Zaloguj się aby komentować
Ten miszcz już był dzisiaj? xD
Chyba na tyle mocno ruszył rogatkę, że pociąg dostał 20km/h
[nawet ludzie na skuterze i hulajnodze ogarnęli]
#kolej #polskiedrogi #pociagi
Jak się prawko w chipsach znajduje to później takie rzeczy się dzieją. Mam nadzieję że chociaż solidny mandat dostał.
Zaloguj się aby komentować
Uważajcie na siebie jak zbliżacie się do przejazdów kolejowych, nawet tych z rogatkami. Dróżnik się może pomylić a urządzenia mogą mieć nieoczekiwaną awarie. Tu kobieta zignorowała znak stop na przejeździe kategorii D i wjechała pod pociąg Relacji Lublin - Rawa Ruska. Niestety zginęła na miejscu.
Proszę was o rozwagę, zdjęcia z PKP PLK
#kolej #motoryzacja #polskiedrogi #100twarzykolejarzy



Kurde, nie czaję, jak można się nie rozejrzeć przed wjazdem na przejazd. Przecież to nie jest tak, że pociąg może wyskoczyć zza dowolnych krzaków, tylko w określonym, za⁎⁎⁎⁎ście oznaczonym miejscu. Kierowcy często się srają, że piesi wchodzą na jezdnię bez rozglądania się, mając pierwszeństwo, a sami wpieprzają na przejazd bez patrzenia, nie mając pierwszeństwa 🤦
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
Taki śmieszny piesek z zeszłego roku kosztuje jedyny 1mln euro
#kolej #ciekawostki





Zaloguj się aby komentować

Ciekawa oferta dla 18-latków w Unii Europejskiej. Od środy mogą oni ponownie ubiegać się o darmowe bilety na podróże koleją po Europie. Komisja Europejska udostępni karnety na przejazdy 36 tys. osób.
18-latkowie mogą znowu ubiegać się o darmowe bilety kolejowe na podróże po Europie. Komisja...
@Felonious_Gru Ej, ale z wyciętym DPFem!
Zaloguj się aby komentować
#czujedobrzeczlowiek
Parę tygodni temu jechałem pociągiem regio. Jakiś pasażer kupił w biletomacie bilety dla siebie i córek. Potem spytał je, czy mają legitymacje - jedna nie miała. Nic z tym nie zrobił, no i kilkadziesiąt (sic!) minut później była kontrola. Coś tam zaczął mówić że z "legitymacją będzie problem" a konduktorka, słusznie, wypisała mu "opłatę dodatkową" bo mandatem się to chyba nie nazywa, przy okazji mówiąc że wiedział że córka nie ma legitymacji a nic z tym nie zrobił. Bilet bez zniżkę na tę trasę to jakieś kilkanaście złotych tak swoją drogą, więc interes życia zrobił.
Pasażer zamiast z pokorą przyjąć to zaczął ją od służbistek wyzywać, coś o obowiązku szkolnym mówić itd. ale kwestionował generalnie zasady obowiązujące u przewoźnika w kierunku niewinnej konduktorki. Oczywiście po zapłaceniu tej opłaty coś tam szydził że skargę złoży, że "premii nie zobaczy" itd, więc spytałem konduktorki czy ja dla odmiany mogę wnioskować o pochwałę/premię, za to że zachowała się profesjonalnie i zgodnie z procedurami. Dostałem numer służbowy, informację gdzie mogę to zrobić, napisałem. I jest odpowiedź
Wprawdzie konduktorka mówiła że premię wszyscy dostają taką samą, i nawet jeśli dostałem odpowiedź z jakiejś gotowej "formatki" to i tak się cieszę że a nuż komuś poprawiłem choć na chwilę humor.
#kolej #pkp #polregio #pociagi

To ja pod prąd - nie wiem gdzie w tym super fajna akcja. Dzieci w tym kraju mają, zgodnie z tym co mówi stary awanturnik, obowiązek szkolny. Co za tym idzie do szkoły chodzą i mają legitymacje.
To, że dziecko legitymacji nie zabrało i stary dostał "to coś" nie jest dla mnie żadnym powodem do klaskania jajami, tak samo jak nie jest dla mnie powodem do klaskania jajami, że ktoś dostał mandat, bo kupił bilet w aplikacji po godzinie odjazdu pociągu ze stacji.
Jest jak jest, bo jest jak jest. Nie widzę powodów, żeby się cieszyć z tego, że ktoś musiał zapłacić więcej, bo jupii procedury przewoźnika
Ale się tu polemika wywiązała.
Sprawa jest prosta. W Polsce pokutuje podejście typu: rządzi litera prawa, czyli idziemy dokładnie po brzmieniu przepisu. Nie wiem, czy to pozostałość zaborów, czy taka mentalność już byłą, nie ważne. W takich np. krajach anglosaskich liczy się znów podejście: rozsądza duch prawa, czyli intencja prawodawcy. W tym drugim podejściu faktycznie liczyłoby się to, czy dziecko jest w wieku szkolnym i pewnie można by coś ugrać sensownego.
W Polsce nie ma to znaczenia, bo ustawa mówi dokładnie, że zniżka przysługuje dzieciom w wieku szkolnym, ale po okazaniu legitymacji. Sądownictwo i prawodawstwo każą trzymać się brzmienia, nie intencji, więc nie ma nawet czego roztrząsać.
Sam przerabiałem temat, nie mogąc na stacji kupić biletu zniżkowego na córę, bo brak legitymacji, choć posiadałem inny dokument potwierdzający wiek. Wyjaśniono mnie właśnie brzmieniem ustawy.
Nie wiem, czy jest o co kruszyć kopię - taką mamy kultruę i tradycję, więc wypada się dostosować. Wspomniany facet mógł sprawę załatwić na kilka innnych sposobów, a wybrał "jakośtobędzizm" i konfrontację.
Zaloguj się aby komentować
W Małopolsce, pomiędzy miejscowościami Męcina i Mordarka, oficjalnie ruszyła realizacja najdłuższego w kraju tunelu kolejowego o długości blisko 3,8 kilometra. Za drążenie tego imponującego obiektu odpowiada specjalistyczna maszyna TBM. Minister infrastruktury, Dariusz Klimczak, podkreślił, że jest to jedno z największych przedsięwzięć kolejowych w całej Polsce.
Plan zakłada, że drążenie potrwa ok. 10 miesięcy. Cały projekt stanowi część rozległego programu kolejowego, funkcjonującego pod nazwą Podłęże – Piekiełko.
Minister infrastruktury ogłosił podczas poniedziałkowego spotkania w Męcinie, że inwestycja Podłęże–Piekiełko, złożona z dwóch komponentów — modernizacji i elektryfikacji trasy nr 104 Chabówka–Nowy Sącz oraz stworzenia zupełnie nowego, 58-kilometrowego łącznika spajającego Podłęże koło Krakowa z Tymbarkiem i Mszaną Dolną — to sztandarowe przedsięwzięcie kolejowe na południu Polski i jedno z najważniejszych w skali kraju.
"To projekt, który przewiduje nie tylko modernizację linii kolejowej, ale także najnowocześniejsze rozwiązania inżynieryjne i wybudowanie kolei w nowym przebiegu. W Polsce przez dekady nie budowano nowych przebiegów kolejowych, nie budowano tuneli. Dzięki temu, że udało nam się pozyskać pieniądze z Krajowego Planu Odbudowy, możemy wreszcie zacząć realizować ten projekt" — powiedział Klimczak.
"Dzisiaj wystartuje tarcza i rozpoczyna się budowa (tunelu). Rozmawiałem z inżynierami, powiedzieli, że umowę podpisaliśmy rok temu 8 marca, a dzisiaj budowa jest całkowicie przygotowana — takiego tempa budowy w Europie nikt nie widział" — ocenił minister.
Klimczak podkreślił również, że dzięki planowanemu tunelowi oraz modernizacji trasy podróż pociągiem z Limanowej do Nowego Sącza potrwa zaledwie 20 minut, a z Nowego Sącza do Krakowa godzinę. "To prawdziwy przełom kolejowy na południu Polski, który pochłonie 12 miliardów złotych" — zaznaczył.
Z Chin sprowadzono potężną maszynę TBM, której przeznaczeniem jest wydrążenie głównego tunelu o długości 3,75 kilometra i masie całkowitej 2 534 ton. Najważniejszy element napędowy (tzw. main drive) waży aż 100 ton, a tnąca głowica, mająca 11 metrów średnicy, składa się z pięciu części o łącznej masie 245 ton.
Na miejscu prac znajduje się również mniejsza maszyna TBM, o średnicy 5 metrów i wadze 600 ton, której zadaniem będzie wykonanie równoległego tunelu ewakuacyjnego.
https://podleze-piekielko.pl/o-inwestycji/
#wiadomoscipolska #transport #polska #inzynieria #kolej


Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
Za każdym razem jak widzę tego ciężkiego skurwola to mam flashbacki z red alert 2.
#kolej #staregry





@Felonious_Gru Co ja widzę? TRAKTORPOL?
@Felonious_Gru Te tory wyglądają znajomo
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
Taki przyczynek do tego, jak wygląda u nas planowanie-projektowanie.
Jest coś takiego, co się nazywa WKD - Warszawska Kolej Dojazdowa, powstała jeszcze przed wojną na osi południowo-zachodniej od Warszawy. Coś w rodzaju szybkiego tramwaju albo lekkiego pociągu (LRT). WKD obsługuje cały pas wioseczek i miasteczek aglomeracyjnych aż do Grodziska Mazowieckiego. Ogólnie za⁎⁎⁎⁎sta sprawa.
No i wpadnięto na pomysł rozbudowy. Jak owa rozbudowa ma wyglądać? Ano jest ona planowana "od tylca", czyli odnoga idzie od końca linii w kierunku Warszawy wzdłuż S8, ale nie dociera do niej kończąc się w Jankach. I dalej za bardzo nie ma jak przedłużać, bo stawy w Raszynie i zabudowa na gęsto.
I teraz jak chcesz dojechać nową linią do Stolicy, to najpierw cofasz się kilkadziesiąt kilometrów, żeby potem pojechać już we właściwą stronę aktualną nitką (!).
Sama nowa trasa nie wiadomo komu ma służyć, chyba pracownikom centrów handlowych w Jankach dojeżdżających do roboty z zadupiewów. No ale oni preferują jednak samochody.
Projekt totalnie z d⁎⁎y, no ale jest, dzieje się, ważna inwestycyja! Samo CPK sie zainteresowało!
#kolej #komunikacyjneciekawostki #warszawa #wkd #hydepark
https://wpr24.pl/wkd-do-nadarzyna-i-janek-powstaje-koncepcja-nowej-linii/

@Opornik Stolicę masz w prawym górnym rogu. Projektowana linia kończy się zaraz za prawą krawędzią mapy. Do granicy stolycy jeszcze z 10km, a do Centrum ze 20.
Żeby dojechać do Stolicy COFASZ się od Janek, przez Nadarzyn, Urzut do Podkowy Leśnej, jakieś 20km, a stamtąd znowu do góry ku warsiawskiemu światełku.
Zaloguj się aby komentować

W tegoroczny, 33. Finał Wielkiej Orkiestry włączyła się Grupa PKP. Z Helu i Zakopanego do Warszawy PKP Intercity uruchomiło specjalne pociągi. O koszt ich uruchomienia zapytała posłanka Matysiak. Pociągi te były organizowane i finansowane w ramach działań marketingowych spółki. Koszt uruchomienia...

@Deykun Jakim cudem stary grzyb który ewidentnie nie powinien już prowadzić nie stracił prawa jazdy?
@bori A skąd wiedza że nie powinien prowadzić? Może jest jeszcze na tyle sprawny psychomotorycznie by to robić, to nie jest nic nienormalnego. Trochę mnie mierzi przypierdalanie się do wieku za każdym razem gdy coś odpierdoli osoba starsza. Nastolatków rozpierdala się od cholery, a jakoś nie słyszę tekstów typu "jakim cudem ktoś daje prawko osiemnastolatkowi". Wiek to jest tylko liczba, niektórzy są w stanie bezpiecznie jeździć i po osiemdziesiątce, a inni się nigdy tego nie nauczą.
@wiatrodewsi Ponieważ nie dość że jechał mimo że nic nie widział, do tego tego przejechał spory kawałek peronu, co świadczy o tym że zupełnie nie ogarnia co się wokół niego dzieje. Wystarczy?
Zaloguj się aby komentować
Wiadukt kolejowy na trasie superszybkiej kolei Z Madrytu do Barcelony. Tunele w skale są integralną częścią tej trasy. Prędkość maksymalna 320 km/h.
W Polsce przez ostatnie 20 lat nie potrafili wybudować nawet kilometra trasy kolejowej dużych prędkości, o tunelach nawet nie wspominając. Czy tym razem się uda? ( ͡° ͜ʖ ͡°)
#kolej #pociagi #ciekawostki #hiszpania

Zaloguj się aby komentować