Chiny podnoszą cła na wszystkie towary z USA o 34%
#lamiacawiadomosc #gospodarka #polityka

Chiny podnoszą cła na wszystkie towary z USA o 34%
#lamiacawiadomosc #gospodarka #polityka

Zaloguj się aby komentować
Stopy procentowe, zgodnie z przewidywaniami, pozostały na dotychczasowym poziomie po kwietniowej decyzji Rady Polityki Pieniężnej.
https://nbp.pl/rpp-02-04-2025/
#nbp #stopyprocentowe #kredythipoteczny #ekonomia #gospodarka
Zaloguj się aby komentować
Cięcie stóp możliwe już w maju. Kotecki: Z jastrzębich jajek wykluwają się gołębie
W maju bardzo możliwe jest cięcie stóp procentowych przez RPP, w grze jest obniżka o 50 pb., a w całym 2025 r. do -100 pb. - ocenia członek RPP Ludwik Kotecki w rozmowie z radiem TOK FM.
#gospodarka #ekonomia #kredythipoteczny #nieruchomosci
Zaloguj się aby komentować
#nowosciksiazkowe
W wydawnictwie Prześwity dziś premiera książki Kaput. Koniec niemieckiego cudu gospodarczego Wolfganga Münchau.
___
Jaka przyszłość czeka największą europejską gospodarkę
Do niedawna Niemcy jawiły się jako wzór sukcesu gospodarczego i politycznego. Wydawało się, że napędzany eksportem niemiecki model gospodarczy zapewnia pomyślność i dobrobyt, a Angela Merkel jest „prawdziwym przywódcą wolnego świata”. Zmiany geopolityczne z ostatnich lat pokazały jednak, że za wieloletnie uzależnienie od taniego rosyjskiego gazu czy niemożność dotrzymania kroku firmom motoryzacyjnym z USA i Chin w wyścigu do elektromobilności Niemcy muszą zapłacić wysoką cenę.
Wolfgang Münchau dowodzi, że słabości niemieckiej gospodarki narastały od dekad Neomerkantylistyczna polityka państwa, napędzana bliskimi relacjami między elitami przemysłowymi, finansowymi i politycznymi, sprawiła, że Niemcy – nadmiernie polegające na autorytarnej Rosji i Chinach – pozostały w tyle i nie były w stanie dostosować się do cyfrowej rzeczywistości XXI wieku.
Ta książka wyjaśnia dlaczego okres propserity w Niemczech dobiegł końca.
#ksiazki #niemcy #gospodarka #ekonomia #przeswity

Zaloguj się aby komentować

Załoga statku badawczo-naukowego "Oceania" otrzymała wypowiedzenia. Zaproponowano im kontrakty B2B. Cześć z nich szuka nowej pracy. To spowodowało, że we wtorek statek nie wypłynął w 9-dniowy rejs. Kontrola PIP wykonana po wypadku członka załogi w 2023 r. wykazała nieprawidłowości w...
1. W 2000 r. USA wprowadzają African Growth and Opportunity Act zwalniający z ceł import ponad 6000 produktów z Afryki - między innymi t-shirtów z małego Lesotho.
2. Firmy w USA zwiększają import t-shirtów z takiego tutaj Lesotho, kosztem m.in. Indii, Bangladeszu i Chin.
3. Trump sprawdza, że z Lesotho coś duży import, a nic tam prawie nie kupują z USA, bo na ajfony ich tam nie stać.
4. Cyk 50% cła na wszystko z Lesotho.
5. Firmy w USA zrywają kontrakty z Lesotho, Bangladeszem, Indiami itd. i przerzucają się na import z Turcji, gdzie cło tylko 10%.
6. Turcja:
#trump #gospodarka #debile #usa #neuropa

Lesotho
Haha, pisałem soft pod btsy dla sieci komórkowej w tym kraju.
Tam było biednie w 2013, przestępczość na poziomie czystości chemicznej alkoholu w spirytusie i pogromy białych. Nie no to tam teraz chyba wrócą do korzeni i jedni zjedzą drugich.
Wszystko poleci równoległymi transportami przez spółki krzaki pozakładane w jakichś bantustanach gdzie cło będzie Turcja-bantustan będzie 0%.
Zaloguj się aby komentować
https://www.youtube.com/watch?v=zPc74c5TuZc
Czy 2 kwietnia 2025 skończyła się era wolnego handlu? Świat po decyzji Trumpa o cłach | #OSW 03-04-2025
#polityka #usa #podcast #geopolityka #chiny #gospodarka #trump
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
Jeśli zapytacie czołowe chatboty (4o, o3 high, Gemini 2.5 pro, Claude 3.7, Grok) o to, w jaki sposób łatwo obliczyć cła odwetowe na dane państwa, to każdy z nich odpowie, że najprostszą drogą do wyliczenia tego będzie wyliczenie udziału deficytu handlowego w całości importu towarów tego kraju: https://x.com/krishnanrohit/status/1907587352157106292
Dziwnym zbiegiem okoliczności dokładnie ta metodyka została użyta w przypadku obliczenia ceł odwetowych przez administrację Trumpa (potwierdzone przez m.in. redakcję Financial Times )
:)))
#owcacontent #wiadomosciswiat #gospodarka #usa




No ale to poniekąd logiczne. Mamy deficyt 30% to cyk 30% cła i się powinno wyrównać.
Co prawda wolumen na pewno pierdolnie albo nagle ceny skoczą o co najmniej 30% ale co tam.
W tabelce się zgadza.
Mnie co prawda uczyli, że cło to narzędzie ochrony rynku, a nie równoważenia deficytu, ale to dawno było i nie prawda.
Zaloguj się aby komentować
Cła na cały świat. Mają rozmach xD
[edit: nie znalazłem mateczki rassiji xD]
Reunion i Gujana Francuska nie leżą czasem w UE? xD
Średnia wynosi 29%
Bessent twierdzi, że dla Chin to jest dodatkowe 34% do tych 20% już istniejących. Czyli 54% xD
Na liście są też Wyspy Heard i McDonalda, które mają 0 (słownie: zero) populacji xD
#usa #gospodarka #trump #towarzyszkrasnov




Zaloguj się aby komentować
tak tylko przypomnę co mówił ten pisowski "ekspert" w lutym
#polityka #ekonomia #gospodarka

Zaloguj się aby komentować

Zabbaleenowie, którzy bezpłatnie segregują śmieci w Kairze i zapewniają pracę dziesiątkom tysięcy ludzi, mają wiele do zaoferowania innym miastom zmagającym się z niedoborem środków finansowych.
W palącym popołudniowym upale kilka dużych śmieciarek pędzi ulicami dzielnicy Manshiyat Naser w Kairze...
Formę kapitalizmu panującego w Polsce można śmiało nazwać "uwłaszczeniem na środkach publicznych".
Nie spryt, wiedza i innowacyjność zrobią z ciebie przysłowiowego milionera, tylko znajomości odpowiednich osób, na odpowiednich stołkach w sektorze publicznym. Dzięki temu będzie płynął strumień kasy, czy to pośrednio do twojego biznesu, czy wręcz bezpośrednio do kieszeni.
Główne inwestycje w rozwój, które musisz ponieść, to inwestycje w łapówki. Możesz nawet z każdym rokiem zwiększać ich efektywność i płacić mniej za więcej. Na optymalizację tego procesu dostaniesz wielomilionowy grant z PARPu, NCBRu, czy innego funduszu, za jedyne 20% jego wartości.
Natomiast jak już się dorobisz, to koniecznie pamiętaj, żeby większość kasy wyprowadzić za granicę, bo kto by chciał w takim skorumpowanym kraju inwestować, prawda?
#hydepark #rozkminy #gospodarka #darmoweporadybiznesowe
Zaloguj się aby komentować
Wychodzi na to, że Kanadyjczycy "umio w bojkoty".
Inicjatywa "kupuj kanadyjskie" wywołuje nowe obawy wśród zarządów amerykańskich firm. Jak podaje Agencja Reutera, antyamerykańskie nastroje zmusiły marki do wycofania się z planowej ekspansji na zagraniczny rynek. Jest to efekt decyzji politycznych Donalda Trumpa.
Kalifornijski producent pieluch Parasol Co od stycznia pracował nad tym, aby rozszerzyć sprzedaż swoich produktów dla niemowląt na nowych sprzedawców detalicznych w Kanadzie. Dyrektor generalna Jessica Hung poinformowała, że ekspansja nie dojdzie do skutku, bo na początku marca dystrybutor wstrzymał prace z powodu przybierających na sile nastrojów antyamerykańskich.
Akcja "kupuj kanadyjskie" wpływa też na inne sektory spożywcze. Na początku marca producent whisky Jack Daniel's, Brown Forman, nazwał usunięcie amerykańskiego burbona i whiskey z kanadyjskich sklepów monopolowych "gorszym niż kanadyjskie cła odwetowe" i "nieproporcjonalną reakcją na opłaty Trumpa".
Źródło zaznajomione z eksportem owoców cytrusowych z Kalifornii powiedziało agencji Reuters na początku marca, że kanadyjscy detaliści anulowali swoje zamówienia.
Firma GT's Living Foods z siedzibą w Kalifornii, znana z kombuchy, poinformowała, że sprzedawcy detaliczni w Kanadzie, w tym Walmart, składają zamówienia na mniejszą liczbę produktów z powodu niepewności związanej z taryfami celnymi.
Z planów ekspansji na kanadyjski rynek zrezygnowała też firma perfumiarska Demeter Fragrances, z Pensylwanii, bo "Kanadyjczycy odwrócili się od amerykańskich produktów".
W 2024 r. wartość amerykańskiego importu wyniosła prawie 350 mld dol, co czyniło Kanadę największym partnerem handlowym USA. Jednak żarty Donalda Trumpa na temat aneksji Kanady, nałożenie 25-procentowych ceł stal i aluminium oraz groźba opodatkowania innych produktów skutecznie ostudziły nastroje konsumentów i władz Kanady. Ottawa odpowiedziała własnymi cłami odwetowymi, a 13 prowincji i terytoriów działa na własną rękę. Należąca do Skarbu Państwa sieć sklepów LCBO została zobowiązana do usunięcia amerykańskich produktów ze swojej oferty.
#wiadomosciswiat #kanada #usa #gospodarka
Zaloguj się aby komentować
Przebywająca w stolicy Ukrainy Kijowie niemiecka minister spraw zagranicznych Annalena Baerbock wykluczyła we wtorek możliwość wznowienia projektu gazociągu Nord Stream 2, który miałby dostarczać Europie rosyjski gaz. Kwestia ta została niedawno podniesiona przez Moskwę.
"Niewłaściwa decyzja dotycząca Nord Stream 2 kosztowała nas bardzo wiele" — powiedziała Baerbock na konferencji prasowej z prezydentem Ukrainy Wołodymyrem Zełenskim.
"Zapłaciliśmy za to miliardy euro, dlatego jest zupełnie jasne, że tego rurociągu nie da się reaktywować" – powiedziała ustępująca minister spraw zagranicznych Niemiec.
Przesył gazu przez Nord Stream został całkowicie wstrzymany przez Rosję w sierpniu 2022 r. Kwestia ponownego uruchomienia magistrali wróciła w kontekście podjętych niedawno przez Waszyngton rozmów z Kremlem na temat wojny w Ukrainie. Pojawiły się doniesienia, jakoby Nord Stream 2 miałby stać się częścią amerykańsko-rosyjskiego porozumienia, a gazociąg wznowiłby działanie z udziałem amerykańskiego inwestora.
26 marca minister spraw zagranicznych Rosji Siergiej Ławrow poinformował o rozmowach między Moskwą a Waszyngtonem o przywróceniu dostaw gazu ziemnego do Europy przez rurociągi Nord Stream.
"Teraz oczywiście są rozbieżności, ale czy tylko USA i Rosja są zainteresowane przywróceniem Europie normalnego zaopatrzenia w energię?" — mówił szef rosyjskiej dyplomacji.
"Są rozmowy o Nord Stream. Z pewnością będzie ciekawie, jeśli Amerykanie wykorzystają swój wpływ na Europę i zmuszą ją, by nie rezygnowała z rosyjskiego gazu" — powiedział Ławrow w rosyjskiej państwowej telewizji Pierwyj Kanał.
#wiadomosciswiat #gospodarka #niemcy #rosja
@damw Żyjemy w bardzo dziwnej symulacji. Podczas pierwszej kadencji Trump j⁎⁎ał Niemców jak bure suki za robienie biznesu z kacapami i uzależnianie się od ichniego gazu. Teraz sam to forsuje.
Ruski gaz dla Europy? Tak, ale pod warunkiem, że małpa z kremla spadnie z rowerka i sobie głupi ryj rozwali, a kacapistan będzie przynajmniej pod mocnym wpływem EU (albo wręcz pod gospodarczą "okupacją"). Tak, żebyśmy to my ich trzymali za jaja, a nie oni nas.
Zaloguj się aby komentować
Odczyt PMI za marzec - jest nieźle, produkcja przemysłowa wzrosła.
#gospodarka #ekonomia #przemysł


Zaloguj się aby komentować

Polska wciąż pozostaje jednym z liderów produkcji płytek ceramicznych, w Unii Europejskiej ustępując jedynie Hiszpanii i Włochom. Jednak napływ tanich płytek z Indii oraz stagnacja na rynku mieszkaniowym mogą wpłynąć na zmiany w tej sytuacji.
Branża producentów płytek ceramicznych ponownie...
Ostatnio zrobiło się dużo hałasu o to, że Mentzen powiedział, że studia powinny być płatne. I powiem tak - nie zgodzę się. tym. Nie jestem zwolennikiem nadmiernej prywatyzacji.
Ale tu pojawia się pytanie. Właściwie, to po co mamy utrzymywać stos kierunków na studiach dziennych, które są często zbędne? Nie bardzo rozumiem dlaczego z budżetu mamy utrzymywać masę wykładowców i płacić za program na takich kierunkach jak Kulturoznawstwo,Europeistyka,Administracja,Turystyka i inne cuda.
Ja magisterkę robiłem zaocznie. Czyli płatnie. Wiecie po co? Żeby pracować, zdobywać doświadczenie i edukować się w tym samym czasie. I to było dobre rozwiązanie.
Ogólnie nie widzę sensu płacić podatków na to, by komuś przedłużać młodość. Postudiuje 5 lat jakieś gówno i potem wyjedzie za granicę lub pójdzie klepać do korpo coś, czego się i tak nie uczył na żadnym uniwerku. Zbędne wydatki po prostu.
#edukacja #studbaza #pracbaza #pieniadze #gospodarka
@Lopez_ To tak zwana hiperbola, wyolbrzymienie. Nienajlepiej użyta, choć patrząc na emocjonalność każdej twojej odpowiedzi nie dziwię i tej reakcji.
Ciekawostka:
Tutaj do mnie per "łbie", niżej od idiotów wyzywasz, ale to my się zesraliśmy, dostaliśmy padaczki, czy coś.
Od miesięcy wrzucasz jakieś "swoje" głębokie rozkminy, ale zachowujesz się jak ostatni burak, gdy ktoś w najmniejszym stopniu się nie zgodzi albo z lekka wyśmieje. Albo z miejsca przywalasz łatkę któregoś z ugrupowań koalicyjnych xD
Zaloguj się aby komentować
Boli niemców Świnoujście, oj boli. I pewnie kukle też ich mocno swędzą:
Inicjatywa obywatelska Lebensraum Vorpommern z wyspy Uznam w tym tygodniu złożyła skargę na decyzję środowiskową dotyczącą budowy głębokowodnego terminala kontenerowego w Świnoujściu
Argumentem przeciwko budowie głębokowodnego terminala kontenerowego jest, UWAGA:
Niemcy argumentują m.in., że na Bałtyku pływa już za dużo statków transportujących towary i przez to morze jest zanieczyszczone.
Niemiecka inicjatywa Lebensraum Vorpommern złożyła skargę na decyzję środowiskową ws. terminala kontenerowego w Świnoujściu
Sprawą zajmie się Wojewódzki Sąd Administracyjny w Warszawie, skarga liczy prawie sto stron
Port w Świnoujściu ma kosztować ponad 10 mld zł i obsługiwać największe kontenerowce świata
Niemcy twierdzą, że Bałtyk jest zbyt ruchliwy i zanieczyszczony i większego transportu już na nim nie potrzeba
Złożenie skargi przez Bürgerinitiative Lebensraum Vorpommern do Generalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska i Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego w Warszawie potwierdził w piątek Zarząd Morskiego Portu Szczecin-Świnoujście, który realizuje projekt budowy głębokowodnego terminala kontenerowego w Świnoujściu. ZMPSiŚ przypomniał, że w lutym br. wydana została decyzja środowiskowa dla tej inwestycji, a w postępowaniu prowadzonym przez GDOŚ "dokumentacja została rzetelnie przygotowana i zweryfikowana".
"W oparciu m.in. o tę decyzję ZMPSiŚ razem z inwestorami kontynuuje prace w ramach tej ważnej inwestycji. Restrykcyjne normy i najwyższe standardy, jakie musimy spełnić, by z sukcesem realizować takie przedsięwzięcia, sprawiają, że jesteśmy spokojni o przyszłość GTK w Świnoujściu" — przekazał prezes ZMPSiŚ Jarosław Siergiej. "Nie jesteśmy zaskoczeni tą skargą, spodziewaliśmy się" – dodał Siergiej.
Inwestycja w porty kontenerowe czy terminale przeładunkowe lotnicze ma znaczący wpływ nie tylko dla gospodarki, ale i dla budżetu państwa. Do państwa, w którym realizowany jest przeładunek trafia znacząca część unijnego cła, a dotąd to przez niemieckie porty przechodziła spora ilość polskiego importu m.in. z Chin. Jak wskazują jednak eksperci rynku logistycznego, żeby inwestycja w Świnoujściu się zwróciła potrzebne jednak jest udrożnienie Odry dla transportu rzecznego towarów.
Skarga złożona przez BLV wpłynęła do GDOŚ 24 marca, a stamtąd do WSA w Warszawie. Dokumentacja przygotowana przez skarżącego liczy prawie sto stron. Jak ustaliła PAP, niemiecka organizacja nie tylko zaskarżyła decyzję środowiskową umożliwiającą realizację projektu portu kontenerowego, ale złożyła też wniosek o wstrzymanie natychmiastowej wykonalności decyzji GDOŚ.
Na początku lutego br. wiceminister infrastruktury i poseł ze Szczecina Arkadiusz Marchewka informował, że decyzja GDOŚ w sprawie terminala kontenerowego w Świnoujściu jest "ostateczna".
Zaskarżenie przygotowane przez niemiecką organizację pozarządową nie zostało uwzględnione i uzyskaliśmy ostateczną decyzję środowiskową — przekazał wtedy Marchewka. Przypomniał, że planowane zakończenie budowy do przełom 2028/2029. — Gdy terminal zostanie oddany do użytku, będzie obsługiwać największe kontenerowce świata. Przed nami wielki impuls dla gospodarki, ale także wzmocnienie szeroko rozumianego bezpieczeństwa kraju — dodał.
Lebensraum Vorpommern już jesienią 2023 r. zaskarżyło pierwszą decyzję środowiskową ws. terminala w Świnoujściu wydaną przez GDOŚ. Argumentowali, że polski organ zajmujący się ochroną środowiska nie uwzględnił wpływu inwestycji na Bałtyk i obszary chronione morza.
Port kontenerowy w Świnoujściu ma kosztować ponad 10 mld zł. Będzie obsługiwać największe statki transoceaniczne (do 400 m), które wpływają na Bałtyk. Razem z portem zewnętrznym powstanie także nowy tor podejściowy do Świnoujścia o długości 65 km i głębokości 17 m. Infrastrukturę terminala ma wybudować konsorcjum firm z Kataru i Belgii. Część morską będzie realizował Urząd Morskie w Szczecinie.
Więcej info:
#polska #wiadomoscipolska #gospodarka #niemcy
@serel w ogóle śmieszne jest to ich tłumaczenie, bo jeśli dokładnie te same statki płyną do portów niemieckich, to jest ok, zanieczyszczenia nie ma, przyroda jest happy itd. Ale jak już część statków by miałą dopłynąć do polskich portów i tutaj by cło było odprowadzone, to zbite gary, tak nie można, to dewastacja środowiska i "żondam rozmowy z kierownikiem"
Zaloguj się aby komentować