nfosigw

**Po roku od słynnego porozumienia w sprawie odciążenia koni wożących turystów na Morskie Oko parkowi narodowemu brakuje busów elektrycznych, które mogłyby zastąpić zwierzęta. I nie jest to jedyny problem.**



Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej ogłosił nabór wniosków na dofinansowanie autobusów elektrycznych dla parków narodowych. Chociaż parki narodowe mogą ubiegać się także o dofinansowanie m.in. łodzi i rowerów elektrycznych, to przede wszystkim chodzi o rozwiązanie problemu fiakrów wożących turystów na Morskie Oko.



Pierwsze uzgodnienia w tej sprawie miały miejsce w lutym zeszłego roku. - To historyczny moment i długo wyczekiwane porozumienie - mówiła wtedy minister środowiska Paulina Henig-Kloska. Trasa, jaką pokonują konie z zaprzęgiem i turystami na pokładzie, miała zostać skrócona z 7 do 2,5 km, miało zostać policzone obciążenie koni pracujących w Tatrzańskim Parku Narodowym, a w samym parku miały się pojawić elektryczne busy obsługiwane przez fiakrów, tak żeby nie stracili swojego zarobku. Ich testy odbywały się w połowie roku. - W czasie testów sprawdzane są możliwości samochodu zarówno na drodze do Morskiego Oka, jak i na innych drogach Podhala o różnym nachyleniu. Ważny jest czas jazdy na jednym ładowaniu baterii oraz zachowanie na drodze w różnych warunkach pogodowych. Z uwagi na bardzo duży ruch turystyczny w ciągu dnia samochód będzie pojawiał się na drodze do Morskiego Oka przede wszystkim rano - informował Tatrzański Park Narodowy. \[...\]



[#wiadomoscipolska](/tag/wiadomoscipolska) [#parknarodowy](/tag/parknarodowy) [#morskieoko](/tag/morskieoko) [#konie](/tag/konie) [#pojazdyelektryczne](/tag/pojazdyelektryczne) [#nfosigw](/tag/nfosigw) [#ministerstwoklimatuisrodowiska](/tag/ministerstwoklimatuisrodowiska) [#gazetaprawna](/tag/gazetaprawna)

Po roku od słynnego porozumienia w sprawie odciążenia koni wożących turystów na Morskie Oko parkowi narodowemu brakuje busów elektrycznych, które mogłyby zastąpić zwierzęta. I nie jest to jedyny problem.
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej ogłosił nabór wniosków na dofinansowanie autobusów elektrycznych dla parków narodowych. Chociaż parki narodowe mogą ubiegać się także o dofinansowanie m.in. łodzi i rowerów elektrycznych, to przede wszystkim chodzi o rozwiązanie problemu fiakrów wożących turystów na Morskie Oko.
Pierwsze uzgodnienia w tej sprawie miały miejsce w lutym zeszłego roku. - To historyczny moment i długo wyczekiwane porozumienie - mówiła wtedy minister środowiska Paulina Henig-Kloska. Trasa, jaką pokonują konie z zaprzęgiem i turystami na pokładzie, miała zostać skrócona z 7 do 2,5 km, miało zostać policzone obciążenie koni pracujących w Tatrzańskim Parku Narodowym, a w samym parku miały się pojawić elektryczne busy obsługiwane przez fiakrów, tak żeby nie stracili swojego zarobku. Ich testy odbywały się w połowie roku. - W czasie testów sprawdzane są możliwości samochodu zarówno na drodze do Morskiego Oka, jak i na innych drogach Podhala o różnym nachyleniu. Ważny jest czas jazdy na jednym ładowaniu baterii oraz zachowanie na drodze w różnych warunkach pogodowych. Z uwagi na bardzo duży ruch turystyczny w ciągu dnia samochód będzie pojawiał się na drodze do Morskiego Oka przede wszystkim rano - informował Tatrzański Park Narodowy. [...]
#wiadomoscipolska #parknarodowy #morskieoko #konie #pojazdyelektryczne #nfosigw #ministerstwoklimatuisrodowiska #gazetaprawna

Elektryki mają wozić turystów na Morskie Oko. Ale zimą i tak nie wożą

**W 2026 r., po zmianie programu „Mój Prąd”, Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej chce uruchomić program, z którego właściciele fotowoltaiki będą mogli otrzymać dotacje do kupna magazynów energii - poinformowała PAP prezes Funduszu Dorota Zawadzka-Stępniak. \[...\]**



Dotacje do przydomowych magazynów energii obok wsparcia zakupu paneli fotowoltaicznych zostały wprowadzone od czwartej edycji programu "Mój Prąd" i były kontynuowane w kolejnych edycjach. Ostatnia, szósta, z powodu wyczerpania budżetu zakończyła się we wrześniu 2025 r. Magazyny w programie pojawiły się, aby zwiększyć autokonsumpcję energii przez prosumentów. Aby otrzymać dotację w "Moim Prądzie" nie było obowiązku instalacji magazynów. Wyjątkiem były instalacje PV zgłoszone do przyłączenia po 1 sierpnia 2024 r. \[...\]



[#wiadomoscipolska](/tag/wiadomoscipolska) [#energetyka](/tag/energetyka) [#energia](/tag/energia) [#fotowoltaika](/tag/fotowoltaika) [#oze](/tag/oze) [#magazynyenergii](/tag/magazynyenergii) #nfosigw [#wnppl](/tag/wnppl)

W 2026 r., po zmianie programu „Mój Prąd”, Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej chce uruchomić program, z którego właściciele fotowoltaiki będą mogli otrzymać dotacje do kupna magazynów energii - poinformowała PAP prezes Funduszu Dorota Zawadzka-Stępniak. [...]
Dotacje do przydomowych magazynów energii obok wsparcia zakupu paneli fotowoltaicznych zostały wprowadzone od czwartej edycji programu &quot;Mój Prąd&quot; i były kontynuowane w kolejnych edycjach. Ostatnia, szósta, z powodu wyczerpania budżetu zakończyła się we wrześniu 2025 r. Magazyny w programie pojawiły się, aby zwiększyć autokonsumpcję energii przez prosumentów. Aby otrzymać dotację w &quot;Moim Prądzie&quot; nie było obowiązku instalacji magazynów. Wyjątkiem były instalacje PV zgłoszone do przyłączenia po 1 sierpnia 2024 r. [...]
#wiadomoscipolska #energetyka #energia #fotowoltaika #oze #magazynyenergii #nfosigw #wnppl

#nfosigw

Elektryki mają wozić turystów na Morskie Oko. Ale zimą i tak nie wożą

Prezes NFOŚiGW: „Mój Prąd” po zmianie - dla przydomowych magazynów energii