#bruksela

0
31

@szaq w Brukseli autochtonów jest może z 20%, to wynik aż tak nie dziwi. Statystyki dla Flandrii i Walonii pewnie mają bardziej zbilansowany podział.

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Na pętli końcowej Churchill odbywa się precyzyjnie zsynchronizowany manewr umożliwiający zawracanie tramwajów. Pętla znajduje się na środku ronda, gdzie zbiega się 8 ulic, i składa się z okrężnego toru przeciętego linią przelotową, z czterema rozjazdami.


Opis manewru:

1.Tramwaj linii 7 przyjeżdża ze wschodu na północny peron środkowy (B).

2.Pasażerowie przesiadają się do tramwaju linii 3 na północnym peronie zewnętrznym (A).

3.Tramwaj 3 odjeżdża na zachód.

4.Tramwaj 7 jedzie dalej do przystanku Vanderkindere, gdzie zmienia kierunek i wraca.

5.Tramwaj 7 przyjeżdża teraz na południowy peron środkowy (C).

6.Nadjeżdża nowy tramwaj 3 z zachodu i zatrzymuje się na południowym peronie zewnętrznym (D).

7.Pasażerowie przesiadają się do tramwaju 7.

8.Tramwaj 7 odjeżdża na wschód.

9.Tramwaj 3 przejeżdża pół pętli na pozycję (A) i cykl się powtarza.

Pasażerowie przesiadający się korzystają z peronów w środku ronda, natomiast wsiadający i wysiadający – z czterech przystanków na alei Winstona Churchilla wokół ronda.

Układ ten zostanie zlikwidowany po przekształceniu centralnego tunelu tramwajowego w linię metra nr 3 – wtedy linie 3, 4 i 7 będą kończyć trasę na stacji Albert.


https://en.wikipedia.org/wiki/Trams_in_Brussels#Termini



#bruksela #belgia

1682f6a9-7851-47b6-a6ca-738c4ece1670
f9a38f68-33ed-46b0-8f9d-0d5868c187ea

Zaloguj się aby komentować

fajny text ... warto przeczytać , mnie się najbardziej podobało to:

20 września Sveriges Radio informuje „ludzie, którzy przyjechali z zagranicy do pracy w Northvolt, zostali zwolnieni już pierwszego dnia”.

Zaloguj się aby komentować