@SUQ-MADIQ Spoiler. Nie ma łodzi podwodnej z ludźmi
@Suodka_Monia nie ma, bo leży koło tytanica
@otoczenie_sieciowe kawałek wyciągnęli
Zaloguj się aby komentować
#inzynieria
12
obserwujących
112
wpisów
Kadłub RMS Olympic (bliźniak Titanica) po kolizji z krążownikiem HMS Hawke w 1911 roku. Liniowiec podczas mijania okrętu nieoczekiwanie skręcił, przez co krążownik wbił się dziobem w przednie przedziały Olympica. Uszkodzony statek o własnych siłach powrócił do portu.
Wydarzenie stało się podstawą dla teorii spiskowej mówiącej o "podmienieniu" Titanica z Olympiciem. Zgodnie z jej narracją, White Star Line, którą obarczono winą za kolizję z HMS Hawke, znalazła się w finansowych tarapatach. Postanowiono więc prowizorycznie naprawić Olympica, przemianować go na Titanica i jako nowy statek wysłać w rejs, w którym z pewnością by zatonął, a pieniądze z odszkodowania pokryłyby straty firmy. W tym samym czasie budowany Titanic zostałby przemianowany na Olympica, a jego obecność w stoczni uzasadniłby "remont" po kolizji z krążownikiem.
Brak jakichkolwiek dowodów potwierdzających tę teorię, jednak zgadza się w niej jeden element - przedsiębiorstwo Lloyd's, które ubezpieczyło Titanica, w ciągu 30 dni od zatonięcia statku wypłaciło pełne odszkodowania przewidziane polisą. Środki otrzymał zarówno armator za kadłub, jak i rodziny każdej ofiary śmiertelnej katastrofy. Lloyd's osobno ubezpieczał również ładunek przewożony na pokładzie oraz pocztę i także wypłacił z tego tytułu odszkodowania.
Firma do dziś szczyci się uczciwym potraktowaniem swoich klientów, którzy stali się ofiarami tej katastrofy.
Katastrofa Titanica nie była największą wypłatą w historii firmy Lloyd's. Po trzęsieniu ziemi w San Francisco w 1906 roku, które zniszczyło praktycznie całe miasto i pochłonęło od 15 do 50 tysięcy ofiar, Lloyd's postanowił w pełni i niezależnie od warunków ich polis wypłacić odszkodowania osobom, które ubezpieczyły swoje mienie na wypadek katastrof naturalnych.
#historia #ciekawostki #ciekawostkihistoryczne #zainteresowania #fotografia #statki #morze #inzynieria
#historia #ciekawostki #titanic
Wydarzenie stało się podstawą dla teorii spiskowej mówiącej o "podmienieniu" Titanica z Olympiciem. Zgodnie z jej narracją, White Star Line, którą obarczono winą za kolizję z HMS Hawke, znalazła się w finansowych tarapatach. Postanowiono więc prowizorycznie naprawić Olympica, przemianować go na Titanica i jako nowy statek wysłać w rejs, w którym z pewnością by zatonął, a pieniądze z odszkodowania pokryłyby straty firmy. W tym samym czasie budowany Titanic zostałby przemianowany na Olympica, a jego obecność w stoczni uzasadniłby "remont" po kolizji z krążownikiem.
Brak jakichkolwiek dowodów potwierdzających tę teorię, jednak zgadza się w niej jeden element - przedsiębiorstwo Lloyd's, które ubezpieczyło Titanica, w ciągu 30 dni od zatonięcia statku wypłaciło pełne odszkodowania przewidziane polisą. Środki otrzymał zarówno armator za kadłub, jak i rodziny każdej ofiary śmiertelnej katastrofy. Lloyd's osobno ubezpieczał również ładunek przewożony na pokładzie oraz pocztę i także wypłacił z tego tytułu odszkodowania.
Firma do dziś szczyci się uczciwym potraktowaniem swoich klientów, którzy stali się ofiarami tej katastrofy.
Katastrofa Titanica nie była największą wypłatą w historii firmy Lloyd's. Po trzęsieniu ziemi w San Francisco w 1906 roku, które zniszczyło praktycznie całe miasto i pochłonęło od 15 do 50 tysięcy ofiar, Lloyd's postanowił w pełni i niezależnie od warunków ich polis wypłacić odszkodowania osobom, które ubezpieczyły swoje mienie na wypadek katastrof naturalnych.
#historia #ciekawostki #ciekawostkihistoryczne #zainteresowania #fotografia #statki #morze #inzynieria
#historia #ciekawostki #titanic
Kiedyś znalzłem informację o niezgadzających się śrubach napędowych
@mikeku stoczniowe numery ewidencyjne (401) znajdujące się na wydobytych częściach mówią jednoznacznie, że to Titanic.
@Kismeth @Zuorion oczywiście, że teoria spiskowa przedstawiona we wpisie to czysta fikcja. Napisaliśmy nawet, że brak jakichkolwiek dowodów na jej potwierdzenie a jedyne, na czym bazuje to niezaprzeczalny fakt wystąpienia katastrofy i wypłaty ubezpieczenia.
@mokry dokładnie tak, na dnie spoczywa na 100% Titanic
Bzdura, ale w sumie ciekawa. Piorun na zachętę
@wiekdwudziesty_pl ta teria spiskowa ma tyle sensu co płaska ziemia (￣m￣）.
Zaloguj się aby komentować
Pan_Slon
★Kosmonauta
Łapcie zapis z live, podczas którego dokonałem małego R&D związanego z próbą naprawy FOG tj film on glas, łączenia taśmy sygnałowej do ścieżek napylanych na szkło matrycy LCD
Pojebana akcja to mało żeby to opisać, siedzę nad tym od kilku dni, a na zapisie z live możecie zobaczyć swoiste podsumowanie, co ciekawe z powodzeniem wykonałem odbudowę połączenia
https://www.youtube.com/watch?v=t0CsupudwqM
#ciekawostki #majsterkowanie #elektronika #inzynieria
Pojebana akcja to mało żeby to opisać, siedzę nad tym od kilku dni, a na zapisie z live możecie zobaczyć swoiste podsumowanie, co ciekawe z powodzeniem wykonałem odbudowę połączenia
https://www.youtube.com/watch?v=t0CsupudwqM
#ciekawostki #majsterkowanie #elektronika #inzynieria
Dobra robota, satysfakcja musi być ogromna. Gratulacje.
Z ekonomicznego punktu widzenia taka naprawa jest uzasadniona? Nie lepiej kupić nową matrycę?
@Armo11 jakieś 5 tyś w autoryzowanym, odpowiedz sobie sam
@Pan_Slon a koszt samej naprawy? No i jak długo taka matryca podziała?
Nie podważam twoich kompetencji
@Pan_Slon nie wygląda to na jakieś ultra skomplikowane. Nie żeby umiał zrobić takie coś sam, ale widziałem jak kolega z konkurencyjnego kanału rozdzierał PCB, żeby wlutować tam nowe ścieżki średnicy włosa. Tak czy inaczej gratki
@zboinek wszystko wydaje się proste jak patrzysz na czyjaś prace, szczególnie kiedy brakuje skali, ten wspomniany przez Ciebie włos jest jest grubszy(tak ze dwa razy) niż ta ścieżka która naprawialem
Zaloguj się aby komentować
@SUQ-MADIQ ale ten Stockton Rush (rush=pospiech, itp.) sie pospieszyl rzeczywiście, to byl nieodpowiedzialny idiota amator, "...I have grown tiref of industry players who try to use a safety argument to stop innovation... " itd itd., pycha kroczy przed upadkiem, a ci co weszli do tego czegos przypominajacego ksztaltem male gowienko, i wiedzieli ze ida na prawie 4km w dol, zakreceni w dodatku srubami od zewnatrz!, to byli po prostu najzupelniej glupi bez krzty instynktu samozachowawczego, ja bym w tym czyms sie nie dal zakrecic od zewnatrz nawet na ladzie...
@Donnie_Darko i jeszcze kupienie przeterminowanego carbonu od boeinga który był wycofany i totalne zignorowanie właściwości laminatów - kurwa ja to umiałem tylko po rozkminieniu czy przejść na bełty carbonowe vs alu do kuszy.
Taka skorupa ma zupełnie różne właściwości od stalowych odkuwek sferycznych a dodatkowo wyjebane miał w korozje galwaniczną (którą zna każdy żeglarz i właściciel jednostki morskiej)
Pierwsza hipoteza mówi że zabiła ich korozja galwaniczna (metale sie wygotowały jak w akumulatorze i straciły wytrzymałość) a druga że zmęczył się laminat który nigdy się nie nadawał na urządzenia ciśnieniowe
Zaloguj się aby komentować
https://fb.watch/lk1fkCU1zT/
#lotnictwo #aircraftboners #inzynieria
#lotnictwo #aircraftboners #inzynieria
Zaloguj się aby komentować
Zapraszam na super ciekawą rozmowę z Arturem Chmielewskim szefem planowania misji kosmicznych w NASA.
Artur Bartłomiej Chmielewski (ur. 1957 w Warszawie) – polski naukowiec, pracownik Jet Propulsion Laboratory , w 2014 jeden z menedżerów projektu Rosetta z ramienia NASA
Chielewski studiowałw University of Michigan i University of Southern California, ukończył mechanikę i informatykę. Następnie podjął wakacyjną pracę w fabryce samochodów Forda, dzięki czemu później, w JPL, zaproponowano mu pracę przy projektach marsjańskiego łazika elektrycznego; następnie podjął pracę przy misjach sond kosmicznych Galileo, Ulysses i Cassini-Huygens, a także – w 2014 w projekcie „Arctic Radiation IceBridge Sea and Ice Experiment” i w misji Rosetta.
Syn rysownika Henryka Chmielewskiego („Papcia Chmiela”), autora serii komiksów „Tytus, Romek i A’Tomek”
#kosmos #nasa #podcast #nauka #inzynieria
https://www.youtube.com/watch?v=li1hF9l-hr4
Artur Bartłomiej Chmielewski (ur. 1957 w Warszawie) – polski naukowiec, pracownik Jet Propulsion Laboratory , w 2014 jeden z menedżerów projektu Rosetta z ramienia NASA
Chielewski studiowałw University of Michigan i University of Southern California, ukończył mechanikę i informatykę. Następnie podjął wakacyjną pracę w fabryce samochodów Forda, dzięki czemu później, w JPL, zaproponowano mu pracę przy projektach marsjańskiego łazika elektrycznego; następnie podjął pracę przy misjach sond kosmicznych Galileo, Ulysses i Cassini-Huygens, a także – w 2014 w projekcie „Arctic Radiation IceBridge Sea and Ice Experiment” i w misji Rosetta.
Syn rysownika Henryka Chmielewskiego („Papcia Chmiela”), autora serii komiksów „Tytus, Romek i A’Tomek”
#kosmos #nasa #podcast #nauka #inzynieria
https://www.youtube.com/watch?v=li1hF9l-hr4
A tutaj kilka informacji o wspomnianym polskim astronaucie.
https://www.esa.int/Science_Exploration/Human_and_Robotic_Exploration/Astronauts/Slawosz_Uznanski
Zaloguj się aby komentować
@Suodka_Monia (...) Gdy weszła do kuchni zobaczyła męża i żabę przeglądających książkę kucharską. Wokół nich porozstawiane były przeróżne garnki i patelnie. Zdumiona kobieta spytała:
-
Dlaczego studiujecie książkę kucharską o tej godzinie?
-
Jak tylko żaba nauczy się gotować - wypierd@lasz!
@Suodka_Monia za 20 lat laski będą mogły najwyżej użyczyć włosów dla rozbudowanych biorobotów i to tylko pod warunkiem jak nie będą tyle piły i paliły co teraz
Takie maszyny to już stworzyła zwykła ludzka, ułomna inteligencja..
Zaloguj się aby komentować
https://ciechanow.ski/gears/
[język angielski] Wpis przedstawia za pomocą interaktywnych animacji zasady panujące w świecie przełożeń i mechanizmów zębatych.
#inzynieria #mechanika
[język angielski] Wpis przedstawia za pomocą interaktywnych animacji zasady panujące w świecie przełożeń i mechanizmów zębatych.
#inzynieria #mechanika
Kurr dlaczego nie na miniaturki
@panek jest jest, zazwyczaj mi się pojawia po kilku minutach od wstawienia wpisu
Zaloguj się aby komentować
Cześć,
Wiecie może czy jest gdzieś dostępna wersja edukacyjna/dla hobbystów PTC CREO? Dostałem się do pracy gdzie będzie właśnie ten program i chciałbym go chociaż trochę opanować zanim pójdę do firmy. Tak, firma wie że nie umiem tego programu i mam mieć szkolenie wdrożeniowe ale nie chce iść totalnie bez przygotowania a jest widzę za grosze ciekawy kurs na udemy i z chęcią go bym przerobił.
https://www.udemy.com/course/creo-with-chris/
#cad #pracbaza #studbaza #inzynieria #mechanika #projektowanie #mibm #creo
Wiecie może czy jest gdzieś dostępna wersja edukacyjna/dla hobbystów PTC CREO? Dostałem się do pracy gdzie będzie właśnie ten program i chciałbym go chociaż trochę opanować zanim pójdę do firmy. Tak, firma wie że nie umiem tego programu i mam mieć szkolenie wdrożeniowe ale nie chce iść totalnie bez przygotowania a jest widzę za grosze ciekawy kurs na udemy i z chęcią go bym przerobił.
https://www.udemy.com/course/creo-with-chris/
#cad #pracbaza #studbaza #inzynieria #mechanika #projektowanie #mibm #creo
@euklides jest bo sam sciagałem, chyba nawet ze strony ptc; jak masz jakies fajne kursy to daj znac, ten chrisa juz znam
Narazie tylko ten, warto go robić dla początkującego? Z tego co widzę dosyć dużo tam jest materiału :)
Zaloguj się aby komentować
Czy ktoś z Was pracował może QTSwiss albo wie co tam się wydarzyło, że poszła upadłość ?? Nie wiem, tagować przegryw ?
#automatyka #przemysł #technika #inzynieria
#automatyka #przemysł #technika #inzynieria
Zaloguj się aby komentować
Nie wierzę. Typ na forum zadał pytanie czy bieżnia na balkonie to dobry pomysł. Oto jeden z wpisów w tej dyskusji:
#budownictwo #inzynieria #architektura #sport #bieganie #mieszkanie
#budownictwo #inzynieria #architektura #sport #bieganie #mieszkanie
@staryhaliny przecież z mostem to prawda, armia przez most musi przejść krokiem dowolnym.
@Kanciak Wiele ludzi nie ma o tym pojęcia, ale tak - przez most się nie maszeruje. Obowiązkiem dowódcy jest wydanie rozkazu do każdorazowej zmiany kroku. Powody jak wyżej.
Prawie wszyscy o tym słyszeli w szkole na fizyce.
Nie porównujmy batalionu wojska do biegacza na bieżni elektrycznej
Ale dlaczego nie wierzysz? Nie wiem czy bieżnia uzyskuje częstotliwości, które mogą zaszkodzić konstytucji balkonu, trochę powątpiewam ale obawy zasadne 😂
Jakby weszły dwie osoby na balkon i zaczęły skakać synchronicznie to balkon byłby narażony na uszkodzenie?
Będzie się trzęsło, ale jest szansa, że się nie urwie. Film na potwierdzenie i zamykam temat
Znowu setki ludzi vs biegacz na bieżni.
https://www.centerspa.pl/post/instalacja-wanny-jacuzzi-na-tarasie-w-bloku-lub-apartamentowcu
Zaloguj się aby komentować
dru_gru
★Osobistość
Anony, poszukuję książke:
Stanisław Fortuna - Wentylatory.
Tak, jest na chomiku, to mam. Chce egzemplarz papierowy mimo wszystko.
Ktoś coś?
Wrzucam pod Kraków, bowiem większa szansa na trafienie na kogoś po AGH XD
#energetyka #studbaza #ksiazki #inzynieria #agh
Stanisław Fortuna - Wentylatory.
Tak, jest na chomiku, to mam. Chce egzemplarz papierowy mimo wszystko.
Ktoś coś?
Wrzucam pod Kraków, bowiem większa szansa na trafienie na kogoś po AGH XD
#energetyka #studbaza #ksiazki #inzynieria #agh
@dru_gru a po co, chinczyk i tak zrobi taniej i wygra
@Tank1991 Mówisz o wentylatorach dla energetyki? Na czym opierasz swoją wiedzę wygrywania chinczyków w przetargach? Jakie firmy chińskie znasz? W swojej karierze nie natrafiłem na chińczyków.
@dru_gru nie/na niczym/foxconn/ja też nie, probowali wejsc w moja branze ale... mieli debilny pomysł i nie wypalił
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
#zeglarstwo #inzynieria
zainteresowałem się tym alternatorem na sterydach, sprawdzam opinie o firmie a tam jak u nas ze szkutnikami ( ͡° ͜ʖ ͡°) sytuacja na rynku świń nadal beznadziejna
zainteresowałem się tym alternatorem na sterydach, sprawdzam opinie o firmie a tam jak u nas ze szkutnikami ( ͡° ͜ʖ ͡°) sytuacja na rynku świń nadal beznadziejna
Zaloguj się aby komentować
Cześć,
W jaki sposób w budownictwie wielorodzinnym (deweloperka) realizuje się system wentylacji mieszkań?
To co widzę: nawiewniki (okienne czy ścienne), oraz kilka kratek wentylacyjnych w mieszkaniu.
A co dalej?
Ile pięter zazwyczaj obejmuje dany pion wentylacyjny?
Na dachu jakie urządzenia? Regulatory pasywne czy aktywne (różnicowo-ciśnieniowe)?
Ruch powietrza odbywa się grawitacyjnie czy mechanicznie (wentylator)?
I jeśli jest wentylator, jak sprawdzić czy on pracuje bez dostępu z dachu? Bo nie wiem czy można odróżnić ciąg generowany przez wentylator od tego który wystąpi naturalnie grawitacyjnie w przypadku awarii wentylatora.
Jeśli ktoś z branży, prosiłbym o krótki opis jak się to realizuje i dlaczego zazwyczaj nie działa ( ͡º ͜ʖ͡º)
Na serwisie ze strony dewelopera oraz zarządcy nie mam co się opierać. Przy absolutnie zerowym ciągi (kartka papieru się nie trzyma otworu wentylacyjnego) pomiarowiec stwierdził że działa, trochę go zbeształem, przyznał że nie działa. A w protokole do zarządcy była informacja że brak uwag (ʘ‿ʘ).
#budownictwo #branzasanitarna #wentylacja #hvac #inzynieria
W jaki sposób w budownictwie wielorodzinnym (deweloperka) realizuje się system wentylacji mieszkań?
To co widzę: nawiewniki (okienne czy ścienne), oraz kilka kratek wentylacyjnych w mieszkaniu.
A co dalej?
Ile pięter zazwyczaj obejmuje dany pion wentylacyjny?
Na dachu jakie urządzenia? Regulatory pasywne czy aktywne (różnicowo-ciśnieniowe)?
Ruch powietrza odbywa się grawitacyjnie czy mechanicznie (wentylator)?
I jeśli jest wentylator, jak sprawdzić czy on pracuje bez dostępu z dachu? Bo nie wiem czy można odróżnić ciąg generowany przez wentylator od tego który wystąpi naturalnie grawitacyjnie w przypadku awarii wentylatora.
Jeśli ktoś z branży, prosiłbym o krótki opis jak się to realizuje i dlaczego zazwyczaj nie działa ( ͡º ͜ʖ͡º)
Na serwisie ze strony dewelopera oraz zarządcy nie mam co się opierać. Przy absolutnie zerowym ciągi (kartka papieru się nie trzyma otworu wentylacyjnego) pomiarowiec stwierdził że działa, trochę go zbeształem, przyznał że nie działa. A w protokole do zarządcy była informacja że brak uwag (ʘ‿ʘ).
#budownictwo #branzasanitarna #wentylacja #hvac #inzynieria
@Marchew w nowym budownictwie zalozmy 4 pietra masz 4 kominy wentylacyjne, jeden przy drugim. Ten na parterze ma jebnitny komin na 4 kanaly, na drugim pietrze ma juz jeden mniej, itd. Dlatego na 4 pietrze komin zajmuje najmniej miejsce, bo to tylko 1 kanal.
Zaloguj się aby komentować
Mam dylemat zawodowy, znajomych i rodziny wysłuchałem pora na obcych mi ludzi xD
Zaraz będę świeżo po studiach mgr. Inż. Z mechaniki i budowy maszyn. Mogę iść na etat do firmy i pewnie zarabiać do 5k, na start jak dostanę 3 będzie git xD
To jedna opcja, druga to zostać w firmie rodzinnej pracować 2-3 dni w tygodniu po 12h + dojazdy 2h i zarabiać 5-6k + dużo dodatkowych zleceń w sezonie urlopowym jako kierowca na tydzień w trasie po Polsce. Małe dystanse dzienne do 100km jedno zlecenie to ~3k zł czasami zawalony cały miesiąc czasami jedno w miesiącu albo w ogóle.
No i tu mam dylemat bo jak teraz od 3 lat się dogadujemy to wiadomo, z rodziną wychodzi się dobrze tylko na zdjęciu. Rozejdą nam się drogi i zostanę niczym niewartą osoba na rynku pracy bez doświadczenia (w sumie jak teraz xD). Albo przepracować u rodziny parę lat i otwierać coś swojego jeżeli znajdzie się na coś zapotrzebowanie, ewentualnie drogi nam się rozejdą. No i dodatkowo chciałbym pracować w zawodzie ale nie przy komputerze, nie lubię projektować w solidzie i innych programach.
Co byście wybrali w takiej sytuacji?
#praca #pieniadze #inzynieria
#pracbaza
Zaraz będę świeżo po studiach mgr. Inż. Z mechaniki i budowy maszyn. Mogę iść na etat do firmy i pewnie zarabiać do 5k, na start jak dostanę 3 będzie git xD
To jedna opcja, druga to zostać w firmie rodzinnej pracować 2-3 dni w tygodniu po 12h + dojazdy 2h i zarabiać 5-6k + dużo dodatkowych zleceń w sezonie urlopowym jako kierowca na tydzień w trasie po Polsce. Małe dystanse dzienne do 100km jedno zlecenie to ~3k zł czasami zawalony cały miesiąc czasami jedno w miesiącu albo w ogóle.
No i tu mam dylemat bo jak teraz od 3 lat się dogadujemy to wiadomo, z rodziną wychodzi się dobrze tylko na zdjęciu. Rozejdą nam się drogi i zostanę niczym niewartą osoba na rynku pracy bez doświadczenia (w sumie jak teraz xD). Albo przepracować u rodziny parę lat i otwierać coś swojego jeżeli znajdzie się na coś zapotrzebowanie, ewentualnie drogi nam się rozejdą. No i dodatkowo chciałbym pracować w zawodzie ale nie przy komputerze, nie lubię projektować w solidzie i innych programach.
Co byście wybrali w takiej sytuacji?
#praca #pieniadze #inzynieria
#pracbaza
@XDDDDDDD
Jeśli chodzi o branżę mechaniczną to ustal co byś chciał w niej robić i zobacz czy w Twojej okolicy są takie oferty i ile jest firm w których chciałbyś pracować - bo może się zdarzyć, że już pracując w zawodzie będziesz chciał zmienić firmę a w najbliższej okolicy nie znajdziesz nic wartego uwagi (obecnie zmiana pracy jest częstym zjawiskiem więc trzeba to wziąć pod uwagę) - chyba, że ewentualna przeprowadzka nie jest dla Ciebie problemem wtedy ta kwestia odpada.
A jak już o przeprowadzkach mowa: jeśli znasz język i emigracja na zachód nie byłaby problemem to warto to rozważyć, zachód oferuje w tej branży znacznie więcej.
Jeśli chodzi o zarobki i możliwości kariery w naszym kraju to polecam poszukać: "formu.cad.pl zarobki inz. mechanikow".
I najważniejsze: to co postanowisz to nie musi być ostateczna decyzja. Jeśli nie wiesz co wybrać, to możesz popróbować różnych rzeczy i zobaczyć co Ci bardziej odpowiada.
Ostatecznie jest to kwestia tego co lubisz robić i co daje Ci więcej możliwości.
@XDDDDDDD Jestem z branży maszyn przemysłowych od 13 lat w temacie, jeśli chodzi o Polskę masz moim skromnym zdaniem dwie sensowne opcje ścieżki zawodowej. Teraz nie mam czasu, jak chceta mogę Ci potem nakreślić zarobki i najwydajniejsze stanowiska
@Szwester_Majester tak więc czekam ;D
Zaloguj się aby komentować
