Czy KFSO jeszcze w ogóle istnieje? Na produkcję jakiegokolwiek Vosco to już od dawna nie liczę, ale myślałem że chociaż żyją z tych planowanych niegdyś przeróbek vanów na kampery elektryczne. A tu wchodzę na stronę internetową, i jeb ZAWIADOMIENIE O ZWOŁANIU ZWYCZAJNEGO WALNEGO ZGROMADZENIA AKCJONARIUSZY. W dodatku jeszcze z 2024 roku.

Czy ktoś z #kutno jest w temacie i może się wypowiedzieć?

https://kfso.pl/

#samochody #motoryzacja #polskamotoryzacja #kiciochpyta #samochodyelektryczne i jeszcze #izera dla heheszków

Uuu takiego odcinka się nie spodziewałem.

https://youtu.be/vaS-Ee_mYY0?feature=shared

#samochody #izera i oczywiście #geopolityka bo i jest.

#heheszki #izera

Przychodzi Wasyl do Putina i mówi:

- mam dobra i zła wiadomość

- Zacznij od dobrej

- a więc udało nam się wykraść polski projekt samochodu elektrycznego na który przeznaczono pół miliarda złotych

- a ta zła?

- projekt jest pusty

https://francuskie.pl/definitywny-koniec-projektu-izera-chinczycy-wybrali-wlochy-i-wegry/

Ojej dziwne #izera #gospodarka

Rok 2073.

Przez pół wieku wszyscy, jak w jakimś długotrwałym kabarecie, udawali, że planują budowę wielkiej fabryki samochodów elektrycznych Izera. Plotki krążyły, prezentacje były robione, plany były omawiane - to wszystko w imię wielkiego przedsięwzięcia, jakim miała być fabryka samochodów elektrycznych Izera. Ludzie śmiali się, gadali i obiecywali, a w tle tylko cichutko czerpali korzyści z nieśmiałych inwestycji.

Jednak, pewnego przełomowego dnia, w gąszczu biurokratycznych procedur, jakiś niepozorny urzędnik przypadkowo wziął nie ten papier co trzeba i podpisał umowę na budowę fabryki. Być może był to przypadkowy ruch dłonią, być może chwila nieuwagi, ale ten podpis na umowie o budowie fabryki Izera zmienił całą historię. Nikt nawet nie zauważył, że ten papier trafił pod niewłaściwe pióro, aż do momentu, kiedy pierwsze rusztowania zaczęły się pojawiać na horyzoncie.

I wtedy, wśród zdziwionych twarzy wszystkich tych, którzy myśleli, że to tylko kolejny żart, zaczęły powstawać mury fabryki Izera. Przez kilka tygodni, toczyła się walka między świadomością tego, co stało się naprawdę, a przekonaniem, że to po prostu nie jest możliwe. A jednak fabryka wyrastała jak roślina po deszczu, odkrywając przed nimi całkiem nowy, niespodziewany rozdział.

Co teraz mieli zrobić ci wszyscy, którzy zaniedbali lub celowo ignorowali to wszystko? Zamiast tylko biernie czerpać zyski, nagle musieli wziąć się do pracy i wdrożyć plany produkcyjne. Wyobrażam sobie te długie i gorzkie narady zarządu, którego członkowie pewnie głowili się, jak to możliwe, że coś, co miało być tylko fikcją, nagle stało się realne.

I tak, w konsekwencji, Izery zaczęły zjeżdżać z taśmy produkcyjnej, udowadniając tym wszystkim, że czasami życie potrafi stworzyć najbardziej absurdalne i nieprzewidywalne sytuacje. W końcu, kto by pomyślał, że z pozoru niechciana fabryka stanie się narzędziem realizacji marzeń o elektrycznych samochodach? To jest prawdziwie jak z filmu komediowego, gdzie rzeczywistość przebija wszelkie oczekiwania.

#izera #motoryzacja #samochody #pasta

Siema siema, IZERA nadchodzi.

Miliony z budżetu na jeden jeżdżący prototyp i jeden niejeżdżący prototyp.

mamy też nowy filmik:

https://www.youtube.com/watch?v=1z0u5ID88H8

"Izera will not only be beautiful, but also functional"

1 miesiąc temu - 110 wyświetleń.

Jak widać zainteresowanie tematem jest ogromne.

Wypiorunujcie to, to może Pan GIUSEPPPE z marketingu będzie miał hajs na odwiedzenie ortodonty xd

#izera #motoryzacja #wiadomoscipolska #jebacpis

Bardzo ciekawy artykuł na temat "polskiego" elektrycznego samochodu Izera.

Co uważacie o tym projekcie?

https://spidersweb.pl/autoblog/polski-samochod-elektryczny-izera/

Izera znalazła partnera biznesowego. Budowę fabryki sfinansuje każdy z nas.

Skarb państwa planuje przejęcie spółki ElectroMobility Poland, odpowiedzialnej za budowę polskiego samochodu elektrycznego Izera. Transakcję przygotowuje Ministerstwo Klimatu i Środowiska.

Minister klimatu Michał Kurtyka podkreślił, że jest to projekt o dużym znaczeniu, dlatego powinien być wspierany z pieniędzy publicznych.