Zaawansowany facelif modelu, bo który wciąż nie wyszedł. Świetnie! Takie dzwonienie kluczykami jak nad małym dzieckiem dla rozproszenia uwagi. Czy obiecany 2028 jest realny?
Od 2013 do 2019 Musk co roku obiecywał, że autonomiczny system FSD będzie w każdej tesli kolejno już od 2015, 2017, 2018, 2020. Jest 2026 i wciąż go nie ma, a samochody z lat 2013-202x, które miałby mieć wystarczająco mocy obliczeniowej do tego FSD nie będą miały takiej możliwości, bo są za głupie.
Nowy Roadster został zapowiedziany w 2017, miał być produkowany od 2020. Idioci powpłacali 5k$ opłaty rezerwacyjnej i wciąż czekają na możliwość zakupu. Jest 2026, i teraz mówią, że Roadster (który zdążył przejść lifting jeszcze przed produkcją), będzie produkowany od 2028. I do tego będzie latał xD
Jak ciężko głupim i upośledzonym trzeba być, żeby kupić samochód od faszysty, a do tego skończonego, patologicznego kłamcy?
Można nie trawić typa ale szanuje go za to jak zbetonowane struktury NASA ograł, dokładnie to samo na naszym podwórku, państwo ma tyle osiągnięć dzięki politykom, że sektor prywatny jest dojezdzany.
Zaloguj się aby komentować
Citroën właśnie zaprezentował elektryczną „kaczkę”, a retro wersja Fiata 500 stała się hitem sprzedaży. Mało kto wie, że w Chinach wraca też VW Garbus – na razie tylko z wyglądu. Lusterko do makijażu, tryb jazdy dla kobiet i funkcja ogrzewania łagodząca bóle menstruacyjne – chiński elektryczny...
Tak wygląda wystrzał opony w tesli przy 280kmh na autobahnie. Kierowca przeżył, opona Goodyear Supersport F1 czyli indeks do 300kmh. #motoryzacja #tesla #samochodyelektryczne
https://x.com/MatthewDR/status/2105674441732817376
"kierowca przeżył" Zupełnie niepotrzebnie.
Kurczę ja naprawdę nie czaję dlaczego przepisy umożliwiają takie rzeczy.
Moje prawko jest już prawie pełnoletnie, przejechałem już pewnie z 200k km roznymi autami, po różnych drogach i krajach i nie rozumiem...
Nie powiem, też mi sprawia przyjemnosc zapier***nie jak upośledzony.... ale nie jestem więc tego nie robię.
Na każde cywilne auto fabryczna blokada najwyzej na 160 km\h a moc na standardowe auto o masie 1,5-2,5 tony maksymalnie 200km.
Chcesz więcej? Wypier***aj na tor.
Nie stać Cię? Trudno, mnie nie stać na wszystkie dodatki do EU4, ale jakoś żyję...
Ten indeks to działa jak nie jest łysa
Zaloguj się aby komentować
Samochody elektryczne to ponad 95% nowych rejestracji aut w Norwegii – to najwyższy udział na świecie. Około jedna czwarta nowych EV pochodzi z marek w pełni lub częściowo chińskich. Chińskie marki samochodów zdobywają w Norwegii coraz większy udział w rynku, choć ich auta elektryczne budzą tam...
W Chinach odnotowano w sierpniu 9 miesiąc z rzędu spadku sprzedaży samochodów względem poprzedniego roku -dokładny wynik to -23,6% r/r. Z wyniku blisko 1,5 mln samochodów sprzedanych w tym miesiącu, 65,2% z nich to były samochody elektryczne (wg najnowszego planu pięcioletniego, który skończy się w 2030 roku, wskaźnik ten ma osiągnąć wtedy minimum 70%).
Samochodów elektrycznych sprzedano 1,005 mln i jest to spadek o 9,5% r/r. Największy spadek odnotowały samochody spalinowe, których sprzedano 540 tys., co oznacza spadek o 45% r/r.
Niewielką niespodzianką będzie, że w przypadku samochodów elektrycznych sprzedają je głównie chińskie marki - 83,9% ich sprzedaży to EV. W przypadku firm joint venture, w których udziały mają zagraniczne marki, udział EV to zaledwie 13,4%, reszta ta samochody spalinowe. Nie dziwi więc, że zachodnie marki tak bardzo tracą chiński rynek.
Jeszcze wytłumaczenie do wykresu - spadek liczby sprzedanych samochodów elektrycznych na początku roku wynika w dużej części z zakończenia części programu dopłat i ulg podatkowych (np. podatku od zakupu samochodu), mających na celu zachęcanie konsumentów do kupna właśnie elektryków. Jak widać nie spowodowało to zmniejszenia się proporcji sprzedawanych samochodów elektrycznych do spalinowych, a wręcz przeciwnie, trend jest w dalszym ciągu rosnący.
#chiny #samochody #samochodyelektryczne
#azjatyckaowca <- mój tag ze wszelkiego rodzaju wpisami, mniejszymi czy większymi, o Azji
#owcacontent <- tag do wszystkich moich wpisów, dzięki czemu można je zablokować
panie @bojowonastawionaowca a co z cing ciongiem? był ten udar czy nie?
@bojowonastawionaowca z wiadomości z Azji to może jakie Anime jest teraz najlepsze?
I czy Chiny na dobre znowu zaczęły skupować ropę?
@bojowonastawionaowca a propos Chin:
Krążą plotki, że Xi Jinping zemdlał na szczycie BRICS, którego gospodarzem były Indie. Po udzieleniu pomocy ratunkowej przez towarzyszący mu zespół medyczny, zakończył on swoją wizytę w Indiach wcześniej i powrócił do Chin specjalnym samolotem. Po przylocie samolotu na lotnisko w Pekinie, władze Pekinu nie zorganizowały powitania przez dużą grupę urzędników ani nie przygotowały ceremonii powitalnej. Zamiast tego użyto wojskowego helikoptera, aby przetransportować Xi Jinpinga bezpośrednio do pekińskiego Szpitala 301 w celu podjęcia natychmiastowego leczenia. Mówi się, że po diagnozie postawionej przez zespół ekspertów z pekińskiego Szpitala 301 ustalono, iż Xi Jinping doznał ciężkiego udaru niedokrwiennego, czyli przejściowego zawału mózgu. Ponieważ Xi Jinping obawiał się, że strona indyjska mogłaby wejść w posiadanie informacji o stanie jego zdrowia, odmówił poddania się natychmiastowemu leczeniu w indyjskim szpitalu i zamiast tego udał się specjalnym samolotem z powrotem do Pekinu w celu objęcia go opieką. Podczas lotu, ze względu na brak warunków do przeprowadzenia operacji, zespół medyczny mógł jedynie zastosować leczenie zachowawcze w celu podtrzymania życia Xi Jinpinga. W rezultacie przegapił on złote okno na pomoc ratunkową i operację. Nawet w pekińskim Szpitalu 301, jeśli Xi Jinping przejdzie operację w ramach leczenia, istnieje wysokie prawdopodobieństwo wystąpienia ciężkich powikłań. Obecnie władze w Pekinie wciąż nie są w stanie potwierdzić, czy Xi Jinping zdoła odzyskać zdrowie przed wizytą w Stanach Zjednoczonych, dlatego czekają, aby przekonać się, czy konieczne będzie odwołanie zaplanowanej na koniec września podróży do USA.
Zaloguj się aby komentować
Udało się ustrzelić ładne cyferki stojąc na światłach.
Od stycznia wykręciłem już 14k km i póki co jestem całkiem zadowolony. Przez pomarańczową małpę wymiotło wszystkie używane elektryki i już dzisiaj bym nie mógł go kupić za tyle samo.
#samochodyelektryczne #hyundai
@globalbus łoo panie, jakie emeryckie zużycie. Depnij pan no xD
Zaloguj się aby komentować
#samochodyelektryczne
Czy ktoś z wawa może pożyczyć mi na 10 minut przejściówkę T2-T1 przy ładowarce.
Najchętniej po prawej stronie Wisły bo zostało mi prądu na 19 km a moja przejściówka chyba nie działa.
A ponieważ skuter elektryczny nie jest mój to wolałbym na razie nie inwestować w inne rozwiązania.
Zaloguj się aby komentować
Pierwszy w pełni elektryczny samochód Ferrari osiągnął zawrotną cenę podczas weekendowej aukcji w Monterey w Kalifornii. Wyjątkowy Ferrari Luce „Tailor Made” z 2026 roku, oznaczony jako „Chassis 0”, został sprzedany za 40 milionów dolarów. #samochody #samochodyelektryczne #motoryzacja #ferrari
Jak Duńczycy zachęcili ludzi do przesiadki do elektryków? Zrobili wszystkie miejsca parkingowe po jednej strony ulicy z ładowarkami dla każdego miejsca i rozbudowaną sieć ładowarek w całej Kopenhadze. Do tego jeśli ładujesz auto w domu, to apka do ładowania oddaje Ci część kasy i chyba się to sprawdza, bo elektryki stanowią większość aut, które widać na drodze. #samochodyelektryczne #kopenhaga
Ciekawe kiedy modernizowali infrastrukture elektryczną.
@WujekAlien W ogóle w Kopenhadze jest mega mało samochodów. Korków o żadnej godzinie nie uświadczyłem, a w samym centrum mnóstwo wolnych miejsc parkingowych. Mokry sen polskiego janusza. Z tym, że jeżeli jest się mieszkańcem centrum Kopenhagi, to rejestracja samochodu ponoć kosztuje niewiele mniej niż sam samochód xD
@WujekAlien no, fajnie ale ogólnie male miasto i mały kraj to trochę łatwiej. Jak mówili wyżej - samochody u nich są mega drogie, kiedyś elektryki miały bardzo niskie podatki, do tego duże zwroty podatku za elektryka i się ludzie przyzwyczaili.
Sporo osób co znam i mieszka w centrum to nie ma samochodu, tylko rower.
W sumie jak mieszkałem blisko centrum Wawy to potrafiłem być w okolicy 5k/rok samochodem.
Cóż, całkiem fajne miasto do życia
Zaloguj się aby komentować
Pierwszy krajowy samochód elektryczny ma wyjechać na polskie ulice już w 2029 roku, a następnie trafić na rynki europejskie. Za przedsięwzięciem stoją ElectroMobility Poland, dofinansowanie z Krajowego Planu Odbudowy w wysokości 4,5 mld zł oraz Foxconn - tajwański gigant słynący też z...
Polska elektromobilność wchodzi na nowy poziom. ElectroMobility Poland ogłosiła dziś, że jej partnerem strategicznym przy budowie hubu elektromobilności w Jaworznie będzie tajwański gigant technologiczny Foxconn. To historyczny moment dla polskiego rynku samochodów elektrycznych i szansa na...
Polacy zgłosili się po rządowe, a de facto unijne dotacje do blisko 42,2 tys. samochodów elektrycznych, głównie osobowych. Nie wszyscy jednak dostaną upragnione dofinansowanie, bo budżet programu obcięto o 100 mln euro. Do tego urzędnicy nieśpiesznie rozpatrują wnioski o dofinansowanie. Terminy w...
Kończą mi się opony, kończy się też gwarancja na auto. Czas więc poszukać nowego samochodu.
Żona zarządziła, że ma być praktyczny i mieć duży bagażnik. Suvy odpadają, no to szukamy kombi segmentu D lub E. Z moich wymagań to napęd 4wd, >300hp, 550km+ zasięgu. Cena do 700k nok.
Poniżej obszerna lista elektrycznych kombiaków spełniających kryteria:
Nio ET5 Touring
VW ID.7 GTX Tourer
Koniec xD
Nio odpadł w przedbiegach, abonamentu na baterię nie będę płacił a zakup baterii na wlasność podnosi cenę auta z 600k na 760k nok czyli poza nasz budżet (i jakikolwiek sens ekonomiczny).
No to wczoraj miałem "przyjemność" testować ID7. Podziwiam kunszt niemieckich inżynierów. Serio. Sprawić aby kierowca zawodowy po 50min jazdy miał ból głowy i lekkie objawy choroby lokomocyjnej to trzeba mieć talent. Moja żona juz po przejechaniu 500m zgłaszała, że jej niedobrze.
No nic to, szukamy dalej ¯\_( ͡° ͜ʖ ͡°)_/¯
#volkswagen #samochody #samochodyelektryczne
@Peter_Mountain może i się "zesrałem" ale irytują mnie takie gadki nie na temat. Wrzucam swoje doświadczenia/opinię o konkretnym samochodzie, ale zawsze ktoś się prz⁎⁎⁎⁎⁎doli do elektryków w ogóle. A to, że ładować trzeba, a to że nieekulogiczne a to chinskie itp. Nic to nie wnosi, nic mnie nie interesuje. To przecież ja kupuję ten samochód a nie on. Jak nie lubi chłop elektryków to niech doda tag albo mnie na czarno i spokój ¯\_( ͡° ͜ʖ ͡°)_/¯
@Stashqo bmw i3 neue klasse ma być też w kombi (touringu hehe), ale to raczej musiałbyś się wstrzymać jeszcze z pół roku. Bateria i napęd przeniesiony z ix3 czyli 4WD, 469 koni, 800km zasięgu WLTP, pewnie będą też słabsze wersje.
Polestar?
Zaloguj się aby komentować
Wpadło 50k kilometrów w Tesli Y w nieco ponad 2 lata. Nawet się zdziwiłem że tylko tyle skoro to nasz główny samochód.
Z zalet to bezawaryjna jazda, bardzo dobry tech, mega tanio, bardzo wygodnie na co dzień i bez przejmowania się samochodem. Apka na telefon super.
Z wad to dwie sprawy. Klamki dramat, w zimie to już w ogóle paranoja jak przymarzną. Drugi problem to koła, mają mało opony a dużo felgi więc nie dość że porysowane trochę to czuć dziury bardziej. Nie polecam tych 20”.
Czy kupiłbym drugi raz? No raczej, nie ma podjazdu do spaliniaków. Mieszkam na tzw zagranicy i sieć ładowarek jest rozbudowana, jak robimy z dziećmi road trips to w sumie nie ma dużej różnicy między spalinowym przy zatrzymaniu się czy na siku czy na obiad podczas całego dnia jazdy.
Zostajemy przy elektrycznych na przyszłość jeśli Bóg da. Spalinowy mamy bo mamy i nie opłaca się wymieniać, natomiast jak będzie na wylocie to bierzemy drugie auto na paluszki.
#samochody #samochodyelektryczne #motoryzacja #tesla
@dremmettbrown nikt nie pytal
@dremmettbrown Jak z korozją? Widziałem film z Norwegii, gdzie po 6 latach była Tesla tak skorodowana, że było widać baterie od spodu
@dremmettbrown Trochę z opóźnieniem, ale może odpowiesz :D
Masz na ekranie jakąś folię? Odebrałem swojego Y kilka dni temu i to jak upaćkany był ekran od paluchów to była tragedia. W jeździe mnie nie ruszało, ale zajechałem na supercharger, włączyłem sobie resztę odcinka na netflixie której nie dokończyłem w domu i połowy ekranu nie widziałem przez smugi.
Serwisant coś mi wspominał że folia mi pomoże jak sobie nakleję, ale nie widzę żeby było dużo zachwytów nad tym.
Sama fura genialna, przeskok jaki mam z 20 letniego auta na nówkę jest tym bardziej podkręcony, no ale czuję się jak w czołgu w Y. Jest wielki, ledwo mieści się w miejscach parkingowych, na kilku parkingach wystaje.
Z innych rzeczy - polecasz jakieś must-have akcesoria do zamówienia? Wiem o dywanikach, ale póki co nie panikuję. Nie chcę być jednym z tych gości którzy nakupowali w cholerę akcesorów, s3xy knobów i innych commanderów cholera wie po co.
Zaloguj się aby komentować
Ceny paliw poszybowały w górę, a kierowcy w Europie odpowiedzieli na to błyskawicznie! Rośnie zainteresowanie samochodami elektrycznymi – w pierwszym kwartale 2023 roku liczba zapytań wzrosła o 184 procent! Chiński BYD robi furorę w Europie, notując fenomenalny 135-procentowy wzrost...
Ciekawy film z serwisu zajmującego się zabezpieczaniem podwozi (niestety po norwesku ale widać mniej-więcej o co chodzi).
Tak wygląda obudowa baterii Tesli Model 3 po 6 latach użytkowania w Norwegii. Tak, dziury na wylot i owszem ryzyko zapłonu jak w ruskiej rafinerii. C⁎⁎j z jakością - grunt, że tanio i bajery ¯\_(ツ)_/¯
PS. Tesla, mimo 12lat gwarancji na głęboką korozję, nie uznała roszczenia twierdząc, że nie jest to wada materiałowa ale naturalne zużycie ze względu na norweski klimat i uzytkowanie.
https://youtu.be/dzPN3nLSwRc?si=-5XjG6p2-LQkob3
#samochody #mechanikasamochodowa #samochodyelektryczne #tesla #norwegia
Komentarz usunięty przez moderatora
@Belzebub ale nie po 6 latach do wuja! (╯°□°）╯︵ ┻━┻
@Belzebub a no właśnie z solą w Norwegii średnio bo na duże mrozy nie działa plus nieekologiczna, przeważnie sypią takie drobne kamyczki na drogach, a opony z kolcami to standard.
Bez emisyjne auto po 6 latach idzie do recyklingu
Ekologia pełną gębą
a oni nie sypią przypadkiem dróg piaskiem i żwirem a tylko na główne drogi i autostrady idzie sól?
@rmbobster byłem w Norwegii tylko raz, ale wtedy gdy byłem, to nawet autostrada była biała i posypana piaskiem. Soli na drogach nie widziałem. Być może w centrum Oslo sypią, ja byłem na przedmieściach i asfaltu spod śniegu na oczy nie widziałem.
Zaloguj się aby komentować
Widzimy już pierwsze przełożenie dzialań twardogłowych z USA i Izraelskich zbrodniarzy w Iranie na rynek automotive.
Eksport samochodów osobowych z Chin w marcu 2026 r. wyniósł około 748 tys. sztuk.
Stanowi to 80% wzrost rok do roku i 10% wzrost względem lutego 26'. Cały wzrost względem lutego to elektryki i plug-iny, których w lutym wyeksportowali 282 tys. a w marcu już 363 tys.
A to dopiero początek zakupów bo, że Amerykanie utknęli z głową w... Ormuzie a ceny paliw nie wrócą do normalnych poziomów przynajmniej przez 9-12mc od podpisania pokoju, to świat dowiedział się dopiero w połowie marca.
Czekam więc na pełne dane z Europy ale zdaje się, że trend jest wyraźny i nikt nie przyspieszy tak transformacji energetycznej i uniezależniania się swiata od węglowodorów jak największy tego przeciwnik - Donald "drill baby, drill" Trump ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Wojna z Iranem to istna manna z nieba dla łapiącej zadyszkę na rynku wewnętrznym chinskiej motoryzacji, chińskiego sektora bateryjnego oraz producentów paneli i turbin wiatrowych. Co najlepsze, Chiny nie musiały robić nic aby to wygrać. Wystarczyło pozwolić Trumpowi i koleżkom działać. Do tego ogromne zapasy strategiczne ropy oraz ich tankowce przemierzające cieśninę bez przeszkód pozwalają im póki co suchą stopą przejśc przez ten kryzys - punkt dla nich.
Trochę gorzej przedstawia się sytuacja arabskich sojuszników USA, których rafinerie i inftastruktura przesyłowa są niszczone, eksport w dużej mierze zablokowany a świat przyspiesza uniezależnianie się od ich głównego towaru eksportowego.
Nic tylko powiedzieć - Thank you USA, thank you Donald Trump ( ͡° ͜ʖ ͡°)
#motoryzacja #trump #usa #iran #chiny #geopolityka #energetyka #samochodyelektryczne
Eimi robi brrr [̲̅$̲̅(̲̅ ͡° ͜ʖ ͡°̲̅)̲̅$̲̅]
@Stashqo Wszystko byłoby fajnie (elektromobilność), gdyby Unia nie wymyślała nowych regulacji. Już mieliśmy tanie, chińskie elektryki, dobrze wyposażone, poniżej 80k zł. Jak wrzucą na to kolejne opłaty to za chwilę ceny chińczyków będą na równi z europejskimi (o to UE chodzi). Tylko czy o to chodziło, jak Unia planowała do 2035 roku znaczne zwiększenie samochodów elektrycznych na drogach? Nie chodziło jednak o czyste powietrze? Ja wiem, że chodzi o ratowanie europejskiego przemysłu motoryzacyjnego... to może znieśmy europejskie opłaty na jakiś czas, he?
@Peter_Mountain Problemem jest też sypanie siana przez rząd chiński, żebyś sobie kupił ten tani samochód.
@Stashqo latało to tutaj jakoś tydzień czy dwa temu.
Zaloguj się aby komentować
Spółka, która miała być pierwszym polskim producentem samochodów elektrycznych Izera, walczy o 4,5 mld zł z KPO. Portal XYZ dotarł do dokumentów pokazujących, że w latach 2018–2023 ElectroMobility Poland wydała setki milionów – m.in. na chińskie centrum badawcze, włoskiego producenta tapicerki i...
#niemcy
poratuje ktoś z emigrantów niemiecką skrzynką pocztową?
Potrzebuję odebrać kartę RFID (zwykły list), a niemiecki usługodawca wysyła tylko na niemieckie adresy (EWE Go)
mailboxde znam, ale coś nie bangla w tym przypadku.
#samochodyelektryczne
Zaloguj się aby komentować
