nfosigw

**Wstrzymanie wierzytelności od osób poszkodowanych w programie „Czyste Powietrze” i dochodzenie tych pieniędzy od nieuczciwych wykonawców zakłada projekt specustawy, który w czwartek trafi do konsultacji społecznych - poinformował wiceminister klimatu Krzysztof Bolesta.**



Wiceminister klimatu i środowiska wyjaśnił, że konsultacje społeczne projektu specustawy pomocowej dla beneficjentów, którzy zostali poszkodowani przez nieuczciwych wykonawców w programie "Czyste Powietrze" potrwają 21 dni. Pytany, kiedy nowe przepisy mogłyby wejść w życie, odpowiedział: "chciałbym, aby w pierwszej połowie roku domknąć ten temat, żeby przepisy zaczęły jak najszybciej obowiązywać". Bolesta dodał, że liczy w tej sprawie na współpracę parlamentu i prezydenta.



\- Projekt ustawy jest bardzo krótki, to 11 artykułów, a jego cel jest bardzo prosty - pomoc ludziom poszkodowanym przez nieuczciwych wykonawców w programie "Czyste Powietrze" - podkreślił. Chodzi o właścicieli domów jednorodzinnych, którzy przekazali nieuczciwym wykonawcom zaliczki na realizację np. termomodernizacji, a ta nie została

przeprowadzona lub rozliczona z winy wykonawcy. Obecnie wojewódzkie fundusze ochrony środowiska i gospodarki wodnej (wfośigw) zgodnie z prawem muszą dochodzić od takich poszkodowanych osób zwrotu przyznanych zaliczek.



Resort przekazał, że według danych Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) kwota nierozliczonych zaliczek, w tym tych nienależnie pobranych przez wykonawców, wynosi obecnie około 285 mln zł. \[...\]



[#wiadomoscipolska](/tag/wiadomoscipolska) [#czystepowietrze](/tag/czystepowietrze) [#ministerstwoklimatuisrodowiska](/tag/ministerstwoklimatuisrodowiska) [#nfosigw](/tag/nfosigw) [#wnppl](/tag/wnppl)

Wstrzymanie wierzytelności od osób poszkodowanych w programie „Czyste Powietrze” i dochodzenie tych pieniędzy od nieuczciwych wykonawców zakłada projekt specustawy, który w czwartek trafi do konsultacji społecznych - poinformował wiceminister klimatu Krzysztof Bolesta.
Wiceminister klimatu i środowiska wyjaśnił, że konsultacje społeczne projektu specustawy pomocowej dla beneficjentów, którzy zostali poszkodowani przez nieuczciwych wykonawców w programie &quot;Czyste Powietrze&quot; potrwają 21 dni. Pytany, kiedy nowe przepisy mogłyby wejść w życie, odpowiedział: &quot;chciałbym, aby w pierwszej połowie roku domknąć ten temat, żeby przepisy zaczęły jak najszybciej obowiązywać&quot;. Bolesta dodał, że liczy w tej sprawie na współpracę parlamentu i prezydenta.
- Projekt ustawy jest bardzo krótki, to 11 artykułów, a jego cel jest bardzo prosty - pomoc ludziom poszkodowanym przez nieuczciwych wykonawców w programie &quot;Czyste Powietrze&quot; - podkreślił. Chodzi o właścicieli domów jednorodzinnych, którzy przekazali nieuczciwym wykonawcom zaliczki na realizację np. termomodernizacji, a ta nie została
przeprowadzona lub rozliczona z winy wykonawcy. Obecnie wojewódzkie fundusze ochrony środowiska i gospodarki wodnej (wfośigw) zgodnie z prawem muszą dochodzić od takich poszkodowanych osób zwrotu przyznanych zaliczek.
Resort przekazał, że według danych Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) kwota nierozliczonych zaliczek, w tym tych nienależnie pobranych przez wykonawców, wynosi obecnie około 285 mln zł. [...]
#wiadomoscipolska #czystepowietrze #ministerstwoklimatuisrodowiska #nfosigw #wnppl

Tysiące nabitych w "Czyste Powietrze". Pomoc dla oszukanych w rządowym programie coraz bliżej

**Na usunięcie miejsc nielegalnego składowania odpadów niebezpiecznych w tym roku Ministerstwo Klimatu i Środowiska zaplanowało 200 mln zł. Resort kończy też prace nad projektem ustawy, która ułatwi śledzenie odpadów niebezpiecznych w całym łańcuchu wartości.**



Ministerstwo Klimatu i Środowiska ogłosiło listę dziewięciu samorządów, które w 2026 r. otrzymają pieniądze na usunięcie nielegalnie składowanych odpadów niebezpiecznych – są to: miasto Kutno, miasto Gdańsk, miasto Łaziska, miasta i gmina Szczekociny, gmina Koziegłowy, miasto Piekary Śląskie, miasto Sławków i dwa miejsca w mieście Sosnowiec. Do tego kontynuowane będą rozpoczęte w ubiegłym roku prace w Sosnowcu, Siemianowicach Śląskich oraz w gminie Mykanów.



To kolejny etap finansowania usuwania miejsc nielegalnego magazynowania odpadów niebezpiecznych. O niektórych z tych nich wiadomo było od lat, jednak samorządy często nie miały pieniędzy na ich uprzątnięcie – czasem wiąże się to bowiem z koniecznością poniesienia wielomilionowych kosztów, przekraczających budżet gmin. W sytuacjach, w których nie udało się tego wyegzekwować od sprawcy, to na samorządach spoczywał obowiązek usunięcia odpadów, które zagrażały zdrowiu mieszkańców i środowisku. W skrajnych przypadkach temat trafiał do ogólnopolskich mediów dopiero po tym, jak odpady płonęły, zatruwając środowisko - jak w zielonogórskim Przylepie (odpady spłonęły w lipcu 2023 r.) czy Siemianowicach Śląskich (pożar w maju 2024 r.). Wtedy okazywało się, że o problemie wiadomo było od lat. \[...\]



[#wiadomoscipolska](/tag/wiadomoscipolska) [#ministerstwoklimatuisrodowiska](/tag/ministerstwoklimatuisrodowiska) [#odpady](/tag/odpady) [#skladowiskaodpadow](/tag/skladowiskaodpadow) [#nfosigw](/tag/nfosigw) [#gazetaprawna](/tag/gazetaprawna)

Na usunięcie miejsc nielegalnego składowania odpadów niebezpiecznych w tym roku Ministerstwo Klimatu i Środowiska zaplanowało 200 mln zł. Resort kończy też prace nad projektem ustawy, która ułatwi śledzenie odpadów niebezpiecznych w całym łańcuchu wartości.
Ministerstwo Klimatu i Środowiska ogłosiło listę dziewięciu samorządów, które w 2026 r. otrzymają pieniądze na usunięcie nielegalnie składowanych odpadów niebezpiecznych – są to: miasto Kutno, miasto Gdańsk, miasto Łaziska, miasta i gmina Szczekociny, gmina Koziegłowy, miasto Piekary Śląskie, miasto Sławków i dwa miejsca w mieście Sosnowiec. Do tego kontynuowane będą rozpoczęte w ubiegłym roku prace w Sosnowcu, Siemianowicach Śląskich oraz w gminie Mykanów.
To kolejny etap finansowania usuwania miejsc nielegalnego magazynowania odpadów niebezpiecznych. O niektórych z tych nich wiadomo było od lat, jednak samorządy często nie miały pieniędzy na ich uprzątnięcie – czasem wiąże się to bowiem z koniecznością poniesienia wielomilionowych kosztów, przekraczających budżet gmin. W sytuacjach, w których nie udało się tego wyegzekwować od sprawcy, to na samorządach spoczywał obowiązek usunięcia odpadów, które zagrażały zdrowiu mieszkańców i środowisku. W skrajnych przypadkach temat trafiał do ogólnopolskich mediów dopiero po tym, jak odpady płonęły, zatruwając środowisko - jak w zielonogórskim Przylepie (odpady spłonęły w lipcu 2023 r.) czy Siemianowicach Śląskich (pożar w maju 2024 r.). Wtedy okazywało się, że o problemie wiadomo było od lat. [...]
#wiadomoscipolska #ministerstwoklimatuisrodowiska #odpady #skladowiskaodpadow #nfosigw #gazetaprawna

Odpady niebezpieczne zostaną usunięte z 9 lokalizacji. Ministerstwo pracuje też nad nowymi przepisami

**Przez 16 dni stycznia złożono niemal 5 tys. wniosków na dofinansowanie zakupu samochodu elektrycznego w programie „NaszEauto” - przekazało Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilności. Jeśli zainteresowanie programem utrzyma się na obecnym poziomie, budżet wyczerpie się przed końcem tego miesiąca.**



"Najnowsze dane z 16 stycznia 2026 roku wskazują, że w tym miesiącu złożono niemal 5 tysięcy nowych wniosków w programie "NaszEauto", co oznacza wykorzystanie 152,5 mln zł z budżetu. Przy obecnej liczbie składanych wniosków, wynoszącej blisko 300 dziennie, przewidziana pula środków wyczerpie się jeszcze przed końcem stycznia. Z analiz EV Klub Polska i [elektromobilni.pl](http://elektromobilni.pl) wynika, że dofinansowanie wystarczy jeszcze na ok. 2,8 tys. wniosków" - podało Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilności.



Obecny stan wykorzystania budżetu programu "NaszEauto" wynosi 92,48 proc., co oznacza, że z zaplanowanych środków w wysokości 1,18 mld zł pozostało 88,9 mln zł. Jak zauważyli eksperci Polskiego Stowarzyszenia Nowej Mobilności, oznacza to gwałtowny wzrost zainteresowania w porównaniu z końcem grudnia 2025 roku, kiedy poziom wykorzystania alokacji wyniósł 80 proc. \[...\]



[#wiadomoscipolska](/tag/wiadomoscipolska) [#motoryzacja](/tag/motoryzacja) [#samochodyelektryczne](/tag/samochodyelektryczne) [#dofinansowania](/tag/dofinansowania) [#nfosigw](/tag/nfosigw) [#rynekmotoryzacyjny](/tag/rynekmotoryzacyjny) [#wnppl](/tag/wnppl)

Przez 16 dni stycznia złożono niemal 5 tys. wniosków na dofinansowanie zakupu samochodu elektrycznego w programie „NaszEauto” - przekazało Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilności. Jeśli zainteresowanie programem utrzyma się na obecnym poziomie, budżet wyczerpie się przed końcem tego miesiąca.
&quot;Najnowsze dane z 16 stycznia 2026 roku wskazują, że w tym miesiącu złożono niemal 5 tysięcy nowych wniosków w programie &quot;NaszEauto&quot;, co oznacza wykorzystanie 152,5 mln zł z budżetu. Przy obecnej liczbie składanych wniosków, wynoszącej blisko 300 dziennie, przewidziana pula środków wyczerpie się jeszcze przed końcem stycznia. Z analiz EV Klub Polska i elektromobilni.pl wynika, że dofinansowanie wystarczy jeszcze na ok. 2,8 tys. wniosków&quot; - podało Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilności.
Obecny stan wykorzystania budżetu programu &quot;NaszEauto&quot; wynosi 92,48 proc., co oznacza, że z zaplanowanych środków w wysokości 1,18 mld zł pozostało 88,9 mln zł. Jak zauważyli eksperci Polskiego Stowarzyszenia Nowej Mobilności, oznacza to gwałtowny wzrost zainteresowania w porównaniu z końcem grudnia 2025 roku, kiedy poziom wykorzystania alokacji wyniósł 80 proc. [...]
#wiadomoscipolska #motoryzacja #samochodyelektryczne #dofinansowania #nfosigw #rynekmotoryzacyjny #wnppl

Polacy ruszyli po dofinansowanie na elektryki. Budżet za moment się wyczerpie

**Po roku od słynnego porozumienia w sprawie odciążenia koni wożących turystów na Morskie Oko parkowi narodowemu brakuje busów elektrycznych, które mogłyby zastąpić zwierzęta. I nie jest to jedyny problem.**



Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej ogłosił nabór wniosków na dofinansowanie autobusów elektrycznych dla parków narodowych. Chociaż parki narodowe mogą ubiegać się także o dofinansowanie m.in. łodzi i rowerów elektrycznych, to przede wszystkim chodzi o rozwiązanie problemu fiakrów wożących turystów na Morskie Oko.



Pierwsze uzgodnienia w tej sprawie miały miejsce w lutym zeszłego roku. - To historyczny moment i długo wyczekiwane porozumienie - mówiła wtedy minister środowiska Paulina Henig-Kloska. Trasa, jaką pokonują konie z zaprzęgiem i turystami na pokładzie, miała zostać skrócona z 7 do 2,5 km, miało zostać policzone obciążenie koni pracujących w Tatrzańskim Parku Narodowym, a w samym parku miały się pojawić elektryczne busy obsługiwane przez fiakrów, tak żeby nie stracili swojego zarobku. Ich testy odbywały się w połowie roku. - W czasie testów sprawdzane są możliwości samochodu zarówno na drodze do Morskiego Oka, jak i na innych drogach Podhala o różnym nachyleniu. Ważny jest czas jazdy na jednym ładowaniu baterii oraz zachowanie na drodze w różnych warunkach pogodowych. Z uwagi na bardzo duży ruch turystyczny w ciągu dnia samochód będzie pojawiał się na drodze do Morskiego Oka przede wszystkim rano - informował Tatrzański Park Narodowy. \[...\]



[#wiadomoscipolska](/tag/wiadomoscipolska) [#parknarodowy](/tag/parknarodowy) [#morskieoko](/tag/morskieoko) [#konie](/tag/konie) [#pojazdyelektryczne](/tag/pojazdyelektryczne) [#nfosigw](/tag/nfosigw) [#ministerstwoklimatuisrodowiska](/tag/ministerstwoklimatuisrodowiska) [#gazetaprawna](/tag/gazetaprawna)

Po roku od słynnego porozumienia w sprawie odciążenia koni wożących turystów na Morskie Oko parkowi narodowemu brakuje busów elektrycznych, które mogłyby zastąpić zwierzęta. I nie jest to jedyny problem.
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej ogłosił nabór wniosków na dofinansowanie autobusów elektrycznych dla parków narodowych. Chociaż parki narodowe mogą ubiegać się także o dofinansowanie m.in. łodzi i rowerów elektrycznych, to przede wszystkim chodzi o rozwiązanie problemu fiakrów wożących turystów na Morskie Oko.
Pierwsze uzgodnienia w tej sprawie miały miejsce w lutym zeszłego roku. - To historyczny moment i długo wyczekiwane porozumienie - mówiła wtedy minister środowiska Paulina Henig-Kloska. Trasa, jaką pokonują konie z zaprzęgiem i turystami na pokładzie, miała zostać skrócona z 7 do 2,5 km, miało zostać policzone obciążenie koni pracujących w Tatrzańskim Parku Narodowym, a w samym parku miały się pojawić elektryczne busy obsługiwane przez fiakrów, tak żeby nie stracili swojego zarobku. Ich testy odbywały się w połowie roku. - W czasie testów sprawdzane są możliwości samochodu zarówno na drodze do Morskiego Oka, jak i na innych drogach Podhala o różnym nachyleniu. Ważny jest czas jazdy na jednym ładowaniu baterii oraz zachowanie na drodze w różnych warunkach pogodowych. Z uwagi na bardzo duży ruch turystyczny w ciągu dnia samochód będzie pojawiał się na drodze do Morskiego Oka przede wszystkim rano - informował Tatrzański Park Narodowy. [...]
#wiadomoscipolska #parknarodowy #morskieoko #konie #pojazdyelektryczne #nfosigw #ministerstwoklimatuisrodowiska #gazetaprawna

Elektryki mają wozić turystów na Morskie Oko. Ale zimą i tak nie wożą

**W 2026 r., po zmianie programu „Mój Prąd”, Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej chce uruchomić program, z którego właściciele fotowoltaiki będą mogli otrzymać dotacje do kupna magazynów energii - poinformowała PAP prezes Funduszu Dorota Zawadzka-Stępniak. \[...\]**



Dotacje do przydomowych magazynów energii obok wsparcia zakupu paneli fotowoltaicznych zostały wprowadzone od czwartej edycji programu "Mój Prąd" i były kontynuowane w kolejnych edycjach. Ostatnia, szósta, z powodu wyczerpania budżetu zakończyła się we wrześniu 2025 r. Magazyny w programie pojawiły się, aby zwiększyć autokonsumpcję energii przez prosumentów. Aby otrzymać dotację w "Moim Prądzie" nie było obowiązku instalacji magazynów. Wyjątkiem były instalacje PV zgłoszone do przyłączenia po 1 sierpnia 2024 r. \[...\]



[#wiadomoscipolska](/tag/wiadomoscipolska) [#energetyka](/tag/energetyka) [#energia](/tag/energia) [#fotowoltaika](/tag/fotowoltaika) [#oze](/tag/oze) [#magazynyenergii](/tag/magazynyenergii) #nfosigw [#wnppl](/tag/wnppl)

W 2026 r., po zmianie programu „Mój Prąd”, Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej chce uruchomić program, z którego właściciele fotowoltaiki będą mogli otrzymać dotacje do kupna magazynów energii - poinformowała PAP prezes Funduszu Dorota Zawadzka-Stępniak. [...]
Dotacje do przydomowych magazynów energii obok wsparcia zakupu paneli fotowoltaicznych zostały wprowadzone od czwartej edycji programu &quot;Mój Prąd&quot; i były kontynuowane w kolejnych edycjach. Ostatnia, szósta, z powodu wyczerpania budżetu zakończyła się we wrześniu 2025 r. Magazyny w programie pojawiły się, aby zwiększyć autokonsumpcję energii przez prosumentów. Aby otrzymać dotację w &quot;Moim Prądzie&quot; nie było obowiązku instalacji magazynów. Wyjątkiem były instalacje PV zgłoszone do przyłączenia po 1 sierpnia 2024 r. [...]
#wiadomoscipolska #energetyka #energia #fotowoltaika #oze #magazynyenergii #nfosigw #wnppl

#nfosigw

Tysiące nabitych w "Czyste Powietrze". Pomoc dla oszukanych w rządowym programie coraz bliżej

Odpady niebezpieczne zostaną usunięte z 9 lokalizacji. Ministerstwo pracuje też nad nowymi przepisami

Polacy ruszyli po dofinansowanie na elektryki. Budżet za moment się wyczerpie

Elektryki mają wozić turystów na Morskie Oko. Ale zimą i tak nie wożą

Prezes NFOŚiGW: „Mój Prąd” po zmianie - dla przydomowych magazynów energii