#pociagi

19
698

Nie pamiętam już kiedy ostatnio mi pociąg planowo przyjechał, oni już tam mają planowe opóźnienia, bo jakieś remonty roboty i z góry wiedzą, że pociąg nie będzie na czas, ale nie informują o tym wcześniej.

W ten sposób się zniechęca ludzi do kolei, jak ktoś zdecyduje się przez to kupić samochód, to potem zwykle przy 2 osobach już sama podróż wychodzi taniej niż bilety i nawet przez myśl nie przejdzie wybrać PKP

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Bilet weekendowy Regio za 46.40zł upoważnia do przejazdów od piątku 18:00 do 6:00 w poniedziałek. Dlaczego nie jeździcie na weekend w Polskę?


#pkp #promocje #pociagi #polska #turystyka

d9ba0775-020d-4d52-a93f-47846826ac7a

@SlavKitchen Bo regio jeśli tylko po okolicy, lepiej już rowerem sobie pozwiedzać. A jak jechać dalej to lepiej pendolino, szybciej, można smacznie zjeść, piwka się napić i wysiąść np. w Gdańsku i na plażę.

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Co słyszy pasażer zmodernizowanego kibla EN57AKW - 1025 ( ͡°͜ʖ͡°)


Wczoraj miałem okazję w nim jechać i nagrałem dźwięk, głównie z myślą o moim absolutnie ulubionym dźwięku na kolei - pracy klocków hamulcowych którą najlepiej słychać od 5:40


https://streamable.com/5h3ilx


#pociagi #pociagiboners #en57 #kibel #kolej #zainteresowania

@ivanar Drugą połowę filmu stałem już przy drzwiach, to było głośniej. Ale w porównaniu do ELFa którym jechałem w drugą stronę to tak, jest głośno.

d2a6137d-c0a5-43e8-b83b-cadcc0078c63

Zaloguj się aby komentować

Przez ten remont przerzuciłem się na auto, ale przecież Warszawka też chce wprowadzić strefę czystego transportu i trzeba będzie dizelka euro 4 wymienić na nowszy lub wrócić znowu do transportu publicznego😁

Zaloguj się aby komentować

Kolejowcy to są jednak jacyś wykolejeni, każdy modelarz kupuje model do sklejania i samodzielnego pomalowania a oni jedno kupują gotowy produkt xd

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

W sobotę straciłem łącznie 50 minut w #kolejemazowieckie


  • najpierw pociąg do Warszawy Głównej stał 25 minut na Zachodnim i nie chciał się ruszyć. W międzyczasie nie udało mi się przesiąść do czegoś innego jadącego do centrum

  • pociąg do Radomia, który miał odjechać z Głównej o 21:40 zrobił to blisko pół godziny później z powodu zajętości toru...


#pociagi #warszawa #pkpplk

Zaloguj się aby komentować

Turbo pytanie: gdzie dostać taki ekran nawet używany co są wieszane w pociągach SKM? Mają szerokość 3 zwykłych ekranów.


#ekran #monitor #pociagi #elektronika (?)

5bf6f5fb-cb63-4d13-b185-06c14341920b

Zaloguj się aby komentować

@lavinka nie bywam tam często, bo dla mnie Olszynka wiąże się z jazdą przez pół Warszawy. Ale... widziałem ich tam pierwszy raz. Przez Olszynkę przebiega nieoficjalne przedłużenie ulicy Wiatracznej w kierunku Utraty i sporo osób robiło sobie drogę na skróty przez te bocznice

@Miedzyzdroje2005 Może przez jakiś czas przestali łazić? Kiedyś jak tam bywałam, to praktycznie zawsze trafiłam na patrol. Tak samo było ich dużo na Odolanach, łapali tych co przechodzili pod kładką po torach (ale to dawne czasy).

Zaloguj się aby komentować

Chłop wyzerował połówkę, zdjął buty i roz#ebał się jak żaba na liściu. Z takim to jeszcze w przedziale nie jechałem xd


Btw, pkp powinno mieć zakaz używania znaku wi-fi, trochę już jeżdżę na tej trasie, działało tylko raz i to bardzo słabo.


#pkp #pociagi

1e441bd2-e2ea-441e-8379-430bc0405e0b

@Orzech właśnie w pierwszej klasie spotkałem tego dżentelmena.

Teraz różnica w cenie często się zaciera, zwłaszcza w tygodniu

e8c0bfbc-8394-489a-be87-622082adda9a

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

#argentyna


#pociagi


#ciekawostki


Linie kolejowe w Argentynie.


Z tego co poszukałem w google przyczyną zaniku linii kolejowych (w dużym skrócie i uproszeniu) jest sprzedaż tych linii firmom prywatnym, które zbankrutowały. Linie te były nie używane i niszczeją do dziś.

ce1635ab-8b92-4114-acb7-c244fc7e7db1

@walus002 Ayn Rand Atlas zbuntowany Henry Rearden jest fajnym przykładem jak zmiana przepisów potrafiła zniszczyć każdego. W twoim przykładzie myśle, ze to właśnie taki głębszy problem. Po za tym polecam książkę ten wątek kolei jest tylko poboczny

@walus002 kolejny raz ten z d⁎⁎y obrazek widzę. Pokazuje co najwyżej przewozy pasażerskie.

Mapkę realnych linii kolejowych masz na openrailwaymap.org (dane OSM)

Czemu przewozy pasażerskie nie działają? Olbrzymie dystanse. A loty tanie. Lepiej lecieć dwie godzinki, niż jechać 24h

@walus002 @globalbus Otóż nie do końca jest to problem odległości. Loty swoją drogą, ale można przejechać Argentynę wzdłuż i wszerz dzięki autobusom dalekobieżnym. To jest podstawowy środek transportu międzymiastowego i mają to opanowane bardzo dobrze. Siedzenia są nieporównywalnie wygodniejsze niż w naszych autokarach, jest więcej miejsca a dla tych, którzy jadą faktycznie dużo dalej +24h są miejsca typu "cama", czyli fotel, który można rozłożyć jak łóżko. Serwują też posiłki.


Problemem kolei jest jej koszt utrzymania. A drogi lepsze czy gorsze i tak będą, bo jeżdżą po nich i małe i duże pojazdy. Autobusem przy okazji można zjechać z głównej trasy i zawitać do mniejszej miejscowości co często ma miejsce, a z koleją nie jest już tak łatwo. Na tak ogromnej powierzchni najzwyczajniej trudno spotkać tory, a co dopiero pociąg w Argentynie. Jedyny, jaki widziałem to w samym Buenos Aires na stacji kolejowej, a we wszystkich innych miastach wszelkie stacje były pozamykane od dawna.

@moonlisa temat jest oczywiście bardziej złożony. Tam gdzie kolej pasażerska ma sens, czyli podmiejskie kolejki, wcale nie ma regresu. Jak byłem w 2019 w Buenos, to przenosili sporą część linii do Mitre na wiadukty. Jak na zbankrutowane państwo nie jest najgorzej.

Nie można za to gadać, że obecna siatka połączeń pasażerskich wygląda tak, a nie inaczej, bo prywaciarze/nacjonalizacja. Tam zdaje się parę razy nacjonalizowano (złych Brytoli) i z powrotem prywatyzowano. Kolejki powstawały, żeby transportować towary, stąd ich końcówki były gdzieś w górach przy kopalniach (np Chilecito) i przy przemyśle. Tam gdzie przemysł jeszcze jest, to i kolej też się znajdzie. Dla ludzi zagęszczenie mieszkańców jest zbyt małe, żeby miało sens się tłuc godzinami w pociągu.

To co widać na mapce poza Buenos, to głównie odcinki turystyczne. Bariloche-Viedma, odcinek transandyjski od Salty do największego wiaduktu kolejowego w Argentynie itd.

Zaloguj się aby komentować