pojazdyelektryczne

**Po roku od słynnego porozumienia w sprawie odciążenia koni wożących turystów na Morskie Oko parkowi narodowemu brakuje busów elektrycznych, które mogłyby zastąpić zwierzęta. I nie jest to jedyny problem.**



Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej ogłosił nabór wniosków na dofinansowanie autobusów elektrycznych dla parków narodowych. Chociaż parki narodowe mogą ubiegać się także o dofinansowanie m.in. łodzi i rowerów elektrycznych, to przede wszystkim chodzi o rozwiązanie problemu fiakrów wożących turystów na Morskie Oko.



Pierwsze uzgodnienia w tej sprawie miały miejsce w lutym zeszłego roku. - To historyczny moment i długo wyczekiwane porozumienie - mówiła wtedy minister środowiska Paulina Henig-Kloska. Trasa, jaką pokonują konie z zaprzęgiem i turystami na pokładzie, miała zostać skrócona z 7 do 2,5 km, miało zostać policzone obciążenie koni pracujących w Tatrzańskim Parku Narodowym, a w samym parku miały się pojawić elektryczne busy obsługiwane przez fiakrów, tak żeby nie stracili swojego zarobku. Ich testy odbywały się w połowie roku. - W czasie testów sprawdzane są możliwości samochodu zarówno na drodze do Morskiego Oka, jak i na innych drogach Podhala o różnym nachyleniu. Ważny jest czas jazdy na jednym ładowaniu baterii oraz zachowanie na drodze w różnych warunkach pogodowych. Z uwagi na bardzo duży ruch turystyczny w ciągu dnia samochód będzie pojawiał się na drodze do Morskiego Oka przede wszystkim rano - informował Tatrzański Park Narodowy. \[...\]



[#wiadomoscipolska](/tag/wiadomoscipolska) [#parknarodowy](/tag/parknarodowy) [#morskieoko](/tag/morskieoko) [#konie](/tag/konie) [#pojazdyelektryczne](/tag/pojazdyelektryczne) [#nfosigw](/tag/nfosigw) [#ministerstwoklimatuisrodowiska](/tag/ministerstwoklimatuisrodowiska) [#gazetaprawna](/tag/gazetaprawna)

Po roku od słynnego porozumienia w sprawie odciążenia koni wożących turystów na Morskie Oko parkowi narodowemu brakuje busów elektrycznych, które mogłyby zastąpić zwierzęta. I nie jest to jedyny problem.
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej ogłosił nabór wniosków na dofinansowanie autobusów elektrycznych dla parków narodowych. Chociaż parki narodowe mogą ubiegać się także o dofinansowanie m.in. łodzi i rowerów elektrycznych, to przede wszystkim chodzi o rozwiązanie problemu fiakrów wożących turystów na Morskie Oko.
Pierwsze uzgodnienia w tej sprawie miały miejsce w lutym zeszłego roku. - To historyczny moment i długo wyczekiwane porozumienie - mówiła wtedy minister środowiska Paulina Henig-Kloska. Trasa, jaką pokonują konie z zaprzęgiem i turystami na pokładzie, miała zostać skrócona z 7 do 2,5 km, miało zostać policzone obciążenie koni pracujących w Tatrzańskim Parku Narodowym, a w samym parku miały się pojawić elektryczne busy obsługiwane przez fiakrów, tak żeby nie stracili swojego zarobku. Ich testy odbywały się w połowie roku. - W czasie testów sprawdzane są możliwości samochodu zarówno na drodze do Morskiego Oka, jak i na innych drogach Podhala o różnym nachyleniu. Ważny jest czas jazdy na jednym ładowaniu baterii oraz zachowanie na drodze w różnych warunkach pogodowych. Z uwagi na bardzo duży ruch turystyczny w ciągu dnia samochód będzie pojawiał się na drodze do Morskiego Oka przede wszystkim rano - informował Tatrzański Park Narodowy. [...]
#wiadomoscipolska #parknarodowy #morskieoko #konie #pojazdyelektryczne #nfosigw #ministerstwoklimatuisrodowiska #gazetaprawna

Elektryki mają wozić turystów na Morskie Oko. Ale zimą i tak nie wożą

Analiza organizacji European Federation for Transport and Environment, która objęła 800 tys. samochodów zarejestrowanych w Europie, ujawniła, że rzeczywista emisja dwutlenku węgla przez pojazdy hybrydowe typu plug-in (PHEV) jest niemal pięciokrotnie wyższa, niż wskazują dane z testów laboratoryjnych. Raport udowadnia, że w praktyce emitują one zaledwie o 19 proc. mniej gazu cieplarnianego niż tradycyjne samochody benzynowe i wysokoprężne, mimo że miały być nawet o 75 proc. bardziej ekologiczne.

[#motoryzacja](/tag/motoryzacja) [#samochody](/tag/samochody) [#napedhybrydowy](/tag/napedhybrydowy) [#pojazdyelektryczne](/tag/pojazdyelektryczne) [#ekologia](/tag/ekologia)

Analiza organizacji European Federation for Transport and Environment, która objęła 800 tys. samochodów zarejestrowanych w Europie, ujawniła, że rzeczywista emisja dwutlenku węgla przez pojazdy hybrydowe typu plug-in (PHEV) jest niemal pięciokrotnie wyższa, niż wskazują dane z testów laboratoryjnych. Raport udowadnia, że w praktyce emitują one zaledwie o 19 proc. mniej gazu cieplarnianego niż tradycyjne samochody benzynowe i wysokoprężne, mimo że miały być nawet o 75 proc. bardziej ekologiczne.
#motoryzacja #samochody #napedhybrydowy #pojazdyelektryczne #ekologia

Raport ujawnia prawdę o hybrydach plug-in. "Konsumenci wprowadzeni w błąd"

Nietrzeźwy jedzie pod prąd, pomiędzy pasami ruchu, na autostradzie, tego jeszcze nie grali, ma ktoś info co on tam robił, co chciał osiągnąć?

[#kierowcy](/tag/kierowcy) [#samochody](/tag/samochody) [#prawojazdy](/tag/prawojazdy) [#wypadki](/tag/wypadki) [#stopcham](/tag/stopcham) [#pojazdyelektryczne](/tag/pojazdyelektryczne) [#motoryzacja](/tag/motoryzacja)

Nietrzeźwy jedzie pod prąd, pomiędzy pasami ruchu, na autostradzie, tego jeszcze nie grali, ma ktoś info co on tam robił, co chciał osiągnąć?
#kierowcy #samochody #prawojazdy #wypadki #stopcham #pojazdyelektryczne #motoryzacja

Nietrzeźwy mężczyzna jeździł hulajnogą po autostradzie A6

Nowy materiał na kanale:
Test Hulajnogi ANGWATT T1
[https://www.youtube.com/watch?v=aaEj1BHV6W0](https://www.youtube.com/watch?v=aaEj1BHV6W0)

[#hulajnogaelektryczna #pojazdyelektryczne #lowcychin #banggood](https://www.youtube.com/watch?v=aaEj1BHV6W0)

Nowy materiał na kanale:
Test Hulajnogi ANGWATT T1
https://www.youtube.com/watch?v=aaEj1BHV6W0
#hulajnogaelektryczna #pojazdyelektryczne #lowcychin #banggood