Jako pasjonat techniki zawsze byłem pełen podziwu że nawet w tak trudnych czasach byliśmy w stanie wyprodukować tak cudne i zaawansowane konstrukcje. A samolot obok też fajny
Zaloguj się aby komentować
@Pawel45030 pewnie niektórzy znają, ale sprzedaję ciekawostkę:
Concorde podczas lotu naddźwiękowego dość mocno się nagrzewał, a jak wiadomo aluminiowy kadłub pod wpływem temperatury doznaje rozszerzalności cieplnej. Widocznym objawem było powstawanie sporej szczeliny przy konsoli inżyniera pokładowego, w którą ten zwyczajowo wkładał swoją czapkę. Trzeba tylko było pamiętać, żeby czapkę wyjąć, zanim szczelina się zamknie.
@Greyman kiedyś gdzieś czytałem,że podczas lotu on się "rozciągał" kilka cm
Zaloguj się aby komentować
![Lotnicza afera w Straży Granicznej. Ćwierć miliarda na samoloty, tylko pilotów brak [CZĘŚĆ 2.]](https://cdn.hejto.pl/uploads/posts/images/250x250/21792bb55840ac5f64181e359d764c0f.jpg)
@voy.Wu no takie rzeczy się pojawiają, jak zmieniasz samolot w coś, co jest praktycznie latającym komputerem podłączonym do chmury ¯\_(ツ)_/¯
@voy.Wu ale tam nie musi być nawet nic w oprogramowaniu.
Wystarczy że filtrów paliwa nie będą sprzedawać albo bezpieczników, albo oleju do silnika
@entropy_ no tak, to w dłuższej perspektywie. też jest o tym mowa. natomiast jest zagrożenie, że startując na misję jesteśmy sojusznikami USA, a w trakcie misji pijany Pete Hegseth w pentagonie stwierdza że jednak oni nie chcą żebyśmy strzelali do ruskich i nasze myśliwce tracą właściwości stealth w locie, albo przestają widzieć ruskie rakiety. to mogą zrobić praktycznie natychmiast.
Ależ taki kill-switch istnieje. Nie jest tym, czym wszyscy teraz panikuję, że może być, ale istnieje. Wystarczy, że nam amerykanie odmówią części i serwisowania i mam "kill-switch" jak żywy.
To samo właśnie stwierdzili Brytole odnośnie swych atomówek - nośniki są amerykańskie, więc trochę panika się pojawiła.
@Fly_agaric oczywiście, jest też o tym mowa w materiale. natomiast jest tu poruszona też realna dużo groźniejsza możliwość zredukowania wartości bojowej F35 nawet już w trakcie lotu w warunkach bojowych, jeśli ktoś w pentagonie tak zadecuduje. pod komentarzem @entropy_ wyżej przedstawiłem moje skromne rozumienie problemu
@voy.Wu Dlatego ja wolałbym, żebyśmy w dupie mieli te stealth możliwości, a wzięli np. Grippeny, ale z wynegocjowanym lepszym pakietem dostępu do technologii i integracji z naszymi systemami. Coś mi mówi, że takie coś dałoby nam więcej niż "najnowocześniejszość" i 5ta generacja. Na kacapów to aż nadto, a w do wojny ze Stanami, raczej nie mam co się szykować.
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
Zamknął szafę i się szczerzy
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
@Pawel45030 mało wyjaśnienia, więc dopowiem, że jest to alfabet fonetyczny, używany w lotnictwie, wojsku i wszędzie tam, gdzie trzeba komunikować się głosowo przez radio.
W celu uniknięcia nieporozumień zamiast wypowiadać litery, np. "es" czy "pe", mówi się Sierra, Papa.
Przez radio można by pomylić np. "p" z "b", ale "papa" z "bravo" sie już nie pomyli.
Jeśli chodzi o cyfry zamiast mówić "nine", mówi się "niner" - żeby nie pomylić z "five".
jest to alfabet fonetyczny
@FoxtrotLima A konkretnie alfabet fonetyczny NATO.
@Pawel45030 Golfa zgubiłeś
@TheLikatesy Dokładnie.
Co to za lamerstwo?
Zaloguj się aby komentować
Nikt nigdy tego oficjalnie nie potwierdzi, nieoficjalnie wszyscy o tym wiedzą. I nie dotyczy to tylko F-35 oraz tylko amerykańskiego sprzętu.
Dwie inne, ale podobne bajki
1) Nawet jeśli wujek Sam czy Adolf Musk nie zdecydują się na odpalenie full kill switcha, to mają wiele różnych możliwości zdalnej degradacji możliwości sprzętu wojskowego.
2) Amerykański pocisk nigdy nie trafi w amerykański myśliwiec. Teoretycznie nie miało to znaczenia, ale skoro teraz pojawił się temat inwazji na Grenlandię, to…
Zaloguj się aby komentować
Rozwiązanie jest tylko jedno... Wybić wszystkie ptaki na ziemi!
@Mazski [ donośne burczenie w brzuchu po chińsku ]
Zaloguj się aby komentować
Wojna
Treść dla dorosłych lub kontrowersyjna
Tak serio czy to żart?
@Legendary_Weaponsmith Akurat lecieli na Dominikanę i mieli przymusowy holding gdy spadały szczątki Starshipa. Samoloty, które dopiero wystartowały były najczęściej zawracane.
@Nemrod dzięki Odp
Zaloguj się aby komentować
Wojna
Treść dla dorosłych lub kontrowersyjna
Ciekawe czy to okaże się podobny motyw do celowego fiaska Hyperloop w Kalifornii. Wtedy Musk zrobił to by zablokować budowę szybkiej kolei bo stanowiła konkurencję dla samochodów. Może tutaj też wymyślił, że jak ludzie będą się bali latać jak dużo osób zginie to kupią więcej Tesli.
@lurker_z_internetu
On ma już całkowicie wyjebane na sprzedaż Tessli.
@lurker_z_internetu a według jego fana Tomasza Czajki (tak, ten z imprezy informatyków) hyperloop to nie jest zły biznes bo tak i chuj.
Dałbym więcej operacji i oczekiwał od ludzi więcej czujności. Co może pójść nie tak, jeśli portfel robi brrrr
@maximilianan już niebawem SpaceX otworzy własne linie lotnicze z własnymi systemami nawigacyjnymi opartymi o starlink. Cyberpunk dzieje się na naszych oczach.
jbc to info o liniach lotniczych wymyśliłem i czarnowidze, nie cytujcie mnie znajomym
@wombatDaiquiri elektryczne samoloty z panelami słonecznymi, full self driving, startujące i lądujące pionowo - tak to widzę.
@wombatDaiquiri ale po co? On już produkuje samochody w USA i ma absolutną władzę nad wszelkimi regulacjami. Może nakładać cła na innych producentów, zmieniać prawa na korzyść Tesli etc.. Alternatywy w postaci kolei nie ma w USA, bo o to już zadbali republikanie w latach 60. Były próby zbudowania nowej, ale Musk specjalnie to sabotował. Mnóstwo ludzi lata tam międzystanowo, gdzie można to zastąpić kilkoma godzinami w samochodzie.
Zaloguj się aby komentować
Systematycznie rośnie flota samolotów o wąskim kadłubie w LOT, czego efektem jest rozwój sieci połączeń krótko- i średniodystansowej. Tylko w ostatnich miesiącach przewoźnik uruchomił z Warszawy połączenia lotnicze do Taszkentu, Aten, Oradei, Rijadu, Lyonu, Larnaki, Innsbrucka i Lizbony. Wkrótce do sieci tras dołączą: Reykjavík, Malta, Paryż-Orly (loty z Krakowa) oraz Saloniki.
LOT – zgodnie ze strategią wzrostu na lata 2024-2028 – chciałby rozszerzyć liczbę kierunków dalekodystansowych, co jest konieczne, aby na Lotnisku Chopina stworzona została masa krytyczna, którą przeniesie się do Centralnego Portu Komunikacyjnego, lecz ograniczona dostępność samolotów szerokokadłubowych, zarówno z rynku pierwotnego, jak i wtórnego, skutecznie blokuje narodowego przewoźnika w realizacji założonych celów.
Pozyskiwanie fabrycznie nowych samolotów jest na razie niewykonalne, gdyż operator, który składa zamówienie u producenta bądź poprzez pośrednika (leasingodawcę), skazany jest na długoletnie oczekiwanie. Sloty producentów są już tak zablokowane, że odbiór samolotów zamówionych w taki sposób możliwy jest dopiero w następnej dekadzie. Na rynku pojawiła się możliwość pozyskania szerokokadłubowców z rynku wtórnego – najmniejsze Dreamlinery chcą sprzedać dwie chińskie linie lotnicze: China Southern Airlines sprzedają 10 B787-8, a Hainan Airlines sprzedają dziewięć B787-8.
Nowa strategia LOT-u zakłada, że do 2028 roku flota samolotów o szerokim kadłubie będzie liczyć 27 maszyn, więc polski przewoźnik zintensyfikował działania w celu pozyskania „Liniowców Marzeń” z rynku wtórnego, które pozwolą na uruchomienie nowych połączeń. Wśród potencjalnych kierunków są m.in. Boston, Hanoi, Kolombo, Pusan, Osaka, San Francisco, czy Waszyngton D.C. Kluczowe są połączenia do USA, które cieszą się dużym zainteresowaniem wśród pasażerów. W 2024 (dane za okres styczeń – październik) narodowy przewoźnik obsłużył 656 487 pasażerów, a samoloty latały wypełnione w 88 proc.
@damw ostatnio czytałem, że Polski rząd ma zostać udziałowcem w airbusie, a tu dalej chcą kupować te boeingi. Bądź tu mądry
@kubex_to_ja jeszcze 4 lata temu intensywnie w Locie mówiło się o tym, że już w 2024 roku będą w barwach Lotu Airbusy latały - efekty jak widać, wciąż rozstrzygnięć nie ma
@bojowonastawionaowca To nie jest samochód, skoro mają bazę serwisową do dreamlinera to na szybko to jest dobry zakup.
Pamiętaj, ze jeśli dziś zostanie zamówiony Airbus to odbiorą go za 12 lat...
Zaloguj się aby komentować
