Daily reminder, że w 2021 ktoś wypchnął zmianę która zabiła Facebooka na 5.5h. xD
https://en.wikipedia.org/wiki/2021_Facebook_outage
#facebook #it

Daily reminder, że w 2021 ktoś wypchnął zmianę która zabiła Facebooka na 5.5h. xD
https://en.wikipedia.org/wiki/2021_Facebook_outage
#facebook #it

Zaloguj się aby komentować

W skrócie:
Ktoś od 3+ lat, infekował na całym świecie firmy o wysokim znaczeniu strategicznym oraz infrastrukturę krytyczną
Chodzi o podatność w Cisco SD-WAN (Software Defined WAN) - coś co służy do bardziej sprytnego / tańszego budowania sieci WAN w dużych firmach.
Wykorzystanie luki...
Odpalasz #facebook i na dzień dobry wieczór prętem po kratach z grafiką z #ai XDDDDDD
Oczywiście jakiś guwno portalik z clickbaitami XD
#technologia #gownowpis #prawo #systemkaucyjny
Na marginesie:

Zaloguj się aby komentować
Aprops tego wpisu:
https://www.hejto.pl/wpis/kupilem-drugi-raz-ten-sam-router-i-antene-co-rok-wczesniej-i-od-2-godzin-sie-sil
Udało mi się wejść na interia.pl na nowym routerze.
Nowa antena 5G jest podpięta jako WAN do starego routera 4G.
Stary router ma podpięty LAN który trafia jako WAN do nowego routera WiFi 7.
Nowy router pracuje jako 3 w kolejce.
Komputer jest podłączony do routera po Wifi.
Godzina 6h jebania się z je⁎⁎⁎ym gównem. Przynajmniej nowy router ma aktualną datę a nie 1970. dx
#pamietniczek #japierdole #zte

Zaloguj się aby komentować
Kupiłem drugi raz ten sam router i antenę co rok wcześniej i od 2 godzin się siłuje z je⁎⁎⁎ym gównem. ZTE ty j⁎⁎⁎na k⁎⁎wo.
#pamietniczek #japierdole #zte

Zaloguj się aby komentować
Firefox i Tor dostały ważne poprawki bezpieczeństwa pamiętajcie o aktualizacji
#mozilla #firefox #tor #cyberbezpieczenstwo #bezpieczenstwo #przegladarki #windows #windows10 #windows11 #komputery #informatyka #cybersecurity #security
Propsy za Firefox ale kto ma wyłączone automatyczne aktualizacje? 😱
Zaloguj się aby komentować
https://keepandroidopen.org/pl/
Jak dobrze Wam wiadomo #google gle nie odpuszcza i nadal planuje utrudnić życie developerom i użytkownikom #android .
Google planuje wprowadzić zmiany w Androidzie, które utrudnią instalowanie aplikacji spoza sklepu Play. System będzie wymagał weryfikacji dewelopera, a aplikacje od niezweryfikowanych twórców będą blokowane lub oznaczane jako ryzykowne. Użytkownik nadal będzie mógł je zainstalować, ale tylko po przejściu specjalnej, wieloetapowej procedury z ostrzeżeniami. Proces ten ma być celowo skomplikowany, aby zapobiegać przypadkowemu instalowaniu złośliwego oprogramowania. Google tłumaczy to bezpieczeństwem, jednak krytycy wskazują, że zmiany ograniczą swobodę użytkowników i utrudnią korzystanie z alternatywnych źródeł aplikacji oraz zmniejszą konkurencję na rynku mobilnym i wybór użytkowników.
Nie wiem czy cokolwiek to da, ale zamierzam napisać do UOKiK; może przynajmniej odpiszą jakie mają stanowisko w tej kwestii i czy mogą coś zdziałać na rzecz ochrony konsumenta i konkurencji.
Możliwe, że to tylko przymiarki do całkowitego zamknięcia możliwości instalacji aplikacji z zewnętrznych źródeł jak f-droid.
Nawet jeżeli zezwolą na instalację niezweryfikowanych aplikacji, to wszytko wskazuje na to, że i tak będzie do tego wymagane połączenie z Internetem. Czyli jak będziecie offline i będziecie chcieli zainstalować coś z pliku APK, to nie zainstalujecie...
#monopol #fdroid #foss
Zaloguj się aby komentować
Zrobiłem maraton garażowy. Sobota - garaż, niedziela - garaż, poniedziałek - garaż (mój i Marcina).
Przymierzyłem wydrukowane na szybko mocowanie czujnika przepustnicy, mam wnioski, przy kolejnej okazji powstanie druga wersja.
Zgarnąłem z garażu moje wdzianko robocze i wyruszyłem z częściami do Marcina. Dość spontanicznie, bo szybka kalkulacja pokazała małą objętość czasu w tygodniu żeby na spokojnie do niego podjechać.
A u Marcina co się działoooo...
Okazało się, że zdjął blaszki (chyba tłumiki drgań, inne zastosowanie nie przychodzi do głowy) z ramion łącznika Wattsa. Mnie zostało zdjąć z nich klej/lepiszcze.
Skorzystał z mojej pomocy przy układaniu węża pneumatycznego z tyłu szafki
Poza tym rozmontowałem do końca stabilizator, wyczyściłem żeby w lakierni nie mieli problemów, zabezpieczyłem gwinty.
Wyczyściłem na szczocie wszystkie śruby i podkładki (nakrętki pójdą nowe).
Wyczyściłem z rdzy oba wahacze, wyjąłem wrośnięte gumy i wycisnąłem tuleje. Przeguby jeszcze trochę wytrzymają, ale dostaną nowe gumki osłonowe. Marcin mi je pomaluje
Obejrzałem też dekle zrobione przez Marcina do moich gaźników aka przepustnic. Teraz jeszcze wjechać w gardziele dremelem żeby zwiększyć przelot i będą gotowe.
W swoim garażu byłem ok. 18:30. U Marcina ok. 19:20. Wróciłem do domu ok. 23:30 🥲
#macmajster #prestizowygruz2 #diy #zrobtosam #mechanikasamochodowa





Zaloguj się aby komentować
Po prawie dokladnie 8 latach od rozpoczęcia nauki latania zostałem pilotem zawodowym : O
Polecieliśmy do Katowic, ale warunki tam panowały nieciekawe, choć po drodze nie było tak źle. Zmieniliśmy lotnisko docelowe na Kraków. Wpasowaliśmy się pomiędzy Lufthansę i Scandinaviana. Stamtąd ponownie Piotrków i chwila na ziemi. Następnie wystartowaliśmy do Łodzi, gdzie zrobiliśmy 2 podejścia, tj. ILS oraz RNP. W międzyczasie wykorzystaliśmy dziurę w chmurach żeby wznieść się na 6000 stop, czyli około 2 kilometry. Tam poćwiczyliśmy różne nieciekawe sytuacje i następną dziurą przebiliśmy się do lotniska w Łodzi. Fajnie, że te dziury występowały w drugiej części dnia. Nie mogliśmy za bardzo wlatywać w chmury na tych wysokościach, ponieważ mogły tam panować warunki oblodzeniowe. 0 stopni Celsjusza występowało na około 3-4 000 stóp. Więcej opowiem wkrótce, niemniej pełny sukces - zdany egzamin na pilota zawodowego oraz do latania na instrumentach. Teraz pora na dalsze kroki w drodze do kokpitu samolotu pasażerskiego. Po raz pierwszy jednak mogę o sobie mówić, że jestem pilotem zawodowym ;).
Fotka umiarkowanie powiązana. Zdjęcie sprzed roku, czy dwóch. Ale z monke.
#drogadokokpitu #samoloty #lotnictwo


Zaloguj się aby komentować
Potyczki Algorytmiczne 2026 - zapowiedź.
Rundy zdalne będą trwały od 23 marca do 29 marca 2026, a rejestracja ruszy 9 marca.
Najlepsi zawodnicy zostaną zaproszeni na zawody finałowe do Zielonej Góry w dniach 12 do 14 czerwca 2026.
Powodzenia wszystkim zawodnikom i zawodniczkom!
#programowanie #matematyka #algorytmy
Zaloguj się aby komentować
W nienawiści do gównobezpiecznego trybu wpisywania hasła w alior banku zostałem wychowany.
W ogóle każdy znak osobno hasują, że są wstanie prosić o ten format? dx
#ux #cyberbezpieczenstwo #alior

Zaloguj się aby komentować
#konstruktorelektrykamator
Dzisiaj ciąg dalszy głupich pomysłów.
Może i nie głupich, ale na pewno niestandardowych.
Zabawka typu shrinker, czyli urządzenie składające się z baterii kondensatorów 50uF naładowanych do 7kV, jakiegoś łącznika (trigatron) i cewki z kilkunastu zwojów z grubego przewodnika.
Przepływający ogromny prąd w cewce emituje silne pole magnetyczne, a w jego wyniku w diamagnetyku wewnątrz powstają prądy o przeciwstawnym zwrocie, co powoduje powstanie ogromnych sił, które deformują obiekt, w tym przypadku puszka po antyperspirancie.
Takiego śmiechu to dawno nie miałem jak to się udało.
https://youtube.com/shorts/6PH1I-y3n28
Ciekawe co by się stało gdyby przyłożyć taką cewkę do głowy. Już nie chodzi o wysokie napięcie i ryzyko porażenia, a o pole magnetyczne, bo wiem że w #medycyna stosuje się takie zabiegi.
#elektryka #energetyka #elektronika #diy

Zaloguj się aby komentować

Siedmiu inżynierów z wieloletnim doświadczeniem w firmach takich jak Intel, Microchip, Graphcore i STMicroelectronics postanowiło odwrócić polską specjalizację technologiczną o 180 stopni. Zamiast kolejnego software house'u, zakładają w Gdańsku spółkę Polski Krzem, której misją jest zaprojektowanie...

Unijny raport ToxFree Life for All wykazał obecność BPA, ftalanów i innych toksycznych substancji we wszystkich przebadanych słuchawkach. Eksperci ostrzegają przed długotrwałą ekspozycją i wzywają do zaostrzenia przepisów w UE. #europa
Zaloguj się aby komentować
Kończymy przegląd i lecimy egzamin na pilota zawodowego i do uprawnień na instrumenty. Dwa loty, trzy miasta. Trzymajcie kciuki.
#drogadokokpitu #samoloty #lotnictwo


Zaloguj się aby komentować
#konstruktorelektrykamator
Dzwoni do mnie klient, ten sam co montowałem mu ten domofon:
https://www.hejto.pl/wpis/konstruktorelektrykamator-ale-mialem-wczoraj-przypadek-umowilem-sie-z-czlowiekie
-Siema, dzwonię stąd i stąd, montowałeś mi siłowniki do bramy i domofon.
-Pamietam, mam zapisane nr do klientów (żeby widzieć od kogo nie odbierać xD)
-No to słuchaj, mam problem że słabo działają mi piloty do bramy. Kiedyś łapały od skrzyżowania, jakieś 150m. A teraz, od jakiegoś miesiąca trzeba podejść pod samą bramę i to kliknąć przycisk kilka razy żeby zareagowało. Już nawet wymieniłem baterie w każdym z pilotów, ale nie pomogło.
-Dobra, po południu będę się kręcił po okolicy to podjadę.
Jestem na miejscu, gadka szmatka, koleś daje mi 3 piloty i sprawdzamy. I faktycznie, łapie dopiero z 2m, a z 10m to jedno na 30 naciśnięć.
Sprawdziłem antenę, i sytuację w centrali. Ładnie, czysto, bez mrówek i wilgoć (bo potrafią wejść). Ja sobie grzebię i patrzę a klient poszedł sobie do domu.
Nawet usunąłem piloty z pamięci i zaprogramowałem je od nowa. Nic to nie dało.
Już myślałem czy oddawać centralkę na gwarancję czy ogarnąć kolejny pilot do testów.
Łaziłem tak po podwórku i patrzyłem z jak daleka łapie. Im dalej tym więcej razy trzeba próbować.
Przechodzę koło okna od kotłowni i dostrzegłem takie ustrojstwo.
Czyli zewnętrzny bezprzewodowy czujnik temperatury i wilgotności. ¡AHA! To pewnie to.
Wyjąłem mu baterie i nagle piloty odzyskały dawny zasięg.
Jaki był problem? Rozładowane baterie.
Przy zbyt niskim napięciu baterii, układ się wybudzał, próbował wysłać pakiet danych, przez co obciążał baterie i spadało napięcie, więc układ się wyłączał, a po chwili napięcie się podnosiło na tyle by cykl mógł się zacząć od nowa. A częstotliwość takiego wybudzania i usypiania układu była na tyle duża że dioda sygnalizująca o wysyłaniu danych świeciła się niemal ciągle. Czyli ciągle zakłócało pasmo radiowe.
Baterie jak się okazało miały po 1,1V, po włożeniu nowych, pakiety danych są wysyłane co 1 min, a napęd bramy działa jak nowy.
To pokazuje jaki syf mamy w eterze.
Radioamatorzy mają przegwizdane, i to czasami dosłownie mają gwizd na radiu.
Czasami używają sprzętu do "polowania na lisa" żeby znaleźć takie zakłócacze.

UKE ma całą komórkę do poszukiwania rozlicznych zakłócaczy śmiecących po pasmach i najciekawszą dla mnie opowieścią jaką przekazali było ogrodzenie
gość podpiął sobie taki system typu przestrasz krowę które kopało co jakiś czas prądem do ogrodzenia z kutych stalowych przęseł i udało mu się zrobić w ten sposób antenę
weź na to wpadnij że takie coś może nadawać
Zaloguj się aby komentować
Chcecie usłyszeć coś strasznego i śmiesznego zarazem? No to posłuchajcie.
W zeszły czwartek Lufthansa nie mogła wykonać lotu LH2446 z Monachium do Kopenhagi z powodu intensywnych opadów śniegu powodujących zakłócenia na lotnisku wylotu. Lot zaplanowany na godzinę 21:30 opóźniał się. W pewnym momencie przewoźnik zdecydował, że lot należy odwołać, a pasażerów przebukować na kolejne połączenia. Nic nadzwyczajnego, ot zdarza się.
Niestety, było już tak późno w nocy, że lotnisko zdążyło się już zamknąć, a pracownicy rozjechać do domów. Nie było więc komu podstawić schodów do samolotu i zawieźć pasażerów autobusami do terminala.
Z tego co widzę na FR24 to ok. 24:00 samolot kołował w kierunku pasa startowego, a następnie zawrócił na stanowisko postojowe oddalone od terminala.
Pasażerowie i załoga spędzili całą noc uwięzieni w samolocie i dopiero nad ranem obsługa lotniska zdołała ich z niego wydostać.
Komentarz z mojej strony: xD
Ja nie ogarniam, dlaczego nikt nie zdecydował się na chociażby telefon na 112 i wezwanie na pomoc np. lotniskowej straży pożarnej. Komentarze o wysiadaniu z samolotu za pomocą trapów ratunkowych bym sobie darował - ryzyko kontuzji jest większe niż to warte.
D⁎⁎y dali wszyscy: Lufthansa, lotnisko i załoga na pokładzie.
Źródła:
#lotnictwo #niemcy #lufthansa
@FoxtrotLima brzmi jak stereotypowa niemiecka mentalność xD
Pracowałem kiedyś dla niemieckiego klienta, na początku współpracy chcieli żebym do nich przyleciał, a ogólnie po⁎⁎⁎⁎ne połączenie lotnicze bo dwie przesiadki po drodze (w tym na lotnisku w Monachium xd). Oni ogarniali hotel, bilety, taksówkę, no wszystko. Miałem się pojawić w robocie w poniedziałek o 8 rano, więc wylot miałem w piątek o 9 XD. Dostałem bilety lotnicze + info, że taksówka zgarnie mnie z lotniska, zawiezie do hotelu i da broszurę z informacjami co i jak XD
Z powodu opóźnienia w je⁎⁎⁎ym Monachium, jakoś koło 15 już uciekł mi jeden samolot i pojawiło się ryzyko że w ogóle nie zdążę ostatni lot tego dnia do lotniska docelowego - piszę maila do babki z kadr, która mi tam wszystko ogarniała i była moim kontaktem, że mogę się nie załapać na samolot, co wtedy z taksówką, jaki mam hotel, itp. Dostałem odpowiedź, cytuję całość:
"Adres naszego biura to: xxxxx.
Jest 15:30 i kończę pracę"
I wszelki kontakt się urwał do poniedziałku do godziny 7:30 XD
Zaloguj się aby komentować
Hej! Poszukuję podcastu/artykułu, który w pigułce podsumowuje technologiczne wydarzenia tygodnia, bez miliarda dygresji lub filozofowania jak Klawiter. Zależałoby mi na czymś rzetelnym, a forma gra tutaj drugą rolę. Czy macie coś fajnego do sprawdzenia? #technologia #ai #it
Zaloguj się aby komentować
Grubo wyszło, ale to dwa dni roboty (wczoraj ok. 3 h, dziś ok. 2 h).
Zdemontowałem uchwyt fabrycznego czujnika koła pasowego. Jak się uda wydrukowac podróbkę, to później @LaMo.zord pospawa docelowe (właśnie teraz się o tym dowiedział
Pomierzyłem odległości od mniej więcej skrzynki bezpieczników do nieistniejących czujników. Nieistniejących, bo wtrysk dopiero będzie. Łącznie ok. 31 metrów przewodów do każdego czujnika. Teraz tylko podzielić na zasilające i sygnałowe i kupić odpowiednio długości.
Nie zamierzam na tym oszczędzać, pójdą przewody Raychem, takie same jak w lotnictwie i militariach.
Jutro będę drukował wstępny uchwyt czujnika przepustnicy.
Najgrubsze: zrzuciłem zawieszenie przednie żeby odnowić elementy i wymienić wszystkie gumy. Już mi diagnosta nie zarzuci luzów w zawieszeniu!
W samochodzie zostały tylko kolumny macpersona, tego na razie nie ruszam, nie ma po co.
Na trzecim zdjęciu widok co mnie blokowało wczoraj, a co okazało się elementem zdejmowalnym. Jak już zdjąłem, to łatwo zszedł lewy przegub. Prawy... na nim zapłaciłem cenę - połamałem ściągacz yato. Na szczęście ściągacz drugi - młotek - dał radę naprawić sytuację ᕦ( ͡° ͜ʖ ͡°)ᕤ
Muszę jeszcze zastanowić się nad regeneracją maglownicy, bo mam dobry dostęp i chyba szkoda nie skorzystać.
#macmajster #prestizowygruz2 #diy #zrobtosam #mechanikasamochodowa #chwalesie




Zaloguj się aby komentować