#okrety

0
40
Opornik

@TheLikatesy Tego dzisiaj młodzi słuchają? Co za gówno.

TheLikatesy

@Opornik nie wiem, jestem stary jak ty

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Onestone

@Heterodyna ten z lewej prezentuje się bardziej dostojnie.

Heterodyna

@Onestone też tak uważam

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Duńska fregata HDMS Niels Juel podążającą ostatniej nocy za chińskim kontenerowcem Yin Feng 3 podejrzanym o przecięcie kabli podmorskich na Bałtyku:


https://streamable.com/v64at0


Źródło: auonsson.bsky.social


Dla zainteresowanych ciekawy niemiecki reportaż po angielsku o tym, jak kacapy ustalają dokładny przebieg kabli i rurociągów podmorskich:


https://youtu.be/Br3K93-z6PI?si=THEeomBDWIKx29Y5


#ciekawostki #wojna #marynarkawojenna #okrety

5e145682-ed66-46a3-92f8-80f571e8d610
dahomej

i co z tego że podąża?

Sahelantrop

@dahomej Przewozi na pokładzie wyrazy oburzenia, którymi bezpardonowo uderzy w chiński kontenerowiec.

Zaloguj się aby komentować

Ten mały afroamerykański skurw*** wrócił.


Ale on jeszcze nie wie, że dziś w paczkomacie wyląduje Quickphos.

To jego koniec, ostatnie podrygi przed śmiercią!


#dom #ogrodnictwo #ogrod #okrety #trawnik #problemypierwszegoswiata

36d2e829-04d1-4b4c-b6fa-f3ae1899de42
VonTrupka

you had 1 job: zorganizować zapalnik do karbidu ( ͡° ͟ʖ ͡°)

voy.Wu

już dawno by był w lesie. no ale każdy musi widocznie przejść tą drogę krzyżową sam z karbitami, chemią itd., zanim wkopie tą rurkę za 12zł.


jeszcze na takim trawniczku gdzie widać dokładnie jak tunele lecą i gdzie kopie to czysta przyjemność. tylko siedzieć i patrzeć jak się chorągiewka przekręca.

14f6dffc-9978-4be3-9e1c-a537ae169553
splatch

@voy.Wu parę lat temu miałem wizytę czarnego inżyniera od tuneli i było trochę zabawy z nin. Mam siatkę pod trawnikiem, więc nie mógł wyleźć i kopał pod rabatami i obrzeżami.

Tydzień czasu i niepowodzeń, ale złapałem go żywego i wywiozłem do lasu nieopodal. Po drodze z powrotem są dwa rowy. Jeszcze nie wrócił.

ale dupek przelazł pod ogrodzeniem panelowym sąsiada. Było widać którędy kopał.

OktawiX

Jedynymi sposobami na te małe skurwisynki są albo dobry pies/kot, albo wąż podpiętyna kilka minut pod wydech starego dwusuwowego silnika z bogatą mieszanką, tylko najlepiej na jesień, już po zbiorach warzyw i owoców w ogrodku.

Ten drugi sposob znacznie bardziej skuteczny.

Zaloguj się aby komentować

ytilibuuun

Nie miał Euro 6 i go odholowali

cebulaZrosolu

@ytilibuuun no jak, przecież to okret podwodny, to hybryda jest, na powierzchni diesel a pod wodą elektryk

ytilibuuun

@cebulaZrosolu miałem taki to wiem

GazelkaFarelka

@cebulaZrosolu nie mogli od razu w morzu zrobić?

cebulaZrosolu

@GazelkaFarelka nie wiem, nie znam się :)

banan

@cebulaZrosolu widać że długo stał zacumowany w porcie

Zaloguj się aby komentować

Hejka,


U-boot typ VII C, U-96 Revella z filmu Okręt, wydanie na upamiętnienie 40 rocznicy filmu. Kadłub zamknięty. Trochę było szpachlowania, ale niewielka ilość, następnie w miejsca szpachli prysnę surfacerem i zobaczymy czy trzeba będzie poprawiać.


#modelarstwo #okrety #hobby #drugawojna

61206e9f-4b4c-40ac-a3f1-89b3414aa1ec
742fb8ac-c5cb-4a0b-b176-18d6f92ccc73
przemoko90

Widac coś tam, ale to się zateguje

psalek

@przemoko90 może nosi ślady walki?

Zaloguj się aby komentować

Hejka,


Dziś temat zastosowania okrętów korsarskich, tak w okresie II wś praktykowano swego rodzaju "piractwo", o czym traktuje poniższy tekst oraz film o jednej z takich jednostek. Działania tych załóg mogłyby być spokojnie inspiracją do niejednego filmu przygodowego.


"Tymczasem na miano "korsarzy" o wiele bardziej zasługiwały tak zwane "krążowniki pomocnicze" hitlerowskiej Kriegsmarine. Było ich dziewięć - sporych, szybkich, znakomicie uzbrojonych, sprytnie maskowanych i piekielnie groźnych "wilków w owczej skórze". Na przykład HSK-8 "Kormoran" był w "cywilu" motorowym frachtowcem HAPAGu o nazwie "Steiermark", podobnym z wyglądu do holenderskich jednostek typu "Straat". Widać tu wyraźnie szatański zamysł i staranność przygotowań niemieckiego dowództwa do prowadzenia w przyszłości usankcjonowanego (i sprawdzonego) rozboju na oceanach, nazywanego niekiedy "korsarstwem".


W drugiej wojnie światowej niemieckie krążowniki pomocnicze były znakomicie przystosowane do swej wojennej roli. Uzbrojone "po zęby", bez większych problemów mogły - jak wspomniany "Kormoran" pod koniec 1941 roku u północno-zachodnich wybrzeży Australii - "odprawić z kwitkiem" nawet spory okręt wojenny (!) wroga. Zdecydowanie różniły się od wszystkich "krążowników pomocniczych" (auxiliary cruisers) Royal Navy, będąc w istocie bronią bezwzględnie ofensywną.


Lista tych jednostek obejmuje trzynaście nazw. Każdy okręt, oprócz numeru HSK, posiadał kryptonim - słowo "Schiff" z numerem. W miarę wykrywania poszczególnych "rajderów" Brytyjczycy oznaczali je słowem "Raider". Z dziewiątki "korsarzy" cztery ("Orion", "Widder", "Stier" i "Komet") nosiły nazwy gwiazdozbiorów i komety, dwa ("Pinguin" i "Kormoran") - nazwy ptaków. Pozostałe trzy - "Atlantis", "Thor" i "Michel" - otrzymały nazwy mityczne (Atlantydy i boga Thora) oraz symboliczną (hamburskiego kościoła p/w Św. Michała). Najmniejszą z całej dziewiątki wyporność miał "Komet", największą - "Kormoran". Różnica przekraczała dwanaście tysięcy ton (tj. standardową wyporność "Scheera" czy "Grafa Spee")! "Rajdery" odbywały rejsy na pewno zasługujące na uwagę - by wspomnieć wyprawę "Kometa" - Wielką Drogą Północną na Pacyfik.


Od końca marca 1940 do połowy października 1943 roku zniszczyły przeciwnikowi w sumie ponad sto trzydzieści jednostek handlowych o tonażu brutto ponad 772.000 BRT i jeden spory okręt wojenny. Najskuteczniejszy w całym tym korsarskim bractwie był "Pinguin" (który sam jeden zniszczył prawie trzydzieści statków o tonażu ponad 136.000 BRT).Z drugiej strony aż siedem z dziewięciu wprowadzonych do akcji "wilków w owczej skórze" skończyło marnie.


Jako pierwszy ubył z listy najskuteczniejszy: tzw. "Raider F", czyli "Pinguin" (HSK-5, Schiff-33) odprawiony z kwitkiem przez brytyjski krążownik ciężki "Cornwall" 8 maja 1941 roku koło Seszeli.


Jako drugiego los dopadł "Raidera G" - "Kormorana" (HSK-8, Schiff-41), który zginął 20. listopada 1941 roku u płn. zach. wybrzeży Australii w następstwie samobójczego pojedynku z australijskim krążownikiem lekkim "Sydney". Dzień wcześniej ów "Kormoran", będąc ledwie uzbrojonym frachtowcem, praktycznie zniszczył HMAS "Sydney" - regularny okręt wojenny przeciwnika, który na długich 67 lat przepadł wraz z dowódcą i całą (liczącą prawie 650 osób) załogą, odnaleziono go dopiero w 2008 r.


Ledwie dwa dni później koło Freetown przed ciężkim krążownikiem HMS "Devonshire" skapitulował "Raider C" czyli "Atlantis" (HSK-2, Schiff-16).


27 września 1942 roku koło Bahii (Brazylia) "obróciło się koło Fortuny", tym razem s/s "Stephen Hopkins", amerykański frachtowiec typu "Liberty" uzbrojony w jedno stumilimetrowe działo - odprawił z kwitkiem groźnego "Raidera J" o nazwie "Stier" (HSK-6, Schiff-23), zadając mu aż piętnaście celnych trafień i de facto eliminując z akcji.


14 października 1942 roku, w trzecią rocznicę słynnego sukcesu G. Priena - ataku w Scapa Flow - wyleciał w powietrze w kanale La Manche "Raider B", czyli wspomniany już "Komet" (HSK-7, Schiff-45), trafiony torpedami brytyjskiego ścigacza.


W Andrzejki 1942 roku w dalekiej Jokohamie wybuch na transportowcu "Uckermark" pochłonął także "Raidera E" o nazwie "Thor" (HSK-4, Schiff-10).


Jako ostatni zginął 17 października 1943 roku "Raider H", czyli "Michel", trafiony trzema torpedami przez amerykańskich podwodniaków z "Tarpona"."


#historia #ciekawostkihistoryczne #ciekawostki #okrety #drugawojna #statki


https://www.youtube.com/watch?v=TeQslPSS510

pinbecker

@pszemek Masz rację Kamilu #pdk

Zaloguj się aby komentować

Następna