Dziś austriacka kolej / wiedeńska "SKM" oficjalnie pożegnała się z pociągami "4020", które śmiało…

Dziś austriacka kolej / wiedeńska "SKM" oficjalnie pożegnała się z pociągami "4020", które śmiało mogę nazwać tutejszym odpowiednikiem naszych EN57 . Na pożegnalny przejazd zorganizowany przez mikoli co prawda dziś nie dotarłem, ale tydzień temu udało mi się załapać na przejazd liniowy, i to właśnie z niego pochodzą poniższe fotki.

Jaki jest powód ich wycofania? Czyżby brak klimy + stosunkowo mało miejsca w środku + wysoka podłoga + ciasne wejście + toaleta typu "kupa na tory"? Nic bardziej mylnego - Główna trasa kolejowa przez centrum Wiednia (Stammstrecke) będzie niedługo wyposażona w ETCS (European Train Control System), by zwiększyć przepustowość. Dostosowanie tego jeżdżącego muzeum techniki do tego systemu, jest kompletnie nieopłacalne. Dostarczono już nowe, piętrowe pociągi do obsługi tej trasy.

Czy będę za nimi tęsknił? No tak średnio bym powiedział... Sentyment do starych pociągów ma ogromny, ale te już zalatują średniowieczem, zwłaszcza po przesiadce z tych współczesnych. Na trasach stricte podmiejskich, i w innych miastach, jeszcze długo będą jeździły tu podobne maszyny, ale z WC przerobionym na obieg zamknięty, i z dołożona klimą

#pociagi #pociagiboners #kolej #austria #komunikacjamiejska #wieden