The two electric motors located in the rear wheel hubs delivered 9.5 hp, enough to run the Downtown at up to 100 km/h

@razALgul ta, jasne. Nawet elektryki o niskim CX i wydajnym napędzie potrzebują mocy pi razy drzwi 16-17 HP(12-14kW) do utrzymania 100 kmph. Także ta prędkośc maksymalna to taka raczej optymistyczna - do osiągnięcia ze sporej górki xD No i jeszcze przyspieszenie, masa 700kg przy tej mocy oznacza, że powyżej 30kmph to będzie miało przyspieszenie rowerzysty.

It's not even my final form!

@razALgul jeździłbym aż by koła poodpadali

Roewe D7 DMH - czyli jak wydymać Teslę muska i jednocześnie ominąć cła w UE.

@Stashqo ale mały ciąg. Co on tym chce popchnąć, jamnika?

@cweliat ni c⁎⁎ja nie rozumiem tego wykresu. Jeśli to jakiś zawoalowany żart to proszę kapitana o wyjaśnienie, jeśli nie to w sumie też proszę o wyjaśnienie ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Penie dość praktyczne, ale "zasięg 100km" to raczej między bajki.

@cebulaZrosolu cena spada stopniowo https://sprzedajemy.pl/pojazd-elektryczny-city-el-3szt-lublin-4-6bea9f-nr70417192

@cebulaZrosolu gdybym mieszkał w pl brałbym bez zastanowienia

@American_Psycho

XD

nie widziałeś tego nigdy?

ogólnie to już się chyba z tego wycofują

@American_Psycho i cyk koszt budowy kilometra drogi wzrośnie dwukrotnie

Już jakiś czas temu spotkałem się z rozwiązaniem zabudowywania szyn zasilających w asfalcie. Nie wiem czy ktoś to gdzieś wprowadził.

@Thomash80 Tesla ma problemy w Szwecji. Pracownicy strajkują bo chcą się zrzeszyć w związku zawodowym, a inne branże tychże pracowników popierają. Kolejki do ładowani były nieuniknione w tym przypadku. Sasiwdnia Norwegia z o wiele większa flotą EV takich problemów nie ma. Ba - nawet inne marki EV w Szwecji tego nie doświadczają.

https://www.teslarati.com/tesla-sweden-strikes-100-supercharger-power/amp/

xD

BTW, ile czasu zajmuje jedno ładowanie? To jest jakiś fast charger czy jak?

Czasem jak benzyna się wolno leje to się niecierpliwię. Podziwiam właścicieli EV, którzy ładują samochód poza domem.

No proszę, nie wiedział że mają wiecę niż jedno Las Vegas

@A_a jechałem w sobotę z Katowic do Konstancina Jeziornej z bratem nowym Hyundaiem Kona miał mieć zasięg przy 94% baterii 439km przy - 3 stopniach na zewnątrz. Pod Radomskiem 140km od Katowic pokazywało nam już tylko 150 zasięgu i spadał średnio o 2,5km na każdy kolejny przejechany kilometr przy jeździe 100-110km/h. Ostatecznie ładowaliśmy się na greenwayu w centrum Piotrkowa Trybunalskiego zjeżdzając z trasy na ponad 1,5h....

Po załadowaniu dojechał już do Konstancina pokazując u mety zasięg znowu 90km przy 360km zasięgu po ładowaniu w Piotrkowie....

Auto nowe przebieg jakieś 7k z wypożyczalni odebrane z ciepłego garażu podziemnego w wieżowcu w Kato.

Ładowanie wyszło około 110zł w Piotrkowie, doliczając że zeżarł też to co miał naładowane w Kato za podobny Hajs trasa na prądzie to 220zł tj. jakieś 35l benzyny. Jadąc zwykłym autem spalilibyśmy pewnie przy 110km/h jakieś 20l.... A cisnąc 120-130 pewnie 30l bez postoju 1,5h i jeźdzenia po Piotrkowie za Greenawyem...

Gejowski sex jest bardziej męski bo nie ma tam kobiet😉

Stare baterie j***ć prądem!

@Rmbajlo To ja jednak zostaję przy fotelach recaro w swoim gruzie. xD

A proporcja zacisków do klocków chyba była ustalona przez ludzi projektujących opakowania, nie inżynierów.

Model S killer za pół ceny. Widać gdzie to brakujące pół.

w sumie mają doświadczenie i robią tak jak z co z telefonami. Na papierze wygląda świetnie, na co dzień mniej.

Xiaomi - milion megapikseli ale jednak iPhone robi lepsze zdjęcia.

Fajne mają fotele. Bardzo elastyczne, kierowca minimum 5 cm wyższy po tej przygodzie.