#pociagiboners

9
242

Zaloguj się aby komentować

@suseu parowozowni w Pile było kilka, w tym 3 wachlarzowe. Na zdjęciu widać także okrągłą parowozownię charakterystyczną dla Ostbahnu, z wewnętrzną obrotnicą. Sama stacja Piła w okresie świetności była ogromna, i ciągnęła się wiele kilometrów.

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Akcja spod Opola, maszynista żyje. Mówią że mógł zasłabnąć, a inni że tam gdzie bylo ograniczenie 20 jechał 140.

Ciekawe co raport komisji wykaże.


#gownowpis #zainteresowania #kolej #pkp #100twarzykolejarzy #pociagi #pociagiboners

5ac58548-8f81-4675-9311-09a3494313d4

Zaloguj się aby komentować

#pociagi #pociagiboners #kolej #historia #suseuspamuje


Przystanek kolejowy Boguszów Gorce Wschód


Rok 1925


Lekki elektrowóz serii E 42 (konkretnie jest to maszyna EP 216 od 1927 roku oznaczona E 42 16) produkcji AEG. V max: 70 km/h.


Było ich 5 sztuk na Śląskiej Kolei Górskiej , wszystkie stacjonowały w na stacji Wałbrzych Główny począwszy od listopada 1924 roku.


Zdjęcie to wykonano w 1925 roku podczas testowych jazd lokomotywy. Nie jest to pociąg planowy na tej linii, bo takowych składów wagonowych od czasu jej elektryfikacji nie było.


Seria lekkich lokomotyw pasażerskich E 42 znakomicie pokonywała zakręty i nadawała się do obsługi pociągów osobowych w terenach górskich.

d0fd3c61-580a-4fb1-9428-c052f1dcff47

Zaloguj się aby komentować