@beetroot bliżej granicy też są oddziały więc bez sensu :p

@beetroot co tam ZUS. Turystyka dentystyczna. W cenie jednego zęba w Polsce na Ukrainie zrobisz trzy.

@Kompromitacja w tym roku była parada w Wolsztynie i powoli robi się z tego trend, szczególnie po covidzie, także jest szansa że jest nadzieja

@Rmbajlo cytując klasyka: " ja pierdole ale faza"

@Rmbajlo on ma dziecko na barana i mu uszy zasłania XD

Chyba że jestem debilem i nie skumałem żartu xd

@HollyMolly na trasie do Olsztyna?

Też ją pamiętam, z bratem zawsze czekaliśmy na wakacje, to największa frajda była całego lata u babci.

@Yossarian Dokładnie tak.

Do dzisiaj jak jadę w tamte strony to zjeżdżam nieco z trasy, by moim pokazać pozostałości po tej konstrukcji, tzn. jedno, zaniedbane przęsło na ćwierć pętli. I tak robi wrażenie.

@Gilgamesz Mocno

@antypatol Panie, to moja!

Od tego dźwięku urwało.

Ta lokomotywa będzie używana na bocznicach w Płocku, to coś jak nasz poczciwy fablok :)

Nie wszędzie jest trakcja a lokomotywy manewrowe są potrzebne :)

@5tgbnhy6 Nawet sprawdziłem specjalnie - taka linia na Hel nie jest zelektryfikowana. Pewnie wiele bocznic również nie jest. Jeśli mają procesy, w których wytwarzają wodór, to nie jest to jakiś strasznie głupi pomysł.

@mrmydlo no ale widzisz? Pierwszy raz się zdarzyło, żeby w Polsce myśleć o czymś przyszłościowo :)

@mrmydlo Panie do tego czasu kacapy się ucywilizują.

A nie, przesadziłem.

@Skylark Busy I samoloty za to dobrze działają i są tanie

@Skylark ta niska cena transportu kolejowego wynika między innymi z tego, że ich właściciele mają wbite w naprawy, a jak się pociąg wykolei to trudno

@wstreczyciel Za póżno na edycję wpisu. Powinno być linie pasażerskie.

@banita77 Z liniami obsługującymi pasażerów to nabiera sensu. Polecam Twojej uwadze stan Alaska. Powierzchnia 5,5 raza większa od Polski, mniej niż milion mieszkańców i tylko jedna aktywna linia kolejowa z wybrzeża do Fairbanks, gdzie 120 lat temu odkryto złoto. Gdyby nie gorączka złota to na Alasce może nie zbudowano by ani jednej linii, bo lata budowy tej istniejącej pokrywają się z odkryciem złota w Fairbanks.

@Quake Szlabany nie są zamykane wg. rozkładów jazdy, więc spóźnienie pociągu nie ma nic do czekania - takie są po prostu ich procedury, pewnie odziedziczone po PRL i dostosowane do naszych realiów (wjeżdżanie pod zamykające się zapory i wjeżdżanie między zapory, gdzie za nimi jest korek).

@Nemrod mam u siebie taki wkurwiający przejazd gdzie własnoręcznie zamyka go jeszcze dróżniczka, zawsze mierzę jej czas i ma rozstrzał od 3 do 6 minut

najbardziej jednak wkurwia ten przepis, że już po przejeździe pociągu trzeba stać jak ta pizda aż przestanie mrugać czerwone światełko xD

@TrocheToBezSensu Nie wiedziałem że jest szybka kolej wzdłuż całych granic

To szybka ścieżka wizowa, tylko bilety drogie.

Ta?