#inwestycje

28
533

Zaloguj się aby komentować

Jezusie Nazarerjski, cały 2024 mówiłem że KGHM urośnie ze względu na zieloną transformacje. Kupiłem jakieś 200 sztuk po średniej cenie 130 PLN i sprzedałem we wrześniu po 165 PLN. Ktoś powie że super, no nie xD
#gielda #inwestycje #gorzkiezale

55a8d822-1bbb-4830-9525-d8bfde5c8c5f

Chciałem się wpierniczyć w KGH ale się nasłuchałem i naczytałem, że jak srebro poleci - a poleci (sic!) - to z KGHMu nie będzie co zbierać. Że wszyscy wielcy gracze KGH już tylko shortują... No i c⁎⁎j i cześć.. ehh

Podobnie u mnie z intelem. Kupiłem za 20, sprzedałem za około 32, a teraz stoi po 50. Wiedziałem że będzie rósł, ale ze nie aż tak. Ogólnie nie żałuję bo trochę zarobiłem i sumarycznie wyszedłem delikatnie na plus wyrównując straty z innych akcji. Najważniejsze jest to że głowę mam już spokojną.

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Już prawie mamy granicę psychologiczna 5 tysięcy dolców za uncję złota. Czy po zamknięciu giełdy będą dzisiaj fajerwerki w Iranie? #inwestycje #gielda

348cb99c-b685-4045-8fdc-ab5e91ccb8a2

Maszyna ruszy dzisiaj w nocy?

91 Głosów

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

W ramach dywersyfikacji portfela postanowiłem zainwestować w srebro. Całe 25 zł. Wiem, że na górce się nie kupuje, ale jak przechodziłem obok, to tak zapachniało, że nie potrafiłem się oprzeć.

#inwestycje #jedzzhejto #kebab

c085df3d-a01d-4f70-97f5-60dbb301d866

Zaloguj się aby komentować

W 2025

  • wymaksowane IKE

  • wymaksowane IKZE (+ zmiana z TFI na maklerskie w DM BOŚ)

  • wkręciłem żonę w inwestowanie pasywne (100% w SP500)

W sumie mniejsza o stopy zwrotu. Cieszy zmiana, która nastąpiła w głowie. Fajnie się ogląda liczby w myfund, fajnie myśleć o pieniądzach w kategoriach czegoś, co samo na siebie pracuje.


Dziecko hossy. Czekam na bessę, żeby zobaczyć jakie to uczucie, gdy jest się kilkadziesiąt tysięcy złotych w plecy. Procentowo zaliczyłem już duże spadki przez Trumpa, ale wtedy kapitał na giełdzie to było kilka-kilkanaście tysięcy. Pewnie nic przyjemnego, ale c⁎⁎j, przecież w końcu nadejdzie.


#gielda #inwestycje #pamietnikgieldziarza

@MementoMori mam krypto, ale mało. Kupione raczej z ciekawości. Myślę, że skoro duże fundusze tworzą instrumenty na BTC i ogólnie wchodzą tam z kasą, to może sytuacja się trochę unormuje, ale jeśli się wyjebie na ryj wszystko - trudno, też jakoś płakać nie będę.

Zaloguj się aby komentować

Port Haller - port "ściema"
Kojarzycie najnowszy pomysł "z d⁎⁎y" PIS?
art:
https://www.rp.pl/transport/art43640681-port-haller-czy-to-ma-sens

Komentarz:
Przeczytałem i odsłuchałem materiały dotyczące propozycji "Portu Haller" i najlepsze określenie to "port-ściema" lub też "polityczna wydmuszka z opcją skoku na kasę". Żaden z "argumentów" za tworem portopodobnym w Choczewie nie ma szans w konfrontacji z faktami:

1. Nowy "Port Zewnętrzny w Gdyni" oraz rozbudowywany "Port Centralny w Gdańsku" czynią "Port Haller" kompletnie bezsensownym biznesowo projektem. Już tłumaczę dlaczego:
Gdynia od lat czeka na realizację "Portu Zewnętrznego". Proces rozpoczęto w 2018 roku ale aż do 2023 (decyzja lokalizacyjna) niewiele się wydarzyło. Wtedy też zaproszono firmy do składania ofert i...siedem (!) razy przekładano termin składania ofert. Najnowszy termin to 30 czerwca tego roku.
"Port Zewnętrzny" w Gdyni ma być jedną z najważniejszych i największych inwestycji w polskiej gospodarce morskiej tej dekady. Wartość to ponad 5 mld PLN. Jednocześnie rozrasta się Port Centralny w Gdańsku - zmieniając realia handlowe na Bałtyku. Gdynia - konkurująca z Gdańskiem już traci w tej wojnie zaś "Port Zewnętrzny" daje szanse Gdyni na nie bycie zmarginalizowanym.
Do obu portów prowadzi świetna infrastruktura z ważnym zastrzeżeniem - Droga Czerwona w Gdyni powstanie i tak szybciej niż Port Zewnętrzny. Infrastruktura i zaplecze Trójmiasta, pokaźny rynek pracy. Już tocząca się wojna o przeładunki.
A na zachodzie mamy trwającą inwestycję za bagatelka 10 miliardów złotych - port zewnętrzny w Świnoujściu. Który wyczerpuje temat Zachodniopomorskiego.
Co przemawia zatem za "Port Haller" w Choczewie?
Nic. Tam nawet nie ma dość dużego rynku pracy. W efekcie port postawiony za krajowe lub zagraniczne kredyty byłby obsługiwany przez pracowników z krajów trzeciego świata tyko po to żeby obsługiwać...no właśnie kogo? Kto zdrowy umysłowo wybierze Choczewo skoro pod nosem ma porty Trójmiejskie z świetną infrastrukturą i rozwiniętą logistyką? I relatywnie niskimi cenami. Kto wybierze porcik "Haller" z doprowadzoną drogą krajową i może kiedyś jedną nitką kolei, skoro pod nosem ma Trójmiasto z krzyżującą się siecią autostrady, dwóch dróg ekspresowych, dwiema obwodnicami wokół Trójmiasta ORAZ potężną magistralą kolejową w trójmieście - rozwijaną od ponad wieku.
2. "Port Haller" w żaden sposób nie zwiększy bezpieczeństwa militarnego.
Nie istnieje coś takiego jak "zasięg haubic dalekiego zasięgu z Obwodu Królewieckiego" - zasięg obecnych jak i projektowanych rosyjskich pocisków 152mm jest znany i nawet z Bałtijska nie sięga Trójmiasta.
Natomiast w zasięgu Szachedów czy Iskanderów strzelanych nawet nie z KOS a z Białorusi jest cały pas wybrzeża aż do Szczecina. Argument bycia poza zasięgiem jest bzdurny po prostu.
Amerykańskie Redzikowo jest na Oresznika a nie Iskandery i Szachedy - ja wiem że lata gier komputerowych upośledziły postrzeganie militarnej rzeczywistości ale to nie jest tak jak w grach że stawia się jednostkę A i ona chroni swoje pole lub wszystkie obok. No nie. Przy zwalczaniu MRBMów nawet wskazane jest żeby rakiety i radary były w innych lokalizacjach. Wspominanie przerzutu sprzętu NATO też nie trzyma się logiki i faktów. Po to NATO i MW RP ma wywalczyć lokalne panowanie na Bałtyku żeby dostarczać swobodnie sprzęt nawet nie tylko do portów Trójmiasta ale głownie do Kłajpedy, Lipawy, Rygi oraz Tallina. Na smutny porcik ro-ro w Choczewie nikt by nie spojrzał nawet gdyby powstał. Chociażby przez pryzmat znacznej odległości do TDW a i tak pozostawania w zasięgu śnp co wymusza stałą osłonę z morza.
Reasumując - "port Haller" to polityczna ściema stworzona pod wybory i po to żeby mamić wyborców wizją "wielkiego projektu" prorozwojowego a tak naprawdę będzie to kolejna wielomiliardowa wtopa jak "elektrownia Ostrołęka-C". Nie jest to projekt który w jakikolwiek sposób broni się militarnie. Sensowność ekonomiczna "Portu Haller" po prostu nie istnieje z racji odległego o 65km Trójmiasta gdzie Gdańsk i Gdynia (w świetnych uwarunkowaniach infrastruktury i rynku pracy) już toczą zaciętą wojnę o przeładunki zaś największą - i mającą sens ekonomiczny - inwestycją ma być "Port Zewnętrzny w Gdyni"który już się toczy.
ps. jest logiczny plan rozbudowy Ustki - właśnie po to żeby zapewnić pewne zdolności MW RP i gospodarce morskiej - już finansowany zresztą z KPO i toczący się, jest też kwestia portu w Elblągu do rozwiązania.

z FB WOW


Także szykuje nam sie kolejny CPK czy port Radom

#inwestycje #infrastruktura #polska #gospodarka #transport

c4b0bf46-cb71-4bbf-8073-615791fe24e7

Wrzucałem wcześniej post o tym. Nie był co prawda tak opisany debilizm PiSuarów ale tez dałem krótkie uzasadnienie.

A co może banda kretynów od przekopu dla kajaków, promu, do którego powstała tylko stępka czy wtopienia miliardów w "elektrownię" w Ostrołęce może wymyśleć?

Tylko głodne kawałki dla swoich skretyniałych wyborców.

#jebacpis #bekazpisu

Zaloguj się aby komentować