#samochodyelektryczne

3
189

No i stuknęło 12,345 mil czyli około 20,000 kilometrów na Tesli w 9 miesięcy używania auta.

O ile coś się nie wydarzy to chyba nie będzie więcej update przez jakiś czas bo... auto jest w sumie niezawodne. Ładuję elektrony, co jakiś czas dolewam płyn do spryskiwaczy i w sumie tyle. Prowadzi się dalej rewelacyjnie i cieszy tak samo jak w pierwszy dzień.


W międzyczasie dodałem Wall Charger w garażu, ładowanie na 11kW to mega wygoda. Auto na te 20k kilometrów zużyło 4,100kWh.


#samochody #motoryzacja #samochodyelektryczne #tesla

1c22b323-a6b2-4518-96bd-2faea36687dd

@dremmettbrown zabrakło informacji, która Tesla, ale jak rodzinna, zakładam, że Y?


No i winszować jeśli trafiłeś egzemplarz co sie nie pi⁎⁎⁎⁎li, mój znajomy z trójką w serwisie jest raz na kwartał ( ‾ʖ̫‾)


Mi w elektryku właśnie pykło 40k km, na szczęście też bezawaryjnie, w dodatku zdziwiłem się, ale ze względu na to jak tanio i wygodnie pokonuje się kilometry jeżdżę znacznie więcej niż spalinowym.

@dremmettbrown generalnie żeby auto zesrało się przy tak niskim przebiegu od zakupu to musiałby być niezłym badziewiem


Miałem dwa VAGi, te podobno nieszczęsne psujące się VAGi i to jeden w 1,2 TSI.

Obydwa przejechały bez najmniejszego problemu po 7 lat i ok 80 tyś.

Zaloguj się aby komentować

Ach Norwegia, ten socjalistyczny raj na Ziemi. Nie to, że oni chcą jeździć elektrykami


Już w 2025 r. nie będzie można zarejestrować tam nowego samochodu wyposażonego w silnik spalinowy. Rejestrowane będą tylko pojazdy zeroemisyjne.

Niestety to się zawsze tak kończy, najpierw rekomendacje, potem nakazy, potem zakazy, a na koniec jakiś urzędnik będzie decydował czy możesz kupić alkohol, zarejestrować samochód, zjeść mięso na obiad, polecieć na wakacje itp.

Zaloguj się aby komentować

@tomilidzons gadałem kiedyś z Polakiem, który w Norwegii naprawia elektryki i jest ich zwolennikiem, ale sam stwierdził, że nie wie jakby to miało wyglądać na polskich blokowiskach z ładowaniem

Zaloguj się aby komentować

W Skierniewicach spłonął w aucie elektrycznym 71-letni mężczyzna. Nowe fakty:

- mężczyzna podczas cofania uderzył w samochód zaparkowany w pobliżu

- auto, które zaczęło płonąć to chiński Anaig 3000

- samochód miał otwartą szybę, ale mimo to świadkom nie udało się ugasić pożaru i wyciągnąć mężczyzny z pojazdu

- gdy przechodnie odsunęli się od pojazdu, nastąpiły dwa, szybkie wybuchy, jeden po drugim.


https://x.com/tvp\_info/status/1829433785869377998

https://www.fakt.pl/wydarzenia/polska/lodz/sensacyjne-ustalenia-w-sprawie-tragedii-w-skierniewicach/62zbvjw

#wiadomoscipolska #skierniewice #motoryzacja #samochodyelektryczne

Niemiaszki sraja pod siebie ze strachu przed elektrykami z Chin. A że większość mediów jest w rękach Niemieckich, to coś czuję że to ma zniechęcić do czegoś innego niż Passeratti

@Banan11 słyszałem, że w Boeingach 787 zaczęli montować spore baterie i żeby się FAA nie przyjebała to tak je zamontowano, żeby w razie uszkodzenia całą energię z niej wyssało na zewnątrz

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Wygląda mi to na problem jak z tymi "wadliwymi" pedałami gazu w Toyotach. W Ameryce ludzie to debile a taki filmik można nagrać z każdą marką samochodów. Nie bronię Tesli, ale film gówno udowadnia

Może to się okazać wstrząsem dla niektórych, ale jak zamkniesz maskę a ktoś będzie tam trzymał rękę to wciąż Tesla lepiej wypada od choćby Fiata 125

Zaloguj się aby komentować

Czy ktoś zainteresowany #tesla lub#samochodyelektryczne wie czemu w Polsce superchargery nadal nie są otwarte dla wszystkich?


Patrzę na mapkę, widzę, że Niemcy, Czechy, Słowacy, Rumuni mają, nawet (ha tfu!) Węgrzy też a w Polsce nadal nic?

Może nie ma ich czym zasilić w obecnym przeciążonym systemie energetycznym kraju. Trzeba nadal protestować przeciwko elektrowniom atomowym, sytuacja na pewno się wtedy poprawi.

Zaloguj się aby komentować

@radek-piotr-krasny gwoli ścisłości początkowe modele miały spasowanie rzeczywiście słabe. Od paru lat jest już ok - sam mam półroczny MYLR i jest tak jak w każdym innym nowym aucie jakie miałem.


Bateria topka, w każdym teście wytrzymuje bez serwisowania o wiele więcej niż jest przeidywane.

Zaloguj się aby komentować

Ej a co jeśli ten cały wywiad muska i narzekanie na lewaków i transów, to zagranie pod prawaków żeby kupowali więcej Tesli, która boryka się z delikatnie mówiąc, sporymi problemami?


Elektryki do tej pory były raczej pod lewactwo/"liberałów", ale lewactwo z definicji mam mniej hajsu, a konserwatyści raczej wolą spalinowce.


Taka poranna opinia z d⁎⁎y/teoria spiskowa.


#niepopularnaopinia #przemysleniazdupy #elonmusk #samochody #samochodyelektryczne

9603b522-09bf-4c74-85c5-f99cb5b48834
Opornik userbar

@Opornik myślę, że jeśli ktoś decyzję o wydaniu 200k pln wiąże z poglądami ceo marki to ma nasrane w bani i trzeba go doić.

@Opornik Na podstawie czego piszesz że tzw „lewactwo” ma mniej kasy? Według każdej statystyki osoby o poglądach bardziej lewicowych zarabiają lepiej, i mają lepsze wykształcenie. Jeżeli masz jakieś dane o tym „lewactwie” które słabo zarabia to się podziel źródłem.


Tesla jest kierowana do osób którym zależy na czasie, wygodzie, ludziom którzy mają własny garaż i stać ich na droższy wobec odpowiednika spalinowego pojazd. W USA to nieco bardziej rzutuje na stronę Demokratów ale tylko niewiele, bo znaczna większość ludzi ma głęboko gdzieś co Elon robi. W skali globalnej to o wiele bardziej skomplikowane, wiązać poglądy z samochodem.


A to że Elon robi dziwne rzeczy to inna kwestia. Siedzi na X, shitpostuje memy, publicznie kłóci się z córką czy obiecuje gruszki na wierzbie to średnio interesuje ludzi którzy chcą wygodne i szybkie auto.


Gwoli pełnego obrazu sam mam Model Y i jestem zadowolony. Nie interesuję się Elonem, na potrzeby tego wpisu coś pogooglowałem co tam u niego przez ostatnie miesiące się dzieje. I chyba nie dzieje się najlepiej.


Edit: przeczytałem resztę komentarzy i albo to głębokie problemy poznawcze świata albo zarzutka. W obu przypadkach oceniam post 3/10 bo w sumie jednak odpisałem.


Źródła:

https://www.thetayf.com/blogs/this-weeks-stories/who-earns-more-liberals-or-conservatives

https://www.torquenews.com/14335/democrats-more-likely-buy-tesla-republican-however-trend-shifting/amp

Who Earns More? Liberals or Conservatives?

The Answer Lies in Who Holds a College Degree – Both Here and in the U.K. Let me ask you a question. Who makes more money? People who are on the political left or people who are on the political right? Well, there's a new survey called the British Social Attitudes Survey. They've been doing this survey for decades. 30 years ago when they conducted this survey they discovered that economically there was no difference between politically liberal people and politically conservative people. Liberals and conservatives made pretty much the same amount of money. That was 30 years ago. Today, they've just released the new annual survey. Conservatives earn half of what liberals earn. Those who support the death penalty earn half as much as those who oppose the death penalty. And their results in Great Britain are the same in the United States. In 1990, white conservatives earned the same amount of income as white liberals, but today they don't. And here's one theory that the researchers are offering for this. The way people feel is ingrained long before they graduate from high school. We develop our attitudes about most things in life when we're children based on our communities and, of course, no short shrift, our parents and often our religious upbringing. Those with conservative views are less likely to go to college. And college is the key to high paying careers, according to one study. 66% of liberals, two thirds of them have a college degree. But only 14% of conservatives do. So is it possible that people who are growing up politically conservative don't want to go to those liberal colleges? Because most colleges are liberal. And they therefore choose not to go to college, and by not going to college, they're denying themselves the economic opportunities that having a college degree provides. And the result is a huge and growing difference in incomes and net worths of liberals versus conservatives. You could also argue that the lack of a college degree creates a bigger division in knowledge, not merely incomes and attitudes. It's a fascinating aspect on further areas of division within our country, and apparently it's not limited to the U.S. because they're finding the same issue in Great Britain. I'm Ric Edelman, and you have to wonder what this means for our future.

The Truth About Your Future with Ric Edelman.

Zaloguj się aby komentować

Podzielę się tym co wczoraj widziałem w #lodz późnym wieczorem (przed północą), mianowicie Teslę Cyberteuck w ruchu ulicznym, jechała w kierunku Atlas Areny aleją Mickiewicza… stajac przed przejściem dla pieszych, przejeżdżała mi z 5 metrów przed nosem… w szoku byłem, że to zostało zarejestrowane na polskie blachy (krótkie zielone) po tych wszelkich rzeczach związanym z uzyskaniem homologacji na rynku UE itd. Od razu sprawdziłem w necie i był tam jakiś artykuł, że pierwsza Tesla tego modelu została zarejestrowana w PL - właśnie wczoraj 23.07, a konktetniej przerejestrowana z innego kraju UE, dziś tych artykułów jest już więcej. Szkoda, że nie ma się szczęścia do innych rzeczy niż zobaczenie pierwszej Tesli Cyberteuck w Polsce i do tego w dniu jej rejestracji. Z początku niedowierzałem i myślałem, że to jakaś replika jest jak Lambo Tobi King’a no ale bryła auta taka charakterna, że ciężko z czym innym pomylić xD Rozmiar pojazdu na zdjęciach to nie to samo co w rzeczwistosci - to niezły skurczybyk. Ale to trzeba mieć wtyki w wydziale komunikacji by takie coś zrobić ( ͡° ͜ʖ ͡°)

https://businessinsider.com.pl/technologie/motoryzacja/pierwszy-egzemplarz-tesla-cybertruck-zarejestrowany-w-polsce/r1wk4t5

#tesla #cybertruck #teslacybertruck #samochody #samochodyelektryczne #motoryzacja #carspotting #takbylo #takbyloniezmyslam

@bartlomiej_rakowski

trzeba mieć wtyki w wydziale komunikacji by takie coś zrobić ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Dopuszczenie jednostkowe, kat c prawo jazdy, rejestrujesz jako pojazd specjakny camper, wtedy nje musisz mieć tachografu ani limitera prędkości.


Może jest trochę zabawy, ale da się to ogarnąć legalnie i bez znajomości.

Ciekawi mnie tylko czy od razu po zakupie zakonserwował jakoś wóz przed rudą, która z tego co wiem pojawia się już po wyjeździe z fabryki. W tej kwestii to japończyki w porównaniu do cybertrucka nie mają się czego wstydzić.

Zaloguj się aby komentować