#pkp

6
325

dygnoł

(brakuje mi na hejto spoilera ;d)

bo aż se pomyślałem że mógłbym iść tam teraz z moim D7100 i spróbować trochę dłuższej ekspozycji żeby złapać i semafory i śnieg pod ciemnym niebiem.

Zaloguj się aby komentować

Ale dzisiaj był zapierdziel na tym #pkp #kolej Pociąg nie zatrzymał się na czerwonym i dyżurny kazał go gonić xD


#heheszki #gownowpis

1ddd797a-107f-478e-b0a1-de755cd8e000

Zaloguj się aby komentować

Dworzec PKP w #otwock wzniesiony ok. 1910 r. według projektu architekta Jana Fijałkowskiego.


Wczesnomodernistyczny projekt budynku cechuje spójność architektoniczna w zakresie rozwiązania konstrukcji i kompozycji bryły oraz opracowania poszczególnych elewacji. Spójność tę osiągnięto poprzez zgeometryzowanie jego formy, zastosowanie oszczędnych środków wyrazu oraz podkreślenie osiowości. Tym samym architektura dworca stała się wizytówką miasta jako miejscowości letniskowej (od 1923 r. o statusie miasta uzdrowiska), a także świadectwem rozwoju budownictwa kolejowego z 1 ćw. XX w. Harmonijnie zaprojektowane podziały poszczególnych elewacji, a także forma mansardowego dachu, nadają budynkowi dostojnego i monumentalnego charakteru. Ponadto, dworzec został wyeksponowany w przestrzeni urbanistycznej miasta dzięki swojemu położeniu na niewielkim wzniesieniu terenu. Powyższe aspekty przesądzają o posiadanych walorach artystycznych obiektu. (tekst ze strony mazowieckiego konserwatora zabytków).


#pkp #kolej #architektura #urbanistyka #estetyka

ba79504f-54ef-4a8b-8001-d14e3e3efd6d

@burt bo musisz wiedzieć że za perony i dworzec odpowiadają dwie różne spólki i często koordynacja rewitalizacji między tymi dwoma podmiotami nie istnieje lub się bardzo rozjeżdża. NIemniej jednak jeśli wygląda to tak jak na zdjęciu to całkiem przyzwoicie jest

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Taka sytuacja na PKP Warszawa Śródmieście. Zakaz wylewania nieczystości na tory kolejowe. Fajnie, ale to zwykle robi firma, która nocą jeździ czyścidłem po peronach a potem wylewa ten syf z urządzenia. Firma sprzątająca zatrudniona przez operatora stacji #warszawa #pkp #stacjekolejowe #kolej

e9420361-bfa8-4fe5-ae97-dd0d3cb5babb

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

IC tłumaczy się z podwyżek


https://www.rynek-kolejowy.pl/wiadomosci/pkp-ic-tlumaczy-podwyzki-miliard-zl-wiecej-za-prad-111454.html


W związku z ogromnym zainteresowaniem mediów, PKP Intercity wydało oświadczenie w sprawie podwyżek. – Głównym powodem, dla którego jesteśmy zmuszeni zmienić ceny i dostosować je do realiów rynkowych jest bardzo duży wzrost cen energii spowodowany przede wszystkim rosyjską agresją na Ukrainę oraz tzw. putinflacją – tłumaczy PKP Intercity, podając, że zakup energii elektrycznej stanowi największy koszt spółki. Jeszcze w 2019 roku koszt ten wyniósł ok. 500 mln zł brutto, w 2023 roku prognozowany koszt zakupu energii elektrycznej wyniesie aż 1,5 mld zł brutto, czyli trzy razy więcej 


Jak dla mnie to jest propagandowy bełkot, można to było zrobić inaczej. Można obniżyć vat na bilety, cło i vat na energię. Przenosząc koszty na pasażera w zasadzie zmniejszą liczbę podróżnych (bardziej opłacalny będzie przejazd samochodem). A koszt uruchomienia pociągu jest taki sam bez względu czy pojedzie nim 100% czy tylko 50% pasażerów.


Przewoźnik podkreśla też, że w 2022 roku ponad 90% wszystkich osób przewiezionych przez PKP Intercity stanowili pasażerowie pociągów kategorii TLK i IC, na których uruchamianie przekazywana jest dotacja ze Skarbu Państwa.


Czyli podnosimy ceny pasażerom którzy jeżdżą połączeniami fundowanymi z budżetu państwa i jednocześnie dostajemy rok do roku coraz większą dotację. Ciekaw jestem kiedy utk w końcu skończy ich niańczyć i dopuści na nasze tory prywatnych przewoźników dalekobieżnych.


Jak dla mnie to skok na kasę ic, skoro nie rekompensuje to w żaden sposób zwiększonych kosztów i i tak muszą się ratować zwiększoną dotacją od Państwa. Odrębną kwestią jest fakt ze może poprawi to trochę komfort podróżowania, bo w składach wagonowych jest dramat. Ic sprzedaje bilety chyba bez żadnych limitów i czasami jest problem nawet dojść do toalety, bo ludzie są dosłownie wszędzie. O możliwości zjedzenia czy wypicia kawy w warsie nie wspomnę, bo jest okupowany przez ludzi bez miejscówek.


Zdjęcie nie powiązane


#kolej #pkp #pkpintercity #inflacja

3395f712-5505-4ba2-94cc-194d5080d667

@Atom są ludzie którzy świadomie kupują bilety bez miejscówek na nocny pociąg wrocław - gdynia. To jest dla mnie nieporozumienie XD Całą noc na podłodze/na stojąco/ albo na walizkach. A akurat lubię ten pociąg bo idę spać i rano wysiadam wypoczęty na półwyspie helskim co jest nieosiągalne autem. Dla porównania jechałem ta trasę również samochodem i nigdy więcej

@Kolej_na_drony jak ja gdzieś jadę do wiem to dwa tygodnie wcześniej i kupuję bilety przez neta. I wychodzi mi 30 złotych Toruń w obie strony (z Warszawy). A są też tacy, którzy na kwadrans przed odjazdem stoją w kolejce przy kasie na dworcu

Zaloguj się aby komentować

@drhab dziura pokoleniowa jest w wielu miejscach kraju. W ostatnich 5 latach przyjmują dużo nowych i młodych ludzi. Ale w wielkich miastach każdy ma w d⁎⁎ie robić skoro dyrekcja nie chce płacić rynkowych stawek na ich warunki.

Z tego co wiem na północnym wschodzie i wschodzie kraju źle z obsadą nie jest bo jakby nie patrzeć jest biednie w porównaniu do reszty kraju i ludzie przychodzą. Gorzej z zachodem kraju i wielkimi miastami.

Zaloguj się aby komentować

tl;dr za samolot wrocław - warszawa zapłaciłem 160zł a za pociąg powrotny 180zł ( ͡° ͜ʖ ͡°)


Potrzebuję się wybrać w listopadzie na weekend do warszawy, sprawdzałem bilety tydzień temu to na PKP był jeszcze brak rozkładu. Wchodzę więc dziś, sprawdzam ceny i czas, no kurcze samolotem 3h krócej niż pendolino, 4h krócej niż zwykłym pociągiem.


Kupuję bilet na samolot Wro - Warszawa - lecę w jedną stronę więc cena nagle rośnie o 40zł, domyśl się dlaczego, 0 info - no nic biorę i tak spoko cena i zaoszczędzony czas. Wychodzi ostatecznie 160zł.


Chcę kupić powrotny ale z racji, że niedziela to ceny droższe, no nic wrócę pociągiem. Wchodzę, klikam, jest pendolino, pierwsza klasa 10 zl droższa niż druga, jakaś promocja się załadowała, bilet jakieś 110zł myśle git, biorę. Przeklikuje, w między czasie wyskakuje jakaś nagła potrzeba potwierdzenia adresu e-mail, mimo że konto mam tam od lat i kupiłem już dziesiątki biletów, no nic, zresetowało sesję, klikam jeszcze raz, tym razem bilet już 180zł i jakaś inna promocja


Ekologia, inwestycje w kolej face

@ZmiksowanaFretka Pociągi są dosyć wysokie. Nie widziałem w ciągu mojej pracy by ktoś zahaczał o półki bagażowe.

Zaloguj się aby komentować

Stacja kolejowa Toruń Miasto znajduje się idealnie na granicy obszaru staromiejskiego oraz Jakubskiego Przedmieścia. Stąd do centrum jest zaledwie kilkanaście minut piechotą. Zatrzymuje się na nim większość pociągów dalekobieżnych oraz podmiejskich. Niestety ten przystanek jest bardzo zaniedbany, ale plotki mówią, że wkrótce rozpocznie się jego remont

eab6588d-addb-498a-a4d6-293947f51ae9
10df8827-c919-4a87-9c01-324a46dfe759
7ce8784c-4804-4867-934a-da789ef12085
fe667804-cf19-487b-a43c-897882148a56

@Miedzyzdroje2005 Toruń to bardzo zaniedbane miasto. Wygląda wręcz na ruski mir. A wjazd do Bydgoszczy to jak do innego świata. A szkoda, bo nawet historiczyna cześć Torunia popada w ruinę. Zaniedbanie kamiemienic i remonty który które niszą ich historyczny wygląd.

Zaloguj się aby komentować

@Piotrr Były usterki na SSP gdzie była usterka kolejnosci zliczania osi i TOP poszła na 20km/h i sie nie otwarła ale to odosobniony przypadek.

Najwiecej na razie jest problemów z kierowcami debilami wyłamującymi drągi i trzeba jeździc niezalenie od pory dnia czy nocy i pogody.

Raz maszynista zgłosił na radio że rogatki nie działały a że mamy monitoring na kazdym przejeździe to udowodnilismy mu że mu sie wydawało bo normalnie zaczęły migać światła a później opadać drągi.

Na starym SSP mieliśmy przypadek że pająk wszedł w barierę optyczną i po przejeżdzie pociągu jedna rogatka nie osiągneła koncowego położenia i światła się nie wyłączyły. Zanim przyjechalismy SOK kierował ruchem bo to na drodze z duzym ruchem było.

Jako tako nie było że nie zadziałało samo z siebie, no poza uderzeniem pioruna gdzie spaliło PLC i siadła prawie cała automatyka przejazdu. I przez kilka tygodni osygnalizowanie było "rogatka uszkodzona" a na przejeździe dla pociągu 20km/h

@starebabyjebacpradem

  1. Jak często ktoś stoi na torach?

  2. W Twoim mniemaniu na PKP w Polsce idzie w dobrą stronę czy robi się coraz gorzej?

@Lukasq Było kilu samobójów ale nie na mojej zmianie, porurywali balisy do systemu ETCS. Dziki sarny jelenie kilka w miesiącu ale to bez wiekszych szkód sie odbywa.

W tygodniu kilkunastu jeleni za kółkiem sie trafia ze powodują zagrozenia na SSP.

  1. Ładują wszędzie LCS nie powiem spoko to jest do czasu jak sie nie wysra cos jak było na wiosne tego roku. Dla mnie lepsza robota bo odpada konsewacja odcinków izolowanych, dokręcanie czyszczenie wymiana linek czy szukanie spływu szyny na styku bo mamy liczniki osi. Idzie w dobrą stronę bo na urządzeniach komputerowych jest point n klick i sam system ustawia zwrotnice sprawdza czy może dac sygnał na semaforze. Mniejsze ryzyko popełnienia błędu przez dyzurnego.

Jedynie co szukałbym dziury w hujowym skomunikowaniu się pociagów niektórych i likwidowaniu stacji pośrednich gdzie jest mniejsza przepustowość dla pociągów towarowych i przegrywa kolej towarowa z tirami. tzw optymalizacja linii.

Zaloguj się aby komentować

@Nebthtet Chociaż, osobiście nie jestem zwolennikiem przemocy. Łamanie ludziom karków niczego dobrego (dla mnie i całego Piekła) nie przynosi. W końcu trupy nie popełniają złych uczynków

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować