#europa

1
922

@gwynebleid autostradą jak masz winiete, na tym odcinku nie ma dodatkowo płatnych odcinków, a korki przez zwężenia były

Zaloguj się aby komentować

Była sobie taka angielska firma Reaction Engines, która prowadziła zaawansowane prace nad projektem Skylon - samolotem/wahadłowcem zdolnym do wejścia na orbitę ze startu poziomego z pasa bez udziału rakiet nośnych, oddzielnych stopni itp. Trochę takie s-f i rewolucyjna koncepcja, aczkolwiek payload, czyli to co pojazd byłby w stanie zabrać na orbitę wynosiła około 2,5 tony więc bez szału.


Firma niestety zbankrutowała, ale opracowano i przetestowano kilka kluczowych technologii dla takiego pojazdu.


I oto pojawiła się iskierka nadziei, gdyż projekt wskrzeszono pod egidą ESA, jako projekt samolotu hipersonicznego Invictus z potencjałem na lot orbitalny. Prototyp ma wznieść się w powietrze w 2031 roku, więc całkiem niedługo. Zobaczymy czy coś z tego będzie, czy tylko przepalarka kasy.


#ciekawostki #kosmos #esa #europa


https://www.space.com/space-exploration/launches-spacecraft/europe-working-to-launch-invictus-hypersonic-space-plane-by-2031-video

Problem ze startowaniem z atmosfery jest taki, że nawet taki Blackbird osiąga niecałe 15% prędkości potrzebnej do wejścia na orbitę. Patrząc na to że w energii kinetycznej, która stanowi większość energii potrzebnej do wejścia na orbitę, prędkość jest w kwadracie, mamy jej około 2%.


Więc patrząc na to, że trzeba dołożyć skrzydła, silniki atmosferyczne, zaprojektować kadłub, ktory ma dobrą sztywność w pozycji poziomej jest to gra niewarta świeczki.

Zaloguj się aby komentować

Bliżej nam do Niemców i Francuzów niż Hiszpanów czy Włochów (gdzie sobie jeździmy, bo jest tam już niemal... tanio o.O)

Dla mnie OK

Ja bym chciał, żeby mnie było stać na wakacje w Skandynawii, a nie na południu, ale to jeszcze trochę

@mordaJakZiemniaczek sądzę, że ważne by też było wyjaśnienie, co to znaczy “tydzień wakacji”

Tydzień u babci, gdzie się będzie jeździło na rowerze, kapało w lokalnym basenie i jadło na koszt działów (miło wspominam takie wakacje), czy wyjazd grupka do wynajętego domu z basenem w turystycznej okolicy?

@Taxidriver tak, bez sensu określenie. Powinni po prostu mówić ile dane grupy wydają podczas urlopów czy coś. Mogę 10 dni przebiedować w Paryżu za 20e dziennie, bo mam tam szwagra, ale na najtańszy nocleg i rybkę codziennie nad polskim morzem mnie nie stać, jak to ująć w statystyce

Zaloguj się aby komentować

The craziest thing is, że ja nie do końca rozumiem o czym on mówi. Niby pokazuje na swojej twarzy jakieś miejsca, ale ja tam nic nadzwyczajnego nie widzę.

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Dlaczego Chorwacja kontroluje całe wybrzeże?

Czy po rozpadzie Jugosławii to terytorium zostało przez nich wyraźnie zgłoszone jako część ich kraju?


https://www.reddit.com/r/geopolitics/comments/1cludy2/serious_question_why_does_croatia_control_that/


To wszystko nabiera więcej sensu, gdy spojrzy się na rzeczywistą topografię tego regionu. Wybrzeże jest bardzo górzyste i poszarpane, z skupiskami miasteczek i wiosek rozsianych wzdłuż linii brzegowej. Istnieje zaledwie kilka miejsc, w których można przedostać się przez góry do obecnej Bośni i Hercegowiny, która również jest bardzo górzysta. To sprawiło, że przeciwległe strony tych terenów znajdowały się pod kontrolą różnych jednostek politycznych. Po stronie chorwackiej była to najpierw Węgry i Wenecja, a później Austro-Węgry. Natomiast po drugiej stronie gór znajdowało się Imperium Osmańskie — tam część miejscowej ludności słowiańskiej przeszła na islam, zwłaszcza w miastach, podczas gdy Serbowie w górach pozostali prawosławni. Ich migracje i osadnictwo miały duży wpływ na obecne granice i konflikty w regionie.


https://www.reddit.com/r/geopolitics/comments/1cludy2/comment/l2wkx67/


Te granice istniały już przed rozpadem Jugosławii i w dużej mierze mają charakter historyczny — wywodzą się z czasów dawnych imperiów, królestw i republik-miast, a nie są wynikiem samego rozpadu.

Warto też zaznaczyć, że Chorwacja nie kontroluje całego wybrzeża. Czarnogóra ma dość długi odcinek wybrzeża, a Słowenia i Bośnia również posiadają niewielkie fragmenty dostępu do morza.


https://www.reddit.com/r/geopolitics/comments/1cludy2/serious_question_why_does_croatia_control_that/


Zgadza się — te granice nie są wyłącznie skutkiem rozpadu Jugosławii. Istniały wcześniej, ale były też wielokrotnie kwestionowane i zmieniały się w czasie, często nie pokrywając się z granicami etnicznymi. Dlatego mamy dziś wielu Serbów poza granicami Serbii, a określenie "Bośniacki" nie zawsze oznacza "Boszniak".

Jeśli chodzi o Neum — z tego, co wiadomo, nie przyznano go Bośni i Hercegowinie specjalnie po to, by miała dostęp do morza. To raczej spuścizna po czasach, gdy te tereny były częścią Imperium Osmańskiego. Jeśli rzeczywiście Neum miał pełnić funkcję portu, to decyzja ta wydaje się dość dziwna — miasto jest położone na stromym zboczu, a tutejszy port może obsłużyć jedynie niewielkie statki.

Moim zdaniem cała kontrowersja wokół mostu, który Chorwacja zbudowała, by ominąć Neum, ma mniej wspólnego z logistyką, a więcej z pieniędzmi z turystyki — zwłaszcza że sam most może blokować ewentualne trasy dla większych statków wycieczkowych.

Mała wskazówka: znacznie taniej jest zatrzymać się w Neum i stamtąd odwiedzać Dubrownik, niż próbować nocować w samym Dubrowniku.


https://www.reddit.com/r/geopolitics/comments/1cludy2/comment/l2xsmmj/


#geografia #europa #chorwacja #bosniaihercegowina #jugoslawia

cc371b08-bb2d-4821-b4bb-cb63b9189a76

Zaloguj się aby komentować