@Stashqo podobała mi się, dopóki nie okazało się, jak chujowej jakości jest xd

@Arkil zależy jaką miał wersję baterii. Ładowanie 10%-80% w mniejszej to 25 minut a a większej to 45 minut.

Sporo tych postojów. Ja rozumiem że to 1800 kilometrów po górach, kanionach i pustyni z załadowaną paką materiałami wybuchowymi - ale i tak sporo mu wyszło.

@dremmettbrown

Niby tak, ale ostatni odcinek Klawitera pokazuje jak to wygląda w rzeczywistości w US of A:

https://www.youtube.com/watch?v=vo9bnq-nZOs

@esqu niestety EV nieco inaczej się używa niż benzyniak. Klawitur chyba nowy w temacie, lekkie błędy początkującego. Do tego jest ładowanie w Tesli i poza siecią Tesla co bardziej komplikuje sprawę.

Niech chłop jeździ po USA, jest bystry i ogarnie różnice między ładowarkami AC i DC, i zrozumie krzywą ładowania. Wiele osób przez to przechodzi.

@hist4min4 przy benzynie musisz stać. Ładowarkę podpinasz i idziesz wyszczać kawę i wlać w siebie kolejną.

Nie wiem, czy bym tak umiał

Jak tankuję do Volviaka 68 litrów ON, to daję radę wypalić całego Malborasa.

@hist4min4 duża część publicznych ładowarek jest w okolicach domów publicznych

@Felonious_Gru zawsze można się nauczyć obsługiwać blokadę na dystrybutorze paliwa. Można też sobie wmówić, że lepiej spędzać czas na stacji niż mieć go dla siebie.

@klawo

Jak tankuję do Volviaka 68 litrów ON, to daję radę wypalić całego Malborasa.

Obsługa się nie czepia? Z gaśnicą nie goni?

@hist4min4 często ta blokada nie działa, nie każda stacja pozwoli zapłacić jak nie odłożysz pistoletu, warto też nie być chujem i przepakować po zatankowaniu

@hist4min4 najbardziej rozpieprzały mnie komentarze fanbojów, że podczas ładowania można sobie zkeść obiad xD

@tosiu i pozwiedzać okolicę. Przyjemne z pożytecznym.