierowcę tylko przedsiębiorca dostaje na szczęście chyba tylko do 26 tyś maksymalnie podczas kontroli .

Zaloguj się aby komentować

500 zł za karte sim której duplkat jest gratis? ( ͡° ͜ʖ ͡°)


Zjazd do PL na pusto zależy od kierowcy? Czy od tego że mu spedytor nie dał towaru do przewiezienia?

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Odpowiem ciekawostką na wpis użytkownika @Fishery gdzie uchwycił ciężarówkę co nie przeszła pod wiaduktem. O TEN WPIS


Wiecie czemu ciężarówki tak często rozbijają się o wiadunkty? BO ZNAKI ZAZWYCZAJ KŁAMIĄ


Zdjęcie 1. Kolejna ciężarówka, która nie przeszła. Ale zobaczcie. Na wiadukcie jest znak 3.3 metra. Tymczasem sam ciągnik przeszedł. Actros ma około 3.9 metra (zdjęcie 2). A naczepy zazwyczaj mają około 4 metry. Czyli rzeczywista wysokość wiaduktu to gdzieś 3.9 - 4 metry. Jakieś 60-70 cm różnicy między znakiem a rzeczywistością.

Podobno większość znaków wysokości przekłamuje w dół o 50 cm. Niektóre przekłamują więcej. Niestety niektóre mówią prawdę albo mniej przekłamują. Jeżeli na drodze masz znak 3.6 metra to masz 90% szans, że w realu jest ponad 4 metry i bez problemu przejdziesz ale zawsze jest to 10% które nie kłamie i przywalisz.

#motoryzacja #ciekawostki #bekaztransa

c154c57d-2785-4d11-a637-56a8f301b861
b1fb2aa5-7a05-487b-8164-d7a9c8242537
184dad8c-079a-4da4-857d-e132556677d8

Z jednej strony racja ze to jest zakaz a nie dokładna informacja, ale z drugiej strony przez takie coś ludzie nie trzymają się znaków, skoro wiedzą że są stawiane "na wyrost" i "można dać w praktyce na nie poprawki". Zaczynając od limitów prędkości na np. zakrecie. Jest 40? To wszyscy wiedzą, ze spokojnie przelecisz tam 60. Jest 3,6m? Wiadomo ze 4m się zmieścisz. Jest zakaz zatrzymywania? Spokojnie możesz se zaparkować na 15 minut. I tak dalej.


Odwieczna walka drogowców "damy z zapasem bo ludzie i tak będą przekraczać" i ludzi "a przekroczę bo i tak dają przecież z zapasem".


Tak sie nie zbuduje państwa, gdzie jest szacunek do prawa i zasad, skoro już na samym początku jest robiony margines na to, żebyś mógł olewać.


Jakbyś w każdym miejscu, gdzie jest ograniczenie, po jego przekroczeniu siedział w rowie albo zaklinował się pod mostem, to społeczne postrzeganie przepisów może byłoby inne.

Zaloguj się aby komentować

#bekaztransa #transporttoniebajka Tradycji musi stać się zadość i raz w tygodniu jakiś kierowca zawodowy sprawdza czy wiadukt na Kolumbia w Szczecinie urósł. Znaki wprawdzie pokazują 3 3 metra ale przecież wszechświat się rozszerza! Dzisiaj piękny przykład błyskawicznej modernizacji ciężarówki w kabriolet. Cały dach naczepy przesunięty do tyłu i zakończony eleganckim spadem

8f6ee34e-18f9-4c62-b52f-f314c0ce07fe

@Fishery ostatnio nowy kierowca w firmie jechał do klienta, po drodze do ktorego jest nieoznaczony na żadnej mapie most kolejowy 3,4m.

Jeśli nie wie się jak objechać to trzeba cofnąć 400m (nie ma jak wcześniej wykręcić) i szukać dalej. W efekcie trafia się na kolejny most, jeszcze niższy a próbując dalej, jeszcze jeden. Końcowo wraca się do miasta, traci 1,5h i atakuje prawidłową trasą. Wielu kierowców już to przerobiło więc teraz po prostu ostrzegamy kazdego świeżaka.

Wytlumaczyliśmy więc matolkowi jak ma jechać. Posłuchał? Oczywiscie, że nie. Wpisał w google maps i sobie przypomniał przed mostem xD¹

No ale to nie koniec historii, cofa te kilkaset metrów, podjeżdża osobówką chłop i mówi żeby jechał śmiało bo się zmieści i że on (ten z osobówki) to tam 4m ciągnikiem przejeżdża. No to zaufał mu i pojechał xD²

No i teraz laugh on us - przejechał pod tym mostem. Od ~10lat, 3x w tygodniu go k⁎⁎wa omijaliśmy i nadkladaliśmy kilometrów a on po prostu jest źle oznaczony xD³

Zaloguj się aby komentować

#transporttoniebajka #bekaztransa #zyciejestpiekne Piątek, piąteczek piątunio. Jeden samochód brał udział w kolizji, w drugim szlag trafił turbinę i miał v max 80km (pod warunkiem że nie było pod górkę). Do tego Młody2 zaparkowal sobie solówkę na polnej drodze, nie ogarniając że to wszystko jest rozmiękłe. Próba wyjechania skończyła się tym że siadł na osi, właśnie holownik pojechał go wyciągnąć. Ale za to pogoda za⁎⁎⁎⁎sta a problemami zajmuje się Młody więc życie jest piękne.

Zaloguj się aby komentować

@cebulaZrosolu akurat świeża nalewka z grubym bieżnikiem lepiej się sprawdzi zimą od łysych michelinów ( ͡~ ͜ʖ ͡°) Ale tak, dobra zimówka pociągnie konia nawet po lodzie

@SzubiDubiDU no i reasumując, u nas zimowek nie trzeba to po 1 a po 2 kiedy ostatnio taka zima była?


A taki szwedzki kierowca ma taką co roku więc i umiejętności większe i opony lepsze


Tak se myślę:)

Zaloguj się aby komentować

W sumie od dawna widuje na drogach takie dziwne zjawisko, a nie mam pojęcia z czego ono wynika.


Otóż - kiedy jedzie się autostradą albo inną większą drogą przez granicę polsko-czeską (najczęściej na końcu A1 albo S22), czasami po wjechaniu na stronę czeską, widać masę TIRów zaparkowanych na pasie awaryjnym. Raz nawet stali całym stadem na prawym pasie autostrady. Droga jest wtedy przejezdna, widuję to niezależnie od pory roku i pogody. Obstawiam, że wynika to czegoś w przepisach, ale nie potrafię skonstruować żadnego scenariusza, który by prowadził do sytuacji, że od razu po przekroczeniu granicy Czech tirowcy stają jak jeden mąż, w sposób średnio legalny. Ktoś może coś słyszał/wie?


#bekaztransa #gownowpis #pytanie #motoryzacja

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Po dzisiejszej burzy mózgów ze swoim alter ego i intensywnym przeglądaniu ofert pracy doszedłem do wniosku że po skończeniu studiów zapisuję się na prawo jazdy kategorii C. Oto opcje które mam na stole:
1. Zrobienie magisterki z FiRu ale nie mogę znaleźć pracy biurowej mimo że kończę już 3 rok więc wątpliwe że znajdę ją później
2. Wegatacja od kołchozu do kołchozu za minimalną, to szczególnie w połączeniu z pkt 1.
3. Zapisanie się do policji
4. Zrobienie C i znalezienie pracy a potem odłożonie większej gotówki i zrobienie E plus wyjazd za granicę.
Niestety mieszkając w powiatowej dziurze zbyt wielu więcej opcji nie ma, a wysyłając CV do wojewódzkiego i tak nie spotykam się z odzewem bo nie mam doświadczenia ehhhh

#przegryw #studia #praca #bekaztransa #zycietruckera

Bez sensu robić mgr jak po licencjacie nie ma się pracy w zawodzie lub wokoł jego.

Od policji lepiej wojsko - praca w policji siada na psyche, a w wojsku możliwe że prawo jazdy C miałbyś w pakiecie. Nie wiem jak to w wojsku jest, chyba jak masz jakąś specjalizacje typu kierowca mechanik to nie koniecznie biegasz po lesie

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Ja tam mam sporo tolerancji dla imigrantów, ale topnieje ona błyskawicznie dzięki kierowcom autobusów miejskich z Azji. Zmiana pasa bez ostrzeżenia to najnowsza akcja. Raz jak zahamował przed tramwajem to 3 emerytki zabrakło pogotowie. I tak się żyje, słowa po polsku nie zna, o angielskim zapomnij. Ale to już detale

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować