na rower powinno być OC itp, przeglądy w SKP

@podzielny Nie tylko w PL takie akcje. Na wyspach jest to samo. Ale zupełnie rozwalają mnie hulajki i rowery, które mogą zapieprzać po 50km/h - zasuwa toto po ulicy, wymusza chamsko pierwszeństwo na wszystkich innych (wczoraj widziałem, jak prawie zgarnął 2 inne hulajki, jadące przepisowo), a kierownik nawet kasku na łbie nie ma. Nie wiem, jak się to dzieje, że nie słychać o wypadkach z nimi w roli głównej...

Zwykle jest to straszna patusiarnia i naprawdę bym nie chciał, by to we mnie trafiło.

Ja bym sobie tylko życzył, aby podczas wypadku po zmroku całą winę ponosiła osoba całkowicie niewidoczna, bez oświetlenia czy jakiegokolwiek odblasku na sobie. A to że ogromna ilość osób poruszających się na kole, wrotkach, hulajnogach czy co tam jeszcze wymienić, nie ma żadnego oświetlenia świadczy tylko o ich głupocie i braku wyobraźni. Złamana noga czy rozbity łeb przy kolizji przecież nie boli. Natomiast myśłenie boli z pewnością.

Temat przewijany jak srajtaśma od lat, nic się nie zmieniło w podejściu u dorosłych. Przecież w mieście jest tyle oświetlenia że wszystko widać. Nawet pieszych na przejściach (´･ᴗ･ ` )

Tyle dobrze, że dzieciaki mają trochę oleju w głowie i same sobie potrafią zorganizować odblaskowe elementy a nierzadko i całe oświetlenie, co świadczy że akcje informacyjne prowadzone w szkołach działają choćby i w najmniejszym stopniu.

Co bym nie powiedział złego o biegaczach to jednak ci szybko się nauczyli zakładać odblaski i bardzo często dodatkowe lampki gdy biegają po zmroku. W sumie fajnie to wygląda, zwłaszcza że producenci ciuchów do biegania już od lat tworzą całkiem eleganckie tekstylia i galanterię z elementami poprawiającymi widoczność.

Kurde, widok unoszącej się po zmroku nad ziemią żarówy jest fenomenalny (☞ ﾟ ∀ ﾟ)☞

Jestem tylko ciekaw czy kierowcy pojazdów spalinowych mijający nieoświetlonych cyklistów sami jeżdżąc na kole oświetlają się wiedząc jak taka niewidoczność zabija.

Do ustawienia światełek trzeba czegoś czego wielu ludziom brakuje - wyobraźni i kultury. Jedna z gorszych patologii to rowerzyści z lampkami o mocy milion lumenów skierowanymi wprost w oczy wszystkich. A niech taki matoł jeszcze sobie włączy strobo (bo tak mnie lepiej widać i jest bezpieczniej jak zapierdalam 35km/h w środku miasta reeeee) to już w ogóle można dostać epilepsji a co najmniej bólu głowy jak się z taką amebą mija.

Jeżdżę na okrągło, cały rok. Lampkę mam o średniej mocy gdyż 90% moje jeżdżenia to oświetlone miasto gdzie nie spodziewam się nagle dziury, przewróconego drzewa czy innych korzeni itp. Jak jadę szybko ustawiam nieco wyżej żeby oświetlała większy obszar przed rowem. Jak jadę wolniej to kieruję niżej.

Wysłać takiego patałacha do lasu w nocy i sam sobie ustawi. Po miastach ludzie nie oświetlaja sobie drogi, tylko prosto przed siebie i walą po oczach...

Sprawdź u ziomka „Wstał sprzed kompa” - https://youtube.com/channel/UC7vHOFS7W0d049Xqgd3XL6w?si=uMBezZBYBolwWj23 Ja dzięki materiałowi o siodełku wreszcie poprawnie go ustawiłam. Nie wiem, czy ma o świaełkach - zawsze możesz do niego napisać

co do ustawienia i walenia prosto w ryj się zgadzam. Sama mam mocną latarkę i pierwsze co przy jej montażu zwróciłam uwagę by była skierowana w dół i nie oślepiała. Jeszcze zajebiści są „dyskotekowicze”, którzy m walą ci stroboskopem po oczach, eh.

@DonRzoncy dawaj rób kaszla, za trzy tygodnie zaczyna się zlot!

@grzyp-prawdziwek pozamiatane

@grzyp-prawdziwek ile ważysz? to carbon?

@grzyp-prawdziwek o paaanie. Raczej śmietnik. Chryste. 6 kafli za koło? To z czego ono jest zrobione? Z platyny? Koło w cenie roweru ze średniej półki. Nieźle.

@slawek-borowy można tez tak szukać "Wkręt dociskowy robaczek śruba dociskowa"

Próbuj większym hexem albo nawet torxa większego wbić. Ale tak fest. Gorzej już nie będzie a jak torx się tymi swoimi wypustkami ładnie wbije to może jeszcze do urarowania. Przed wbiciem możesz pokombinować z nałożeniem niedużej ilości taśmy izolacyjnej.

Żeby zwiększyć szansę ja bym tą śrubkę z wsadzonym bitem ponapierdalał trochę młotkiem. I podgrzał jakoś jak nie ma w okolicy elementów palnych.

Jak nie pójdzie to wykrętak może się uda.

A jak to nie pójdzie to próbowałbym naciąć na płaski, gruby śrubokręt.

No a jak to zawiedzie to rozwiercanie..

A na przyszłość pamiętaj zawsze dobrać najciaśniej pasujące bity, jeden rozmoar w dół wydaje się niby, że pasuje ale łatwo o pomyłkę i łby się obrabiają. Do tego przed wykręcaniem oczyścić gniazdo łba i przy wykręcaniu starać się trzymać klucz pod kątem prostym.

@slawek-borowy ja wbijam młotkiem o jeden rozmiar wiekszy bit torxa i kręce

zazwyczaj się udaje

@cyber_biker Takie prędkości to na pętli bieszczadzkiej spokojnie wyciągniesz

Na Teneryfie są ostrzeżenia żeby uważać na takich, bo często zdarza im się wyjechać na czołówkę

Jeździłem furką po takich kretych drogach, zero hamulca prawie, tylko zmiana biegów :)

@DiscoKhan jako wół roboczy u mnie Kross Trans 7.0 na którym jeżdżę od lat całorocznie (!) do pracy 5 km, robię zakupy i to często niemałe oraz jeżdżę na dalsze wyprawy. Rower nie do zdarcia a poza tym produkt polski.

@DiscoKhan tu masz poradnik, on to aktualizuje regularnie i bardzo rzetelnie doradza: https://roweroweporady.pl/jaki-rower-kupic/ (budżetu nie podałeś)

Znalazłem 3 fotki zrobione zanim była w SPA: Tragedii nie było, ale na ten przykład smar z pomiędzy kulek to wyjmowałem jak wyschnięte kamyczki prawie

Dzisiaj wypoleruję jeszcze pewnie obręcze, dam kabelek do świateł i będzie finalmente finito x)

Ciężka?

znaczy w jej masowości, nie w prowadzeniu

A to wrzucę jeszcze parę zdjęć. Sorki, że tak na raty, ale zdjęcia szpeju często usuwam po ich wysłaniu w świat i giną. Jak coś znajdę w backupach to w sumie przypadkiem.

Postaram się ogarnąć, ale chaos to moje drugie imię x) No i zawsze miałem problem z dokumentowaniem swoich prac, wolę robić niż się zastanawiać jeszcze nad zdjęciami, filmikami...

@DerMirker Rozwiązanie tymczasowe - daj podkładki ząbkowane pod śruby mocujące koło. Kup nowy łańcuch (tak żeby mieć kilka dodatkowych ogniw) i przesuń koło możliwie głęboko w ramie do tyłu. Dołóż stalowe haki do tylnego widelca (wiem druciarstwo), które jakimś cudem mogą pasować do twojej ramy. Powinny usztywnić wystarczająco konstrukcję.

@DerMirker to koło jest źle założone. Bez podkładki to nie miało prawa się trzymać. Przy tego typu widełkach trzeba się trochę natrudzić ale to wszystko jest do ustawienia. Daj podkładki i niebieski klej na nakrętki. Jak ustawisz to będzie się trzymać.

@DerMirker ja to tam widzę tylko , że farba zeszła. Dajesz dużą podkładkę i po temacie.

@Nimaskalisto jeśli nie widać zużycia łańcucha czy zębatek kasety, czy skrzywienia haka przerzutki to zacząłbym od regulacji napięcia linki.

przy manetkach też powinny być baryłki regulacyjne - służy to niwelowaniu efektu rozciągania się linki w czasie, rozszerzalności temperaturowej (jak jeździsz cały rok to żeby nie regulować przerzutki pod -10 i +30 stopni) etc.

Z mojego doświadczenia, to najczęściej zęby w kasecie były już za bardzo zjechane, dlatego kasetę zawsze kupowałem o wyższej twardości niż łańcuch

@DonRzoncy ZZR Ambasador! Mam takiego w oryginale, czeka na remont. Świetny rower to był tak generalnie. Liga wyżej od Ukrain i innych Jubilatów...

@DonRzoncy Masz dwa dynamo i oba źle założone Powinny być ciągnięte przez koło, nie pchane.

@DonRzoncy Stalowe ramy na koła 26 cali czyli górale da się zrobić na 28, dogina się tylny wideł.

Gx

Na platformach jezdzisz?

@nocnyfilm Ja dokładnie tak samo myślę.

@cyber_biker mój kolega, z którym czasem śmignę jakieś szutry na gravelku, właśnie kupił Factora za prawie 50k. Nic mnie już nie zdziwi.

Dobry, nowy rower na Di2 lub AXS można kupić juz od 15Kzł, do tego przyzwoite koła 4-5 tys. 20-25 tys. to max, co warto wydać na rower. Potem i tak wchodzą modernizacje ;)

Bardzo szanuję inicjatywę, wszystko jest tak jak powinno. Nawet opis wywołał e mnie radość.

Ale bym tym jeździł

@DonRzoncy mam taki sam tylko w oryginale

@DonRzoncy Walaszek lepszego by nie narysował

@Jestem_bart mów, że ciekawy projekt to zrobisz za free.

Potem weż starą suszarkę do wlosów, wyciągnij filament grzewczy, rozprowadż go w siodełku i podepnij pod dynamo.

Electroboom miał taki projekt z podgrzewanym krzesłem i wyszło zajebiscie.

koszt od 400zl do kilkudziesięciu tysięcy. Siadasz rozpisujesz ile i jakich części, oceniasz ile godzin roboty, wyceniasz godzinę swojej roboty plus jakiś narzut za projekt, dorzucasz 20% na ewentualności i masz wycenę.

Jakby kogokolwiek to obchodziło, dogadałem się z panią na 500zl, a zestaw wybraliśmy taki, do roweru miejskiego, dojazdy do pracy : https://elektrycznenapedy.pl/elektryczny-silnik-zestaw-do-roweru-elektrycznego-350w-36v-przod-bateria-378wh