#motoryzacja #fordgownowort #pracbaza oddalem rano to gówno, ponad tydzien serwis toyoty walczyl z czujnikiem absu w prawym tylnym kole ale w koncu sie udalo. Wracajac do zastepczaka, oto krótka recenzja samochodu Ford Transit Courier: Nawet nie probuj rozwazac zakupu/leasingu tego syfu. Pomijam silnik 999cm³ i skrzynie bo nawet jak na tanie pierdzikolko to jakos jedzie, moje spalanie ma sie nijak do prawdziwego swiata, moja trasa wyglada tak: 50% A/S, 20% DK/DW, 30% praca na biegu jałowym/jazda gruntówką Najgorsze jest wszystko wokol - pozycja za kierownica a mam tylko 180cm, wyzszy bedzie siedzial jak w maluchu, systemy bezpieczenstwa (asystent pasa ruchu szarpie nawet na drogach grunowych, nie rozpoznaje pasow zoltych ale za to mysli ze koleiny to pasy biale, nie mozna go za nic wylaczyc) prowadzenie nie przypomina zadnego forda, wiem ze to jest vw pod spodem ale nawet inzynierom z wolfsburga nie udalo sie tego jakkolwiek poskladac i jest podsterowny i nadsterowny w losowych momentach Hamulce w moim egzemplarzu to jakis cyrk - moze inne sztuki maja lepiej to zrobione a moj mial jakas awarie czy cos - pedal dziala jak pstryczek on/off, nic po srodku, a jak zlapie juz to tyl automatycznie blokuje tylne kola i buda siada jakbym na recznym jechal, ogolnie to najgorsze auto jakim jezdzilem chyba od 10 czy 15 lat i najgorsze prawie 2kkm
Na szczescie odebralem swojego służbowego gruza i będę go jutro sprzątał, tak spedze piatkowe 8h w robocie, a co
