@Modrak @jajkosadzone pytanie było o lit i warunki jego wydobywania a wy co? Dokładnie jak nasza minister. Przemilczeć I zagadać.

- lubecka, jak ona mnie denerwuje i brzydzi

- ropa naftowa i w domyśle gaz Tutaj trochę późno przyszło otrzeźwienie. Środowiska fajnopolaków nie protestowało gdy:

* Pawlak podpisywal kontrakt na gaz z ruskimi po zawyżonych cenach.

* Peło opóźniło gaz z Norwegii

* Niemcy budowali nordstreamy przez trzydzieści lat a kanclerz zasiada w ich spółce.

* Nikt teraz nie krytykuje Merkel. A środowiska które to krytykowały były wyśmiewane.

Śmiem stwierdzić, że teraz to jest modne po prostu.

No i co z tym litem? Saudi Aramco przeszkadza ale lit już nie bo UE powiedziało że lit jest dobry a gaz, węgiel i ropa od ruskich be? Gdzie byliście przed 2022? Ha tfu.

@pol-scot Ejj ale przecież hindusi sami się nie utrzymają... Kto będzie rozbierał i utylizować baterie ?;P

Masakra. Zielonego pojęcia nie miala co gada.

@Klopsztanga O ale to dobre xD Jak nagle Chinole robią te elektryki taniej niż Niemcy to od razu cło przyjebać, a ekologia schodzi na dalszy plan. Himalaje hipokryzji.

@Klopsztanga generalnie to głównie panika bierze się z tego prostego faktu, że niemieckie auta po prostu nie są konkurencyjne. Same się zbadziewiły przez lata, jeszcze te afery z opłacaniem czasopism automotive żeby fałszywie znacznie lepszy obraz niektórych marek kreować...

Na tyle co rozmawiałem to chińskie auto to podobny badziew co auto niemieckie zaś badziew na badziew to powodzenia z walką z Chinami. Zaś śliskie praktyki jak te abonamenty na zainstalowane udogodnienia w samochodach... Tyle lat budować renomę swoich marek i po prostu zacząć się na drobne rozmieniać.

Tak czy siak żadnej apokalipsy nie będzie, jakbym miał zgadywać to chińskie samochody w ciągu najbliższych 10 lat będą odpowiadać pewnie za jakieś 15% rynku. Nimniej niemieckie automotive będzie się powoli kurczyć.

Mnie to zastanawia ile wpływu na niemiecką politykę miał generalnie chiński lobbying.

Mówiło się o wykradaniu technologii, mówiło się o tym że trzeba jakoś reagować to była śpiączka przez ostatnią dekadę w tym temacie. Zaś jak się kowida nie wykorzystało do solidniejszych restrykcji to marnie widzę żeby teraz pojawił się odpowiedni klimat żeby społeczeństwo przeciwko Chinom nastawiać i żeby przełknęło niedogodności związane z ograniczeniem chińskiego eksportu do Europy.

Wyśrubowane normy przez UE jakoś chińskiej myśli technicznej nie zatrzymały jak się Niemcy spodziewały.

"Skoro nie widać różnicy, to po co przepłacać?" - Pomyślał europejski klient.

Wszystko byłoby git gdyby był jeden standard akumulatorów gdzie podjeżdżasz, płacisz i wymieniasz kilka akumulatorów jak we wkrętarce ¯\_( ͡° ͜ʖ ͡°)_/¯

Powiem tak: 95-99% uzytkownikow aut ma gdzies czy ich auto jezdzi na prad,gaz,rope czy cokolwiek innego- ma ladnie wygladac,byc praktyczne i tanie w utrzymaniu.

Elektryki na razie sa uposledzone wzgledem spalinowcow- ale jak to dopracuja,nie beda na sile lansowane prawnie- znajda nabywcow.

@nobodys pojedź na ładowarkę 75kW samochodem, który może ładować się z mocą 220kW, narzekaj na czas ładowania xD

Poza tym prawda, rejestracja apek i kard jest upierdliwa i nie wiem jak np. starszy człowiek miałby to ogarnąć. Po paru miesiącach zaś wypierdala się 90% z nich bo używa się tak naprawdę 1-2 do wszystkiego albo jednej zbiorczej karty rfid. Na szczęście przeżywa się to gówno tylko raz a wkrótce problem zniknie bo każda nowo budowana stacja ładowania ma mieć obowiązkowo terminal płatniczy.

Straszne są te ekrany 🫣Swoją drogą ostatnio widziałem na fb mercedesa to zdjęcie i również zwątpiłem. Gdyby się dało to zamiast podsufitki zamontowali by jeszcze oleda 55’. Za dużo ekranozy

@xsomx Mercedes od dawna nie jest marką premium. Lepiej już peugota kupić.

Te przyklejone tablety to jest dramat. Dno z dna. Oni w tym Mercedesie działają chyba w myśl nowego motta: co by tu jeszcze spieprzyć panowie, co by tu jeszcze spieprzyć.

@widmo82 kolejny projekt "Miś"

@mickpl

własnych częściach powiadasz

rozwala mnie to zawsze jak czytam i ludzie odrazu churr durr montownia XD w dzisiejszych czasach chyba nie ma żadnego auto które od a do z jest produkowane w jednym miejscu z każdą częścią. Ja nie wiem czego wy oczekujcie że zrobią fabrykę śrubek obok xD? W dzisiejszych czasach nawet głupia fabryka butów składa buty z części pochodzących z kilku innych firm, jedna firma produkuje podeszwę, inna sznurówki i jeszcze inna robi skórę ekologiczną. Potem końcowa jedna firma kupuje to wszystko i składa w całość i masz but, który kupujesz sobie w sklepie. Tak to działa po prostu.

@widmo82 no, teraz to już na pewno! ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@Franc oczywiście że wodór można produkować z oze, jeśli tylko się ogarnie efektywny i bezpieczny sposób przechowywania tegoż gazu.

@senpai Nieprecyzyjnie użyłem słowa elektryki mając na myśli elektryki w dzisiejszej postaci czyli zasilane z baterii vs zasilane wodorem. Pytałem o układy zasilania tychże silników elektrycznych i problemy z tymi układami. Prędzej niż później stanę przed wyborem elektryka (aku vs wodór) i nie chciałbym się wpierd..ić na minę.

@Franc etanol to przyszłość