https://m.youtube.com/watch?v=7nfDUrkUjZ4&pp=ygULTWlzc2lvbTEwMDA%3D

@paulusll 

Przeklejony przez adax222 Komentarz z Wykopu: "Widziałem ten filmik na insta, w komentarzach gościu pisze, że tak się przerzuca fury z Chin przez Kazachstan (pewnie do Rosji).

Porzuca się je na drodze a później laweta zabiera dalej.

Na poparcie tej tezy stanowi fakt, że na filmie żadne z tych aut nie ma tablic rejestracyjnych.

Jeśli chodzi o niskie temperatury to chyba więcej takich filmów byłoby z Norwegii, gdzie sprzedają się tylko elektrowozy"

Dbajcie o siebie elektryczni przyjaciele! Nadchodzą mrozy

@paulusll a dziękuję, dziękuję, u mnie w Norwegii już teraz zimniutko (-25°C). Na szczęście elektryk z rana cieplutki, siedzenie i kierownica podgrzane, szyb skrobać nie trzeba, tylko wsiadać i jechać. Dbajcie o siebie spalinowi przyjaciele, niech Wam skrobaczka lekką będzie ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@paulusll poczytaj o tym co dokładnie te samochody tam robią a nie wpisujesz bzdety

zaznaczmy że nie jest to nowy pomysł bo aktualnie jeździ 500X ale włosi chcą zostawić 500 dla tego gluta małego a dla innych modeli z rodziny dać 600

@SiostraNieZdradziDziewczynaTak te 400 km to chyba z górki bez ogrzewania/klimy, radia, świateł i z wiatrem podali.

Miałem okazję testować kilka elektryków i dla mnie to w tej formie ślepa ulica jak na razie.

Szczytem było gdy brałem auto 98% baterii i prognoza na 290 km, pojechałem obwodnicą z jednego końca miasta na drugi (jakieś 40 km w jedną stronę) prędkość 100-120 km/h i na powrocie jakieś 5 km przed końcem trasy już odprawiałem koronkę do serca jezusowego żeby mi te padło nie stanęło, ostatnie kilka metrow już był tryb awaryjny i info o rozładowaniu.

Bateria starczyła na 1/3 prognozy przy jeździe na tempomacie ze stałą prędkością więc dziękuję, jakby to była mroźna zima prawdopodobnie bym nie dojechał 80 km na pełnej baterii lol

xDD przecież Tesla 3 jest za 210k. Nie to żebym kupił Teslę, ale w kategorii elektryków to jednak lider.

Dziwne z nie ma takich filmów z Norwegii gdzie temperatury podobne a ilość elektryków jeszcze większa.

@argonauta Ostatnio cisnąłem 600km elektrykiem przy -20°C, o ile do celu było spoko bo wyruszyłem z domu z rozgrzanym autemi baterią tak z powrotem zimny start szybko sprowadził mnie na ziemię i spowodował konieczność szybszego skorzystania z ładowarki. Fizyki nie oszukasz, jak nie wypierdalasz 2/3 energii z paliwa w powietrze to musisz skądś ja wziąć.

No i jedna uwaga, elektryk na mrozie może i zużyje więcej prądu, ale przynajmniej "odpali" ( ͡° ͜ʖ ͡°)

ta cięzarówka ze śmigłem wiatraka też była elektryczna?

@HmmJakiWybracNick Stłuczka/wypadek w aucie elektrycznym to na mój stan wiedzy największy problem z tymi autami. Praktycznie zostajesz z niczym, bo nikt tego nie chce naprawiać, a czas naprawy jak coś jest bardzo długi.

Z pozytywnych rzeczy w tym temacie to czytałem, że Tesla wypuściła poradnik jakie wgniecenia konstrukcji są dopuszczalne do naciągania, gdzie w razie wypadku coś trzeba dospawac i jakie odkształcenia konstrukcji dyskwalifikują auto do naprawy. Całość w formie kolorowych diagramów

A ten coroczny serwis to koszt powiedzmy 300zł.

@HmmJakiWybracNick 

Cholerka, chyba dawno w ASO nie byłeś ( ͡° ͜ʖ ͡°) U mnie w mercu coroczny serwis to było 2200-3500zł już po zniżkach xD

Co do elektryków to zależy od producenta. Nie wymienia się oleju, ale filtr kabinowy, płyn hamulcowy, serwis pompy ciepła/klimy czy smarowanie jakichś pierdół i tak trzeba zrobić. Producenci próbują zarobić na tym pieniądze i narzucają spore ceny, więc taki przegląd może kosztować niewiele mniej niż spaliniaka. Interwał różny, zależny od producenta, ale 2-3lata lub 20-30k km to zdaje się standard do którego większość dąży.

Co do wypadków to się nie znam na procedurach, ale z tego co wiem weryfikuje się czy naruszona jest obudowa baterii. Jesli jest to zazwyczaj jest też naruszona konstrukcja nośna auta, więc idzie do kasacji (przynajmniej na zachodzie).

Póki co ASO

Ale jakie koszta to nie wiem musiałbym łojca spytać

@LordWader no ostatnio ytuberzy dostali tesle w promocji za 150kola i wszyscy piali zachwyty jaka rewelacja ze elektryczne xD z tego co slyszalem tesle zalegaja pod berlinem i beda wyprzedaze znowu. Nikt nie pomyslal ze dla 80% ludzi zyjacych w blokach auto elektryczne to strata siana i gadanie farmazonu ze auto z przyspieszeniem 3s za 200tysiecy z d⁎⁎y to i gdzie to uzyjesz a jak chcesz od razu to bateria musi sie rozgrzac. Wyjebiesz 70tysiecy na fotowoltaikr potem doplacic 50tysiecy wiecej niz za spalinowke i gadasz ze tankujesz za darmo xDDD

Idź z tym na wykop

@Stashqo wcale nie dramatyzuje, możesz tej aplikacji używać w Skandynawii ale absolutnie nie w Polsce, bo w naszych realiach jest nic nie warta.

Trasa Zielona Góra-krakow w BMW i3 60ah wyliczona na 6.5h wyniosła realne 13h bo k⁎⁎wa większość ładowarek była ultrawolna albo nieczynna i gpsa trzeba było ustawiać od jednej ładowarki do drugiej. Bez gruntownej i kosztownej transformacji emobilnosc nie ma racji bytu w tym kraju.

@SiostraNieZdradziDziewczynaTak Właśnie poruszyłem temat od strony elektrycznej

https://www.hejto.pl/wpis/dlaczego-uwazam-ze-zastapienie-samochodow-spalinowych-elektrycznymi-to-nieporozu

Aż pokrzyczę dla atencji niczym ziemniaczek @GtotheG ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@radidadi @jonas @Rudolf @3zet @SiostraNieZdradziDziewczynaTak

@SiostraNieZdradziDziewczynaTak  Wiadomo, na chopski rozum to tylko passat tdi ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@SiostraNieZdradziDziewczynaTak samochody elektryczne rozwiązują problem dla urzędasów problem niezależności ludzi samochód elektryczny można jednym cyknięciem zablokować nigdzie nie pojedziesz odciąć prąd i nie naładujesz benzynki kanister skitrany to niezależność wolność i dlatego tak kłuje urzędasów

😵

@SUQ-MADIQ nie mam nic przeciwko elektrykom, ale imo szkoda niszczyć ferrari żeby bateryjki włożyć ( ͠° ͟ʖ ͡°)

Przynajmniej sprzęgło się nie posypie

ja pi⁎⁎⁎⁎le ale cebula, wstyd

Pjoter, jestem Teslom

Kup w c⁎⁎j drogi samochód do tego wielki namiot żeby się Samoch zmiescil i oszczędzaj na energii na polu biwakowym.

Zawsze miałem łeb do interesow