Firefox i Tor dostały ważne poprawki bezpieczeństwa pamiętajcie o aktualizacji

1. https://www.mozilla.org/en-US/security/advisories/mfsa2026-13/

2. https://blog.torproject.org/new-release-tor-browser-1507/

#mozilla #firefox #tor #cyberbezpieczenstwo #bezpieczenstwo #przegladarki #windows #windows10 #windows11 #komputery #informatyka #cybersecurity #security

https://keepandroidopen.org/pl/

Jak dobrze Wam wiadomo #google gle nie odpuszcza i nadal planuje utrudnić życie developerom i użytkownikom #android .

Google planuje wprowadzić zmiany w Androidzie, które utrudnią instalowanie aplikacji spoza sklepu Play. System będzie wymagał weryfikacji dewelopera, a aplikacje od niezweryfikowanych twórców będą blokowane lub oznaczane jako ryzykowne. Użytkownik nadal będzie mógł je zainstalować, ale tylko po przejściu specjalnej, wieloetapowej procedury z ostrzeżeniami. Proces ten ma być celowo skomplikowany, aby zapobiegać przypadkowemu instalowaniu złośliwego oprogramowania. Google tłumaczy to bezpieczeństwem, jednak krytycy wskazują, że zmiany ograniczą swobodę użytkowników i utrudnią korzystanie z alternatywnych źródeł aplikacji oraz zmniejszą konkurencję na rynku mobilnym i wybór użytkowników.

Nie wiem czy cokolwiek to da, ale zamierzam napisać do UOKiK; może przynajmniej odpiszą jakie mają stanowisko w tej kwestii i czy mogą coś zdziałać na rzecz ochrony konsumenta i konkurencji.

Możliwe, że to tylko przymiarki do całkowitego zamknięcia możliwości instalacji aplikacji z zewnętrznych źródeł jak f-droid.

Nawet jeżeli zezwolą na instalację niezweryfikowanych aplikacji, to wszytko wskazuje na to, że i tak będzie do tego wymagane połączenie z Internetem. Czyli jak będziecie offline i będziecie chcieli zainstalować coś z pliku APK, to nie zainstalujecie...

#monopol #fdroid #foss

Zrobiłem maraton garażowy. Sobota - garaż, niedziela - garaż, poniedziałek - garaż (mój i Marcina).

Przymierzyłem wydrukowane na szybko mocowanie czujnika przepustnicy, mam wnioski, przy kolejnej okazji powstanie druga wersja.

Zgarnąłem z garażu moje wdzianko robocze i wyruszyłem z częściami do Marcina. Dość spontanicznie, bo szybka kalkulacja pokazała małą objętość czasu w tygodniu żeby na spokojnie do niego podjechać.

A u Marcina co się działoooo...

Okazało się, że zdjął blaszki (chyba tłumiki drgań, inne zastosowanie nie przychodzi do głowy) z ramion łącznika Wattsa. Mnie zostało zdjąć z nich klej/lepiszcze.

Skorzystał z mojej pomocy przy układaniu węża pneumatycznego z tyłu szafki

Poza tym rozmontowałem do końca stabilizator, wyczyściłem żeby w lakierni nie mieli problemów, zabezpieczyłem gwinty.

Wyczyściłem na szczocie wszystkie śruby i podkładki (nakrętki pójdą nowe).

Wyczyściłem z rdzy oba wahacze, wyjąłem wrośnięte gumy i wycisnąłem tuleje. Przeguby jeszcze trochę wytrzymają, ale dostaną nowe gumki osłonowe. Marcin mi je pomaluje

Obejrzałem też dekle zrobione przez Marcina do moich gaźników aka przepustnic. Teraz jeszcze wjechać w gardziele dremelem żeby zwiększyć przelot i będą gotowe.

W swoim garażu byłem ok. 18:30. U Marcina ok. 19:20. Wróciłem do domu ok. 23:30 🥲

#macmajster #prestizowygruz2 #diy #zrobtosam #mechanikasamochodowa

Po prawie dokladnie 8 latach od rozpoczęcia nauki latania zostałem pilotem zawodowym : O

Polecieliśmy do Katowic, ale warunki tam panowały nieciekawe, choć po drodze nie było tak źle. Zmieniliśmy lotnisko docelowe na Kraków. Wpasowaliśmy się pomiędzy Lufthansę i Scandinaviana. Stamtąd ponownie Piotrków i chwila na ziemi. Następnie wystartowaliśmy do Łodzi, gdzie zrobiliśmy 2 podejścia, tj. ILS oraz RNP. W międzyczasie wykorzystaliśmy dziurę w chmurach żeby wznieść się na 6000 stop, czyli około 2 kilometry. Tam poćwiczyliśmy różne nieciekawe sytuacje i następną dziurą przebiliśmy się do lotniska w Łodzi. Fajnie, że te dziury występowały w drugiej części dnia. Nie mogliśmy za bardzo wlatywać w chmury na tych wysokościach, ponieważ mogły tam panować warunki oblodzeniowe. 0 stopni Celsjusza występowało na około 3-4 000 stóp. Więcej opowiem wkrótce, niemniej pełny sukces - zdany egzamin na pilota zawodowego oraz do latania na instrumentach. Teraz pora na dalsze kroki w drodze do kokpitu samolotu pasażerskiego. Po raz pierwszy jednak mogę o sobie mówić, że jestem pilotem zawodowym ;).

Fotka umiarkowanie powiązana. Zdjęcie sprzed roku, czy dwóch. Ale z monke.

#drogadokokpitu #samoloty #lotnictwo

Potyczki Algorytmiczne 2026 - zapowiedź.

Rundy zdalne będą trwały od 23 marca do 29 marca 2026, a rejestracja ruszy 9 marca.

Najlepsi zawodnicy zostaną zaproszeni na zawody finałowe do Zielonej Góry w dniach 12 do 14 czerwca 2026.

Powodzenia wszystkim zawodnikom i zawodniczkom!

#programowanie #matematyka #algorytmy

W nienawiści do gównobezpiecznego trybu wpisywania hasła w alior banku zostałem wychowany.

W ogóle każdy znak osobno hasują, że są wstanie prosić o ten format? dx

#ux #cyberbezpieczenstwo #alior

#konstruktorelektrykamator

Dzisiaj ciąg dalszy głupich pomysłów.

Może i nie głupich, ale na pewno niestandardowych.

Zabawka typu shrinker, czyli urządzenie składające się z baterii kondensatorów 50uF naładowanych do 7kV, jakiegoś łącznika (trigatron) i cewki z kilkunastu zwojów z grubego przewodnika.

Przepływający ogromny prąd w cewce emituje silne pole magnetyczne, a w jego wyniku w diamagnetyku wewnątrz powstają prądy o przeciwstawnym zwrocie, co powoduje powstanie ogromnych sił, które deformują obiekt, w tym przypadku puszka po antyperspirancie.

Takiego śmiechu to dawno nie miałem jak to się udało.

https://youtube.com/shorts/6PH1I-y3n28

Ciekawe co by się stało gdyby przyłożyć taką cewkę do głowy. Już nie chodzi o wysokie napięcie i ryzyko porażenia, a o pole magnetyczne, bo wiem że w #medycyna stosuje się takie zabiegi.

#elektryka #energetyka #elektronika #diy

#zebatkiboners #random #dom & źródło

Kończymy przegląd i lecimy egzamin na pilota zawodowego i do uprawnień na instrumenty. Dwa loty, trzy miasta. Trzymajcie kciuki.

#drogadokokpitu #samoloty #lotnictwo

#konstruktorelektrykamator

Dzwoni do mnie klient, ten sam co montowałem mu ten domofon:

https://www.hejto.pl/wpis/konstruktorelektrykamator-ale-mialem-wczoraj-przypadek-umowilem-sie-z-czlowiekie

-Siema, dzwonię stąd i stąd, montowałeś mi siłowniki do bramy i domofon.

-Pamietam, mam zapisane nr do klientów (żeby widzieć od kogo nie odbierać xD)

-No to słuchaj, mam problem że słabo działają mi piloty do bramy. Kiedyś łapały od skrzyżowania, jakieś 150m. A teraz, od jakiegoś miesiąca trzeba podejść pod samą bramę i to kliknąć przycisk kilka razy żeby zareagowało. Już nawet wymieniłem baterie w każdym z pilotów, ale nie pomogło.

-Dobra, po południu będę się kręcił po okolicy to podjadę.

Jestem na miejscu, gadka szmatka, koleś daje mi 3 piloty i sprawdzamy. I faktycznie, łapie dopiero z 2m, a z 10m to jedno na 30 naciśnięć.

Sprawdziłem antenę, i sytuację w centrali. Ładnie, czysto, bez mrówek i wilgoć (bo potrafią wejść). Ja sobie grzebię i patrzę a klient poszedł sobie do domu.

Nawet usunąłem piloty z pamięci i zaprogramowałem je od nowa. Nic to nie dało.

Już myślałem czy oddawać centralkę na gwarancję czy ogarnąć kolejny pilot do testów.

Łaziłem tak po podwórku i patrzyłem z jak daleka łapie. Im dalej tym więcej razy trzeba próbować.

Przechodzę koło okna od kotłowni i dostrzegłem takie ustrojstwo.

Czyli zewnętrzny bezprzewodowy czujnik temperatury i wilgotności. ¡AHA! To pewnie to.

Wyjąłem mu baterie i nagle piloty odzyskały dawny zasięg.

Jaki był problem? Rozładowane baterie.

Przy zbyt niskim napięciu baterii, układ się wybudzał, próbował wysłać pakiet danych, przez co obciążał baterie i spadało napięcie, więc układ się wyłączał, a po chwili napięcie się podnosiło na tyle by cykl mógł się zacząć od nowa. A częstotliwość takiego wybudzania i usypiania układu była na tyle duża że dioda sygnalizująca o wysyłaniu danych świeciła się niemal ciągle. Czyli ciągle zakłócało pasmo radiowe.

Baterie jak się okazało miały po 1,1V, po włożeniu nowych, pakiety danych są wysyłane co 1 min, a napęd bramy działa jak nowy.

To pokazuje jaki syf mamy w eterze.

Radioamatorzy mają przegwizdane, i to czasami dosłownie mają gwizd na radiu.

Czasami używają sprzętu do "polowania na lisa" żeby znaleźć takie zakłócacze.

Chcecie usłyszeć coś strasznego i śmiesznego zarazem? No to posłuchajcie.

W zeszły czwartek Lufthansa nie mogła wykonać lotu LH2446 z Monachium do Kopenhagi z powodu intensywnych opadów śniegu powodujących zakłócenia na lotnisku wylotu. Lot zaplanowany na godzinę 21:30 opóźniał się. W pewnym momencie przewoźnik zdecydował, że lot należy odwołać, a pasażerów przebukować na kolejne połączenia. Nic nadzwyczajnego, ot zdarza się.

Niestety, było już tak późno w nocy, że lotnisko zdążyło się już zamknąć, a pracownicy rozjechać do domów. Nie było więc komu podstawić schodów do samolotu i zawieźć pasażerów autobusami do terminala.

Z tego co widzę na FR24 to ok. 24:00 samolot kołował w kierunku pasa startowego, a następnie zawrócił na stanowisko postojowe oddalone od terminala.

Pasażerowie i załoga spędzili całą noc uwięzieni w samolocie i dopiero nad ranem obsługa lotniska zdołała ich z niego wydostać.

Komentarz z mojej strony: xD

Ja nie ogarniam, dlaczego nikt nie zdecydował się na chociażby telefon na 112 i wezwanie na pomoc np. lotniskowej straży pożarnej. Komentarze o wysiadaniu z samolotu za pomocą trapów ratunkowych bym sobie darował - ryzyko kontuzji jest większe niż to warte.

D⁎⁎y dali wszyscy: Lufthansa, lotnisko i załoga na pokładzie.

Źródła:

1. https://loyaltylobby.com/2026/02/22/lufthansa-abandons-entire-planeload-of-passengers-on-munich-tarmac-overnight-as-airport-shuts-down/

2. https://www.flightradar24.com/data/flights/lh2446#3e68647e

#lotnictwo #niemcy #lufthansa

Hej! Poszukuję podcastu/artykułu, który w pigułce podsumowuje technologiczne wydarzenia tygodnia, bez miliarda dygresji lub filozofowania jak Klawiter. Zależałoby mi na czymś rzetelnym, a forma gra tutaj drugą rolę. Czy macie coś fajnego do sprawdzenia? #technologia #ai #it

Grubo wyszło, ale to dwa dni roboty (wczoraj ok. 3 h, dziś ok. 2 h).

Zdemontowałem uchwyt fabrycznego czujnika koła pasowego. Jak się uda wydrukowac podróbkę, to później @LaMo.zord pospawa docelowe (właśnie teraz się o tym dowiedział ).

Pomierzyłem odległości od mniej więcej skrzynki bezpieczników do nieistniejących czujników. Nieistniejących, bo wtrysk dopiero będzie. Łącznie ok. 31 metrów przewodów do każdego czujnika. Teraz tylko podzielić na zasilające i sygnałowe i kupić odpowiednio długości.

Nie zamierzam na tym oszczędzać, pójdą przewody Raychem, takie same jak w lotnictwie i militariach.

Jutro będę drukował wstępny uchwyt czujnika przepustnicy.

Najgrubsze: zrzuciłem zawieszenie przednie żeby odnowić elementy i wymienić wszystkie gumy. Już mi diagnosta nie zarzuci luzów w zawieszeniu!

W samochodzie zostały tylko kolumny macpersona, tego na razie nie ruszam, nie ma po co.

Na trzecim zdjęciu widok co mnie blokowało wczoraj, a co okazało się elementem zdejmowalnym. Jak już zdjąłem, to łatwo zszedł lewy przegub. Prawy... na nim zapłaciłem cenę - połamałem ściągacz yato. Na szczęście ściągacz drugi - młotek - dał radę naprawić sytuację ᕦ( ͡° ͜ʖ ͡°)ᕤ

Muszę jeszcze zastanowić się nad regeneracją maglownicy, bo mam dobry dostęp i chyba szkoda nie skorzystać.

#macmajster #prestizowygruz2 #diy #zrobtosam #mechanikasamochodowa #chwalesie

Pada deszcz,

Pada deszcz,

Dzieci się nudzą.

No chyba że te dzieci to #konstruktorelektrykamator i @Zielonywewszystkim to wtedy się nie nudzą.

A otoczenie jest w niebezpieczeństwie.

Bateria kondensatorów do dopalarki poskładana, pierwsze próby zrobione, i są całkiem obiecujące.

Aleeeee beeedzieeee jaaaazzzdaaaa!!!

https://youtube.com/shorts/a2KjdB1OIxg

#elektryka #diy #hobby

Wczoraj znowu laminowałem. Tym razem mniejsze wstawki, ale bardziej wymagające kształtem.

Zostało trochę żywicy, więc odwróciłem całość i od strony filcu zalałem miejsca z odchodzącymi kłakami.

#macmajster #prestizowygruz2 #zrobtosam #diy #laminat #laminowanie

Serio? Jeszcze zaraz PornHub zacznie achievmenty dodawać :D

#github #microsoft #cotusieodpierdala

#webdev #css

https://tomhayes.github.io/BEMoji/