Nie od dziś wiadomo, że menadżerowie średniego stopnia w korporacjach są oderwani od rzeczywistości i często mają gwoździa zamiast mózgu.
To co widzę w swoim korpopolu jest typowym zjebaniem ludzi, którzy nic innego w życiu nie potrafią jak zarządzanie. Często ich kompetencje miękkie sprowadzają się do co najwyżej zarządzania kurnikiem na jakiejś wiosce zabitej dechami, bo do pracy z ludźmi się nie nadają.
Jest standardowo ciśnienie na prace z biura. Przecież pilnujący pręgierza musi się wykazać przed kadrą wyższą, że coś robi a jego parobkowie dzielnie zapierdalają ku chwalę korporacji. Rodzi to pewne problemy: typu brak miejsc do pracy, przecież jest praca zdalna. Nagle się okazuje, że część tego samego zespołu jest rozlokowana na różnych piętrach i siedzą ze sobą na słuchawkach. Łazienki to wyglądają jakby stado bizonów urządziło sobie w nich sadzawkę do zabawy a ostatni wychodząc się zesrał. Ludzie z 5 cyfrowymi miesięcznymi zarobkami na początku z cyfrą 2 lub 3 a kultury osobistej totalnie brak.
Teraz mamy wymuszanie obecności w grach i zabawach dla korpo szczurów czyli różnych eventach końcowo rocznych, oczywiście po godzinach pracy, oczywiście za darmo. Odbijasz, że szanujesz work life balance to jest zesranie, bo jak to tak. Nie chcesz pić rozwodnionego piwa z kolegami z pracy? To nie są koledzy, to są znajome twarze.
@30ohm Są takie dni gdy z powodu bytności waższnych gości ściągają całą masę ludzi do biura. Wtedy ostrzega, że taki dzień trzeba odliczyć od capacity i uznać, że gówno uda się wtedy zrobić. Nie wiem jak ludzie pracowali kiedyś na open space przy tłumaczh ludzi wszyscy na słuchawkach, wszyscy gadają, chodzą, hałas... masakra./
Miał ktoś z Was problem w aucie że zegary, radio i przyciski podświetlają się na maxa bez powodu w nocy i gasną za jakiś czas? Jest czujnik pory dnia i to powinno się robić automatycznie gdy jest jasno a nie losowo.
Opisany problem w Kii Sportage III wynika z samoczynnego przełączania się układu podświetlenia z trybu nocnego (przyciemnionego) w tryb dzienny (100% jasności). W tym modelu sterowanie jasnością ekranu radia, zegarów i przycisków odbywa się magistralą sygnałową – chwilowy zanik sygnału ściemniania powoduje domyślne przełączenie kokpitu na maksymalną jasność.
Najczęstsze przyczyny usterki
Uszkodzony lub utleniony potencjometr regulacji jasności (reostat)
Pokrętło po lewej stronie kierownicy odpowiada za ściemnianie deski w nocy. Utlenione styki, wytarte ścieżki oporowe lub zimne luty wewnątrz tego regulatora powodują chwilowy przerwanie obwodu. Komputer pokładowy interpretuje brak sygnału z pokrętła jako tryb dzienny i przełącza zegary oraz radio na 100% jasności.
Usterka czujnika zmierzchu / nasłonecznienia
Czujnik umieszczony na środku podszybia wysyła do modułu komfortu informację o natężeniu światła na zewnątrz. Zaśniedziała wtyczka, mikropęknięcia w czujniku lub wilgoć powodują wysyłanie fałszywego sygnału o pełnym słońcu w środku nocy.
Problem z manetką świateł (w trybie AUTO)
Przy jeździe z pokrętłem świateł w pozycji AUTO, niestabilny sygnał ze styków manetki lub czujnika zmierzchu powoduje cykliczne przeskakiwanie sterownika między trybem dziennym a nocnym.
Zimne luty na płytce drukowanej zegarów (zestawu wskaźników) lub BCM
W Kia Sportage III zdarzają się mikropęknięcia lutów przy gnieździe podłączeniowym z tyłu zegarów lub w module BCM. Pod wpływem drgań auto gubi sygnał regulacji podświetlenia (ILL+ / ILL-).
Poluzowane punkty masowe
Słaby kontakt punktu masowego deski rozdzielczej (znajdującego się w okolicy lewego słupka A przy nogach kierowcy) powoduje wahania napięcia odniesienia w obwodzie oświetlenia wnętrza.
Diagnostyka krok po kroku
Test potencjometru jasności: Gdy problem wystąpi w nocy, przekręć kilkukrotnie dynamicznie pokrętło jasności w górę i w dół. Jeśli jasność zacznie skakać lub na chwilę wróci do normy, winne są zabrudzone styki potencjometru. Często pomaga wyjęcie modułu i przeczyszczenie styków preparatem do elektroniki (np. Kontakt PR) lub jego wymiana.
Zmiana trybu z AUTO na stałe światła mijania: Przełącz manetkę świateł z pozycji AUTO na stałe włączone mijania. Jeśli objaw rozjaśniania deski ustąpi, usterka leży w czujniku zmierzchu na podszybiu lub jego wiązce.
Sprawdzenie wtyczek: Zdemontuj panel przełączników po lewej stronie kierownicy i upewnij się, że wtyczka wpięta w regulator jasności jest dociśnięta i nie posiada śladów korozji.
Kontrola lutów u elektromechanika: Jeśli pokrętło i czujnik zmierzchu są sprawne, konieczne będzie wyjęcie zegarów i przelutowanie styków głównego złącza na płytce PCB wskaźników.
W robocie HRy wymyslily anonimowa sonde internetowa. Doskonale wszyscy wiemy jak takie sondy wygladaja. Pytania sa trudne i proste jednoczesnie. Jesli napiszesz, ze jest wszystko ok to sonda jest anonimowa ale gdy napiszesz, ze jest zle, to dziwnym trafem za kilka dni dostaniesz wezwanie do Centrali. Nie chce klamac. Wpadlem wiec na plan ... taki k⁎⁎wa sprytny. Sonde przeprowadza zewnetrzny podmiot, ktory przysyla link do zewnetrznej strony. Korzystam z tego, ze mamy dzial IT zajmujacy sie zgloszeniami phishingu wiec zglaszam do nich mail z linkiem do sondy, co powoduje jednoczesnie, ze mail znika ze skrzynki. Chlopaki szybko nie pracuja wiec po kilku godzinach, czasem dniu, przysylaja maila, ze zweryfikowano i link jest ok. Po kolejnym dniu mail przychodzi ponownie. No ale ja jestem czujny i podejrzewam, ze ten nowy mail moze byc sprefabrykowanym phishingiem i znowu go zglaszam. Od 14 pazdziernika ja im zglaszam kolejne maile, a oni je weryfikuja. Ciekawe jak dlugo to potrwa xD
@100mph ja tam się nie pi⁎⁎⁎⁎lę i piszę prawdę w tych ankietach i się jeszcze bezczelnie pod tym podpisuję. Stanowisko, współpracownicy i problemy na tyle charakterystyczne, że i tak każdy od razu by się domyślił, że ja to pisałem a poza tym c⁎⁎ja mi mogą zrobić jak się podpiszę xD. Nie ma tam z resztą nic czego nie poruszałbym wcześniej z przełożonym, działem jakości, BHPowcem czy mężem zaufania. Jeśli jakiś problem nie jest rozwiązany od dłuższego czasu to czemu miałoby się wyższe kierownictwo nie dowiedzieć i nie zainteresować? Od tego k⁎⁎wa ich mać są żeby ogarniać problemy i usprawniać pracę.
@100mph u mnie w korpo ankiety są anonimowe i jest to zrobione dość dobrze, menadżerowie małych teamów widzą tylko zagregowane odpowiedzi i wszystkie komentarze wrzucone razem w jednym worku, nie mogą obejrzeć osobno poszczególnych ankiet. Menadżerowie wyższych szczebli w ogóle się tylko agregatami zajmują. Działa ok.
Oksytocyna, to moja dziewczyna :D polecam, powrót do żywych po 6 godzinach, a już wrzucali do śmieciarki :P
No dobra, to tak na serio, bo tu kupa ludzi ma wycięty pęcherzyk żółciowy. Jaki jest balans na plus/ minus po zabiegu?
#szpital #zdrowie #hejto40plus
Nie widzę różnicy z czy bez. Na początku po operacji unikałem tłuszczu, teraz już mniej. Kurde nie pamiętam ale chyba gdzieś w okolicy operacji przestałem jeść mięso (no dobra, ryby dalej jem). Tylko nie wiem czy przed czy po. Teraz jedynie jak zjem coś naprawdę tłustego i smażonego to się gorzej czuje na żołądku, chodź nie wiem czy to przez brak pęcherzyka. Poza tym luzik
koleżanka twierdzi, że przez brak pęcherzyka gorzej trawi. Szkodzi jej tłuste mięso, czerwone wino itd. I nie chodzi o okres bezpośrednio po usunięciu, a o resztę życia. Ale to raczej nie u każdego jest taki efekt.
@zomers Same plusy, na początku trochę boli, ale dość szybko wraca do normy. Może też czasem występować zarzucenie żółci, ale nie zawsze i są leki. Jestem już 16 lat po operacji i nic nie biorę.