PILNE UWAGA!!! 1!11!
Znamy wizerunek dywersantow robiących szkody na kolei i nie jest to @cebulaZrosolu jak podawały niezależne media.
O to wizerunek przestępców
#heheszki #pasjonaciubogiegozartu #wojna #gownowpis #pociagi #kolej #kapitanbomba


PILNE UWAGA!!! 1!11!
Znamy wizerunek dywersantow robiących szkody na kolei i nie jest to @cebulaZrosolu jak podawały niezależne media.
O to wizerunek przestępców
#heheszki #pasjonaciubogiegozartu #wojna #gownowpis #pociagi #kolej #kapitanbomba


Zaloguj się aby komentować
Aktualizacja poprzedniego wpisu w tej tematyce
#wiadomoscipolska #kolej #pociagi

Zaloguj się aby komentować
No mamy kolejny przypadek...
#kolej #pociagi #wiadomoscipolska

Zaloguj się aby komentować
#pociagi #pociagiboners #historia #ciekawostki #kolej #suseuspamuje
Pierwszym, chyba najważniejszy powojennym wydarzeniem dotyczącym historii wrocławskiego Pafawagu, było przekazanie do użytku pierwszego wyprodukowanego wagonu - węglarki. Stan w jakim zastali nasi pracownicy Pafawag był obrazem ze wszech miar tragicznym.
Zniszczone hale, rozkradzione urządzenia i zaplecze techniczne, praktycznie ruina. Budynek zwany węglarkownią przywrócono do użytku w listopadzie 1945 roku.
O tyle, o ile z budynkiem nie było większego problemu od strony dokumentacji to jeśli chodzi o pierwszy wagon - ta dokumentacja była w fragmentaryczna. Wyszukanie w zdekompletowanym stosie makulatury dokumentów konstrukcyjnych wagonu graniczyło wtedy z cudem.
I faktycznie niewiele się udało zebrać, a już zupełnie nic jeśli chodzi o budowę kompletnego wagonu. Ktoś jednak pomyślał i zaczęto realizację projektu idąc na technologiczne "skróty".
Otóż na terenie L-H-W znaleziono jedną, całą, nieuszkodzoną węglarkę poniemiecką. Przetoczono ów skarb - znalezisko na boczny tor i rozebrano do najdrobniejszych części. Każdy z elementów porównywano z ocalałą dokumentacją technologiczną dopasowując go do odnalezionych rysunków.
Części do których znaleziono rysunki odkładano na jedną kupkę, te zaś bez dokumentacji na drugą i na ich podstawie dorabiano brakujące papiery rysując w najdrobniejszych szczegółach.
I tak punkt po punkcie odtworzono pełną dokumentację i pierwsza węglarka stanęła 15 listopada 1945 roku przed komisją badającą jej wytrzymałość.
Wagon męczono na bocznym torze przy oczekującym na wynik tłumie pracowników Pafawagu. Węglarka, bez problemu zaliczyła testy i stała się protoplastą pierwszej serii wrocławskich wagonów.
Do końca listopada zbudowano jeszcze 6 węglarek, które tak naprawdę w swoim źródle były jeszcze sprawdzonym wyrobem L-H-W.

@suseu Polska org to jest NADSTRONA. Jeżeli tam nie ma jakichś zdjęć historycznych no już nigdzie indziej nie ma.
Super na wycieczki, sprawdzanie jak kiedyś coś wyglądało.
Ostatnio znalałem kościół ewangelicki z miasta rodzinnego, który przetrwał wojne a po niej rozebrali budynek - zdrowa cegła poszła dla jakiegoś kacyka partyjnego.
Zaloguj się aby komentować
#pociagi #pociagiboners #historia #kolej #suseuspamuje
1990 r.
Parowóz Ty2-406 na moście w Skwierzynie.
Wołam @KatieWee

Zaloguj się aby komentować
#pociagi #pociagiboners #historia #ciekawostki #kolej #suseuspamuje
Zakład taboru kolejowego we Wrocławiu, Linke-Hofmann.

Zaloguj się aby komentować
Ehhh znalazłem zdjęcie mojego wynalazku z 2018 roku do pociągu Woodstockowego.
Jeździłem kilka razy pociagami woodstockowymi w starych jednostkach bez klimatyzacji które były nagrzane jak cholera. Jeżdżąc wcześniej obserwowałem jak lotem parabolicznym latały pety, puchy, czy rzygi jak komuś się ulało xD
Więc obmyslajac koncepcję na ten patent wziąłem wszystko co pamiętałem i wlot powietrza umieściłem wyżej jak linia okien dla bezpieczeństwa. Wydajność "klimatyzacji" rosla wraz ze wzrostem prędkości pociągu.
Pociąg jechał pod nazwą
Stalowy pęcherz
Relacji Rzeszów Główny - Kostrzyn nad Odrą
Jakieś 12-13 godzin wielkiej imprezy xD
#protip #majsterkowanie #woodstock #polandrock #kiedystobylo #gownowpis
#kolej

Zaloguj się aby komentować

MicroCityPL, czyli największa makieta kolejowa w Polsce, powstaje na terenie Lubelskich Zakładów Tytoniowych w Lublinie. Projekt ma docelowo zająć 3200 m² w skali H0 i przedstawić akcenty ze wszystkich 16 województw. Wkrótce odbędzie się oficjalna inauguracja na której będzie można zobaczyć kulisy...
Nowy tmechatronik wleciał, a ja nie mam jak obejrzeć w spokoju
#kolej #majsterkowanie
Zaloguj się aby komentować

Maszynista pociągu zmierzającego do Garwolina zauważył uszkodzenie torowisko w miejscowości Życzyn (woj. mazowieckie). Okazało się, że brakuje części szyny. W internecie już pojawiły się informacje sugerujące próbę ataku terrorystycznego. kolej #pociagi#wydarzeniapolska
#pociagi #pociagiboners #kolej #suseuspamuje
listopad 1989 r.
ST43-293 na stacji w Węglińcu. Kilka torów za nim Ty2 (Ty42).

Zaloguj się aby komentować
#pociagi #pociagiboners #kolej #historia #ciekawostki #ciekawostki #suseuspamuje
Rok 1932
Przekrój wagonu piętrowego produkowanego przed wojną w Linke-Hofmann Werke w Breslau, w późniejszych latach w Pafawagu. Podobne produkcji NRD jeżdżą po Polsce do dziś(bipa).
Zestawy tych wagonów, zamówione w LHW i zgorzeleckim WUMAG-u dla towarzystwa kolejowego LBE, kursowały od maja 1936 w szybkim ruchu podmiejskim, między Hamburgiem a Lubeką. Do składu dopięty był jeszcze mały parowóz w otulinie aerodynamicznej, a ruch prowadzony był w systemie, który dziś nazywamy push-pull.

Zaloguj się aby komentować
#pociagi #pociagiboners #kolej #historia #ciekawostki #ciekawostki #suseuspamuje
1939 r.
Mosty na Kłodnicy, na północnym wyjeździe ze stacji. Pociąg (Latający Ślązak) wyjeżdża z Kędzierzyna w kierunku Opola. Przez gałęzie drzewa widać zarys charakterystycznej nastawni bramowej.

Zaloguj się aby komentować
Już jest! V Seria magnesów kolejowych “PKP Intercity” właśnie ujrzała światło dzienne! Jak co miesiąc daję znać
www.[Magnesiki-Kolejowe.pl ](http://Magnesiki-Kolejowe.pl )
V Seria “PKP Intercity” 112 zł
Jeden magnes 7 zł
InPost Paczkomaty 12 zł / InPost Kurier 15 zł
Szybka wysyłka (do 2 roboczych)
Tym razem dotarliśmy do współczesnego taboru, którym podróżujemy na co dzień. Mam nadzieję, że sprawi Wam tyle samo przyjemności, ile wcześniejsze serie. Do następnego miesiąca!
VI seria w grudniu: "Parowozy i wagony z epoki"
#pkp #kolej #pociągi #pociąg #mikol #magnesy #eu07 #lokomotywy #magnesikikolejowe



Zaloguj się aby komentować
#pociagi #pociagiboners #kolej #ciekawostki #historia #suseuspamuje
19 stycznia 1912 r.
Parowóz na stacji w Węglińcu, w tle wieża wodna.

Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
New York Central Streamliner „Mercury” przejeżdża obok nowojorskiego ratusza, 1936 rok
#ciekawostki #kolej #ciekawostkihistoryczne


Zaloguj się aby komentować
Kurde moje oczy krwawią i moje mikolskie wnętrze az sie gotuje. Mianowicie wszedłem sobie na grupki na facebooku na temat budowy makiet kolejowych. Ok widać postaranko bo faktycznie fajnie są niektóre zrobione ale 80% z nich maja układy torowe robione nogami.
Z perspektywy ruchowej są one koszmarem, np wyjazd z toru bocznego od lokotmowywowni prosto na szlak, jeb dał ktoś semafor kształtowy i to jendoramienny, tarcza manewrowa zaraz za semaforem wjazdowym mimo że rozjazdu nie ma. A to ze wszędzie tylko komora czerwona i zielona to juz nie skomentuje xD
Czuje się jak dziad z elektrody i mnie kusi pokazać im Ie4 żeby się nauczyli projektowania srk xD coraz więcej amatorów się pcha do zabawy
Mam zboczenie zawodowe xD #zalesie
#gownowpis #100twarzykolejarzy #kolej #pkp #modelarstwo
@starebabyjebacpradem ja się tak własnie zniechecilem do modelarstwa. Zrobilem kiedys diorame trafionego t34, wlozylem w to sporo serducha, a potem pochwalilem sie na grupce i mialem komentarze w stylu "ale ten dym to skad leci, jak tam nie ma sie co palic?", "jakby on tu dostal, to by mu tak gasienica nie pekla", "smugi po wydechu ida w zlym kierunku".
@starebabyjebacpradem No makiety mają swoje duże ograniczenia, ale to już taka specyfika. Plus dostępność rozwiązań w skali, jak np. gotowych semaforów.
Ale sporo porąbanych rozwiązań naprawdę było stosowanych, np. wyjazd z szopy bezpośrednio przez dwa tory główne zasadnicze po anglikach xD
Mnie bardziej bolą przeskalowane rozwiązania typu szopa na 9 stanowisk z zasiekami węglowymi jak w Gnieźnie
Zaloguj się aby komentować
#pociągi #pociagi #kolej #fotografiakolejowa #suseuspamuje
Żagań Dnia 19 maja 1992 r.
Zdjęcie zostało zrobione na terenie byłej lokomotywowni w Żaganiu, na zdjęciu SU46-48, SU46-32 oraz prawdopodobnie Żuraw kolejowy EDK-80 (nie jestem pewien co do żurawia więc jeśli się mylę poproszę o poprawienie).
Szopa w Żaganiu została zburzona, a była taka fajna.
ps. nie jestem autorem tego zdjęcia.

Zaloguj się aby komentować