@Stashqo o, no i dużo lepiej. Po 3 i 4 myślałem że marka idzie już jednoznacznie w stronę szkaradnych suvów, a tu miła niespodzianka.

@Stashqo bardzo ładny aczkolwiek decyzja z tylną szybą nieco kontrowersyjna. Chińczyki cos za bardzo w nim namieszali imo.

A w ogóle jakakolwiek marka produkuje i rozwija jeszcze kombi? W jakimś w miarę nowym modelu, nieważne z jakim rodzajem napędu?

Ladne kombi, kupuj

@Alawar taki fetysz są tacy co lubią tracić czas i pieniadze

Gdyby gościu mniej czasu tracił na selfiaczkach i wąchaniu własnych bąków to może ten czas poświęciłby na pogłębianiu wiedzy i odkryłby co to jest Webasto

@Alawar mimo, że z zainteresowaniem przygladam się rozwojowi BEV to tego gościa zupełnie nie trawię. Pół jego kontentu to pałowanie się do Tesli i propaganda pro-EV do granic żenady.

@radidadi Widzę, że ostatnio są modne auta w odcieniu Feldgrau.

ale to nie wygląda

@radidadi dla mnie najlepsze feature tego auta to bezprzewodowe ładowanie, to coś, co realnie ma szanse trochę namieszać na tym nudnym rynku EV

A co to za drama znowu? Czy może znowu w wuja wszystkich robią?

No i co tam sąsiedzie, zatwierdzili miliard dla Longina Piżmo XD

Problem jest w tym że jaką decyzję nie podejmą to dla Tesli źle.

O, to podobnie jak dziś ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Yes_Man omnibus to nie był po prosty taki typ powozu? Przed tym jak pojawiły się omnibusy z silnikami były omnibusy konne.

@Yes_Man ciekawy sprzęt do projektu XD

Może jak się będę odpowiednio nudził to taki klepne, ale na zwykłych kołach

@radidadi camaro po skurczeniu w praniu XD

Jaki on tam pierwszy.

@radidadi osz fak, myślałem że EV1 to tylko w muzeum można zobaczyć. Mam nadzieję że wygra ktoś ogarnięty i zrobi porządny teardown.

Gdzie byśmy byli jako społeczeństwo gdyby ten koncept nie był ubity 25 lat temu…

@Half_NEET_Half_Amazing wygląda jak silnik z gry Star Wars Pod Racer

@Half_NEET_Half_Amazing a ile prądu żre?

Dla mnie mogą być i 200 mm2.

I to miedziane, a nie amelinowe.

Mamy tego towaru nieprzebrane mnóstwo.

https://www.hejto.pl/wpis/to-odkrycie-moze-zmienic-gospodarke-pod-naszymi-stopami-lezy-fortuna

@Ten_koles_od_bialego_psa @lagun O,tutaj to zdecydowanie sa gora. Jak ktos jesdzi tylko po najblizszej okolicy,ma dom z fotowoltaika i tanim pradem- idealny samochod

Dlatego hybryda król. Po mieście jeżdżę na samym prądzie, bo z gniazdka bo mam 50km zasięgu, a jak wyjeżdżam gdzieś dalej, to się nie muszę martwić czy hotel nie oszukuje pisząc na bookingu, że mają ładowarki do elektryków (co już się zdarzało).

@radidadi co to za ikonki w pełnym wzwodzie?

@Stashqo z d⁎⁎y ten zasięg. A jak się chwilę poszuka w Internetach, to się okazuje że w zakresie 10-80% baterii można przejechać 210 km po autostradzie przy prędkości 140 kmph. Nie no rzeczywiście za⁎⁎⁎⁎ste auto, którym trzeba robić postój co 1.5 h podróży.

Niezła propaganda chińskiej motoryzacji, w realu zasięg i moc podawane są z d⁎⁎y (szczególnie sumowanie mocy w hybrydach plugin), w autach często śmierdzi i są kiepsko złożone, a w razie awarii czy kolizji jest problem z dostępem do części.

Oczywiście dobrze, że mamy chińskich producentów, bo zmusza to europejskich do 'korekty cen', ale nie przesadzajmy z zachwytami.

"Architektura 900V pozwala na ładowanie z mocą 1300kW* (o_O)"

@Stashqo I kto ci pociągnie druta o takiej przepustowości do każdej ładowarki?

@Ten_koles_od_bialego_psa elegancko, samych udanych wyjazdów! Wygoda, komfort, brak maintenance a wychodzi taniej niż LPG. Do tego z roku na rok infra coraz lepsza. Same plusy.

Lądowałem się

@Ten_koles_od_bialego_psa jak Suzuki na rondzie?

2 razy nq ładowarkach Tauron 22kW oraz 50kW (tylko ma chwile żeby obczaić różnice)

Sumarycznie wyszło za przejechanie 264km 69zl.

Co daje 26.5 ziko za 100km.

Nie folgowalem sobie bo lubię deptać i bateria 44kw

44 kWh jeśli już.

starczyła na 270km. (W tym testy vmax na A4)

To nie jest źle wcale, 16 kWh/100 km.

Producent podaję zużycie w cyklu mieszanym na poziomie 15.5-18.5 na 100km ale wydaje mi się że w mieście da radę 12.5-13.5 kWh /100km.

Po mieście jak jest ciepło to i do 10 wieloma elektrykami da się zejść bez nadmiernego kombinowania.

W przyszłym tygodniu montują mi wallboxa i w taryfie g13 będę płacił około 50zl za naładowanie do pełna

Powinno wyjść mniej, jakoś 0,7 zł/kWh * 44 kWh = 30,8 zł

@Ten_koles_od_bialego_psa no I spoko, szczególnie ze tak tanio tego elektryka dorwałeś. Niestety to nadal nie dla każdego, bo musi być drugie auto w domu, takie na trasy no i możliwość ładowania w domu. Mimo, że mieszkam w szeregowce, to instalacja wallboxa i mnie wiązałaby się z dużymi przeróbkami i sporym wydatkiem, żeby akurat siłę przed posesję wyciągnąć. Tak samo nie każdy zarządca i wspólnota chcą współpracować w temacie ładowarek w garażach, a starsze budynki nie mają rozciągniętej siły do miejsc garażowych.