Suvow nie lubia 3 grupy ludzi, z czego mozna nalezec do wiecej niz 1 grupy: - bezdzietni - single - hobbity ponizej 189cm
#motoryzcja #heheszki
#motoryzcja
0
obserwujących
6
wpisów
@bartek555 jeśli chodzi o miejsce w środku to superb w kombi bije nawet x7 (tak, zaraz sobie przypnę Januszowy wons xD)
Pojeździłem już trochę moim suvem i jednak lepiej mi się siedziało niżej. Pomijając Stelvio to zdecydowanie wolałem jeżdżenie sedanem/liftbackiem. Ale tak, to spoko jest.
@rith 1. Przestrzeń z przodu i na szerokość
- BMW X7: Jest o ponad 13 cm szersze od Skody Superb. Zapewnia to znacznie większą swobodę ruchów w ramionach, potężny podłokietnik i poczucie ogromnej przestrzeni, typowe dla luksusowych SUV-ów.
- Skoda Superb: Oferuje doskonałą przestrzeń jak na auto osobowe, ale przy X7 jest znacznie węższa.[1 ]
2. Miejsca na nogi (Drugi rząd)
- Skoda Superb: Słynie z rekordowej ilości miejsca na nogi z tyłu – w tym aspekcie dorównuje lub przewyższa wiele limuzyn.
- BMW X7: Oferuje więcej miejsca nad głową i porównywalną lub większą ilość miejsca na nogi (szczególnie w wersji 6-osobowej z kapitańskimi fotelami), a dzięki wyższej pozycji siedzącej, podróż jest wygodniejsza dla wyższych osób. [1 ]
3. Wysokość i poczucie przestrzeni
- BMW X7: Jest o ponad 30-35 cm wyższe od Superba. Zapewnia to znacznie więcej miejsca nad głową i wyższą pozycję za kierownicą, co daje lepszą widoczność.
- Skoda Superb: Jest niska (jak to auto osobowe), co daje bardziej sportowe, "zwarte" uczucie, mimo dużej przestrzeni na nogi. [1 , 2 ]
4. Trzeci rząd siedzeń i bagażnik
@bartek555 ai sie nie liczy bo nie umie jeździć samochodem
@bartek555 nie jestem bezdzietny, nie jestem singlem i mam więcej niż 189.
Nie lubię suvów
@bartek555 mam czwórkę dzieci i potrzebuje wstawić 4 foteliki.
Plus żona i już muszę mieć 6 pełnowymiarowych miejsc.
Tylko van
@LaMo.zord albo zostaje koza typu x7, gls czy inny amerykaniec ale to juz pojebane ceny.
@bartek555 właśnie ja bym naprawdę chciał coś z Europy. Bardziej przemyślane są jednak auta.
Dlaczego nie ma Euro Vana 3?
Najlepiej w konfiguracji jak jakaś Honda odyssey czy Toyota previa?
Tak cisną żeby mieć dzieci. Czym ja mam je wozić? Twingo?!
Bo alternatywa to tylko jakiś bus farbowany na osobowe.
Podkreślam, że jestem mało majętny XD
Zaloguj się aby komentować
Problemy na rynku elektryków. Ford wysyła na postojowe
Ford wprowadza skrócony czas pracy w zakładzie w Kolonii w Niemczech z powodu trudnej sytuacji rynkowej dla pojazdów elektrycznych
Ford ogłosił, że planuje wprowadzić skrócony czas pracy w swoim zakładzie produkcyjnym w Kolonii. Decyzja ta jest reakcją na gwałtownie malejący popyt na pojazdy...
Silnik raz chodzi idealnie a raz szarpie i nierówno chodzi jakby chyba wypadanie zapłonu. Czasami silnik chodzi źle tylko przez powiedzmy 5-10 km i wraca do normy. Częściej jest dobrze niż źle.
Wymieniłem świece, cewki. Dałem do serwisu zeby wyczyścił przepustnicę i MAF oraz przeprowadził adaptację przepustnicy. Nic się nie poprawiło.
Błędów na komputerze brak, jeśli chodzi o diagnostykę to korekty długoterminowe wąchają się od -1,5 do +1,5%. Krótkoterminowe w momencie gdy chodzi źle wacha od zera do nawet -10%.
Zastanawiam się czy to nie przepustnica ale ta by chyba była łatwa do zdiagnozowania bo widziałbym po danych z MAF, ze powietrza jest za dużo albo za mało. A przynajmniej tak mi sie wydaje. Parametr "air to fuel radio -zmierzone" u mnie wychodzi 14,4:1 do 14,7:1 chociaż najczęściej w okolicy 14,5:1 sie utrzymuje. Nie jestem zbyt doświadczony ale wydaje mi się, ze takie wartości dla benzyny są akcepyowalne. Chyba, ze przepływomierz okłamuje? A może coś z sondą lambda pierwszą?
Myślałem też o wtryskach ale one raczej albo są zepsute albo działają, prawda? Raczej nie będzie tak, ze na chwilę działają a potem nagłe zaczynają działać?
Jeszcze jedna rzecz mnie zastanawia, podczas jazdy z lekkim obciążeniem np. 90km/h utrzymując przy 1800 rpm pokazuje mi 20° kąt wyprzedzenia zapłonu. Nie jest on za wysoki?
Nie znam się totalnie na motoryzacji ale jakbym sobie sam naprawił auto to bym był wniebowzięty.
Co może powodować takie objawy, ze raz silnik chodzi ok a Innym razem chodzi do d⁎⁎y?
Silnik to Toyota 1,5 HSD (1NZ-FXE)
#motoryzcja #samochody #mechanikasamochodowa
Weź dodatek do czyszczenia wtrysków jak nie pomoże to na pewno nie zaszkodzi
@Koloalu wlałem nawet dwa, najpierw TEC2000, potem Forte. Nie widzę niestety różniący
A może z ciśnieniem paliwa coś nie halo?
@ElektrolizatorDwuczlonowy W moim dużo starszym gruzie coś bardzo podobnego było spowodowane niestabilnym napięciem ładowania, powodowało to niedomagania pompy paliwa. Wymiana regulatora napięcia załatwiła sprawę, a długo zarówno mój mechanik jak i ja dumaliśmy.
Myślałem też o wtryskach ale one raczej albo są zepsute albo działają, prawda?
Wtrysków też bym nie wykluczał, szczególnie jeśli problem jest bardziej widoczny na wyższych obrotach.
@ElektrolizatorDwuczlonowy Najlepiej by było sprawdzić spaliny analizatorem spalin albo drugą sondą szerokopasmową wsadzoną w wydech. Kiedyś na wykopie ktoś miał taki problem z Mazdzie żadnych błędów ale na analizie spalin wychodził inny AFR niż pokazywała sonda w samochodzie. Jak napisałem że jak analizator pokazuje co innego niż sonda to coś musi przekłamywać i pisał że po wymianie sondy jak ręką odjął. Szczególnie jak u ciebie wskazują korekty na -10 i sinik zaczyna źle pracować
Zaloguj się aby komentować
Jeżdziłem kiedy na drogach pomału znikały Ikarusy i wchodziły "nowe" Many. Jak wracałem ze szkoły wolałem jechać Ikarusem z tego względu, że nie miały one ogranicznika prędkości. I jak Pan kierowca miał obsówe czasową na linii , to jechał ile fabryka dała
@Trismagist obsuwę* przyjacielu.
@strzepan Ja kończyłem podstawówke a nie słownikologie.
Zaloguj się aby komentować
Wideorejestrator 70mai Dash Cam Pro Plus+ A500S
https://hotshops.pl/okazje/wideorejestrator-70mai-dash-cam-pro-plus-a500s-24437
Cena: 304,00 zł
Okazja dostępna w sklepie Aliexpress
#motoryzcja #wideorejestrator #polskiedrogi #samochody #promocje #cebuladeals
@Piotr_Chlopas czyli żeby nie rozładować akumulatora samochodowego i moc ruszyć bez problemu autem chcesz kamerki podłączyć do ... uwaga uwaga ... innego akumulatora?
@wonsz Nie, chodzi mi o jakieś rozwiązanie akumulatora zewnętrznego ale czegoś konkretnego.
@Piotr_Chlopas no to konkretne rozwiązanie to odpowiedniej wielkości drugi akumulator w bagażniku.
Zaloguj się aby komentować
A wiec tak, było kilku świrów wiec opisze po krotce, i tak czegos zapomnę. dokładne opisu poszczególnych elementów będę dodawać gdy akurat będę z nimi pracował bądź je montować. Auto jest aktualnie u blacharza, jest piaskowane, konserwacja, wiecie, 25 letni Japończyk.
ale na prawdę jest zdrowa, dziur po piasku nie ma
Mam nadzieje ze wróci szybiutko, wtedy zaczynam ostre składanie bo czas najwyższy się tym autem nacieszyć a nie tylko wokół niego skakać. Byly male perturbacje z blacharzem, dzięki niemu jestem pół roku w d⁎⁎e.
Honda Civic 1.8 VTi MB6 98’
Hamulce:
Zmiana z fabrycznych zacisków jednotłoczkowych na czterotloczkowe zaciski Brembo z Megane 3 RS, pomalowane i zregenerowane. Adapter K-System.pro
Tarcze są z Nissana 350z - 330mm zamiast fabrycznych 282. Tył natomiast to fabryczny zacisk, ale dzięki adapterów odsuwam go od osi zwrotnicy dzięki czemu można założyć tarcze 305mm z Hondy CRV zamiast fabrycznych 262mm. Oczywiście do tego wszystkiego przewody w stalowym oplocie, pompa hamulcowa zostaje fabryczna. Abs będzie działać.
Zawieszenie
Fabrycznie te auto ma zwrotnice z pedalskimi rozstawem 4x114.3, wiec zakupiłem zwrotnice z Hondy Integry DC2 5x114.3 ponieważ nie znalazł bym tak dużych tarcz na ten rozstaw.
Amortyzatory, nowe, KYB AGX z 4 stopniowa regulacja siły tłumienia która można ustawiać w biegu na aucie.
sprezyny eibach -30mm
Nowe łożyska, cukierki tylnie nowe OEM Honda.
wszystkie drążki, gumy, oraz sworznie nowe. Nowe górne wachacze przednie.
Wnetrze:
podsufitka obszyta na czarno, słupki pomalowane na czarno. Maplight z Hondy Accord 6. W tylnie słupki dodane lampki do czytania z BMW E46.
Wnetrze obszyte na czerwono. (Boczki fotele)
Cupholder w deskę z Integry DC2.
Dodanie podgrzewania foteli
i kilka innych fantow.
Wyglad zewnętrzny
oryginalny pakiet VTi-S
oem owiewka szyberdachu
oem owiewki szyb
Refkektory przerobione z H7 na Bi-Xenon, oczywiscie profi.
Felgi Japan Racing JR18 17” 7J ET40
Silnik
Fabrycznie mamy tu jednostkę DOHC VTEC 1.8 o mocy 170koni, oczywiście wolnossące. Silnik z topowej na uwczesne czasy Hondy Serii B, czyli produkujące 100 koni z litra bez doładowania na czele z rodzynami B18C - 1.8 200KM czy B16B - 1.6 185KM
Moj silnik po zmianach dolotu i wydechu legitymuje się mocą 190 koni, ale mam w piwnicy Blok B20B3 którym można zwiększyć pojemność do 2.0 i atakować 220KM+. Przed wakacjami będę się zastanawiać czy go budować, narazie nie pojezdziłem nawet tym 1.8
Fabrycznie zeszperowana torsenem skrzynia to tez fajna rzecz w mocnym N/A FWD
@PanNiepoprawny ja pi⁎⁎⁎⁎le.
Gratulacje i szacunek, nie sądziłem ze spotkam tu takiego świra
@mefjukang poka te heble jak wyglądają
@meikpokyw_melyb na razie Ino poprzykładane, a zawieszenie poskrecane zreszta to inne amory to jest japa między kołem a nadwoziem
Zaloguj się aby komentować