#uniaeuropejska

0
Przeglądasz wpisy z tego tagu
Sztos
RozkminTwórca
w społecznościWiadomości Świat
Artykuł sprzed 6 dni ale pewnie wciąż sytuacja wygląda podobnie. Blisko połowa Chin boryka się z masowym brakiem prądu które dotknęły m.in. Apple, Tesla, Volkswagen. Notuje się mnóstwo zatruć tlenkiem węgla, bo nie działają systemy wentylacyjne, sklepy witają klientów przy świeczkach, zgasły światła uliczne itd. . Przyczyn jest parę: - Mongolia rozpoczęła wielką kampanię antykorupcyjną, w efekcie której radykalnie spadł eksport węgla do Chin. - Chiny wypowiedziały wojnę handlową Australii, dużego eksportera węgla. - Wprowadzany przez Xi Jinpinga "zielony skok" przez co prowincjom które przekroczyły limity wyłącza się prąd. - Wiatr który w tym roku jest spokojny, a potencjał farm wiatrowych stanowi 13% zasobów energetycznych kraju. To samo czeka też Europę. Już na początku tego roku Europa była o krok od masowych blackoutów. Jeśli do tego dojdzie jeszcze intensywna zima, miliony Europejczyków może zostać bez prądu. Niemieccy analitycy uważają, że przyniesie to szkody większe niż aktualna pandemia koronawirusa oraz katastrofalne powodzie. Bezpośrednim problemem nie jest sam wzrost zielonej energetyki, lecz kurczenie się mocy konwencjonalnych. Energetykę węglową czy atomową można uczynić czystą, ale nie inwestuje się w takie badania i modernizacje a w OZE które może być cennym uzupełnieniem systemu energetycznego, ale nie jego rdzeniem, przynajmniej nie na obecnym poziomie technologicznym. Źródło: https://www.racjonalista.pl/kk.php/s,10306?fbclid=IwAR1rtdsOhrIvWueCkk0ODkq9hMAl18ja-tkgLfjF-Q5BtmckQarT4YDgIM4
Nebthtet9 dni temu
@denis-w-chinach miałeś z tym kontakt może osobiście?
denis-w-chinach9 dni temu
@Nebthtet Zacznijmy od sytuacji Niemiec. Kiedyś się natknąłem na ciekawy materiał na temat ich OZE. Ogólnie na tę chwilę już Niemcy, mogłyby napędzać swoją gospodarkę tylko i wyłącznie za pomocą OZE, gdyby nie problemy z akumulacją energii. Przez fakt, że nie ma jeszcze wystarczająco wydajnej technologii do magazynowania energii z OZE, muszą oni utrzymywać produkcje prądu ze źródeł konwencjonalnych. Coś koło miesiąca w roku by mieli blackout, oraz z drugiej problemem jest niestabilność napięć, która też często może prowadzić do przeciążenia sieci. Z tego powodu czasami Niemcy muszą wykorzystywać sieci sąsiadów do przesyłu mocy. Co do Chin, to w mojej nowej pracy poinformowali nas o zamknięciu naszej fabryki na 4 dni, dzień przed planowanym zamknięciem. Oficjalny powód to remont sieci energetycznych w prowincji Jiangsu. Fabryka jest w Kunshan, pomiędzy Szanghajem a Suzhou (teoretycznie cześć Suzhou). Tesla i VW mają swoje fabryki na obrzeżach Szanghaju. Tesla na Pudongu, a VW w miasteczku motoryzacyjnym na Jiading, dość blisko do Kunshan. Teoretycznie byłaby możliwość, że VW też miał jakieś ograniczenia w dostawach prądu, ale nie mogę potwierdzić. Jeżeli chodzi o Teslę, to większym problemem jest brak chipów. Sądzę, że z innymi może być to samo. Ogólnie można powiedzieć, że w większości miejsc faktycznie produkcja teraz stała, ale nie przez brak prądu, a przez Złoty Tydzień. Jest to coroczne celebrowanie proklamacji ChRL. W tym roku jest to 72 rocznica tego wydarzenia. Piątek był pierwszym dniem w pracy, po tygodniowej przerwie. Jest to święto ogólnokrajowe. Co do chińskiej energetyki jest to bardzo zamotany temat. Oni faktycznie bardzo ciężko pracują nad manipulacją statystyk. Ich mix energetyczny się bardzo zmienił i coraz mniejsza część tego mixu to paliwa kopalne, jednak ich ilość ciągle rośnie-udział innych form rośnie po prostu szybciej. Stare bloki się zamyka, a nowe bardziej efektowne się otwiera, podobnie z kopalniami. Chociaż fakt, że węgla się coraz więcej importuje. Z Australią się kłócą, ale wg. statystyk, jakie widziałem ok. miesiąca temu, to import rośnie. Zielony skok, bardzo widać w inwestycjach. Na przykładzie mojej byłej pracy można było zobaczyć, jak browary porzucały całe linie produkcyjne, które uznali, że modernizacja jest nieuzasadniona ekonomicznie i budowali nowe, aby zoptymalizować proces i podnieść efektywność i energooszczędność. Na tę chwilę takie działania się głównie dotyczą firm rządowych.
denis-w-chinach9 dni temu
Największy cios, jaki był wymierzony w energochłonny przemysł to wydalenie kopalni kryptowalut. Wyłącznie prądu, to w to nie wierzę. Gospodarka ma rosnąć jak najszybciej, aby pokazać Chińczykom i Światu świetność Nowych Chin. Co do OZE to poza wiatrem to jest mnóstwo farm wiatrowych na morzu, farm fotowoltaicznych min. te w kształcie pandy itp. oraz tysiące hydroelektrowni. Również coraz więcej elektrowni atomowych jest budowanych, oraz nowe bloki węglowe. O zatruciach też nie słyszałem, ale w takie przyczyny nie wierzę. Wszelkie braki w dostawach były informowane, pomimo faktu, ze to mogło być tylko 24h do przodu. W tym czasie pracownicy produkcyjni nie powinni być w fabrykach-ze względów bezpieczeństwa. Miejsca komercyjne wcale nie odczuwają żadnych ograniczeń. Co innego są tłumy z powodu złotego tygodnia. Jednak w tym roku przez COVID-a też to tak nei wyglądąło jak normalnoe.

Zaloguj się aby komentować

Sztos
HaHardTytan
w społecznościNafeedowany
Stopa bezrobocia w Polsce wciąż najniższa w UE W lutym 2021 r. Polska utrzymała status kraju o najniższej stopie bezrobocia w Unii Europejskiej. Sytuacja na europejskim rynku pracy jest wyraźnie gorsza niż przed rokiem, szczególnie wśród osób młodych. Więcej na ten temat: https://www.bankier.pl/wiadomosc/Stopa-bezrobocia-w-Polsce-w-lutym-2021-r-wciaz-najnizsza-w-UE-8087788.html

Zaloguj się aby komentować

Sztos
HaHardTytan
w społecznościNafeedowany
Karpackie lasy trafią pod unijny topór? Po kilku latach sporu arbitraż rozstrzygnął, że ukraińskie moratorium na eksport nieprzetworzonego drewna narusza umowę o stowarzyszeniu z Unią Europejską. Bruksela chciałaby natychmiastowego zielonego światła dla pracujących na rzecz unijnych firm drwali, m.in. w ukraińskiej części Karpat, w Kijowie jednak studzą ten zapał. Ukraina wprowadziła w 2015 r. na 10 lat zakaz eksportu nieprzetworzonego drewna (oprócz sosny), od 1 stycznia 2017 r. objął on także ten gatunek drewna. Komisja Europejska uznała, że decyzja Kijowa narusza umowę o stowarzyszeniu Ukrainy z UE i zwróciła się o rozstrzygnięcie sporu przez Panel Arbitrażowy przewidziany w tej umowie. Więcej na ten temat: https://www.obserwatorfinansowy.pl/bez-kategorii/rotator/karpackie-lasy-trafia-pod-unijny-topor/

Zaloguj się aby komentować

Sztos
HaHardTytan
w społecznościWiadomości Świat
Bułgaria: Rząd planuje wejście kraju do strefy euro w styczniu 2024 r. Bułgarski rząd planuje wejście do strefy euro z dniem 1 stycznia 2024 r. - ogłoszono w opublikowanym w piątek przez resort finansów dokumencie ws. przygotowań kraju do członkostwa w unii walutowej. "Nie ma gwarancji, że Bułgaria zostanie włączona do strefy w postulowanym przez resort finansów terminie" - zauważa w sobotę portal Mediapool, który przeanalizował piątkowy komunikat Ministerstwa Finansów. "Pewne jest tylko - jak zaznacza - że Bułgaria powinna przejść przez proces ewaluacji swego udziału w systemie ERM II po dwóch latach, czyli do lipca 2022 r.". Więcej na ten temat: https://www.wnp.pl/rynki-zagraniczne/bulgaria-rzad-planuje-wejscie-kraju-do-strefy-euro-w-styczniu-2024-r,454304.html
ac90b1ca-9b6b-4251-a5e0-8e78af2e2e1d

Zaloguj się aby komentować

Sztos
HaHardTytan
w społecznościWiadomości Świat
Applebaum w „Spieglu”: Celem Rosji jest rozbicie UE Celem Rosji jest rozbicie jedności Unii Europejskiej – powiedziała „Spieglowi” amerykańska publicystka Anne Applebaum. Kreml stara się skompromitować system demokratyczny stosując korupcję i dezinformację. „Były kanclerz RFN Gerhard Schroeder jest agentem siły, która nastawiona jest wrogo do niemieckiej demokracji. Najważniejszym celem rosyjskiej polityki zagranicznej jest rozbicie UE i osłabienie demokracji. Dlatego Moskwa wspiera antydemokratyczne partie” – powiedziała Applebaum w wywiadzie opublikowanym w najnowszym wydaniu tygodnika „Der Spiegel”. Więcej na ten temat: https://www.dw.com/pl/applebaum-w-spieglu-celem-rosji-jest-rozbicie-ue/a-56792937
e5a6adc9-f41c-4655-95a8-5b0c3627ec1f

Zaloguj się aby komentować

Sztos
w społecznościDyskusje
Na dobranoc taka pozytywna - jak myślę - informacja: z raportu Komisji Europejskiej wynika, że punktualność pociągów w Polsce jest powyżej średniej UE, zarówno w przypadku pociągów intercity jak i regionalnych. Mieszkam teraz w Niemczech i mogę z włąsnego doświadczenia powiedzieć, że nigdy w Polsce nie widziałem tylu pociągów opóźnionych lub w ogóle odwołanych jak tu. Polacy często narzekają na swoją kolei, ale w rzeczywistości - choć oczywiście jest wiele do poprawienia - w porównaniu z innymi państwami europejskimi nie jest wcale tak tragiczne. Tym zaś, co lubię w kolejach niemieckich, jest ich wysoka częstotliwość kursowania, ze stałym taktem i gęsta siatka połączeń. Zaskoczony jestem natomiast Włochami. Słyszałem same dobre informacje o tamtejszych kolejach, chociaż sam nigdy nie korzystałem i nie mogę z pierwszej ręki potwierdzić. Link do Reddita z mapkami i dyskusją (na tych mapach według legendy zielony oznacza źle, a różowy dobrze): https://www.reddit.com/r/europe/comments/lpogb7/train_punctuality_across_the_eu_uk_and_norway/
adrian-wieczorek8 miesięcy temu
@Bipalium_kewense zależy w którym województwie tutaj mieszkasz no ale mogło by bać znacznie lepiej
piwowar8 miesięcy temu
@Bipalium_kewense Jestem fanatykiem szynobusów, pomiędzy moim miastem a Rzeszowem jeździ codziennie chyba coś koło 7 szynobusów- jak tam ładnie, czysto, kolorowo. Bilety tanie, zniżki duże a fotele wygodne. Przy tym podróż koleją nie zajmuje dłużej niż autobusem. Na tej samej trasie autobusy jeżdżą znaczne częściej to chyba jedyny powód, dla którego ktokolwiek racjonalnie może wybrać drogi, ciasny i brudny busik dostawczy przerobiony na pojazd do przewozu ludzi. Żeby kolej rosła w siłę, a ludziom żyło się dostatniej!
arcy8 miesięcy temu
Japonia - średni czas opóźnienia to 90 sekund, zgodnie z wewnętrznym rozporządzeniem Kolei Japońskich, wyłącznie w przypadku trzęsienia ziemi o sile przekraczającej 6 stopni w skali Richtera, dopuszczalne jest 5-minutowe opóźnienie. We wszystkich innych przypadkach, pasażerom zwracane są koszty biletów, otrzymują oni zaświadczenie usprawiedliwiające nieobecność lub spóźnienie do pracy oraz list z przeprosinami. Źródło: https://www.oyakata.com.pl/ksiega-mistrza-oyakata/podroze-po-japonii/szybkie-pociagi-w-japonii-czyli-kolej-shinkansen A u nas po spóźnieniu - weź spierdalaj

Zaloguj się aby komentować