Nemrod

@DEATH_INTJ Z wegańskiej wieprzowiny?

@Zapster amen mam dokładnie te same uczucia

@MostlyRenegade Z tym dzwonkiem to dobry pomysł, żeby nie dyskryminować niewidomych kierowców.
Tu nawet widzę takie światło, ale zamontowali nie z tej strony co trzeba...

@MostlyRenegade Można by też dawać coś co by fizycznie blokowało przejazd, np. jakiś opuszczający się drąg

@starszy_mechanik Może liczył na świeżą dostawę, ale jak zobaczył, że to cysterny z dieslem to odjechał.
W każdym razie na biednego nie trafiło.

@hist4min4 szkoda, że odszedł razem z lokomotywą

@Nemrod pełna zgoda

@REXus Nie. Najwyraźniej pod 112 nie ma kolejarzy. To 112, czy tam policja nie potrafiła się dodzwonić na kolej. Wysłali radiowóz na miejsce, ale skoro nie mogli się skontaktować z koleją, to w sumie tyle.
Z tymi rogatkami też się mylisz - oni mają od tego automatykę. Gdy wrzucam wsteczny lub hamuję, to też nie muszę naciskać przycisku, żeby się zapaliły odpowiednie światła z tyłu - same to robią. JEŚLI przejazd ma taką sygnalizację, to uszkodzenie rogatki automatycznie poda sygnał na semafor - 20 km/h. Ale nie każdy przejazd jest zabezpieczony takimi semaforami. Wyłamanie rogatek więc mogło być dobrym strzałem, bo jeśli semafory akurat były, to wtedy są zainstalowane na tyle daleko, żeby pociąg zdążył wyhamować do 20 km/h (oczywiście jeśli był bliżej, niż semafor, to już i tak nic byś nie zrobił).
Więc żenujące jest, że robią gigantyczną kampanię, instalują pierdylion naklejek i plakatów, a potem nie odbierają telefonu od policji/112 xD
A ta firma od torów to PKP PLK
https://www.plk-sa.pl

@Nemrod a nawet PKP PLK S.A. - jednak wierz mi, że jak ktoś twierdzi, że rozmawiał "z PKP", to wybrał najbardziej absurdalną drogę kontaktu. Cóż, sekretariat w niedziele nie pracuje i nie ma w tym nic dziwnego.

Ja w tej branży pracuję 15 lat (w PKP PLK S.A. właśnie) i to, co piszesz, to jakiś strzępek informacji "ze słyszenia". Jak chcesz wiedzieć jak jest naprawdę, to czytaj dalej. Jak wiesz lepiej - cóż, jestem tylko randomem z Internetu.

Zacznijmy od rogatek. Znaczna większość to tzw. SSP, czyli samoczynne systemy przejazdowe. Co nie oznacza, że system nie jest nadzorowany w sposób ciągły - otóż jest, przez dyżurnego ruchu. Z tym, że dyżurny ruchu nie zawsze ma kamery na przejazd - z resztą ile takich kamer ogarnie? Ma tzw. UZK - urządzenie zdalnej kontroli. Tutaj mamy do czynienia z urządzeniami Alstomu (dawniej Bombardier), UZK jest w formie komputerka z dotykowym ekranem, który gaśnie przy braku aktywności dyżurnego - ale nad ekranem jest rząd diód, które mówią o stanie urządzeń (zielona - OK, czerwona - usterka), które świecą cały czas, ponadto zmiana z zielonej na czerwoną spowoduje uruchomienie sygnalizacji dźwiękowej, którą dyżurny musi skasować. I oto: wyłamujemy rogatkę - prawie natychmiast u dyżurnego piszczy UZK - ten musi podejść i potwierdzić usterkę, a następnie podjąć kroki (na pewno wprowadzić ograniczenie, a jeżeli jakiś pociąg zbliża się do przejazdu - spróbować go zatrzymać). Całą dobę, bez dzwonienia do kogokolwiek.

Te "semafory", o których mówisz, czyli tarcze ostrzegawcze przejazdowe (ToP) to dodatkowa informacja dla maszynisty, ale nie zmieniają sytuacji jakoś szczególnie. Dłuższy temat na oddzielny wywód.

A co do kontaktu - możemy się założyć, że nie zadzwonili na 112, gdzie faktycznie nie ma kolejarzy, ale mają specjalną linię pozwalającą poza kolejnością dodzwonić się do właściwej ekspozytury, a stamtąd dyspozytor specjalnym łączem zadzwoni do dyżurnego ruchu, który wstrzyma ruch pociągów. Zarówno dyżurny, jak i dyspozytor pracują całą dobę (gdyby było inaczej, to pociągi by nie jeździły), obaj też wiedzą, że w/w telefony są absolutnie najważniejsze. Dlaczego nie bezpośrednio? Kwestia integracji systemów - to nie jest takie proste, że podamy numer do dyżurnego, bo on może akurat rozmawiać z kimś innym i faktycznie się do niego nie dodzwonimy. Jeżeli jest to specjalne łącze - może je odebrać zawsze. I robi to, tylko ktoś stojąc przy przejeździe musi zadzwonić na 112 i podać numer przejazdu, a nie na znaleziony w Google numer do PKP.

@skejwen to chyba dostałem jakąś podróbę xD

@Nemrod jesli brane od pana chinczyka z ali to moze sie tak zdarzyc, ja akurat z oficjalnej strony biqu zamawialem.

@WujekAlien https://youtu.be/jEX52h1TvuA

@WujekAlien srogie piguły, ale przynajmniej nie ma nic o dinozaurach