Kontynuując serię z poprzedniego wpisu, jedziemy teraz z amerykańskimi lowriderami i krążownikami szos. Normalnie muzyka drogi włącza się sama. Impala jest król dróg jak szczupak jest królem jezior. A Mustangi jedzo gówno. #autobudo - mój samochodowy tag, gdzie wrzucam ciekawe spoty ze swoich podróży oraz mojego hipsterskiego miasta w uk. Auta zwykłe i niezwykłe.
Ostatnio z nudów zacząłem sprawdzać czy politycy kłamią i wyszło gorzej niż myślałem
Wziąłem 87 wypowiedzi polityków z ostatnich tygodni, ze wszystkich stron, PiS, KO, Konfederacja, Lewica, nikogo nie oszczędzałem. I sprawdzałem je w źródłach, dane GUS, głosowania sejmowe, raporty ministerstw, teksty ustaw.
Wynik: tylko 27 z 87 to była czysta prawda. 31 to zwykły fałsz, reszta częściowe prawdy, manipulacje albo rzeczy których nie dało się rozstrzygnąć.
Przykład z brzegu. Suski mówił, że za PO armia zeszła poniżej 60 tysięcy żołnierzy. Raporty MON pokazują ponad 90 tysięcy. Ale żeby nie było że jadę po jednej stronie, Tusk ma na koncie fałszywą obietnicę kwoty wolnej 60 tysięcy i kilka manipulacji przy pakcie migracyjnym. Kłamią wszyscy, tylko każdy w swoich tematach.
Najciekawsze jest to, że jak się patrzy na same liczby a nie na to kogo się lubi, to nie da się kibicować nikomu. Człowiek by chciał, żeby chociaż jego strona mówiła prawdę, a tu niespodzianka.
Wszystkie werdykty ze źródłami są na faktyczynie.pl , można tam też wkleić dowolną wypowiedź i sprawdzić samemu, bez rejestracji. A żeby było jasne, to mój projekt, klepię go po godzinach, więc jak coś działa słabo to piszcie, poprawiam.
@Wojciech-I. Co robisz z autorem i źródłem, jeśli się poda? Czy to nie wpływa na werdykt, przez uznanie niektórych osób/stron za ogólnie niewiarygodne?
@nyszom autor i źródło służą tylko do kontekstu, żeby na stronie było widać kto i kiedy to powiedział. sama weryfikacja dostaje gołe twierdzenie, bez info kto jest autorem, właśnie po to żeby nie było taryfy ulgowej ani uprzedzeń do nazwisk. w silniku siedzi wręcz twarda zasada że ocena ma być identyczna niezależnie od partii. wiarygodność gra rolę tylko po stronie dowodów, dane GUS czy głosowania sejmu stoją wyżej niż artykuł z portalu, ale ta hierarchia jest taka sama dla każdego polityka
Zapraszam na pierwszy artykuł z cyklu "40 i 4 wyspy" z mojej wyprawy nad Bałtyk. Artykuły nie będa się pojawiać chronologicznie, wg mojej podróży. Tylko pojawią się jako najciekawsze miejscówki. Czasem jako artykuł, a czasem jako wpis. Jeśli ktoś jest ciekawy, najlepiej śledzić tag #klamrawpodrozy
Dzisiaj, jako pierwszy artykuł, prezentuję ciekawy wrak nad Jeziorem Dąbie. Zapraszam do czytania, oglądania i komentowania (° ͜ʖ °)
@razALgul rany, jestem miło zaskoczony tym wpisem.
Do tej pory nitka/książka/idea "głupich zwierząt et al", choć po jedynie krotki zapoznaniu, trąciła mi wyłącznie płytkim humorem...
No tu azymutu nie zmieniła, ale podobają mi się ciut głębsze żarty, przebijające rdzeń przedłużony. Miłe zaskoczenie A i treść miło połechtała napływem sentymentu. Aż nabrałem ochoty na piwko.
Jest sobie taka #ksiazki którą mam w planach przeczytać "Now It Can Be Told: The Story Of The Manhattan Project" autorstwa Dowódcy Projektu Manhatan Leslie Grovesa https://en.wikipedia.org/wiki/Leslie_Groves
I najbardziej rozwalił mnie fragment w którym chyba podaj Fermie zaproponował zakład wśród naukowców "Czy wybuch bomby atomowej zniszczy cały świat?"
Bo widzicie w czasach kiedy eksperymentowano z energią jądrową i reakcją łańcuchową, naukowcy nie byli pewni czy temperatura powstała podczas wybuchu jądrowego nie spowoduje reakcji łańcuchowej w atmosferze a dokładniej w Azocie i finalnie spowoduje spopielenie całej ziemi lub nawet zamieni ją w gwiazdę. (Dla fizycznych freeków Temperatura kulombowska jest kluczem tutaj)
Mimo wszystko stwierdzili że warto spróbować ;)
A tak dodając jeszcze to jeden z fizyków przeprowadził obliczenia które wskazywały że szansa na to jest mała zdecydowanie poniżej 1% aczkolwiek wszystko było raczej robione na szybko z tego względu że amerykanie bali się że rzesza zaraz będzie miała bombę (nie mieli i byli 2 lata za nimi ze względu na to że odrzucali brudną fizykę, niearyjską XD)
jeszcze ciekawiej się robi, gdy trzeba doliczyć dojazd do autostrady i zjazd z niej. Średnia prędkość na trasie "od drzwi do drzwi" spada wtedy do 70-80 km/h i szlag trafia wszystko to, co niby nadrobiliśmy na autostradzie.
Pierwszy raz byłem w kinie 4DX 3D i było to doświadczenie 11/10
Cineworld w Edynburgu takowe ma i pomyślałem, że nowy Spiderman to dobra okazja, aby to wypróbować. Zazwyczaj wybieram się do kina, które jest najtańsze Tym razem wyskoczyłem z £19,99 + £1,25 za okulary i pomimo bólu w kieszeni poszedłem.
Ludzie! Jak jeszcze nie byliście to bardzo polecam. W sali kinowej są zamontowane światła, które reagują na to co jest na ekranie (w tym konkretnym filmie było używane tylko światło stroboskopowe podczas błysków broni z łukiem elektrycznym), w różnych momentach na salę jest wpuszczany "dym", podczas siedzenia czuć powiew powietrza jak z wentylatora oraz coś jakby jet z powietrza (np. jak Spiderman strzelił swoją siecią w stronę ekranu/widza, to ten wąski jet powietrza smaga po karku, taki sam jet "bije" po łydkach Chcecie deszcz w sali kinowej? Nie ma sprawy! Samochód chlapie kałużą w kamerę? Spiderman skacze po mieście w deszczu? Krople wody spadają Ci na głowę Najlepsze zostawiłem na koniec: fotele. Mają specjalny i ruchomy podnóżek, aby można było się zaprzeć, aby nie zlecieć podczas tych wszystkich ewolucji. Wibrują niczym telefon, coś Cię naciska w różnych miejscach (trochę jak jakiś masażer) i trzepie nim w zależności co się dzieje na ekranie. Sam film w 3D bardzo fajnie dopełnia cały ten "chaos" panujący na sali
Zabawa warta każdego pensa
ps. ani razu woda, czy powietrze nie trafiła w twarz, ani dłonie.
Miasto:Jaworzyna Śląska – miasto w Polsce, położone w województwie dolnośląskim, w powiecie świdnickim. Według danych GUS z 1 stycznia 2023 r. miejscowość liczyła 5046 mieszkańców. Niemiecka nazwa osady, Königszelt (w tłumaczeniu królewski namiot) nawiązuje do czasów wojny siedmioletniej oraz stacjonowania na tych ziemiach w 1761 r. wojsk pruskich i ich dowódcy – Fryderyka II Wielkiego , króla Prus . Polska nazwa, bez oparcia w tradycji, nawiązuje do nazwy miejscowości Stary Jaworów , której częścią były początkowo ziemie, na których dziś leży miasto. Przez miasto przechodziła budowana przez Towarzystwo Kolei Wrocławsko-Świdnicko-Świebodzickiej linia kolejowa z Wrocławia do Świebodzic , dziś stanowiąca część linii kolejowej nr 274 . W miejscu rozgałęzienia trasy na linię do Świdnicy i Świebodzic powstał najpierw przystanek kolejowy, później natomiast stacja węzłowa wraz z zapleczem i osiedlem kolejarskim Początkowo Jaworzyna Śląska stanowiła osadę kolejowo-przemysłową przy rozwijającym się węźle kolejowym z parowozownią. Na początku lat 60. XIX wieku w okolicy Jaworzyny odkryto żwiry budowlane , dość rzadkie w tych rejonach, oraz glinki kaolinowe . Odkrycie surowców, a także dostatek drewna , węgla kamiennego (z pobliskiego Zagłębia Wałbrzyskiego ), gazu i dobra komunikacja kolejowa zadecydowały, że w 1863 Traugott Silber wzniósł w Jaworzynie fabrykę porcelany, po wojnie upaństwowioną, w roku 1993 sprywatyzowaną na rzecz pracowników jako Zakłady Porcelany Stołowej „Karolina” , a w 2022 przejętą przez HM Investment (właściciela marki Gerlach). W 1945 r. miejscowość została włączona do Polski. Ówczesna ludność Jaworzyny Śląskiej została wysiedlona do Niemiec. Miejscowość uzyskała prawa miejskie w 1954 roku. Zamknięta w 1991 roku wraz ze spadkiem przewozów kolejowych i wyłączeniem z ruchu liniowego ostatnich lokomotyw parowych parowozownia funkcjonuje od tego czasu jako skansen kolejnictwa, natomiast od 2004 roku jako prywatne Muzeum Kolejnictwa na Śląsku . Zabytki: willa z roku 1880, obecnie komisariat kolejowy. Muzeum Przemysłu i Kolejnictwa na Śląsku. zakład produkcji porcelany stołowej „Karolina”, rzymskokatolicki kościół pw. św. Józefa.
Wieś: --
Data wykonania zdjęcia: Lata 1925-1928
Opis zdjęcia: Stacja Jaworzyna Śląska ze swoimi okazałymi wiatami peronowymi widziana z pięter hotelu dworcowego przy dzisiejszej ulicy 1 Maja. Stacja jest już zelektryfikowana ale tylko od strony Wałbrzycha (1916 r.). Na północnym skraju stacji jest już nowa, scentralizowana nastawnia (dziś JS), a za nią wieża ciśnień zaopatrująca w wodę nowopowstałą lokomotywownię (dziś MPiK). Jest już nowy dworzec (połowa lat 20.) Źródło
Zwycięzca losowania: @Shivaa
Jak chcesz wziąć udział w losowaniu kolejnego miasta kliknij w ten link
@suseu Ja też kojarzę głównie z trasy Wrocław - Wałbrzych. Wymieniłbym chyba większośc wioskiwych stacji po drodze.. Jak przestałem jezdzic pociągami to już więcej na oczy nie widziałem.
Miasto:Puck – miasto w Polsce, w województwie pomorskim, siedziba powiatu puckiego i gminy wiejskiej Puck. Według danych GUS z 30.06.2023 r., Puck liczył 10 555 mieszkańców. Początki osadnictwa sięgają III i IV w. n.e., W II połowie XIII w. w Pucku istniał gród kasztelański książąt wschodniopomorskich. Od 1309 we władaniu Krzyżaków , prawa miejskie chełmińskie uzyskał z rąk wielkiego mistrza krzyżackiego Dusemera w 1348 r.W 1440 miasto przystąpiło do antykrzyżackiego Związku Pruskiego , na prośbę którego w 1454 król Kazimierz IV Jagiellończyk ogłosił wcielenie regionu do Królestwa Polskiego. W 1457 w Pucku znalazł schronienie wygnany król Szwecji Karol VIII Knutsson Bonde . W 1460 Puck zdobyli Krzyżacy, a król szwedzki zbiegł do Gdańska, zaś w 1464 r. wojska gdańskie przez 5 miesięcy oblegały miasto, by w końcu wymusić kapitulację garnizonu krzyżackiego. Puck był pierwszym polskim portem wojennym. W lipcu 1571 nastąpił Atak floty duńskiej na Puck. W drugiej połowie XVII w. miasto podupadło, co wynikało ze zniszczeń w czasie potopu szwedzkiego , dyskryminacyjnych działań Gdańska ograniczających handel w Pucku i konkurencji pobliskiego Wejherowa. Kolejne wojny w I połowie XVIII w. pogłębiły upadek miasta. Po I rozbiorze Polski w 1772 zostało włączone do pruskiego państwa Fryderyka Wielkiego , jako część zaboru pruskiego. W 1899 powstało połączenie kolejowe miasta z linią Gdańsk – Szczecin i na przełomie XIX/XX w. dworzec kolejowy. Ponadto od 1879 r. do końca wieku prowadzono przebudowę portu puckiego i budowę toru wodnego umożliwiającego dopływanie z Zatoki Gdańskiej statków o większym niż dotychczas zanurzeniu, uruchomiono też regularne połączenie morskie z Gdańskiem. W 1911 r. wzniesiono na brzegu morza wojskową bazę wodnosamolotów i sterowców . Na przełomie XIX i XX w. zaczęto realizować rozbudowę miasta o nowe osiedla i ulice oraz akcję brukowania ulic, co trwało z dość znaczną intensywnością do 1927 r. Na niewielką skalę, ale wykonano też lokalnie kanalizację. Natomiast programy elektryfikacji i budowy wodociągów zakończyły się fiaskiem z powodów finansowych. 10 lutego 1920 odbyły się tu tzw. zaślubiny Polski z morzem z udziałem generała Józefa Hallera poprzez wrzucenie do Zatoki Puckiej platynowego sygnetu. 1 lipca 1920 w Pucku utworzona została Baza Lotnictwa Morskiego – pierwsza jednostka polskiego lotnictwa morskiego. 15 sierpnia 1922, w czasie obchodów drugiej rocznicy „Cudu nad Wisłą” , miało miejsce tragiczne w skutkach omyłkowe zbombardowanie publiczności . Kampania wrześniowa w Pucku rozpoczęła się rano 1 IX bombardowaniem przez niemieckie lotnictwo bazy Morskiego Dywizjonu Lotniczego, a także portu oraz stacji kolejowej. Do 8 IX miasto było w rękach polskich, jednak tego dnia zostały zajęte przez Wehrmacht. W okresie 1941–1944 istniał tu obóz pracy, w którym więźniowie produkowali części do samolotów. Miasto zostało ostatecznie zdobyte 12 marca 1945 r. przez jednostki 19 armii i 11 korpusu pancernego gwardii 2 Frontu Białoruskiego . Zabytki: Gotycki kościół parafialny św. Piotra i Pawła z XIII wieku z ufundowaną przez Wejherów kaplicą, Szpital barokowy (drewniany) z ok. 1720, w którym mieści się oddział Muzeum Ziemi Puckiej im. Floriana Ceynowy , Dawny klasztor sióstr sercanek, Zabytkowe kamienice miejskie z połowy XVIII i XIX wieku, Pozostałości (fragmenty fundamentów) średniowiecznego zamku krzyżackiego , na terenie którego w latach 1845–1956 wznosił się kościół ewangelicki św. Trójcy (rozebrany). Neogotycki ratusz z 1865, Kamienica "Kaszubianka" z XIX wieku, Hotel Kaszubski z XIX wieku, Zajazd Pod Lwem z XIX wieku, Poczta modernistyczna z lat 30. XX w.
Wieś: --
Data wykonania zdjęcia: lipiec 1928
Opis zdjęcia: Hydroplan Latham wodowany przy pomocy dźwigu.
Sygnatura NAC: 1-W-1589-5 Źródło
Zwycięzca losowania: @serel
Jak chcesz wziąć udział w losowaniu kolejnego miasta kliknij w ten link
Miasto:Żnin – miasto w Polsce, w województwie kujawsko-pomorskim, siedziba powiatu żnińskiego oraz gminy miejsko-wiejskiej Żnin. Jest położone na Pałukach , regionie kulturowym Wielkopolski , między Jeziorem Żnińskim Dużym i Jeziorem Żnińskim Małym . Według danych GUS z 31 grudnia 2025 roku miasto miało 12 656 mieszkańców. Do rozwoju osadnictwa w Żninie przyczyniło się doskonałe położenie geograficzne i warunki topograficzne o cechach obronnych. Obejmował trzy elementy: na półwyspie gród i podgrodzie z ludnością rzemieślniczo-wojskową oraz na Ostrowie targ z gospodą i miejscem kultu. Usytuowanie świątyni chrześcijańskiej w tym miejscu wiąże się z darowiznami na rzecz Kościoła obejmującymi plac i urządzenia targowe. W państwie Piastów wzrosło znaczenie Żnina jako węzła komunikacyjnego. Żnin pełnił w tym czasie przede wszystkim funkcję militarną. Sprawował on kontrolę nad przeprawą przez Gąsawkę, jednocześnie blokował najeźdźcom drogę w głąb państwa. W pierwszej połowie XII w. Żnin był już własnością Kościoła . Zostało to potwierdzone w Bulli gnieźnieńskiej wystawionej przez papieża Innocentego II w dniu 7 lipca 1136 r. dla metropolity Jakuba ze Żnina. Jest to najstarszy dokument zawierający wzmiankę o Żninie. Najstarsza wzmianka o Żninie jako mieście pochodzi z 1284. Jan Długosz przypisał jednak lokację miasta już arcybiskupowi Januszowi (1259–1271). Podobieństwo sformułowanego według prawa średzkiego ustroju Żnina do uregulowań sformułowanych w akcie lokacyjnym Zdun z 1267 sugeruje jednak okres 1267–1271 jako najbardziej prawdopodobny moment otrzymania praw miejskich. W 1284 r. książę wielkopolski Przemysł II zatwierdził wszystkie dotychczasowe przywileje nadane przez jego poprzedników oraz nadał arcybiskupowi Jakubowi Śwince prawo posługiwania się w mieście Żninie własną monetą, która posiadała prawo monety obiegowej w całym państwie. Przywilej mennicy był bardzo dochodowy. W lipcu 1331 r. do miasta wtargnął oddział zakonu krzyżackiego pod dowództwem marszałka Dietricha von Altenburga . Żnin wraz z dworem arcybiskupim został doszczętnie spalony i złupiony. W 1350 r. dokonano relokacji miasta na prawie średzkim . Od XV w. w Żninie warzono wyśmienite piwo. Wypiekano tu także najsmaczniejszy chleb pszenny w Wielkopolsce (zgodnie ze świadectwem prymasa Jana Łaskiego , pochodzącym sprzed ponad czterystu lat). W 1424 r. założono jedno z najstarszych w Wielkopolsce Bractwo Strzeleckie zrzeszające zamożniejszych rzemieślników. Po części wynikało to z obowiązku mieszczan obrony fortyfikacji miejskich. W XV w. wybudowano na rynku gotycką wieżę ratuszową, tzw. basztę . Od początku XVII w. datuje się upadek miasta. Przed wielką zarazą w 1628 r., kiedy mieszkańcy na jakiś czas opuścili Żnin, w mieście było 201 domów mieszkalnych. W czasie potopu szwedzkiego zniszczeniu uległy mury obronne (częściowo), fosy, brama, wiatrak, cegielnia, łaźnia miejska. Po potopie odnotowano 96 domów. Kolejne spustoszenia spowodowały pożary w 1678, 1692 i 1700 r. Latem 1772 r. wskutek I rozbioru Polski Żnin znalazł się pod zaborem pruskim . W pierwszej połowie XIX w. Żnin ponownie wszedł na ścieżkę dynamicznego rozwoju. Brukowano drogi, stawiano budynki, rozwijał się handel i rzemiosło. W czasie Wiosny Ludów 9 kwietnia 1848 r. w Żninie wybuchło powstanie. Do 17 maja 1848 r. władzę przejęli Polacy. W 1867 r. powstała pierwsza Polska Spółka Pożyczkowa w Żninie przekształcona później w Bank Ludowy. Miasto mogło w ten sposób uniezależnić się od władz pruskich w sprawach gospodarczych. W 1887 r. Żnin został stolicą powiatu, dwa lata później wybudowano Powiatową Kolej Wąskotorową . W latach 1893–1894 uruchomiono cukrownię , która wspólnie z dworcem kolejowym stała się przyczyną rozwoju przestrzennego miasta na wschód. Powstało Polskie Towarzystwo Śpiewacze, wybudowano bibliotekę, mleczarnię, pocztę, szpital, sąd i więzienie, założono kanalizację, gazociąg, wodociągi miejskie, latarnie. W dwudziestoleciu międzywojennym miasto wzbogaciło się o nowe zakłady i przedsiębiorstwa. Do największych inwestycji należała budowa elektrowni. Miasto uzyskało spory rozgłos dzięki koncernowi wydawniczemu Anny i Alfreda Krzyckich zatrudniającemu ponad trzystu pracowników. W Żninie wydawano takie czasopisma i gazety, jak: „Ilustrowany Kurier Polski ”, „Orędownik Urzędowy Powiatu Żnińskiego”, „Pałuczanin” oraz „Moja Przyjaciółka ”, która prenumerowana była w całej Polsce i osiągała milionowy nakład. W roku 1923 utworzono Miejskie Gimnazjum, które odegrało bardzo ważną rolę w życiu intelektualnym Żnina. 9 września 1939 r. Żnin został zajęty przez niemieckiego okupanta. Sam Żnin nie uległ większemu zniszczeniu. Niemcy w grudniu 1939 roku spalili synagogę przy ulicy Pocztowej (obecnie znajduje się w tym miejscu blok mieszkalny). Ponadto zniszczyli bibliotekę gimnazjum. Pozostawili po sobie jednak 16 ha plant wokół Starego Miasta i nad Jeziorem Małym. 21 stycznia 1945 r. Armia Czerwona wyparła Niemców ze Żnina. Rozpoczęło się wprowadzanie i utrwalanie władzy komunistycznej. Po wojnie nastąpił znaczny rozwój Żnina. Miasto się powiększyło, wybudowano fabrykę maszyn „Spomasz”, na bazie fabryki Malaków powstał „Żefam”. Zlokalizowano nowe osiedla mieszkaniowe na północny zachód od miasta. Zabytki: gotycko-barokowy kościół pw. św. Floriana z pocz. XV w., zniszczony w czasie wojen szwedzkich w XVII w., odbudowany po pożarze w 1758 r., ze sklepieniami z lat 1792–1795, w latach 1910–1924 dobudowana wieża. gotycka wieża ratuszowa z XV w., neogotycki kościół poewangelicki pw. NMP Królowej Polski z 1909 r., dawny magistrat z początku XX wieku. kościół wczesnogotycki pw. św. Marcina na przedmieściu Góra.
Wieś: --
Data wykonania zdjęcia: Lata 1974-1976
Opis zdjęcia: Żnin. "Gotycka wieża ratusza." Pocztówka KAW. Źródło
Zwycięzca losowania: @heniu991
Jak chcesz wziąć udział w losowaniu kolejnego miasta kliknij w ten link
Codziennie lub w miarę możliwość będę wrzucał jakieś historyczne zdjęcie z jakiejś miejscowości w Polsce.
Aby wziąć udział w losowaniu miejscowości wystarczy wygrzmocić ten wpis.
O nazwę miejscowości będę pytał po wylosowaniu pioruna z tego wpisu poprzezhejto los.
Losowanie odbywać się będzie po godzinie 20, jeśli osoba biorąca udział w losowaniu wie, że może być niedostępna po tej godzinie, proszę niech profilaktycznie zostawi komentarz z nazwą miasta lub wsi w tym wpisie.
Nie ma ograniczeń dla użytkowników, można plusować ten wpis za każdym razem nawet jeśli już wygrałeś, i można cały czas prosić o zdjęcie z tego samego miasta nawet jeśli już zostało wylosowane, a jeśli się zdarzy że nie ma już zdjęć z danej miejscowości to użytkownik zostanie poproszony o podanie nazwy innej miejscowości.
Dopuszczam możliwość wpisania nazwy jakiejś wsi, ale nie obiecuje że znajdę zdjęcie z tej miejscowości oraz proszę o podanie dokładniejszych danych jak np. powiat i województwo.
Dziś pod wieczór zrobię losowanie, a jutro z rana dodam zdjęcie z opisem.
Brak odpowiedzi i brak podania nazwy miasta przez wylosowaną osobę w godzinach między 20 a 9 rano, będzie skutkował tym że OP sam wybiera za wylosowanego miejscowość.