@Pawel45030 widziałem kiedyś filmik jak jakiś pracownik walcowni próbował rękami zatrzymać taki walec
@Pawel45030 napijesz się, naćpasz, a wypadek i tak by się zdarzył ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Co się robi z tych kręgów? @Kronos
Zaloguj się aby komentować
Zderzak Łągiewki V2.0beta4
To ja w mojej strefie komfortu ( ͡° ͜ʖ ͡°)
J⁎⁎⁎ny pole siłowe włączył
Zaloguj się aby komentować
Euroterminal Sławków leży na styku najdalej wysuniętej na zachód...
@Deykun Kiedyś chciałem polecieć do Wiednia samolotem, zamiast pociągiem. Kompletnie się to nie opłaca. Zarówno pod względem finansowym jak i czasowym.
@Deykun no a jak Francja chciała (albo zakazała nie pamiętam) zakazać lotów krajowych to wielkie oburzenie było
@Deykun 11h się wlecze z Rzymu do Palermo?
Zaloguj się aby komentować
Tego dnia 1842 roku pociąg „Silesia” zainaugurował linię Kolei Górnośląskiej na odcinku Wrocław-Oława (najstarszej na terytorium dzisiejszej Polski)
Trzęsły się szyby, serca biły szybciej, a stalowe koła wyznaczały nowy rytm epoki. Wśród dymu, huku i niedowierzania pociąg „Silesia” ruszył z...
Tłumaczenie z niemieckiego postu na facebooku :
Ile tak naprawdę kosztuje przejazd ICE z Hamburga do Monachium?
Wielu ludzi myśli: raz prąd, trochę personelu i gotowe. Ale rzeczywistość wygląda inaczej. My, maszynisci, wiemy: za tym wszystkim stoi o wiele więcej.
Weźmy ICE 3, który porusza się z prędkością do 300 km/h – na przykład z Hamburga Głównego przez Berlin, Lipsk, Erfurt, Norymbergę do Monachium Głównego. Oto przybliżone pełne koszty przejazdu, liczone podobnie jak w DB według kosztów całkowitych:
Całkowity koszt przejazdu: ok. 17.900 €
Na co się to składa:
Opłaty za korzystanie z torów (myto kolejowe): 10.400 €
Koszty energii elektrycznej: 1.660 €
Utrzymanie pojazdu: 1.930 €
Personel (2 maszynistów, 4 członków obsługi): 1.310 €
Opłaty dworcowe (6 przystanków): 330 €
Serwis i sprzątanie: 200 €
Amortyzacja / koszty kapitałowe pociągu: 2.000 €
To daje około 78 € na osobę – przy 60% obłożeniu miejsc.
Rzeczywistość: często są oferty promocyjne już od 25 €, ale niektórzy płacą też ponad 170 €. Bez dopłat krzyżowych z biletów elastycznych, gastronomii i innych usług – to się nie spina.
Ciekawostka: już 1 € mniej opłaty za kilometr trasy to prawie 1.000 € oszczędności. To pokazuje, jak wiele zależy od wysokości myta kolejowego!
Na marginesie: przejazdy nocne czy transport towarów niewiele pomagają – opłata torowa pozostaje taka sama. A każda dodatkowa minuta to dodatkowy personel i opłaty.
PS: Następnym razem, gdy zapłacisz 29 € za 800 km, pomyśl, co się za tym naprawdę kryje.
#kolej #ic #niemcy #pociagi #transport
Manipulacja
@Deykun ale pierdolenie DB. Jak ja place 29€ to znaczy, że ktoś inny zapłacił 170€. A jak nie potrafią, żeby im się to finansowo spinało to niech zapytają O'Leariego jak on to robi, że się spina. Banda nieudaczników.
Wysokość myta to jakaś aberracja, to dgyby winieta za autostradę kosztowała niemal 10x tyle co paliwo aby nią przejechać...
Zaloguj się aby komentować
#transport #polskiedrogi A6, duży wjechal w służbę wiezienna przed zwężką. Ciekawe co bylo powodem 🤔 tymczasem duży w korku obok mnie:
Kurtyna.
Teraz duzy probowal zdjac wagon, brak mi slow...
Zaloguj się aby komentować
![Elektryczne busy już jeżdżą do Morskiego Oka. Cena robi wrażenie [NASZE ZDJĘCIA]](https://cdn.hejto.pl/uploads/posts/images/250x250/7c95538d548eb152fa1a73d0a6d2eea9.webp)
W czwartek z Zakopanego wyruszył pierwszy kupiony przez resort środowiska elektryczny bus do Morskiego Oka, ale chętnych nie było. Cena przejazdu "elektrykiem” to 100 zł – ponad sześciokrotnie więcej niż bilet na tradycyjnego busa spalinowego, którym za 15 zł dotrzemy na parking przy szlaku...
Trump z bólem się nauczył czytać i teraz chce żeby wszyscy musieli przejść przez to piekło. Trochę jak z Godek
może być ciekawie, jak do kontroli językowych zostanie wytypowany taki policjant, wtedy nie potrzeba będzie być kierowcą z innego kraju - wystarczy inny stan
Zaloguj się aby komentować
PKP Cargo w 2024 r. poniosło ogromną stratę netto wynoszącą 2 mld 412,6 mln zł wobec 82,1 mln zł zysku w 2023 r. Przychody z tytułu umów z klientami 4 mld 460,4 mln zł były mniejsze od przychodów w 2023 r. o 18,78 proc. Zmniejszyła się też EBIDTA, o 72,33 proc., do 299,7 mln zł.
Jak podano w...
W których miastach ludzie dojeżdżają do pracy tak jak Ty?
Każde koło = jedno miasto (większe koło = większa populacja w mieście). Wskazówka: Koła bliżej Twojego są bardziej do Ciebie podobne. Najedź kursorem na koło, aby zobaczyć szczegóły.
https://citiesmoving.com/visualizations/
#transport #kolej #transportpubliczny #usa #polska #wroclaw #warszawa #krakow #plock #mapy
Zaloguj się aby komentować
Towary przewożone w ekspresach kontenerowych (początkowo jeden pociąg w tygodniu, obecnie kilka dziennie) po przeładunku trafiają do państw Europy Zachodniej.
(...)
Wolumen przeładunku transportów koleją (w TEU) od 2014 do 2018 roku wzrósł ponad 10-krotnie na trasie Chiny–Europa. 90% z tych...
Komunikacja miejska w Łodzi utknęła w martwym punkcie. Operator w 2018 r. kupił małe autobusy Isuzu. Te praktycznie nie nadają się jednak do jazdy - są bardzo awaryjne.
Co się psuje w Isuzu Novociti Life? Praktycznie wszystko. MPK w Łodzi walczyło już z usterkami klimatyzacji, drzwi wejściowych,...
@A_a Znajomy jeździł też jakimś takim w mleczarni - czyli z chłodnią.
Zgodnie z przepisami mógł chyba z 5 pustych palet wieźć żeby nie przeładować ( ͡° ͜ʖ ͡°)
@A_a taka ciekawostka; kilka lat temu Dudus postulował o zwiększenie DMC, ale oczywiście na gadaniu się skończyło
na blizniaku tak wychodzi, dlatego rejestruje sie je na C, a nie B, ale wtedy nie mozna wjezdzac w wiele miejsc, itp. No i wtedy tez trzeba miec kierowce z C, ktory jest droszy. suma sumarum lepiej raz w czas dostac mandat
Zaloguj się aby komentować
System rowerów miejskich w Kopenhadze został uruchomiony już w 1995 roku. Berlin ma sieć ścieżek rowerowych o długości 2376 km. W Londynie za 30 minut jazdy miejskim rowerem trzeba zapłacić równowartość prawie 9 zł, podczas gdy w Brukseli pierwsze pół godziny jazdy jest darmowe.
Pierwsze żółte...
InPost> inne firmy kurierskie nawet z tym nie handlujcie
InPost jak dostarcza przesyłkę dostaje powiadomienie że jest do odbioru w paczkomacie.
Inna firma dostaje że będzie w tych i w tych godzinach myślę sobie mam czas. Usiadłem na sraczu i w pół posiedzenia dzwoni że jest pod bramą. Z listonoszem jest podobna sytuacja. Nie wiem czy to z podnietki że będzie paczka mnie ciśnie czy to takie szczęście.
#zalesie #gownowpis #takaprawda #kurier #transport
@starebabyjebacpradem może i na korsyce nie mamy paczkomatow, ale czasami chronopost ma fajna opcje, można sobie zobaczyc gdzie dokładnie jest kurier z Twoja paczka i ile ludzi ma przed Toba;)
Zaloguj się aby komentować
W Małopolsce, pomiędzy miejscowościami Męcina i Mordarka, oficjalnie ruszyła realizacja najdłuższego w kraju tunelu kolejowego o długości blisko 3,8 kilometra. Za drążenie tego imponującego obiektu odpowiada specjalistyczna maszyna TBM. Minister infrastruktury, Dariusz Klimczak, podkreślił, że jest to jedno z największych przedsięwzięć kolejowych w całej Polsce.
Plan zakłada, że drążenie potrwa ok. 10 miesięcy. Cały projekt stanowi część rozległego programu kolejowego, funkcjonującego pod nazwą Podłęże – Piekiełko.
Minister infrastruktury ogłosił podczas poniedziałkowego spotkania w Męcinie, że inwestycja Podłęże–Piekiełko, złożona z dwóch komponentów — modernizacji i elektryfikacji trasy nr 104 Chabówka–Nowy Sącz oraz stworzenia zupełnie nowego, 58-kilometrowego łącznika spajającego Podłęże koło Krakowa z Tymbarkiem i Mszaną Dolną — to sztandarowe przedsięwzięcie kolejowe na południu Polski i jedno z najważniejszych w skali kraju.
"To projekt, który przewiduje nie tylko modernizację linii kolejowej, ale także najnowocześniejsze rozwiązania inżynieryjne i wybudowanie kolei w nowym przebiegu. W Polsce przez dekady nie budowano nowych przebiegów kolejowych, nie budowano tuneli. Dzięki temu, że udało nam się pozyskać pieniądze z Krajowego Planu Odbudowy, możemy wreszcie zacząć realizować ten projekt" — powiedział Klimczak.
"Dzisiaj wystartuje tarcza i rozpoczyna się budowa (tunelu). Rozmawiałem z inżynierami, powiedzieli, że umowę podpisaliśmy rok temu 8 marca, a dzisiaj budowa jest całkowicie przygotowana — takiego tempa budowy w Europie nikt nie widział" — ocenił minister.
Klimczak podkreślił również, że dzięki planowanemu tunelowi oraz modernizacji trasy podróż pociągiem z Limanowej do Nowego Sącza potrwa zaledwie 20 minut, a z Nowego Sącza do Krakowa godzinę. "To prawdziwy przełom kolejowy na południu Polski, który pochłonie 12 miliardów złotych" — zaznaczył.
Z Chin sprowadzono potężną maszynę TBM, której przeznaczeniem jest wydrążenie głównego tunelu o długości 3,75 kilometra i masie całkowitej 2 534 ton. Najważniejszy element napędowy (tzw. main drive) waży aż 100 ton, a tnąca głowica, mająca 11 metrów średnicy, składa się z pięciu części o łącznej masie 245 ton.
Na miejscu prac znajduje się również mniejsza maszyna TBM, o średnicy 5 metrów i wadze 600 ton, której zadaniem będzie wykonanie równoległego tunelu ewakuacyjnego.
https://podleze-piekielko.pl/o-inwestycji/
#wiadomoscipolska #transport #polska #inzynieria #kolej
Zaloguj się aby komentować
@Mordi nie wiem ja latam IC XD po 1 bez przesiadek po 2 tanio
@Mordi TLK i IC są bez przesiadek, jak na siłę regionalnymi chcesz jechać to czyja wina?
@zuchtomek Ależ ja nigdzie nie pisze, że chce się pchać Polregio na trasie 50km. Stwierdzam tylko, że chyba kogoś tam łeb boli że na trasie z Jaworzna do Gliwic proponuje jazdę trwająca dobę.
@Mordi No, ale szukasz w appce polregio to jakich tam pociągów się spodziewasz? Ceske Drahy czy DeutsheBany?
Skoro nie ma innej trasy to proponuje taką, a co miałby system zrobić? Napisać, że wcale się nie da czy jakiej odpowiedzi byś się spodziewał?
@Mordi PolRegio w cenie Intercity ?
Zaloguj się aby komentować
Cześć Jest ktoś tutaj kto ogarnia temat eksportu towarów poza UE?
Mam pewne wątpliwości co do wymaganej dokumentacji i przebiegu całego procesu.
#eksport #import #transport #spedycja #biznes #firma
@pinhead Daj znać na priv, może będę mógł pomóc
@JojoDante poszedł priv
jak coś to się możesz odezwać, może coś pomogę
@ColonelWalterKurtz poszedł priv
Komentarz usunięty przez moderatora
Zaloguj się aby komentować
Droga ekspresowa S1 przez Beskidy już niemal gotowa. Kierowcy ominą znane turystycznie miejscowości, ale zyskają wspaniałe widoki na góry. Trudny teren wymagał poprowadzenia trasy tunelami, mostami i estakadami.
Już niedługo kierowcy będą mogli pojechać jedną z najpiękniejszych dróg w naszym kraju. Oczywiście nie chodzi o wygląd nawierzchni, ale widoki, które będą temu towarzyszyły. Trudny odcinek przebiega bowiem nie tylko tunelami, ale też mostami i estakadami, które zapewnią widok na Beskidy.
Fragment drogi S1, o którym mowa, to brakujący 8,5-kilometrowy odcinek na Żywiecczyźnie między Przybędzą a Milówką (tzw. obejście Węgierskiej Górki). Tam kierowcy (włącznie z samochodami ciężarowymi) muszą zjechać na DK1 jadąc m.in. przez Węgierską Górkę i Milówkę. Powoduje to nadmierny ruch, który zaznacza się nie tylko mieszkańcom, ale także przyjezdnym, ponieważ wymienione miejscowości są chętnie odwiedzane przez turystów chcących poznań ten piękny zakątek Polski.
Od początku roku prace koncentrowały się na dwóch tunelach drogowych: w masywie Barania o długości ok. 830 m oraz w masywie Białożyński Groń o długości ok. 1000 m. W obiektach wykonywany jest przede wszystkim montaż instalacji, a także inne zadania wykończeniowe. Na betonowanie obudowy zasadniczej tuneli wykorzystano 𝟕𝟎 𝐭𝐲𝐬. 𝐦³ betonu oraz 𝟕 𝟕𝟎𝟎 𝐭𝐨𝐧 stali zbrojeniowej, a podczas ich drążenia wywieziono 𝐩𝐨𝐧𝐚𝐝 𝟔𝟓𝟎 𝐭𝐲𝐬. 𝐭𝐨𝐧 urobku - przekazują drogowcy.
Jednym z najciekawszych odcinków będzie estakada nad ul. Zielona Góra i ul. Zielona o długości około 940 m. Poprowadzona jest na wysokości koron drzew, przez co podróżujący nią zyskają wspaniałe widoki na Beskidy. Oprócz niej, w ciągu drogi S1 będzie jeszcze 7 innych estakad i mostów drogowych.
Budowa drogi ekspresowej S1 na odcinku obwodnicy Węgierskiej Górki zapewni bezpośrednie, szybkie połączenie na trasie Bielsko-Biała - granica polsko-słowacka (Zwardoń) - Svrcinovec (powiat Czadca, Słowacja). Jest jedną z ważniejszych tras, znajduje się w VI korytarzu Transeuropejskiej Sieci Transportowej łączącej kraje basenu Morza Bałtyckiego z krajami Europy Południowej i przebiegającej w osi priorytetowej TEN-T nr 25 "oś drogowa Gdańsk-Brno/Bratysława-Wiedeń".
Interaktywna mapa dostępna tutaj: https://wegorka-s1.pl/mapa.html
#wiadomoscipolska #transport #polska #beskidy
Zaloguj się aby komentować
