Na wielu odcinkach dróg publicznych w Polsce panuje "chaos informacyjny" związany z oznakowaniem. Źle ustawione, nieczytelne lub uszkodzone znaki wprowadzają kierowców w błąd, a setki reklam utrudniających ich dostrzeżenie wskazują na nieskuteczność całego systemu zarządzania ruchem...
Nie wiem czy wiecie, ale na ulicach można już coraz częściej spotkać wielką rewolucję w ruchu drogowym, czyli znaki poziome 2.0.
Myślę, że to wspaniały pomysł. Zmotywuje to kierowców do wyjścia z pojazdu tylko po to, aby spojrzeli z góry co tam jest za obrazek na blaszce narysowany. Fajnie, zawsze jakaś forma ruchu.
Zdjęcie zrobiłam na Targówku, więc to serio istnieje. XDDDD
#heheszki #znakidrogowe
@Fafalala Jakby spał.
Nareszcie! Tyle lat czekania...
Wygląda na to że mieszkamy na tym samym "holenderskim" osiedlu. Znak jest regularnie zwalany przez zaopatrzeniowca Żabki
Zaloguj się aby komentować
Pomóżcie mam dylemat.
Przyjechałem do Polski, prawko robiłem za granicą i może czegoś nie rozumiem.
Mam taki układ znaków na wsi i zastanawiam się "po co".
Po co anulowali "strefę 30 km/h" by dać "40 km/h" po to tylko by 25m dalej dać znak "uwaga, próg, 30km/h"?
Dla kontekstu - Ulica ta ma kilka skrzyżowań, ale jedynie z drogami wewnętrznymi lub drogami nieutwardzonymi.
I teraz rozumowanie moje jest takie:
Znak B-33 co prawda pojawia się w kontekście progu, ale technicznie zgodnie z naszym prawem, nie jest anulowane po progu, lecz obowiązuje aż do B-34 lub skrzyżowania.
Problem w tym, że drogi gruntowe oraz drogi wewnętrzne nie liczą się do pojęcia "skrzyżowania" i to jest coś co się chyba zmieniło niedawno?
Tak więc mamy drogę która łączy się z strefą 30km/h, dostajemy pozwolenie na 40 km/h na całe 25 metrów, po czym i tak musimy zwalniać, po czym technicznie musimy już tak jechać (30 km/h) aż do końca ulicy, bo nigdzie nie ma zwolnienia, są za to tak czy siak kolejne progi.
Na c⁎⁎j tak komplikować. Po co dawać to 40km/h? Może ja czegoś nie łapię? Może to jest oczywiste?
Bo serio, jeśli mi nic nie umyka to potem się nie dziwię że kierowcy w Polsce biorą znaki jak Barbarossa z Piratów z Karaibów - "to jest bardziej wskazówka niż wymaganie".
#kodeksdrogowy #znakidrogowe #zapytajhejto
Hector Barbossa, nie Barbarossa.
@frondeus
technicznie zgodnie z naszym prawem, nie jest anulowane po progu, lecz obowiązuje aż do B-34 lub skrzyżowania.
Według mojej wiedzy jeśli wisi razem ze znakiem progu, to próg odwołuje
Wrocław, wjazd na obwodnicę autostradową. Niby można 140km/h a u taki członek
Zaloguj się aby komentować
Chciałbym skromnie przypomnieć, że znak STOP (B-20) i znak USTĄP PIERWSZEŃSTWA (A-7) są równoważne w kwestii pierwszeństwa i ich jedyną różnicą jest to, że znak STOP wymusza bezwzględne zatrzymanie się, czego nie robi znak USTĄP PIERWSZEŃSTWA.
Czyli generalnie w przypadku B-20 vs B-20, B-20 vs A-7 i A-7 vs A-7 pierwszeństwo ustala się regułą prawej ręki.
Sam wpis dodaję dlatego, że natrafiłem na fanpageu mojego miasta, pytanie o pewne skrzyżowanie. Część osób twierdziło i popierało stwierdzenie, że "stop puszcza wszystkich i jedzie ostatni", co nie zawsze jest prawdą.
Jeżeli się mylę, to proszę mnie szybko wyjaśnić
#motoryzacja #znakidrogowe #prawojazdy
@HmmJakiWybracNick Generalnie polskie przepisy ruchu drogowego są burdelowate w stosunku do pewnych innych krajów. Za dużo różnych rozwiązań przy tych samych sytuacjach
@HmmJakiWybracNick „pierwszeństwo ustala się regułą prawej ręki.” Na lokalnym przejeździe kolejowym może to nie zadziałać.
@szczelamseczasem To jest ostatnia reguła, znaki mają precedens przed tą regułą. Znak stop w żadnym wypadku nie określa zasad pierwszeństwa, tylko to że masz się zatrzymać. Wpis dotyczy grupy osób która ma błędne zdanie co do zasad ruchu drogowego. Jeśli znak stop nie jest komplementowany przez znak ustąp pierwszeństwa to wtedy obowiązuje reguła prawej ręki. Generalnie umieszczanie znaku stop bez znaku ustąp pierwszeństwa jest dość mocno utrudniające ruch drogowy, bo dość intuicyjnym będzie to że osoba która wcale nie ma pierwszeństwa na takim skrzyżowaniu pojedzie pierwsza jeśli z jej strony znak stop albo znak ustąp pierwszeństwa nie będzie występował.
@szczelamseczasem z tramwajem też się nie uda
@HmmJakiWybracNick bo w tym kraju przepisy tworzy się wieloznaczne żeby papuga mógł zarobić gdy sprawa się toczy przez kilkanaście lat - w usa jak masz stop na skrzyżowaniu zatrzymują się wszyscy - pierwszy przejeżdża ten co był pierwszy na skrzyżowaniu
@superhero jak ustalają który?
Zaloguj się aby komentować
Ulicę Grüneburgweg we Frankfurcie nad Menem zamieniono w ogromną ścieżkę rowerową zachowując przy tym ruch jednokierunkowy i miejsca parkingowe dla samochodów w określonych godzinach na specjalnych zasadach. Doprowadziło to do chaosu na drodze co znalazło odzwierciedlenie w dużej liczbie znaków drogowych. Na 1100 metrach ulicy czyli po jednym na dwa metry umieszczono 566 znaków.
Poniżej infografika dotycząca rozmieszczenia znaków.
Swoje hejtujecie, cudzego nie znacie ( ͡° ͜ʖ ͡°)
#motoryzacja #znakidrogowe #ciekawostki #niemcy
Szwagier znaki produkuje?
Skwer zwykły. Nie
wpierdalaj się autem i tyle. No chyba że Google kieruje
@mute ZNAKomicie
Zaloguj się aby komentować
@entropy_ Ja tam bym wolał nienawiść. To może być niedaleko, bo ponoć od miłości do nienawiści tylko jeden krok.
@ZygoteNeverborn kojarzę wiochę pt. Nienawiszcz
liczy się? (´･ᴗ･ ` )
Ale to tylko pół miłości
Zaloguj się aby komentować
Jaki jest sens informowania mnie w tym miejscu, że za 5 metrów jest rogatka?
#pytanie #znakidrogowe #ruchdrogowy #kolej
@entropy_ prawdopodobnie tuz przy przejeździe jest skrzyżowanie i nie było jak postawić znaku z jedną kreską zeby było sensownie to dowymyślili takie coś
@Felonious_Gru fakt, mało tam jest miejsca na znaki. Pinezka Ci nic nie da bo otworzyli tą drogę dopiero w tym roku i nie zaktualizowano jeszcze street view.
Mimo tego, jeżeli jestem w stanie przeczytać 5m to tym bardziej jestem w stanie zobaczyć przejazd xD
Jakby nie było to by był przejazd nieoznakowany. A tak jest oznakowany.
@entropy_ zakaz zatrzymywania się za taką rogatką
Zaloguj się aby komentować
W Koninie na skwerze (dawnym cmentarzu) przy kościele farnym św. Bartłomieja stoi najstarszy w Polsce znak drogowy i jedyny tego typu zachowany obiekt w Europie Środkowo-Wschodniej. Cylindryczny słup, zwężający się ku górze i zakończony kuliście pochodzi z 1151 roku. Wyznaczał kierunki na Szlaku...
Hej, wiecie może jak sprawdzić lokalizację znaków drogowych w Polsce? Konkretnie chodzi mi o znak Teren Zabudowany w konkretnej miejscowości? Jakaś precyzyjna ogólnie dostępna mapa czy coś?
Chodzi o odwołanie od mandatu...
#polskiedrogi #mapy #geodezja #policja #samochody #znakidrogowe #mandat #prawojazdy #prawo
@Gracz_Komputerowy do zarzadcy drogi wniosek o udst informacji o organizacji ruchu na danym odcinku - https://wartowiedziec.pl/komunikacja-i-transport/63178-projekt-organizacji-ruchu-jest-informacja-publiczna-wyrok-wsa
To jest bardzo dobry pomysł. Dzięki za info 🙂
Zaloguj się aby komentować
Hej
Mam pytanie. Wydaje mi się, że znam odpowiedź, ale wielu kierowców jeździ tam jak im się akurat podoba.
Który samochód na tym skrzyżowaniu ma pierwszeństwo?
Możemy założyć, że czerwony stoi i czeka na możliwość jazdy w ul. Braci Grimm. W międzyczasie z ul. Zygmunta Starego podjeżdża pojazd żółty i chce skręcić w lewo (lub ewentualnie też pojechać w ulicę Braci Grimm).
Sorry za "profesjonalny" rysunek.
@Lucor @muskutanin czyli mamy takie samo zdanie.
Niestety często kierowcy "żółtych" aut uważają, że jak już stoją "na głównej" to obowiązuje je reguła prawej ręki i po prostu jadą. Jako czerwony ustępuje im w takiej sytuacji żeby nie doszło do kolizji. Chyba pora zamontować kamerkę
@Chilled_Marrow Niezła okazja dla tych, co lubią wymuszać odszkodowania.
Jestem rowerzystą, dla mnie dwójka ma pierwszeństwo, daję też rękę do skrętu na drodze z pierwszeństwem, bo skręcam.
Mam inną sytuację - był remont drogi i wszyscy jechali lewym pasem, (zalewano część asfaltu z prawej strony), w pewnym momencie skręciłem w prawo za tym zalaniem, było byle jakie oznaczenie. Kierowca jadący z lewego pasa prawdopodobnie nie pomyślał, że potem będę skręcał, a skręcałem w lewo, wolałem, żeby na mnie natrąbił niż aby było bum, więc zrobiłem to trochę szybciej. Teraz tam strach jechać, bo nie pomalowali pasów drogowych, a droga zdradliwa, mimo, że prawie prosta (zasłaniają drzewa).
Zaloguj się aby komentować
Co myślicie o tzw. "oznakowaniu eksperymentalnym", które pojawiło się na niektórych odcinkach polskich autostrad i dróg ekspresowych? Moim zdaniem jest dużo lepsze od standardowego. Jest teraz szansa, by to oznakowanie eksperymentalne stało się nowym standardem. Mieszkam obecnie w Niemczech i muszę przyznać, że te nowe, eksperymentalne znaki podobają mi się nawet bardziej od niemieckich. Za to stare oznakowanie to straszny badziew i wręcz wstyd na całą Europę (małe tabliczki, nieczytelne, nielogicznie rozmieszczone).
Jak wygląda to oznakowanie eksperymentalne i czym się różni od dotychczas stosowanego? Odpowiedź w linku:
https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/40894/Oznakowanie-eksperymentalne
Domyślam się jednak, że zmotoryzowani Tomkersi już nieraz się z nim spotkali i wiedzą, o co chodzi.
Tak się składa, że właśnie teraz (do 28 marca) można wypełnić na stronie GDDKiA ankietę na temat oznakowania eksperymentalnego. Ankieta jest skonstruowana delikatnie mówiąc topornie, a pytania są skonstruowane jakby były skierowane do idiotów, ale mimo wszystko polecam wypełnić. Jest to bowiem szansa, by przyczynić się do poprawy oznakowania polskich dróg. Oprócz odpowiedzi na pytania można też w ankiecie zamieszczać swoje uwagi i sugestie. Ankieta jest anonimowa i możecie ją znaleźć pod linkiem:
https://docs.google.com/forms/d/e/1FAIpQLSdgBqNUdMTRI8NCumxZO3m4UebWKZnm1eWbKVRVz0tY93nuAw/viewform
Ja już wypełniłem i jestem oczywiście na TAK dla nowego oznakowania.
@Bipalium_kewense wydaje mi sie ze takie cos jest w niemczech ale nigdy na to uwagi pod tym kontem nie zwracalem
Zaloguj się aby komentować
