Na zdjęciu widoczny jest "Lis Pustymi" Erwin Rommel w swoim pojeździe dowodzenia Sd.Kfz. 250/3 o nazwie własnej „Greif” (po polsku: „Gryf”), Afryka Północna, 1942.
Pojazd ten był specjalnie przystosowaną wersją lekkiego transportera półgąsienicowego, wyposażoną w dodatkowe środki łączności.
#iiwojnaswiatowa #historia
@Rzeznik za długo na tym słońcu siedzą
@skorpion Zobaczysz, narobi sobie sweet foć do kronik i zaraz zawinie do Berlina.
@Trupus jako Hans i Helmut, a nie Mokebe i Mballah
składałem takiego od tamiya
@ErwinoRommelo
Que cosa stoopki bello xD
Zaloguj się aby komentować
Żołnierz niemieckiej dywizji Großdeutschland ćwiczący z ruchomym modelem radzieckiego czołgu T-34 zbudowanego na bazie polskiej tankietki TKS, 5 listopada 1943 r.
#iiwojnaswiatowa #czolgi #ciekawostki #historia
Zaloguj się aby komentować
Newsy książkowe od Whoresbane'a!
Wydawnictwo Znak zapowiada czterdziesty ósmy tom Czarnej Serii, poświęconej historii II Wojny Światowej. "Bitwa na Morzu Koralowym. Japońska ofensywa i pierwsza w dziejach bitwa lotniskowców" Michała A. Piegzika w sprzedaży od 6 maja 2026 roku. Wydanie w twardej oprawie z obwolutą obejmie 448 stron, w cenie detalicznej 119,99 zł. Poniżej okładka i krótko o treści.
Pierwsza w dziejach bitwa lotniskowców z unikalnej japońskiej perspektywy
Początek maja 1942 roku. Zaledwie 1000 mil od wybrzeży Australii ponad 50 okrętów i 270 samolotów pokładowych bierze udział w jednym z najważniejszych starć na Pacyfiku. Siły japońskie i amerykańskie spotykają się na Morzu Koralowym, by stoczyć pierwszą w historii bitwę lotniskowców. Okaże się ona kluczowa dla losów wojny. Pomimo taktycznego zwycięstwa Japonia ponosi strategiczną klęskę, która zadecyduje o losach bitwy o Midway.
Michał A. Piegzik sięga do japońskich źródeł i podważa znaną do tej pory na Zachodzie narrację na temat starcia na Morzu Koralowym. Ukazuje zdarzenia w zupełnie nowym świetle, oddając głos niewysłuchanej dotąd stronie. Na podstawie archiwalnych dokumentów przedstawia i analizuje decyzje stojące za działaniami Japończyków. Dopuszcza też do głosu naocznych świadków, ocalałych członków załóg lotniskowców, których świadectwa na lata pozostały zamknięte w japońskich tekstach.
Dzięki uwzględnieniu perspektyw obu stron otrzymujemy kompleksowe przedstawienie bitwy na Morzu Koralowym. Ukazane okoliczności i rzeczywiste przyczyny porażki Japończyków oraz wgląd w pełne konsekwencje tego pyrrusowego zwycięstwa pozwalają lepiej zrozumieć przebieg konfliktu na Pacyfiku.
#ksiazkiwhoresbane 'a - tag, pod którym chwale się nowymi nabytkami oraz wrzucam newsy o książkach
Chcesz mnie wesprzeć? Mój Onlyfans ( ͡° ͜ʖ ͡°)
⇒ patronite.pl/ksiazkiWhoresbane
⇒ suppi.pl/ksiazkiwhoresbane
#ksiazki #czytajzhejto #znak #czarnaseriaznak #michalapiegzik #historia #iiwojnaswiatowa #wojnanamorzu
Ciekawa sprawa z tym Piegzikiem, bo to najpierw wyszło w Ameryce i chyba bardzo dobrze się sprzedało
@JapyczStasiek Piegzik to jest dość fajny zawodnik do czytania na X - jeśli akurat nie ma się spiny z prywatnymi poglądami, które bezceremonialnie wrzuca, kiedykolwiek uważa za stosowne. Kupa wiedzy historycznej właśnie z zakresu drugiej wojny światowej na pacyfiku, mimo że zawodowo/naukowo zajmuje się chyba głównie prawem rodzinnym. Japońskim. xD
Zaloguj się aby komentować
Francis Gabreski pozujący w kabinie swojego myśliwca Republic P‑47 Thunderbolt, krótko po 5 lipca 1944 roku.
Francis Stanley „Gabby” Gabreski (pol. Franciszek Gabryszewski) był amerykańskim oficerem polskiego pochodzenia i jednym z najwybitniejszych pilotów myśliwskich w historii lotnictwa USA. Podczas drugiej wojny światowej oraz oraz wojny koreańskiej zasłynął jako znakomity pilot myśliwski. W swojej karierze uzyskał łącznie 34,5 zestrzeleń pewnych oraz 3 prawdopodobne, co plasuje go na trzecim miejscu wśród asów lotnictwa USAF.
#lotnictwo #historia #iiwojnaswiatowa #ciekawostki
@Rzeznik jak sie osiąga pol zestrzelenia? XD
@Sweet_acc_pr0sa może razem z kolegą atakował jednocześnie ten sam samolot więc ciężko było powiedzieć kto go zastrzelił?
@Sweet_acc_pr0sa tak jak @TyGrySSek napisał
Komentarz usunięty
@TyGrySSek dlaczego?
@Rzeznik bo zabijał a każda wojna zła czy sie toi po stronie dobrej czy złej. Pewnie Niemcy tez pewnie mieli na samolotach zaznaczone brytyjskie czy USAF (choć stu pewnie niewiele bo juz wpierdol mieli w tym okresie) samoloty jakie zestrzelili
Hans-Joachim Marseille
158 zestrzeleń w większości Afryce - chyba rekord wśród jeden osoby podczas WWII
@Rzeznik moj znajomy znal osobiście Gabbiego, nawet zorganizowal dla niego reunite z jego mechanikami ktorych Gabby nie widzial od czasow wojny, gdzies nawet mam zdjecie z autografami z tego spotkania:)
...wolę Franciszek Gabryszewski
@TheLikatesy znał polski?
@FriendGatherArena tak, i to bardzo dobrze
Zaloguj się aby komentować
„Zbrodnia Pomorska 1939: dlaczego jest tak istotna dla zrozumienia początków okupacji w Polsce? Wywiad z dr archeologiem Dawidem Kobiałką Notka o rozmówcy: Wywiad z dr Dawidem Kobiałką – archeologiem i antropologiem kulturowym, pracownikiem Uniwersytetu Łódzkiego, członkiem Komisji Archeologicznej....
Czołgi M4 Sherman budowane w fabryce czołgów Detroit Arsenal Tank Plant w Warren w stanie Michigan w Stanach Zjednoczonych w latach 40. XX wieku
Wg źródeł internetowych lokalizacja zakładu: https://maps.app.goo.gl/Ks1wuhuDDU63oV9p8
#iiwojnaswiatowa #historia #czolgi #starszezwoje
@Rzeznik a konkretniej jest to M4A4
Zaloguj się aby komentować
Pochówek dwóch lotników RAF zestrzelonych w pobliżu zajętej przez Niemców wyspy Jersey na Kanale (Brytyjskim). 1943.
Szczegóły w linku:
https://dirkdeklein.net/2017/05/23/sometimes-there-was-honor/
#iiwojnaswiatowa #ciekawostki
Niemaszki dobrze wiedzieli, że są po jednej linii genetycznej z Anglikami.
Zaloguj się aby komentować
Jacqueline Cochran za sterami P-40
Jacqueline „Jackie” Cochran – amerykańska pilotka. Jako pierwsza kobieta przeleciała bombowcem przez Atlantyk, przekroczyła barierę dźwięku oraz wykonała start i lądowanie odrzutowym samolotem na pokładzie lotniskowca.
#iiwojnaswiatowa #historia #ciekawostki
W latach 60. Cochran był sponsorem programu Mercury 13, wczesnej inicjatywy mającej na celu sprawdzenie zdolności kobiet do pełnienia funkcji astronautów. Trzynaście kobiet-pilotów przeszło te same wstępne testy, co mężczyźni-astronauci programu Mercury, zanim program został anulowany. Nigdy nie była to inicjatywa NASA, choć stały za nią dwie osoby z Komitetu Nauk Przyrodniczych NASA, z których jedna, William Randolph Lovelace II, była bliskim przyjacielem Cochran i jej męża. Chociaż Cochran początkowo popierała program, później była odpowiedzialna za opóźnienie dalszych etapów testów, a jej listy do członków Marynarki Wojennej i NASA, w których wyrażała obawy dotyczące prawidłowego przebiegu programu i zgodności z celami NASA, mogły znacząco przyczynić się do ostatecznego anulowania programu. Powszechnie uważa się, że Cochran zwróciła się przeciwko programowi z obawy, że nie będzie już najbardziej znaną kobietą-lotniczką.
🙃
Zaloguj się aby komentować
Niemiecka parada zdobycznych francuskich czołgów średnich AMC 35 S oraz lekkich H35 na Polach Elizejskich w Paryżu, Francja, 1941 r.
#czolgi #iiwojnaswiatowa #historia
Zaloguj się aby komentować
364 + 1 = 365
Tytuł: Lotniskowce eskortowe typu Casablanca
Autor: Grzegorz Barciszewski
Kategoria: historia
Wydawnictwo: Agencja Wydawnicza CB
Format: książka papierowa
ISBN: 978-83-7339-304-2
Liczba stron: 48
Ocena: 7/10
Licznik #dwanascieksiazek: 7/12
Monografia amerykańskich lotniskowców eskortowych typu Casablanca, a w zasadzie jednego z nich - Kitkun Bay (CVE-71). Projekt, charakterystyka techniczna i przebieg służby.
Lotniskowe eskortowe typu Casablanka, pozostające w cieniu amerykańskich lotniskowców floty, są dla mnie symbolem potęgi amerykańskiego przemysłu i siły standardyzacji. Oparte na opracowanym już projekcie kadłuba statku handlowego zostały wyprodukowane w zasadzie w ciągu jednego roku w ilości 50 (!) sztuk. Czas budowy niektórych z nich, liczony od położenia stępki do wejścia do służby, wynosił zaledwie 4 miesiące (!). Okręty względnie małe, z grupą lotniczą wynoszącą tylko 27 samolotów, przeznaczone były głównie do eskorty konwojów do Wielkiej Brytanii, zaopatrzeniowych oraz osłony działań wojsk lądowych na Pacyfiku.
Zeszyt numer 231 z serii "Typy Broni i Uzbrojenia", wydawanej z przerwami od 1970 roku. Jak zawsze sporo zdjęć, rysunków i tabel. Niestety forma opracowania, sprawdzająca się przy pojedynczych okrętach, tutaj trochę zawodzi. Ale mimo wszystko warto przeczytać jeśli kogoś interesuje ta tematyka.
Wygenerowano za pomocą https://bookmeter.xyz
#bookmeter #czytajzhejto #ksiazki #historia #iiwojnaswiatowa #okrety #lotniskowiec #usa
@bori coś mi się wydaje, że zaraz zostaniesz ekspertem od konfiktu USA - Iran
Zaloguj się aby komentować
345 + 1 = 346
Tytuł: Lotniskowce Yorktown (CV-5), Enterprise (CV-6) i Hornet (CV-8)
Autor: Grzegorz Barciszewski
Kategoria: historia
Wydawnictwo: Agencja Wydawnicza CB
Format: książka papierowa
ISBN: 978-83-7339-365-3
Liczba stron: 48
Ocena: 7/10
Licznik #dwanascieksiazek: 5/12
Krótka monografia amerykańskich lotniskowców typu Yorktown, począwszy od genezy projektu, poprzez budowę, służbę, działania w czasie walk na Pacyfiku aż po ich zatopienie (Yorktown i Hornet) lub złomowanie (Enterprise).
W mojej opinii lotniskowce typu Yorktown to były kluczowe okręty dla wojny na Pacyfiku, które pozwoliły USA przetrwać pierwszą jej fazę. Zaprojektowane i wybudowane jeszcze przed wojną, mimo ograniczeń narzuconych Traktatem Waszyngtońskim, stanowiły nowoczesną i udaną konstrukcję. To Hornet i Enterprise przeprowadził rajd zwieńczony bombardowaniem Tokio przez pułkownika Dolittle'a, to Yorktown brał udział w bitwie na Morzu Koralowym, to cała trójka brała udział w słynnej bitwie o Midway skutkującej zniszczeniem trzonu Kidō-butai, to Hornet i Enterprise pogromili flotę Nipponu koło wysp Santa Cruz.
Po utracie swojego "rodzeństwa" USS Enterprise walczył do końca wojny w pozostałych ważnych bitwach, takie jak te o Tarawę, Mariany, Truk, Filipiny czy Okinawę. Okręt przetrwał wojnę, ale mimo prób zachowania go jako muzeum, został złomowany. Za to do dzisiaj jego nazwa jest symbolem walk na Pacyfiku, a jego nazwa zarezerwowana dla najważniejszych lotniskowców USA.
Zeszyt numer 247 z serii "Typy Broni i Uzbrojenia", wydawanej z przerwami od 1970 roku. W tym przypadku muszę stwierdzić, że ze względu na obszerność tematu nie do końca sprawdził się ten format - problematyka jest zbyt obszerna jak na objętość zeszytu. W konsekwencji dostaliśmy ścianę tekstu, naładowaną szczegółami, z małą ilością zdjęć i ilustracji. A szkoda, bo były to naprawdę ciekawe okręty o przebogatej historii.
Wygenerowano za pomocą https://bookmeter.xyz
#bookmeter #ksiazki #czytajzhejto #iiwojnaswiatowa #okrety #lotniskowiec #usa
@bojowonastawionaowca Mógłbym prosić o korektę nazwiska autora? Zrobiłem literówkę, powinno być Barciszewski
@bori ło panie...
@bojowonastawionaowca No ja już nie mogę edytować, nie chcę kasować, a głupio zostawiać
Zaloguj się aby komentować
334 + 1 = 335
Tytuł: Lotniskowiec HMS Eagle (I)
Autor: Grzegorz Barciszewski
Kategoria: historia
Wydawnictwo: Agencja Wydawnicza CB
Format: książka papierowa
ISBN: 978-83-7339-332-5
Liczba stron: 48
Ocena: 7/10
Licznik #dwanascieksiazek: 5/12
Zwięzła monografia brytyjskiego HMS Eagle - czternastego okrętu i pierwszego lotniskowca o tej nazwie. Od projektu, przez adaptację, budowę prowadzoną z przerwami w latach 1913-1923, wejście do służby w Royal Navy w 1924 roku, okres międzywojenny, działania w czasie II wojny światowej aż po zatopienie w 1942 roku.
Kolejny okręt powstały na bazie przejętego kadłuba statku budowanego na zlecenie Chile, tym razem pancernika Admirale Cochrane. Przeprojektowany na lotniskowiec zgodnie z pierwszowojenną doktryną ich użycia, był wyposażony m.in. w artylerię średniego kalibru do walki ogniowej z innymi okrętami czy wyrzutnie torped. W czasie swojej służby wsławił się działaniami na morzu Śródziemnym, gdzie jego samoloty zatopiły i uszkodziły wiele włoskich okrętów, osłaniał także konwoje zaopatrzeniowe na Maltę. Zatonął trafiony przez 4 torpedy z niemieckiego U-73.
Zeszyt numer 239 z serii "Typy Broni i Uzbrojenia", wydawanej z przerwami od 1970 roku. Ta pozycja niestety nie aż tak bogata w zdjęcia i mapy jak inne, za to nie zawodzi w ilości ilustracji i danych technicznych.
Wygenerowano za pomocą https://bookmeter.xyz
#bookmeter #ksiazki #czytajzhejto #historia #iiwojnaswiatowa #lotniskowiec #wielkabrytania
Zaloguj się aby komentować
331 + 1 = 332
Tytuł: Lotniskowiec HMS Argus
Autor: Grzegorz Barciszewski
Kategoria: historia
Wydawnictwo: Agencja Wydawnicza CB
Format: książka papierowa
ISBN: 978-83-7339-320-2
Liczba stron: 48
Ocena: 8/10
Licznik #dwanascieksiazek: 4/12
Kieszonkowa monografia brytyjskiego lotniskowca HMS Argus. Od genezy budowy i pochodzenia projektu, przez położenie stępki w 1914 roku, wodowanie w 1917 roku, służbę w Royal Navy, działania wojenne w czasie II wojny światowej aż po jego złomowanie w 1947 roku.
Zbudowany na bazie kadłuba chilijskiego transatlantyka powstającego w Wielkiej Brytanii, przejętego przez admiralicję na początku I wojny światowej. Okręt uważany za prekursora rozwiązania lądowiska jako pasa ciągnącego się się przez cały pokład nad resztą okrętu. Teraz to oczywistość, wtedy niekoniecznie. Służył też jako poligon doświadczalny takich rozwiązań jak odprowadzanie spalin z kotłowni czy systemów wyhamowywania samolotów przy lądowaniu - na początku miał liny hamujące wzdłuż a nie w poprzek pokładu. Dodatkowo miał quasi mostek (chart house) który na czas operacji lotniczych... był opuszczany pod podkład startowy.
Zeszyt numer 235 z serii "Typy Broni i Uzbrojenia", wydawanej z przerwami od 1970 roku. Pozycja mimo niewielkiej objętości bogata w dane, ilustracje i zdjęcia, często z własnych zbiorów autora, bardzo trudnych do zobaczenia w innych miejscach. Duży plus za sporą ilość danych technicznych oraz rysunków okrętu w różnych latach służby. Jeśli ktoś się interesuje marynistyką, lotniskowcami lub II wojną światową na morzu jest to pozycja obowiązkowa.
Wygenerowano za pomocą https://bookmeter.xyz
#bookmeter #ksiazki #czytajzhejto #historia #iiwojnaswiatowa #lotniskowiec #wielkabrytania
Zaloguj się aby komentować
Plan Hitlera zakładał eksterminację Żydów, likwidację polskiej elity i inteligencji oraz przekształcenie Polski w wielki obóz pracy dla III Rzeszy. Polakom i Żydom udało się jednak zniweczyć plany Niemców. Ważną rolę odegrało w tym "utajone miasto".
#historia #ciekawostkihistoryczne...
#heheszki #czarnyhumor #historia #iiwojnaswiatowa #humorobrazkowy
@nietzsche To czerwonoarmista, fotografia wykonana podczas wojny radziecko - fińskiej w 1939 roku, tzw. Wojny Zimowej.
Zaloguj się aby komentować
Lotnicze zdjecie jednej z plaż Normandii wykonane w trakcie trwania inwazji.
#iiwojnaswiatowa #historia
Zaloguj się aby komentować
Możesz mieć świetne zdjęcia ze ślubu, ale nigdy nie będziesz miał tak za⁎⁎⁎⁎⁎tych jak te z wrakiem Pantery z dywizji SS Totenkopf
#iiwojnaswiatowa #czolgi #starezdjecia #zajebanezfacebooka @vredo @ErwinoRommelo @Umypaszka
( ‾ʖ̫‾) biedna panterka
@ErwinoRommelo Zważ z jakiej dywizji była
@bori ale to nie jej wina ze przydzielili do tych debili ehh u mnie by dalej smigala nieuchwytyna po piaskach pustyni
Zaloguj się aby komentować
M18 Hellcat w pobliżu ratusza w Gross-Gerau, Niemcy, marzec 1945 r. Przybliżona lokalizacja z której wykonano zdjecie https://maps.app.goo.gl/drLnpVxbnTDRHs6C7
76 mm Gun Motor Carriage M18 „Hellcat” był amerykańskim niszczycielem czołgów z okresu II wojny światowej i najszybszym pojazdem gąsienicowym tego konfliktu. Do walk w Europie wszedł w 1944 roku i szybko zyskał opinię bardzo udanej konstrukcji.
W przeciwieństwie do M10 Wolverine, opartego na podwoziu Shermana, M18 zaprojektowano od podstaw jako niszczyciel czołgów. Był lżejszy, mniejszy i znacznie szybszy, a jednocześnie uzbrojony w armatę 76 mm. Pięcioosobowa załoga miała do dyspozycji zapas 45 nabojów.
Pojazd pozostawał w użyciu także po wojnie — m.in. podczas walk w Bośni i Chorwacji w 1992 roku.
#czolgi #historia #ciekawostki #iiwojnaswiatowa
@Rzeznik I ten papierowy pancerz.
KV-2 @ 152mm @ odłamkowo burzące lubią to.
Zaloguj się aby komentować
16 października 1946 r., krótko po zakończeniu procesów norymberskich dziesięciu prominentnych członków politycznego i wojskowego kierownictwa nazistowskich Niemiec zostało straconych przez powieszenie (Hermann Göring wolał zjeść cyjanek wcześniejszej nocy).
Na ostatni posiłek skazańcom podano kiełbasę i wędliny , sałatkę ziemniaczaną i czarny chleb , a także herbatę. Około godziny 1:10 rozpoczęły się egzekucje. (wokół samych egzekucji jest dużo niejasności, a kilka raportów wskazuje, że były one przeciągane celem zwiększenia cierpienia skazanych).
Ostatnie słowa zbrodniarzy były różne.
Ribbentrop zwrócił się do luterańskiego kapelana więzienia, Henry’ego F. Gerecke , tuż przed nałożeniem mu kaptura na głowę i wyszeptał: „Do zobaczenia”.
Wilhelm Keitel : „Wzywam Boga Wszechmogącego, by zmiłował się nad narodem niemieckim. Ponad dwa miliony niemieckich żołnierzy zginęło za ojczyznę przede mną. Teraz idę za moimi synami – wszyscy za Niemcy”.
Juliusz Streicher "Adele, moja droga żono." (poślubił swoją byłą sekretarkę, Adele Tappe na krótko przed pojmaniem)
Poza tym warto wspomnieć postać Streichera, którego niechęć do Żydów wzięła się ze wspomnień dziecięcych. Pamiętał bowiem, że jak miał 5 lat jego mama się popłakała twierdząc, że została oszukana przez żydowskiego właściciela sklepu z tkaninami.
Streicher został skazany za podżeganie do ludobójstwa. Propagował pogląd, że Żydzi i bolszewicy to synonimy , a oni sami są zdrajcami próbującymi podporządkować Niemcy rządom komunistycznym. W 1924 założył gazetę Der Stürmer, która stała się miejscem, w którym krzykliwe nagłówki zapowiadały najbardziej wściekłe ataki na Żydów, pełne seksualnych aluzji, rasistowskich karykatur, zmyślonych oskarżeń o mord rytualny i podniecających, półpornograficznych historii o Żydach uwodzących niewinne niemieckie dziewczyny. Biorąc pod uwagę głośne plotki o bardzo mocnym popędzie seksualnym jej właściciela, Streicher mógł swoje fantazje wizualizować. Gazeta też służyła jako miejsce jako celowych kampanii oszczerstw przeciwko konkretnym Żydom, takim jak urzędnik miejski Norymbergi Julius Fleischmann, który pracował dla wroga Streichera, burmistrza Hermanna Luppego . Der Stürmer oskarżył Fleischmanna o kradzież skarpet jego kwatermistrzowi podczas walk w I wojnie światowej .
#historia #ciekawostki #ciekawostkihistoryczne #iiwojnaswiatowa #iiirzesza
Ten Streicher to byl taki zaczadzony antysemityzmem i miloscia do Fuhrera, ze do ostatniej chwili wykrzykiwal swoje idealy, a jego koledzy sie z niego nabijali, bo nie dowierzali, ze ktos moze miec tak na⁎⁎⁎⁎ne we lbie xD
@solly-1 delikatnie mówiąc był nieźle pier....y
Zaloguj się aby komentować
187 + 1 = 188
Tytuł: W masce i bez maski. Wywiad polski na wychodźstwie w czasie II wojny światowej
Autor: Władysław Bułhak
Kategoria: historyczna, popularnonaukowa
Wydawnictwo: Instytut Pamięci Narodowej
Format: papierowa
ISBN: 978-83-8376-659-1
Liczba stron: 415
Ocena: 8/10
Zazwyczaj do książek wydawanych przez IPN podchodzę ostrożnie. Opracowania naukowe jeszcze dają radę, ale wydawnictwa popularnonaukowe to w dużej mierze publikacje, gdzie wyklęty na misiu Wojtku pogania drugiego wyklętego. IPN uczestnicząc w wojenkach politycznych i sprowadzając historię współczesnej do ściery bardzo zaszkodziło. Tym razem biorąc książkę do ręki byłem spokojny i z grusza domyślałem się, że dostanę do ręki rzetelne opracowanie, co do którego nie będę miał zastrzeżeń. Cóż, miałem przyjemność w zeszłym roku poznać autora książki, więc dodatkowej rekomendacji nie potrzebowałem.
To popularnonaukowe opracowanie stanowi syntezę dziejów wywiadu polskiego na wychodźstwie podczas II wojny światowej. Książka jest adresowana do szerokiego grona odbiorców, ale jej poziom jest na tyle wysoki, że w zasadzie dobrze sprawdzi się jako podręcznik akademicki. Autor wykonał sporą pracę, porządkując dotychczasowy stan i uzupełniając go o swoje własne badania (m.in. na temat Kazimierza Leskiego "Bradla", który w naszej popkulturze zapisał się jako szpieg w mundurze generała niemieckiego, podczas gdy faktycznie ubarwiał swoje historie). W pojedynczych miejscach autor pozwala sobie przedstawić swoje stanowisko wobec danej sprawy. Nie jest bezkrytyczny wobec polskiego wywiadu, gdy trzeba zwraca uwagę, że nasz wywiad był słabo dofinansowany, a część wywiadowców popełniała błędy.
Książka jest dobrze wydana, IPN przy wielu moich zastrzeżeniach ma tego plusa, że potrafi umieścić przypisy w prawidłowym miejscu, to jest na dole strony, a nie na sam koniec, by czytelnika nie przerażać.
#bookmeter #bapitankombaczyta #czytajzhejto #historia #iiwojnaswiatowa
Zaloguj się aby komentować
