@Mowi eh, nie mieści mi się to w głowie że kierowca musi skakać po dachu bez zabezpieczenia :((( Ale przecież może chyba kierowca powiedzieć że żąda rozładunku zgodnego z BHP?

@okolicznosciowy oczywiście ze jest. Tylko kierowcy spieszy się zawsze, on nie pracuje od-do. Założymy ze podjeżdża na załadunek o 14 a firma robi do 15 i mówią mu-jak pomożesz to zdążymy jak nie, kiblujesz do jutra:/ Oczywiście można się uprzeć ale najczęściej się kończy tak, że to kierowca robi sobie pod górkę. Za czasów covida się nagle okazało, że kierowca może podstawić auto, podać papiery i nie uczestniczyć w załadunku/rozładunku ale tego już nie ma, choć kierowcy coraz mniej chetnie robią nieswoją robotę.

@Kanciak dziękuję za odpowiedź!

@dearDesix a żeby tylko nią.

@dearDesix A żeby tylko 15-tką.

@WujaszekBilly One chyba doniedawna jeszcze po Oświęcimiu jeździły. Aa u mnie w mieście za to były Scanie w 90s które też były cholernym powiewem nowoczesności.

@_wojti oczywiscie, na szczała przecież sie robi taka trase.

@iKrystiannn nie

Za obrażanie kierowcow ciezarowek powinny być kary, tj. 1000 zł grzywny, lub 2 lata ograniczenia wolności. W dodatku dla kierowców specjalna emerytura i szkodliwe

¯\_(ツ)_/¯ @Enzo sugeruje zmianę nazwy społeczności na BekaZTransa bo inaczej nikt tego nie znajdzie

@Zly_Tonari TSL to nie tylko drogówka ¯\_( ͡° ͜ʖ ͡°)_/¯

@Zly_Tonari To ma być poważna społeczność gdzie można będzie wymieniać się profesjonalnymi poradami pomiędzy kierowcami i spedytorami więc taka niepoważna nazwa nie pasuje ale dzięki za propozycję

@atos, korzystam z grup tematycznych na Facebook. Ale większość ofert dotyczy ruchu międzynarodowego, a chciałbym zgromadzić doświadczenie w ruchu lokalnym.

Świetna ta skala, cała zielona żeby podświadomie robić pozytywny wydźwięk nawet jeśli dostępność jest słaba

@bojowonastawionaowca mhm, już widzę te spadki cen, wcale giganci sobie nie podbiją marży

@bojowonastawionaowca już w grudniu ubiegłego roku, mój dyrektor zespołów mówił, że mój pion w firmie w nadchodzącym czyli obecnym już roku, będzie głównym filarem firmy i generatorem zysków, bo air&sea spada na mordę, podobnie z drogówką. Pamiętam gdy pracowałem jako spedytor morski latem 2021 roku. Ceny za 40' to wtedy były jakieś 14k USD w zależności od armatora, a to puchło i puchło. Maersk czyli największy armator, dochapał się takich zysków, jakich jeszcze nigdy przez lata swojego istnienia. Panedmia to było eldodaro dla armatorów. Kongestie w portach, braki w sprzęcie, brak miejsc na statkach, bardzo duży okres czekania na kontener - to wszystko napędzało ich kieszeń. Transport morski nie upadnie, bo przypominam, że ten rodzaj transportu to jakieś 80% rynku. Wszystko co mamy przypływa na statkach, w kontenerach 20' lub 40'

@bojowonastawionaowca a jak kształtują się ceny frachtu lotniczego?

@Miedzyzdroje2005 Oj niefart

@Miedzyzdroje2005 Ja to często właśnie widzę na moim dworcu, że te mazowieckie to poopóźniane zawsze o godzinę co najmniej xD

@Miedzyzdroje2005 nie chce mówić a nie mówiłem, ale...

@Niggauke Ciekawe, w UK takie cyrki? To już nie będę narzekał na pkp Ale to dalej nie powód żeby mapkę która wrzuciłem nazywac fejkiem

@Kolej_na_drony bo to była ironoa zaczerpnieta z 9gag na ten temat i nie masz sie co spinać. Ale na serio: tak, kolej w uk powinna byc zlikwidowana w calosci, zostawic tylko eurotunel i underground/dlr w londynie, reszta jest bezużyteczna

@Niggauke ja bym nie przekreślał kolei, nie znam warunków UK. Ale przykładowo mój czas dojazdu pociągiem do pracy to 40 minut door to door, samochodem godzina minimum w porannnym szczycie. Gdyby np w takim Wrocławiu nagle zniknęła kolej to miasto czeka armagedon.

W Niemczech bilet na wszystkie pociągi 49 euro za miesiąc, w Hiszpanii darmowe przejazdy a u nas ceny cyk w górę. Bo Putin.

@Miedzyzdroje2005 zamiast przebudowywać perony które przebudów nie potrzebują i wydawać na to grube miliony, spółka mogłaby zamiast tego zachować tę kasę w kieszeni i nie zwiększać kosztów biletów. Trudno żeby pociągi się państwu opłacały ale nie muszą, państwo jest od tego by właśnie niektóre rzeczy pozostawili stratne jeżeli są one przydatne obywatelom, jak np. podróż międzymiastowa

@KourouKanoya za dworce i stacje odpowiada głównie PKP PLK, a Intercity są przewoźnikiem. Inne budżety, podmiotowość prawna i zadania

@Utylizejszyn oszczędność na prądzie przynajmniej spora. Tyle samo pasażerów i w pociągu i w autobusie