#kolej

35
970

Zaloguj się aby komentować

@Szumimiwelbie W USA transport publiczny został wykończony przez producentów samochodów. Chcieli oni aby auta lepiej się sprzedawały, a do tego był potrzebny popyt. Został on sztucznie wykreowany poprzez wykupowanie spółek transportu publicznego, doprowadzanie do ich zapaści przez brak remontu taboru, infrastruktury przez co ten rodzaj przemieszczania się stał się niewygodny, nierzetelny i drogi. Zamiast w trakcję zaczęto inwestować w autostrady. Jak pojawiły się dobre drogi, to ludzie zrezygnowali z transportu szynowego. Ot cała historia.

Zaloguj się aby komentować

IC tłumaczy się z podwyżek


https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/pkp-ic-tlumaczy-podwyzki-miliard-zl-wiecej-za-prad-111454.html


W związku z ogromnym zainteresowaniem mediów, PKP Intercity wydało oświadczenie w sprawie podwyżek. – Głównym powodem, dla którego jesteśmy zmuszeni zmienić ceny i dostosować je do realiów rynkowych jest bardzo duży wzrost cen energii spowodowany przede wszystkim rosyjską agresją na Ukrainę oraz tzw. putinflacją – tłumaczy PKP Intercity, podając, że zakup energii elektrycznej stanowi największy koszt spółki. Jeszcze w 2019 roku koszt ten wyniósł ok. 500 mln zł brutto, w 2023 roku prognozowany koszt zakupu energii elektrycznej wyniesie aż 1,5 mld zł brutto, czyli trzy razy więcej 


Jak dla mnie to jest propagandowy bełkot, można to było zrobić inaczej. Można obniżyć vat na bilety, cło i vat na energię. Przenosząc koszty na pasażera w zasadzie zmniejszą liczbę podróżnych (bardziej opłacalny będzie przejazd samochodem). A koszt uruchomienia pociągu jest taki sam bez względu czy pojedzie nim 100% czy tylko 50% pasażerów.


Przewoźnik podkreśla też, że w 2022 roku ponad 90% wszystkich osób przewiezionych przez PKP Intercity stanowili pasażerowie pociągów kategorii TLK i IC, na których uruchamianie przekazywana jest dotacja ze Skarbu Państwa.


Czyli podnosimy ceny pasażerom którzy jeżdżą połączeniami fundowanymi z budżetu państwa i jednocześnie dostajemy rok do roku coraz większą dotację. Ciekaw jestem kiedy utk w końcu skończy ich niańczyć i dopuści na nasze tory prywatnych przewoźników dalekobieżnych.


Jak dla mnie to skok na kasę ic, skoro nie rekompensuje to w żaden sposób zwiększonych kosztów i i tak muszą się ratować zwiększoną dotacją od Państwa. Odrębną kwestią jest fakt ze może poprawi to trochę komfort podróżowania, bo w składach wagonowych jest dramat. Ic sprzedaje bilety chyba bez żadnych limitów i czasami jest problem nawet dojść do toalety, bo ludzie są dosłownie wszędzie. O możliwości zjedzenia czy wypicia kawy w warsie nie wspomnę, bo jest okupowany przez ludzi bez miejscówek.


Zdjęcie nie powiązane


#kolej #pkp #pkpintercity #inflacja

3395f712-5505-4ba2-94cc-194d5080d667

@Besteer mi dwa razy się kiedyś udało jechać z Warszawy do Poznania na stojąco, tylko 3 godziny po tej akcji stwierdziłem, że kupuję furę

@Atom są ludzie którzy świadomie kupują bilety bez miejscówek na nocny pociąg wrocław - gdynia. To jest dla mnie nieporozumienie XD Całą noc na podłodze/na stojąco/ albo na walizkach. A akurat lubię ten pociąg bo idę spać i rano wysiadam wypoczęty na półwyspie helskim co jest nieosiągalne autem. Dla porównania jechałem ta trasę również samochodem i nigdy więcej

@Kolej_na_drony jak ja gdzieś jadę do wiem to dwa tygodnie wcześniej i kupuję bilety przez neta. I wychodzi mi 30 złotych Toruń w obie strony (z Warszawy). A są też tacy, którzy na kwadrans przed odjazdem stoją w kolejce przy kasie na dworcu

Zaloguj się aby komentować

SA135 Kolei Dolnośląskich a za nim w tle widoczne ruiny wieży widokowej na Grodziszczu skąd można było podziwiać panoramę Kotliny Kłodzkiej. 


#fotografia /tag/astrofotografia #kolej #pociagi #drony #fotografiakolejowa

c2a196a7-c04e-4675-82a8-dacf48952974

@Miedzyzdroje2005 Świetnie wyglądają i super wychodzą na zdjęciach czy to w rzepaku czy w takich bardziej jesiennych barwach. Chociaż jak spadnie śnieg to też się nieźle prezentują.

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Jedlina Zdrój. Aktualnie jeszcze przystanek osobowy, ale już nie długo, po wleczącej się ponad 4 lata rewitalizacji, odzyska rangę stacji. Obecnie odjeżdżają stąd pociągi w stronę Wałbrzycha i Kłodzka. W tym roku powinniśmy doczekać się ponownego otwarcia (Po ponad 30 latach) linii kolejowej nr 266, która umożliwi nam przejazd do Świdnicy i dalej Wrocławia.


#drony #kolej #pociagi #fotografia #fotografiakolejowa

22b28fc6-de62-4280-afd2-91585c5aab4f
457b6df2-7370-4204-b113-e57a29fbef8f

@inskpektor Prawdopodobnie, będzie kilka par w relacji bezpośredniej. Współczesny pasażer nie lubi przesiadek, nawet jesli tak jak mówisz trwa ona tylko chwilę. Zawsze jest ryzyko że coś pójdzie nie tak. Polecisz jakieś fajne trasy z Jedliny właśnie?

@Kolej_na_drony Hmm, może na Borową, pomniejszymi górkami i do Wałbrzych Główny. Jak na mapce. Można wcześniej skierować się na WB Gł. Nie polecam schodzenia czarnym z Borowej i podejscie pod Kozioł trochę nie fajne:). Drugą (chyba w tym roku zrobiłem?) z Jedliny na Włodarz czerwonym szlakiem, Osówka, żółtym Rise Soboń i do Głuszycy na obiadek i PKP

c215043e-72d0-47ff-9c61-f0ff19d2c1c0

Zaloguj się aby komentować

Najszybszy impuls 2 w kraju


Jakby kogoś ciekawiły technikalia to:


dron: mavick 2 pro


Filtr nd32


czas naświetlania 1/4s


iso 100


#drony #fotografiakolejowa #kolej #pociagi

c00b7947-02d7-449f-874c-c6cb17cdcaf9

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Chūō Shinkansen magnetyczny pociąg dużych prędkości jeździ już z pasażerami z prędkością powyżej 500km/h, to ostatnia faza testów przed uruchomieniem regularnej linii.


https://twitter.com/NHKWORLD_News/status/1529800749735084032?t=bS-S49TM0PQJr6l-X4CTSA&s=19


<br />

Maglev serii L0 – to już czwarta generacja testowych pociągów od roku 1997 – produkowany jest przez Hitachi, a jazdy przejazdy odbywają się w prefekturze Yamanashi. W stosunku do pierwotnego projektu pojazd zyskał bardziej opływowe czoło. Ma to wpłynąć na jeszcze mniejsze zużycie energii oraz zredukować hałas. Zdecydowano się również na bardzo jasne wnętrze co ma poprawić odczucia z trasy, która biegnie głównie tunelami. 


<br />

Pojazd testuje się z przeznaczeniem do obsługi pierwszej międzymiastowej linii kolei magnetycznej w Japonii, czyli Chuo Shinkansen (Chūō Shinkansen), która budowana jest już między Tokio i Nagoją. Początkowo planowano, że będzie ona gotowa do eksploatacji w 2027 roku. Później kolej ma być wydłużona do Osaki. Ten drugi odcinek ma być otwarty w 2037 roku. Odcinek testowy, gdzie sprawdzany jest nowy skład jest fragmentem budowanej linii.

563926f4-268e-4c91-ac02-4a83f83dc656

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

W nawiązaniu do wpisu sprzed 14 dni, wybrałem się dziś ponownie na PKP Warszawę Zachodnią. Perony 3, 4 i 5 są aktualnie w trakcie rozbiórki - niewiele z nich zostało. Pociągi podmiejskie jadą przez peron 2, a na 6, 7 i 8 trzeba dostać się kładką. To czerwone to jest SKM jeżdżąca na lotnisko Chopina. Kończy ona i zaczyna swój bieg na Zachodniej. Jest to Impuls 2 z nowej dostawy.


ps. to Hejto to trochę teraz jak Nasza-Klasa na początku swojej popularności. Serwery wariują od tego dobrobytu. Chyba 4 czy 5 raz dodaję ten wpis i za każdym razem mnie wylogowuje. Pana Gąbki jeszcze tylko brakuje Przed chwilą Cloudflare walnęło

541dd60a-e502-48c9-be05-9d9b1306f895

Zaloguj się aby komentować

Dostałem mailem taką informację, że zostało przydzielone mi inne miejsce w pociągu niż to wydrukowane na bilecie. A co by było, gdybym nie odebrał tego maila i usiadł tam, gdzie wskazywał bilet? Pokłóciłbym się z innym pasażerem?

9a710590-cd0c-45a1-8a30-0fd04fc57081

Zaloguj się aby komentować

Temacik kolejowy, ale z punktu widzenia infrastruktury. Przebudowa Warszawy Zachodniej wchodzi w nowy etap. Nie ma już peronu 5, a w najbliższych tygodniach spodziewać się trzeba wyroku śmierci na perony 3 i 4. Czeka nas trochę utrudnień z powodu konieczności przełączania połączeń na inne trasy. Na zdjęciu niemal powtórka (z okna pociągu nie wyszła mi panorama)

5867a819-c5ad-46c1-9475-09d8a99fa768
9a2b98e9-ad76-44a9-b2f1-9975c13ef49f

@Miedzyzdroje2005 Ostatnio ludzie na dworcu opowiadali, że odwołali jakieś wieczorne pociagi podmiejskie i ludzie utknęli na mrozie w Grodzisku. A tam się prawie nie zatrzymują dalekobieżne, więc na przykład ludzie ze Skierniewic musieliby spać na dworcu. Dzwonili po znajomych, żeby ich zabrali do domu, ludzie się podwozili do mojego Żyrardowa, bo z Żyrardowa już lecą pośpieszne. Masakra.

@lavinka w Grodzisku są Przewozy Regionalne jeszcze, ale nie za często. Dziś miałem farta i to był najszybszy pociąg. Mam ulgę ustawową, więc cena była porównywalna z KM. Tzn. drożej o kilka procent, ale czas jazdy rekompensował

@Miedzyzdroje2005 Jak patrzę z żyrardowskiego peronu, to inter regio do Warszawy w środku dnia lubi być opóźnione o pół godziny. Najpewniejsze są krótkie trasy typu Skierniewice - Warszawa Gdańska i abarot. Najgorsze są osobowe z Mińska Mazowieckiego na zachód, jak utkną w Warszawie, to czasem na ponad godzinę (bo pośpieszne mają priorytet).

Zaloguj się aby komentować

Rosja i Chiny połączone mostem kolejowym przez Amur


Jak poinformował Rosyjski fundusz private equity (RFI), pierwszy pociąg już przejechał z Rosji do Chin.


"Uruchomienie ruchu na moście otwiera nowy korytarz transportowy między Rosją a Chinami, który usuwa szereg istniejących ograniczeń infrastrukturalnych. Odległość transportu towarów do północnych prowincji Chin zmniejszy się o ponad 700 KM w porównaniu z istniejącymi trasami " - powiedział RFI


Źródło

Zaloguj się aby komentować

Pozdrawiam z autobusu zastępczego relacji Ożarów Mazowiecki-Płochocin Tak, tak - robią tory i nie da się w 40 minut przyjechać na miejsce z Warszawy. W godzinach szczytu promocja - płacisz więcej i dłużej czekasz na następny pociąg. Bilety podrożały oczywiście ostatnio

15687ba1-2c2f-4711-9fba-8e9ed71e134f

Zaloguj się aby komentować

@Nixier podobne ćwiczenia robiły Polskie służby na dworcu Warszawa Główna (do niedawna nieczynnym), śmigłowce wisiały na wysokości 4-5 piętra, granaty hukowe itp, co roku robili takie ćwiczenia i kręcili całą akcję. Pracowałem w wieżowcu dosłownie obok i był piękny widok na całą akcję.

Coś tu nie gra. Pierwsza maszyna zdecydowanie za bardzo w lewo od środka dachu wagonu „wyładowała”. No i wątpię czy dach wagonu utrzymałby taki ciężar

Zaloguj się aby komentować