#cotusieodjebalo

0
17
Dlaczego @Ugulem_to_troche_wygryw_troche_przegryw spadł z rowerka?
#pytanie #moderacja #cotusieodjebalo
spawaczatomowy userbar
877f6dac-fbfc-44c8-848e-730bfcbe25ec
SuperSzturmowiec

Ale co się stało . Był grzeczny chyba że w polityce się bawił o czym nie wiem

razALgul

ja tam go miałem zablokowanego, to wcielenie i poprzednie. Ciężko się czytało te jego niespełnione marzenia o dupach....

Zaloguj się aby komentować

#mechanikasamochodowa #cotusieodjebalo
#zpamietnikamechanika

Aktualizacja na samym dole, to traktować jako wprowadzenie dla osób które nie widziały wcześniejszego postu

Usiądźcie wygodnie, weźcie kanapeczkę i posłuchajcie opowieści mojej o citroenie który mnie lekko zaskoczył. Na końcu możecie zadawać pytania.

Trafiłem taką okazję do kupienia, auto marki której bym kijem nie dotknął za rozwiązania elektryczne ale okazja, od znajomego, trochę gratisów. 1.8 benzyna, wolnossąca, bez udziwnień. Kupiłem, zagazowałem, zrobiłem z tysiąc km a że auto rodzinne to służyło jako trzecie. Stało sobie grzecznie dwa tygodnie w mrozy ostatnie pod chmurką i jeść nie wołało. Temperatura -7 stopni, idealna na dużą awarię życiową i potrzebę pojechania do szpitala o północy. Próbuję odpalić, zagadał i odrazu zdechł.

Pierwszy raz takie coś, pomyślałem że paliwo się cofnęło i nie zdążył dopchnąć. Druga próba - o mój boże, chodzi jakby mu wykręcić wszystkie świece LUB nie zapiął rozrusznik. Lekko na biegu popuściłem sprzęgła, ruszył, dziękuję, do widzenia.

Kurwa.

Tutaj mała dygresja - auto kupiłem w słabym momencie życia, wiedziałem że rozrząd jest stary, już przejechał swoje + chyba 40 tysięcy więc czekając na kasę prawie go nie używałem.

Uzbrojony w tę wiedzę auto porzuciłem, po tygodniu dopiero wepchnąłem do nie przygotowanego jeszcze na przyjęcie pacjenta garażu. Po drodze uchyliłem jeszcze osłonę rozrządu żeby sprawdzić czy jest o co walczyć, pasek na miejscu, kręci się normalnie, czyli zęby chyba ok, nie zerwany.

Ładnie poproszone allegro wypluło mi prawieoryginalne blokady za 40zł, szczególnie zależało mi na blokadzie wału bo do zdjęcia paska trzeba odkręcić centralną śrubę która trzyma koło pasowe.

Po wielu bólach i trudach rozrząd na wierzchu. Zaznaczyłem w jakiej pozycji się znajduje na zablokowanym wale, górne blokady nie pasowały. MINIMALNIE nie pasowały, podejrzewam że kwestia już starawego paska. Finalnie pasek zdjęty, wszystkie blokady na miejscu, składamy.

Fuck-up - to dokładnie te same znaki, nic się nie przestawiło. Klin na wale jest, wszystko wygląda ok. Składam i próba odpalenia.

Kompresja się jakaś pojawiła na słuch ale dziwnie pracuje, nie ma co ukrywać. Tylko że praaawie praaaaaawie gada, brakuje mu muśnięcia. Zajrzę co tam w świecach się dzieje - pierwszy zonk, nie do końca zapięta wtyczka cewki zespolonej. No ok, jakoś tak jeździł, dziwne. Świece wykręcone, ale nie są tak zalane jak się widuje przy np nie sprawnej świecy ale widać na nich wilgoć (tyle że wszędzie wszystko mam lekko wilgotne bo ogrzewane otwartym płomieniem z gazu a garaż nie gotowy).

Runda druga, suche świece, tłoki, kontakt iii.... To samo, prawie łapie na jednym, reszta nie. Może nie dostaje paliwa po prostu, nowa instalacja gazowa, na listwie fajny port serwisowy, szybki test, no ciśnienie jest, na łeb nie leci, próba awaryjnego odpalenia na gazie, słyszę że wtryskiwacze próbują coś robić ale martwy jak był tak jest.

W ramach desperacji wyczyściłem przepustnicę która już miała prawo robić dziwne rzeczy bo nagar pokaźny, oczywiście bez rezultatu żadnego.

Nadszedł czas na czynność którą każdy z czytających (przynajmniej mechaników) zrobiłby pewnie od razu, sprawdźmy mu kompresję. Nie zacząłem od tego bo sprzęt do kompresji mam bardzo kiepski a dodatkowo dostęp jest lipny, bardzo głęboko osadzone świece, silnik w podszybiu, nie mam drugiej osoby do kręcenia itp itd. Pomiar w skrócie ukazał wyniki w dużym przybliżeniu 5, 5, 5, 9.

Kurwa x2.

Chcąc nie chcąc głowica będzie do zdjęcia, wymontowałem podszybie ale tak mnie coś trzymało ciągle - a jak dół wygląda? Głowice powinienem być w stanie zdjąć, jeśli dół poleciał to raczej średnio, trzeba gdzieś na podnośnik/kanał. No to ciach mu 5ml oleju w pierwszy cylinder i nagle 7 bar. Oj, drugi 9, gdzieś tam chyba dycha też się pojawiła.

Kurwa x3, dół się rozjebał?

Całość tych sprawdzań trwała ponad 2 tygodnie, kompresje wczoraj na dwóch cylindrach mierzyłem, dziś na dwóch kolejnych a potem olejowo wszystkie.

To teraz do teraźniejszości, godzinę lub dwie temu, po próbie olejowej stwierdziłem że ma chęci to co ja mu mam uniemożliwić życie wieczne. Świece cyk, cewka na jedną śrubkę, zapięcie, strzał w bendix, zagadał bez zająknięcia.

Tyle ile dymu wygenerował w 20 sekund to jest ciężkie do opisania, coś jak diesel po naprawie turbo gdzie w intercoolerze masz olej i go palisz. Zgasiłem, grzecznie założyłem pasek osprzętu i niech się akumulator podładuje. Drugi odpał, chwilę podymił i w sumie mu przeszło. Pracuje normalnie, nic nie wali, równo kręci rozrusznikiem po rozgrzaniu. Zmierzyłem tylko na jednym cylindrze kompresję po rozgrzaniu i pokazuje 10 bar (wcześniej było 5 na sucho i 8 na mokro)

Pytanie do Was - nie chcę nic sugerować więc nie napiszę swoich podejrzeń, poproszę Wasze. Na jutro mam plan działania i może mnie powstrzymacie a może zmotywujecie.

Nigdy więcej Citroena nie kupię, nie mam nerwów do tych aut.

AKTUALIZACJA XOXOXOXOXOXOXOXOXOXOXOXOXOXOXOX

Auto przejechało około 120km bezproblemowo aż zaczęły się problemy. Znowu postał 2 tygodnie, zaczęły mu wypadać zapłony P1336 (specyficzny dla Citroena), dodatkowo błąd nieszczelności w dolocie. Korekty paliwowe na jałowych do końca na minus, auto mimo tego nie daje rady przepalić tego paliwa i dymi nie przepalonym.

Wymieniłem świece i cewkę bo już były stare, oczywiście zero różnicy. Sprawdziłem szczelność dolotu generatorem dymu, napchałem tam ile się dało i tylko jedna mini nieszczelność, cybant przed przepustnicą więc lipa. Przypominam że auto bez przepływomierza, tylko map sensor.

Dwukrotnie robiłem adaptację przepustnicy bo ponoć bardzo ważna czynność, pomaga tylko teoretycznie na chwilę, zaraz problem wraca.

Zalałem mu płukankę w cylindry, tec 2000, dwa razy aż ściekło pierścieniami w olej, potem resztę wlałem w olej, auto koło 40 minut na tym chodziło, zlałem, nowy olej i nowy filtr. Olej wreszcie porządny, naprawił mi kiedyś dwa samochody do których ktoś lał jakieś kiepściwo. Silnik chodzi ciszej ale nadal mu coś dolega. Kompresja równo po 10 na zimnym motorze. Gdzieś tam jeszcze sprawdzałem ciśnienie oleju i prawie książkowe na manometrze.

W końcu zamówiłem wakuometr i jest lipa na jałowych, na delikatnym gazie jest zdecydowanie lepiej, przy przegazówce wchodzi na zielone więc ma chęci zassać to powietrze. Ale to tłumaczy korekty i to jakie czarne były stare świece. Zaślepiłem na szybko serwo palcem, bez poprawy, mogę jeszcze tylko evap zaślepić, nic więcej w kolektorze nie ma. Silnik bez EGR. Odmę też paluchem zaślepiłem i bez zmian, odma wbudowana w pokrywę, sterowana membraną.

Tu pytanie do osób które więcej odemnie kombinowały z dziwnymi usterkami, nawet zatykając dolot ręką na jałowych nie uzyskam zielonego pola wakuometru, prędzej zadusi silnik. Ale jeśli jedziesz autem, skasujesz błędy i utrzymasz go w okolicy 1500 obrotów to możesz śmiało jechać na zakupy. Kwestia tego żeby nie stanąć gdzieś na światłach bo zaraz wariuje. Auto raczej bez problemu się rozpędza (trochę długo stoi i już nie pamiętam jak to ma jechać), do 120 bez szarpań itp idzie, więcej nie próbowałem. Jak jest na obrotach to nie widać jakiegoś dymu czy innych oznak końca motoru.

Czy ktoś mi podpowie w którą stronę iść? Na rozrządzie, wałek na dolocie ma wariator, nie czuć na nim żadnego luzu ręką, zaworek który nim steruje wykręciłem i zmierzyłem oporność cewki. Czysty, ładny, bez udziwnień. Zastanawiam się czy teraz rozrząd jakimś cudem nie przeskoczył bo wcześniej auto te 120km zrobiło bez żadnego problemu po odzyskaniu kompresji, nie generowało żadnych błędów. Ale pasek normalnie napięty, wiem bo mam zdjęta osłonę rozrządu u góry.

Uszczelka pod głowicą ma przebicie między cylindrami? Test kompresji robiłem na wszystkich świecach wykręconych, może próbować pojedynczo? Nie chcę na darmo zrzucić głowicy. Kto chętny niech coś podpowie, co ja tu mogę jeszcze sprawdzić mniej lub bardziej inwazyjnie.

Zostały mi jeszcze dwa słowa więc niech strace.

Sprzedam Citroena.

Zdjęcie na zielonym robione w mojej niezniszczalnej hondzie celem sprawdzenia odczytów wakuometru. Może jakiś swap zrobię.
e092501b-51ae-4916-87e8-3e5702722e6a
0c3c9a1f-52f5-4216-aa15-7e7d1006280b
bf50bb59-f85e-48c7-8828-f6c1b26e015e
knoor

@Hejto_nie_dziala Czo to za silnik i gdzie wakuometrem mierzyłeś? Pisałeś chyba, że zagazowałeś gnoja - miałem kiedyś taką akcję w swoim gruzie, że przy normalnej jeździe było ok, a jak dałem mocniej gazu to silnik zaczynał przerywać i telepało nim jakby zaraz miał z budy wypaść. Powód - luźny wężyk od wtryskiwacza elpidżi do kolektora, jak patrzyło się z góry wyglądało git, a jak się go palcem ruszało to dopiero było widać że luzem na króćcu siedzi.

MichalBiauek

A przed grzebaniem działał jako tako? Mi to na przestawiony ząbek wygląda, ale ja zjadłem zęby na dieslach to się mogę nie znać. Teoretycznie tu powinno być łatwiej.

LaMo.zord

@Hejto_nie_dziala też bym obstawiał uszkodzoną upg. Raczej tylko zrzut głowicy zostaje i dalsze badania:/

Zaloguj się aby komentować

Marszałek H**ownia w formie...
#migranci #sejm #holownia #cotusieodjebalo #lewactwo #bekazlewactwa #polityka #memy #memypolityczne
c2975812-e58b-41dd-af73-1a457101ad60
JaktologinniepoprawnyWTF

@dsol17 Czyli ta fota z murzynami to nie fejk?

dsol17

@JaktologinniepoprawnyWTF serio murzynów i innych zaprosił k... ale memy z porównywaniem go do Macrona to takie sobie są - za bardzo H**ownie by gloryfikowały w oczach naszych lewusków.


Jak ja jestem ukrosceptyczny a nawet o zgrozo zakładam,że ruscy mogli mieć dobry powód to jestem onucą,ale wpuszczanie migrantów z Białorusi ściągniętych przez Łukaszenkę i użytych jako broń to już nie onucowanie ? Serio ?

GordonLameman

@dsol17 

bo widzisz, Hołownia mimo wszystko uznaje ich za ludzi, a ich życie na tyle ważne aby je jakoś ratować.

to co ty prezentujesz jest głęboko niehumanitarne, nieludzkie i jest objawem tego, że nie musiałeś walczyć o lepsze jutro - wszystko dostałeś, a i tak mimo tego że dostałeś to przegrałeś.


to jest żałosne co robisz i co piszesz.

libertarianin

ale się dsole i pindorki produkują dzisiaj xD


co to się stało? kwii kwii od korytka odrywają?

MikeleVonDonnerschoss

Ale to Braun zachował się jak małpa, a nie imigranci xddd

Zaloguj się aby komentować

#mechanikasamochodowa #cotusieodjebalo
#zpamietnikamechanika
Usiądźcie wygodnie, weźcie kanapeczkę i posłuchajcie opowieści mojej o citroenie który mnie lekko zaskoczył. Na końcu możecie zadawać pytania.

Trafiłem taką okazję do kupienia, auto marki której bym kijem nie dotknął za rozwiązania elektryczne ale okazja, od znajomego, trochę gratisów. 1.8 benzyna, wolnossąca, bez udziwnień. Kupiłem, zagazowałem, zrobiłem z tysiąc km a że auto rodzinne to służyło jako trzecie. Stało sobie grzecznie dwa tygodnie w mrozy ostatnie pod chmurką i jeść nie wołało. Temperatura -7 stopni, idealna na dużą awarię życiową i potrzebę pojechania do szpitala o północy. Próbuję odpalić, zagadał i odrazu zdechł.

Pierwszy raz takie coś, pomyślałem że paliwo się cofnęło i nie zdążył dopchnąć. Druga próba - o mój boże, chodzi jakby mu wykręcić wszystkie świece LUB nie zapiął rozrusznik. Lekko na biegu popuściłem sprzęgła, ruszył, dziękuję, do widzenia.

Kurwa.

Tutaj mała dygresja - auto kupiłem w słabym momencie życia, wiedziałem że rozrząd jest stary, już przejechał swoje + chyba 40 tysięcy więc czekając na kasę prawie go nie używałem.

Uzbrojony w tę wiedzę auto porzuciłem, po tygodniu dopiero wepchnąłem do nie przygotowanego jeszcze na przyjęcie pacjenta garażu. Po drodze uchyliłem jeszcze osłonę rozrządu żeby sprawdzić czy jest o co walczyć, pasek na miejscu, kręci się normalnie, czyli zęby chyba ok, nie zerwany.

Ładnie poproszone allegro wypluło mi prawieoryginalne blokady za 40zł, szczególnie zależało mi na blokadzie wału bo do zdjęcia paska trzeba odkręcić centralną śrubę która trzyma koło pasowe.

Po wielu bólach i trudach rozrząd na wierzchu. Zaznaczyłem w jakiej pozycji się znajduje na zablokowanym wale, górne blokady nie pasowały. MINIMALNIE nie pasowały, podejrzewam że kwestia już starawego paska. Finalnie pasek zdjęty, wszystkie blokady na miejscu, składamy.

Fuck-up - to dokładnie te same znaki, nic się nie przestawiło. Klin na wale jest, wszystko wygląda ok. Składam i próba odpalenia.

Kompresja się jakaś pojawiła na słuch ale dziwnie pracuje, nie ma co ukrywać. Tylko że praaawie praaaaaawie gada, brakuje mu muśnięcia. Zajrzę co tam w świecach się dzieje - pierwszy zonk, nie do końca zapięta wtyczka cewki zespolonej. No ok, jakoś tak jeździł, dziwne. Świece wykręcone, ale nie są tak zalane jak się widuje przy np nie sprawnej świecy ale widać na nich wilgoć (tyle że wszędzie wszystko mam lekko wilgotne bo ogrzewane otwartym płomieniem z gazu a garaż nie gotowy).

Runda druga, suche świece, tłoki, kontakt iii.... To samo, prawie łapie na jednym, reszta nie. Może nie dostaje paliwa po prostu, nowa instalacja gazowa mogła się zesrać i blokuje wtryski otwarte?, na listwie fajny port serwisowy, szybki test, no ciśnienie jest, na łeb nie leci, próba awaryjnego odpalenia na gazie, słyszę że wtryskiwacze próbują coś robić ale martwy jak był tak jest.

W ramach desperacji wyczyściłem przepustnicę która już miała prawo robić dziwne rzeczy bo nagar pokaźny, oczywiście bez rezultatu żadnego.

Nadszedł czas na czynność którą każdy z czytających (przynajmniej mechaników) zrobiłby pewnie od razu, sprawdźmy mu kompresję. Nie zacząłem od tego bo sprzęt do kompresji mam bardzo kiepski a dodatkowo dostęp jest lipny, bardzo głęboko osadzone świece, silnik w podszybiu, nie mam drugiej osoby do kręcenia itp itd. Pomiar w skrócie ukazał wyniki w dużym przybliżeniu 5, 5, 5, 9.

Kurwa x2.

Chcąc nie chcąc głowica będzie do zdjęcia, wymontowałem podszybie ale tak mnie coś trzymało ciągle - a jak dół wygląda? Głowice powinienem być w stanie zdjąć, jeśli dół poleciał to raczej średnio, trzeba gdzieś na podnośnik/kanał. No to ciach mu 5ml oleju w pierwszy cylinder i nagle 7 bar. Oj, drugi 9, gdzieś tam chyba dycha też się pojawiła.

Kurwa x3, dół się rozjebał?

Całość tych sprawdzań trwała ponad 2 tygodnie, kompresje wczoraj na dwóch cylindrach mierzyłem, dziś na dwóch kolejnych a potem olejowo wszystkie.

To teraz do teraźniejszości, godzinę lub dwie temu, po próbie olejowej stwierdziłem że ma chęci to co ja mu mam uniemożliwić życie wieczne. Świece cyk, cewka na jedną śrubkę, zapięcie, strzał w bendix, zagadał bez zająknięcia.

Tyle ile dymu wygenerował w 20 sekund to jest ciężkie do opisania, coś jak diesel po naprawie turbo gdzie w intercoolerze masz olej i go palisz. Zgasiłem, grzecznie założyłem pasek osprzętu i niech się akumulator podładuje. Drugi odpał, chwilę podymił i w sumie mu przeszło. Pracuje normalnie, nic nie wali, równo kręci rozrusznikiem po rozgrzaniu. Zmierzyłem tylko na jednym cylindrze kompresję po rozgrzaniu i pokazuje 10 bar (wcześniej było 5 na sucho i 8 na mokro)

Pytanie do Was - nie chcę nic sugerować więc nie napiszę swoich podejrzeń, poproszę Wasze. Na jutro mam plan działania i może mnie powstrzymacie a może zmotywujecie.

Nigdy więcej Citroena nie kupię, nie mam nerwów do tych aut. (No chyba że będzie okazja ( ͡° ͜ʖ ͡°) )
s_____

@Hejto_nie_dziala Jednego nie rozumiem, skoro po odpaleniu słychać było że przestawił się rozrząd, to po co zakładałeś blokady, zamiast ustawić rozrząd na znaczniki?

Hejto_nie_dziala

@s_____ w tym aucie znaczniki to blokady, nic innego nie ma. I nie tyle słychać że przestawił się rozrząd co słychać że nie ma kompresji. Teraz normalnie pali z rozrządem na dokładnie tych samych zębach benc

Poji

@Hejto_nie_dziala chciałbym umieć w mechanikę ( ͡ಥ ͜ʖ ͡ಥ)

Hejto_nie_dziala

@Poji im więcej umiesz w mechanikę tym bardziej jest to przerażający temat. Chyba że stare auta robisz tylko

Yes_Man

@Hejto_nie_dziala

"Nigdy więcej Citroena nie kupię, nie mam nerwów do tych aut. (No chyba że będzie okazja ( ͡° ͜ʖ ͡°) )", kup sobie Fiata, polecam Doblo. Mechanicznue pancerwagon, ale elektryka, komputer i bodykomputer doprowadzą Cię szybko do obłędu ༼ ͡° ͜ʖ ͡° ༽

Hejto_nie_dziala

@Yes_Man citroen po dwóch tygodniach stania bez zamykania centralnego gubi kierunkowskazy. Trzeba go zamknąć i otworzyć. I jak ręką odjął. Doblo nawet chciałem brać

Yes_Man

@Hejto_nie_dziala Będzie Pan zadowolony

Zaloguj się aby komentować

Kiedy wydaje ci się,że PiS już nic gorszego od afery z migrantami tak prędko nie odpierdoli...
A tu płaszczak wrzuca do mediów nie taki stary plan obrony kraju przed ruskimi z czasów Tuska bo wybory... :
https://wydarzenia.interia.pl/raport-wybory-parlamentarne-2023/news-dokumenty-wojskowe-w-spocie-pis-w-sieci-zawrzalo,nId,7031309

OMG... JPRDL...

#wiadomoscipolska #polityka #heheszki #heheszkipolityczne #nieheheszki #pis #blaszczak #codziennyblaszczak #cotusieodjebalo #polska #polskapolityka #wojsko a potencjalnie i #wojna ...
Acrivec

@dsol17 max 10 tagów na wpis

Bintang

Przeciez to jest odtajniony dokument za PO w 2013 roku. Widac to tam nawet w rogu

Bystrygrzes

mozna ten dokument gdzeis pobrac? Jestem ciekaw jak jest ot napisane. Sa jakies grafiki itd?

Zaloguj się aby komentować

Proszę się rozejść, tu nie ma nic do oglądania!
#cotusieodjebalo #polityka #kryminalne #epstein
d9216f1d-754a-4ee2-83dc-7c346f13482b
dsol17

On nie popełnił samobójstwa. Podobnie jak Dawid Kostecki.

Pan_Wiesio

Skoro tak twierdzi rząd, więc to musi być prawda

Dzawny

Faktycznie brak kamer i strażników go zmusił do tego.

Zaloguj się aby komentować

Ojciec ma remont w domu to przyjechałem do miasta i wynająłem sobie z rodzinką apartament. Pojechaliśmy sobie na spacer, wracam i widzę to XD oczywiście szanowni państwo bagiety juz w drodze
#cotusieodjebalo #heheszki #niewiemjaktootagowac
691776c7-a19a-4099-8931-ea57e3ee7c8a
c7ba0cca-b0d7-4406-a702-e193ec65eaa9
d0a5ea0e-a614-46f5-9fa0-d2f9a06dd6fb
Atarax

@GlosnoJasny co tu się dzieje xD


Dzwoń do Przemysława Rudnika

3079a27a-39f3-429c-80dc-d1359a24b820
GlosnoJasny

@Atarax sasiadka juz zgłosiła do administracji

Quake

@GlosnoJasny prześladujo sexworkerki, co za katoliban, toż to żyć się nie da w takim ciemnogrodzie

Jason_Stafford

@GlosnoJasny to chyba @mk9 bo on ostatnio wspominał, że u niego w bloku takie rzeczy się dzieją ( ͡~ ͜ʖ ͡°)

Zaloguj się aby komentować

Ale pojebana akcja, osuwisko w otwartej kopalni węgla w Chinach 22 lutego
6 osób zginęło, 47 uwięzionych pod ziemią
https://streamable.com/6ptmor
https://www.aljazeera.com/news/2023/2/22/china-mine-collapse-2-dead-50-trapped-in-inner-mongolia-region
#ciekawostki #chiny #wypadek #cotusieodjebalo #wiadomosciswiat
krokodil3

@LM317T bing be like, pierdol się, do tablicy i sam se policz xD

Zaloguj się aby komentować

#humorobrazkowy
#heheszki
#tygodniknie
#cotusieodjebalo
623b48c5-c2be-4b47-852f-2a17ab8076af
Sulik

@Blut_des_Nordens haha co tu się odjebało, pisuarek pewnie czerwony siedzi i nic nie zrobi bo jest incelem

Liquidation4404

@PaIiwoda wszystkich was niespełnionych nieudańców tu przyniesie z tego wykopowego szmaba. Nie potrzebujemy tu niespełnionych nauczycieli języka polskiego. Nie każdy czyta po 10 razy co napisał, żeby jaśnie pana kurwa lingwisty nie obrazić.


Wypierdalaj ze swoim bólem dupy o każdy błąd.

Ulic_Qel_Droma

@Blut_des_Nordens Mimo, że schreiber to jakiś tam koleś z PiSu, to tak zwyczajnie po ludzku mu współczuję wybranki.

Zaloguj się aby komentować

Szef jest tak miły że przyjechał ponad 120 kilometrów i zapłacił gotówka Ponad 170 Kilometrów do celu. pozdrawiam z A2 ;) ogólnie stresuję się brzuch mnie boli :( #przegryw #busiarze #cotusieodjebalo #pracbaza
cdf256d3-15d5-4055-8001-6e999b360766
derzaba

@Napalone_okno mam nadzieję, że swiatła na odpowiedniej wysokości ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Odwrocuawiacz

@derzaba no a jak, standardowo na wysokości lusterka wstecznego osobówki

michau507

@Napalone_okno Mietek ty to dynamiczny jesteś

Zaloguj się aby komentować