#samochody

42
4098

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Ligier JS4 to mikrosamochód produkowany przez francuską firmę Ligier w latach 1980–1983. Został zaprojektowany jako pojazd dwuosobowy, dostępny bez prawa jazdy, co czyniło go popularnym wśród młodzieży i osób starszych we Francji. Napędzany był małym silnikiem benzynowym o pojemności 49 cm³, rozwijającym moc około 4 KM, a jego maksymalna prędkość wynosiła ok. 45 km/h.


#motoryzacja #samochody #ciekawostki

2df1e31a-beb8-4137-9296-8e8baf31adef

Zaloguj się aby komentować

Wygląda na jakieś stare, japońskie żelazo typu Datsun.

Wrzuć na jakis profil Złomnika, to jego klimaty takie dziwne auto porzucone za płotem.

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Szkoda całkowita "Totalschaden". Auto do kasacji lub na export do Polski ( ͡~ ͜ʖ ͡°)


Materiał z:

TOMEK Sitek Car Vlog

LINK do yt w pierwszym komentarzu.


#samochody #motoryzacja #ciekawostki

8850e58e-eda1-4033-8c83-59dc0ed3b1e9
c82c703e-a019-4f50-8772-fed6e4818893
a14c1128-5364-4566-8c7a-9646e33b0886
fb2967a0-2f9b-4f81-8994-28f7161900f0

I co w tym dziwnego?

Im starsze auto tym mniej wystarczy,zeby uznac calke.

Totalschade to tylko termin ubezpieczeniowy oznaczajacy,ze naprawa technologiczna jest drozsza od aktualnej wartosci rynkowej samochodu.

A auto po calce mozesz normalnie naprawic i ponownie zrobic bt,zeby potwierdzic,ze auto jest sprawne i.moze poruszac sie po drodze.

@Marchew wszystko zależy od ubezpieczonego i od ubezpieczyciela. Jak się dogadali to tamten ma nowy samochód a ubezpieczyciel nowego ubezpieczonego

Zaloguj się aby komentować

#samochody #polskiedrogi

dzisiaj chcąc wpuścić gościa czekającego na podporządkowanej przypadkiem zrobiłem break checka gościowi za mną (przepraszam!), i słyszałem już pisk jego hamulców. Starałem sie powoli zmniejszać prędkość (nie dałem nagle po heblach), ale tak sie zastanawiam: w razie kolizji czyja by była wina?

Z jednej strony to ja wyhamowałem, a z drugiej to gość nie patrzył że zwalniam od kilku sekund żeby zrobić przerwe.


Czy jakieś przepisy normują takie wpuszczanie, nie licząc jazdy na suwak? Znajomy mi teraz mówi że to ja jestem odpowiedzialny za tego kogo wpuściłem. Mówi że jeżeli kogoś wpuszcze na skrzyżowanie i ta osoba spowoduje wypadek, to ja jestem współwinny. Czy to prawda?


edit: nagranie: https://streamable.com/3mrfh4

Regulacji brak, niepisana zasada jest taka, że ten kto wjeżdża w d⁎⁎e jest zawsze winny, chyba że ma kamerę i udowodni, że pojazd z przodu np. wymusił odszkodowanie - bez kamery jesteś skończony, bo zawsze kierowca auta które wali hebla mógł widzieć żabę na poboczu.


A co do zatrzymywania się aby kogoś "wpuścić" to raczej dobra praktyka w korkach, tak jak jazda na suwak, a gość za tobą gdyby się nie bawił akurat telefonem to i pisku hamowania by nie było...

W czasie korków w mojej okolicy to bardzo częste zachowanie. Dlatego tak: jeśli jadę 20 i jeszcze zwalniam, żeby kogoś wpuścić, to luz. Ale jakbym zwalniał z 40 to już nieluz.

Napiszę inaczej niż wszyscy: choć nie ma u nas prawa precedensu, to zdarzało się już, że sąd orzekał współwinę w przypadku jak twój. Pamiętam taką sprawę z gazet, lata temu. Osoba za tobą, brak zachowania bezpiecznego odstępu. Osoba hamująca, utrudnianie ruchu, bo wpuszczanie podporządkowanych to nie jest oczekiwane zachowanie i niepotrzebnie zaskakujesz innych uczestników ruchu. Wygląda na to, że zależy jakie widzimisię sędziego.

Zaloguj się aby komentować

Dzień dobry w #porannyprzegladotomoto

Trochę mam na głowie ostatnio, więc nie ma sił ani czasu na oglądanie furek.


To co dzisiaj przykuło moją uwagę to Ford Focus Kombi w wersji ST.

Prezentowany model to Rodzinne Kombi: wiecie ogromny bagażnik i dużo miejsca w środku ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Rodzinność tego samochodu podkreśla 2.3 Ecoboost który wyciąga 280KM xD

Z dodatkowych rzeczy - są matrixy, jest twardo/sztywno, są takie jakby kubełkowe fotele z podparciem ud i szpera.

Niestety brak 360 (z tego co widzę to chyba na otomoto nawet nie ma w opcji) i jest trochę plasticzków.


Cena? Jakieś ~175k. Na fakturkę/Leasingi, podobno da radę znaleźć trochę taniej.


Zapraszam do zabawy ( ͡° ͜ʖ ͡°)


https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/ford-focus-ford-focus-2-3-ecoboost-st-x-ID6GSBCw.html

#motoryzacja #samochody


edit: dowiedziałem się również, że Ford kończy produkcję Focusa: https://www.motor1.com/news/752666/ford-focus-production-end-november-2025/

8c317d3f-b757-474e-83ab-472165294437
a9592d14-4e81-4196-8a83-406daea40752
rith userbar

Jakbym wiedział, że dzisiaj wszyscy w takim bojowym nastroju to bym wrzucił jakąś Betkę, suva ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Popracuj nad słownictwem- “wersja biedacka” - jak Lexus to obejrzy, to domyślam się, że to był ostatni raz gdy dali Ci samochód do testów.

Jak mówisz, że to nie jedzie przy tej masie i wielkości, to podaj jakieś dane.

Bagażnik to bardzo istotna kwestia, możesz np wsadzać różne walizki.

Popracuj nad wymowa, masz tendencję do zacinania się na yyyyyy… yy… to brzmi słabo.

Wybieraj trybów jazdy, tudzież jak to ładnie nazwałeś-dzyndzle, ma już dobre 10 lat w Lexusach.

To nie silnik wyje a skrzynia e-CVT, określenie “jak zarzynana świnia” mimo, iż zdecydowanie malownicze i poniekąd prawdziwe, nie do końca pasuje do rodzaju materiału/recenzji.


Ogólnie jest ok, szczególnie po pierwszych 10minutach jak Ci trochę emocje opadły. Sądzę, że gdybyś się przygotował do recenzji, zrobił notatki i przećwiczył materiał przed nagraniem, było by duuuzo lepiej.

Powodzenia.


“Dla mnie się to nie podoba” 07:33

Zaloguj się aby komentować

@RACO Dodać działka przeciwlotnicze i szturmowe i można być gotowym na apokalipsę zombie (nie wierzę, że to napisałem, nie znoszę seriali/filmów o zombie).

Zaloguj się aby komentować

Możecie polecić dobre radio samochodowe z Android z dużym ekranem dotykowym - najlepiej na 1-DIN lub oddzielnie mocowane? Myślałem o mocowaniu tabletu 10 cali i łączeniu z radiem przez bluetooth, ale za każdym razem trzeba będzie podłączać/rozłączać, a po prostu zależy mi na wygodzie. Mam dotychczas jakiś no-name wielkości 1-DIN z mini ekranem, ale tam jest tylko odtwarzanie MP3 z pendrive, BT, a mikrofon przez Bluetooth praktycznie nie działa (nie słychać mnie) i nawet prosty odtwarzacz muzyki (z pendrive USB) nie potrafi losowo przełączać piosenek (co bywa wkurzające). Chcę wyeliminować konieczność korzystania z telefonu w trakcie jazdy (głównie nawigacji) i wygodnie używać radia do standardowych funkcji podczas jazdy.


Do czego najbardziej potrzebuję:

- nawigacja (wgrywanie aktualnych map - Google Maps?),

- duży ekran,

- zestaw głośnomówiący Bluetooth - z działającym mikrofonem,

- kamerka cofania,

- standardowo: muzyka (MP3) + radio,

- płynne działanie,

- nice to have: możliwość udostępniania ekranu np. filmów z telefonu.


Czy wymagam zbyt wiele jak na jakiś sensowny model za rozsądną cenę? Może rzeczywiście lepiej podłączać zwykły tablet 10 cali i łączyć audio przez bluetooth z dotychczasowym radiem?


#motoryzacja #samochody #caraudio #audio #android #tablety

aeb70f11-616e-445d-910a-fc84662ea228

@Tino

Tablet powinien sam się łączyć po sparowaniu z radiem. Przynajmniej u mnie wszystko tak działa. Zaletą tabletu będzie na pewno elastyczność zastosowań. Radia na andku mają sporo ograniczeń.

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

@Corrosive_Dust no to nie wiem czy jest sens się z tym tak bardzo poerdzielic bo ja daję trochę jakiejś pasty na gąbkę na wierttarce i czyszce jakieś 3 minuty. Wystarcza na ok. 1 rok.

Zaloguj się aby komentować