#inzynieria

12
188

Realizuje właśnie projekt piwnica na ogórki kiszone. Wkopałem i zabetenowalem śmietnik w ziemii, jego wymiary to 35 na 33. Potrzebuje teraz pojemników, w których zmieści się 9 słoików na ogórki kiszone. Pojemniki te muszą zmieścić się w śmietniku. Mogą być wysokie na słoik wtedy 4, lub na 2 słoiki, wtedy 2. Mam zamiar je jakoś podwiesić i móc wyciągać w celu wyjęcia słoików. Będę je bral od góry (od października) do dołu (do maja). Te z góry nie powinny się więc zamrozić, bo będą zjedzone do pierwszych mrozów. Do tego zimą są bardzo wysokie wody gruntowe co grzeje ziemię, testowałem podobna dziurę to było tam +10 zimą. Moim problemem jest znalezienie odpowiedniego pudełka najlepiej z plastiku. Nigdzie nie mogę jednak odpowiedniego znaleźć. Może ktoś tu ma jakieś pomysły?

Na zdjęciu jeszcze przed betonowaniem. Robię to pod piecem na pizze


P.S. 9x4 to 36 słoików. Schodzi nam jeden na tydzień, często też rozdaje po rodzinie.


#budownictwo #majsterkowanie #ogrodnictwo #kiszonki #pytanie #inzynieria

1d2bda02-335a-4c8c-9819-4e5a4924ed91

@Marchew jeśli pytasz po co go tak wysoko wyciągnął, to u mnie w ten sposób się czyścił.

Operator wkłada na końcu taką gąbkę, podnosi wysoko dziób i włącza wsteczny ciąg na pompie.

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Nie wiem, czy słyszeliście, ale wpadło fajne dofinansowanie, m.in. do oprogramowania CAD w ramach projektu DIGITRANS.


Można wyłapać 8k PLN przy minimum formalności. W praktyce trzeba wypełnić formularz, odbyć wywiad po polsku o cyfryzacji w firmie, podpisać umowę i voila. Na kaskę czeka się 30 dni od zgłoszenia wniosku.


A tu do kogo kierowane:


  • Dla firm w województwach: mazowieckim, warmińsko-mazurskim lub małopolskim.

  • Firma musi działać przynajmniej 12 msc i zatrudniać od 5 do 35 osób. 


Jakby ktoś był zainteresowany to mogę pomóc, a w szczególności w kontekście SOLIDWORKSA.


#solidworks #inzynieria #mechanika #modelowanie3d #cad

#konstruktorelektrykamator #mechanika #inzynieria


Dzisiaj będzie o tym jak producenci projektują elementy w trybie planowanego postarzania lub po prostu braku wiedzy.


Dostałem zgłoszenie że prasa hydrauliczna służąca do sklejania drewnianych ościeżnic na gorąco nie chce się opuścić.

Jest to stalowa rama z dwoma grzanymi płytami pomiędzy które wkłada się drzwi lub futryny i utwardza klej w temperaturze ok 60°C. Zazwyczaj kilka minut wystarczy.

Ale wczoraj włożyli jedną ramę, a po tych kilku minutach nie można było jej wyjąć.

Maszyna posiada kilka krańcówek, czujnik ciśnienia, i układ kontrolujący żeby ktoś nie wsadził łap do prasy, żeby się zamknęła trzeba nacisnąć równocześnie dwa przyciski. Kontroluje to specjalny układ bezpieczeństwa. Najpierw podejrzewałem jego, bo dosyć dziwnie jest podłączony. Zasilanie idzie przez jego własne styki NC. Tyle że on kontroluje tylko zamykanie. Na sąsiedniej podobnej maszynie sprawdziłem że opuszczanie wymaga tylko otwarcia zaworu, pompa nie musi pracować. Siłowniki są jednokierunkowego działania, mogą pchać ale nie ciągnąć. Mają tylko jedno przyłącze ciśnieniowe. A siłowników jest sześć.

Jak sie okazuje PLC daje sygnal do opuszczenia, cewka zaworu dostaje nominalne 110VAC (typowo włoskie napięcie w maszynach) i prąd ok 1A. Nawet rdzeń w cewce się porusza. Czyli problem nie jest elektryczny tylko mechaniczny.

Szybko okazało się co jest przyczyną.

Złamana dźwignia.

No i tu nawiązujemy do wstępu.

Na zdjęciu są dwie dźwignie, srebrna dorobiona przeze mnie, czarna oryginalna.

Jak widać w oryginalnej krótsze ramię jest całkiem grube, fi10 z dwoma podebraniami. Grube bo dźwignia jest krótka i siły są zwielokrotnione względem końca długiej strony, która jest cieniutka (5mm średnicy) bo jest dłuższa i siły będą małe.

I to jest właśnie albo typowe postarzanie produktu. Bo przecież 5mm od osi siły i przesunięcia będą identyczne po obu stronach osi, więc w cieńszym materiale będą większe obciążenia. Albo szkolny błąd nie wychwycony przez projektantów.

Dorobiona dźwignia już uwzględnia rozkład sił po obu stronach osi obrotu.

b3ffdcca-413f-4064-a0ff-69c910a51f2d

@myoniwy Może osprzęt, który ma obrócić ta dźwignia już ktoś stuningował i dźwignia pracuje z momentem poza zakresem projektowym?

Zaloguj się aby komentować

Wpadła u nas fajna promka więc pomyślałem, że dam znać. Można wyłapać SOLIDWORKS za 2250 euro z dodatkami oraz wdrożeniem 3DEXPERIENCE - więc jak ktoś szuka to warto sobie zerknąć


https://www.visiativ.pl/solidworks-all-inclusive/


Gdyby ktoś miał pytania to oczywiście pomogę :D 


#solidworks #inzynieria #mechanika #modelowanie3d #cad

Ostatnio u mnie w pracy wdrozyli 3dexperiwnce. Mniej intuicyjnego softu chyba sie juz zrobic nie dalo. Wiem zeto jest mega kombajn ale dej Pan spokoj…

Zaloguj się aby komentować

@banita77 robi wrażenie, ale co do jakości to chyba średnio, bo nawet fani RM narzekali na jakość murawy. Swoją drogą pamiętam, że kiedyś RM ściągnął z Arsenalu magika od trawy (Paul Burges?), który doprowadził murawę do porządku, ale podczas pandemii odszedł z klubu.

Zaloguj się aby komentować

Tak się składa, że ostatnio związałem się zawodowo z branżą #cad po stronie firmy, która jest m.in. resellerem SOLIDWORKSa. Ja jednak nie do końca o tym


Chcę dać znać o dodatku do Solida, który jest od niedawna dostępny w Polsce i możliwe, że jeszcze o nim nie słyszeliście. Chodzi o myCADtools, czyli zestaw 50 narzędzi, które służą do automatyzacji/customizacji SW.


Pozwala on zautomatyzować sobie niektóre rzeczy, jak tworzenie wielu list materiałowych, szybkie tworzenie właściwości dostosowanych, konwersja plików SW, itd. itp. Sam dodatek jest już rozwijany od wielu lat i ma pełną dokumentację oraz wsparcie.


Narzędzia serio robią robotę, oszczędzają czas i nerwy, kosztują niewiele i mamy mega dobry feedback od klientów. Pomyślałem więc, czemu nie napisać o tym tutaj - może komuś się przyda


Podrzucam filmik + trochę info o myCADtools, a gdyby ktoś chciał więcej info - to pytajcie, piszcie. Z SW mogę również pomóc.


Filmik: https://www.youtube.com/watch?v=w14BoIbdcd8

Stronka: https://www.visiativ.pl/oprogramowanie/mycadtools/


#solidworks #inzynieria #mechanika #modelowanie3d

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Dobra, sobotę chcę pamiętać dlatego jedziem objazdem.


Ale co po drodze?


First łelding bridż in de łord


Zaprojektowany przez profesora Stefana Bryłę


#pokazmorde

#inzynieria

#pracaspawaczamnieprzeistacza

#spawanie

6101c183-c0be-4c67-bcf8-7cec33486186
70069c91-0acd-4c28-9d89-0c1a5fbf80ca
98d90ac6-88ee-47ea-a54f-af7d0ab73f3f
233fa9bd-c3c5-4e0a-b014-7f6720f477d3

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Typ wygląda jakby wyszedł z klimatyzowanego auta a nie przykical przez całą zatokę. Ja bym był upocony i zgrzany jak warchlak a po zacumowaniu padł bym na chodnik i wziął umarł a ten piątka przyjął, wziął wskoczył i pokicał dalej. Przekozak kondycja

Wyobraziłem sobie co mogłoby się stać jakby na jakąś mieliznę trafił... Kurła, fiknalby orła jak nic 🫥🙃

Zaloguj się aby komentować

Kiedy masz zaprojektować mikroskrytki na koperty do paczkomatu, ale zapomnisz przestawić jednostki z cali na milimetry

#architektura #inzynieria #heheszki #paczkomaty #inpost

7501a6e9-0dec-4f04-aefe-63b8f36b2f75

To tzn skrytka pralniomatowa, w zamierzchłych czasach inpost testował różnego rodzaju usługi m.in usługę pralniomatu, wkładałeś ciuchy do takiej skrytki na wieszaku, opłacałeś, a następnie odbierałeś wyprane (jak z pralni chemisznej). Po tym tak usługę wyłączono w niektórych starszych maszynach pozostały moduły które dzisiaj wykorzystuje się jako normalne skrytki, jednak otwierać i umieszczać paczki mogą w nich tylko kurierzy.

@Miscor wiem, używałem nawet.


jednak otwierać i umieszczać paczki mogą w nich tylko kurierzy.

Czyli jak raz się było kurierem to się nim jest do końca życia, bo wiecie dziś umieściłem w tym badboju zwrocik

b4ef9766-336c-4e93-8e9e-3ac79e4d6fbb

@Felonious_Gru być może coś się zmieniło od czasu jak aktualizowałem moje informacje w tym temacie swego czasu były zablokowane

Zaloguj się aby komentować

Chcę trochę się rozeznać w #cad i generalnie "branży". Macie do polecenia jakieś strony, miejsca z newsami, kanały YT, itp. które się powszechnie zna i śledzi? Polećcie coś plz.  


#inzynieria #pytaniedoeksperta #projektowanie #3d

Niech no zgadnę... Dostałeś pracę jako handlowiec w firmie sprzedającej oprogramowanie CAD, bo naściemniałeś w CV. W poniedziałek zaczynasz pracę i zostały Ci 4 dni na ogarnięcie czegokolwiek żeby nie było kompletnej kompromitacji ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Basement-Chad Nie, nie i w sumie też nie. Mogę podjąć się w pewnym zakresie wsparcia projektu związanego z takim oprogramowaniem, robię swój własny research, ale rozmowa z praktykami jest zawsze niezastąpiona. Nie ma sensu odkrywać koła na nowo, dlatego szukam insightu.

@Vilified No ja na przykład mam kilkanaście lat doświadczenia w pracy zawodowej w oprogramowaniu CAD. Ale nie potrafię odpowiedzieć na Twoje pytanie. Musisz wiedzieć o co konkretnie pytać.

To jest trochę tak jakbyś rzucił hasło: "Zaintersowało mnie zjawisko sportu. Czy są tu jacyś ludzie którzy go uprawiają albo się nim interesują? Od czego zacząć? Czy są jakieś książki, fora albo kanały które śledzą ludzie uprawiający sport?" ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Vilified Nie znam konkretnych kanałów, ale IMO to jest ten typ umiejętności który wymaga głównie dużo praktyki, wspieranej dopiero jakimś tutorialem. Tylko te ceny licencji xD

No i tak jak ktoś zauważył, to bardzo ogólne pytanie... Ja jako mechanik niepraktykujący mogę coś narysować w AutoCADzie, czy Inventorze, ale jakbym dostał ChemCADa to bym pewnie nie wiedział w co ręce włożyć ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Zaloguj się aby komentować

Jest może tutaj ktoś, kto siedzi w oprogramowaniu #cad /PLM, nudzi się i chciałby trochę mi opowiedzieć coś z życia praktyka? XD Potrzebuję trochę się zapoznać z tematem i jak ktoś ma chwilkę to dawajta na priv 


#inzynieria #pytaniedoeksperta #projektowanie

@Vilified Dwu wymiarowy CAD spłaszcza życie xD takie śmieszkowanie

.

Ale uważam, że skoro każda firma ma inny soft, to czasem jest ciężko się przerzucać między softwami.

A Autodesk kosztuje swoje.

Do robienia hobbystycznych projektów używam open-sourców i to nie do końca jest to.


Może inni tu przedstawią dobre propozycje, od którego ( nawe mało płatnego ) softu fajnie wystartować.

Sam robiłem Autocada na studiach, mieliśmy dodatkowe wykłady z ludźmi z Autodeska i licencje do zabawy.


Troche smutne, że Fusion, czy Eagle zmieniają licencje i potem się okazuje, że nagle np obszar roboczy jest mniejszy niż tydzień temu ( mówię o licencjach na nie komercyjny i do nauki )

Zaloguj się aby komentować

#konstruktorelektrykamator #technika #mechanika #inzynieria #ciekawostki.

Zamontowałem ten kolektor do dmuchawy co pokazywałem go we wcześniejszych wpisach.

Efekt jest konkretny, przyrost ciśnienia statycznego o 250%.

Żeby mieć jakieś porównanie to trzeba było zmierzyć to ciśnienie. Nie mam manometru na tak małe ciśnienie ale nie problem coś zaimprowizować na szybko.

Dwie inne dmuchawy od innych maszyn mają znacznie wyższe ciśnienia, jedna ma 90mmH2O a druga takie że wydmuchnęła mi wodę z kubka, ponad 120mmH2O.

https://youtube.com/shorts/5e_ODv2nwyY?si=7d16tGH2qEuaaryX


A tu jeszcze obliczenia powierzchni. Nie będę tłumaczył co jest czym.

b7c8cda1-bd85-4217-a25a-0c40071ad18b
fa313548-60d1-4fc0-99f2-a55569904537
c2a37ed3-1417-481b-afcb-0472122f5ced

sam kolektor widziałem, ale do czego to ani jak cały spięty wihajster wygląda i działa to już nie potrafię sobie wyobrazić ( ͡° ͟ʖ ͡°)

@VonTrupka Na końcu każdej rurki jest dysza która zdumuchuje wodę z płytki, takiej jak się na ściany i podłogi kładzie.

Zaloguj się aby komentować

Znowu j*blo - https://www.dailymail.co.uk/news/article-13203463/Boeing-United-Airlines-flight-Oregon-loses-panel-medford-airport.html


Tak, ale nie do końca. Tym razem chodzi o Boeinga 737-824, numer na ogonie N26226. Ten samolot ma grubo ponad 20 lat , więc obwinianie o problemy producenta jest, mówiąc delikatnie, nie na miejscu. Podobnie było z innymi incydentami, jakimi jak odpadające koła (w jednym przypadku był to Boeing 757, w drugim 777), czy rozlewający się płyn (znowu, 777). Media teraz będą dostawać biegunki jak cokolwiek stanie się z samolotem Boeinga. Nawet jak ten samolot ma 20+ lat.


#technologia #ciekawostki #inzynieria #lotnictwo

@pszemek 20 lat dla Boeinga 737-800 to dość dużo. Generalnie linie lotnicze bardzo chętnie wymieniłyby starsze samoloty ze względów ekonomicznych, ale zarówno Boeing jak i Airbus nie nadążają z produkcją nowych.


737-800 jest tak popularny, że nie wierzę, że linie lotnicze serwisuje je u Boeinga. Pewnie jest pierdyliard niezależnych serwisów, które je obsługują.

Zaloguj się aby komentować