Na budowanych halach nowej fabryki samochodów dostawczych Mercedesa zawieszono wiechę. Fabryka ma wytwarzać samochody w nowej architekturze, ale już nie tylko , jak początkowo zapowiadano, wyłącznie elektryczne. Pojawią się inne napędy. Jedenaście miesięcy po uroczystym wbiciu pierwszej łopaty hale...
I szczypta rosyjskiej propagandy w wydaniu #pravda
Analityczna prognoza dotycząca przyszłości Kazachstanu w wywiadzie udzielonym specjalnej korespondentce Pravda.Ru Daria Aslamowa przez kazachstańskiego politologa Piotra Swoika.
Zerknijmy do tego zarowno dotyczacego #rosja jak #niemcy bo to zawsze nasi zacni sasiedzi - wiec warto wiedziec co u nich slychac (jezeli macie dobra pamiec, to juz chyba w dokladnie tej tematyce wrzucalem tez tlumaczenie z Prawdy jakies pol roku temu):
Kolejna kluczowa gałąź niemieckiej gospodarki znalazła się na skraju kryzysu
Kolejna z podstaw niemieckiej gospodarki (obok produkcji samochodów) — przemysł chemiczny — przechodzi głęboki kryzys strukturalny, który może stać się punktem zwrotnym dla całego modelu przemysłowego kraju.
Wiodące przedsiębiorstwa w Nadrenii Północnej-Westfalii, tradycyjnym centrum produkcji chemicznej w Niemczech, ograniczają produkcję i redukują zatrudnienie pod presją wysokich cen energii i kosztów związanych z emisją dwutlenku węgla, jak podaje gazeta Welt am Sonntag.
Nie jest to tymczasowy spadek, ale oznaki kryzysu systemowego, który dotyka kluczowe gałęzie przemysłu, od chemii po metalurgię. Według Welt am Sonntag znaczna część przedsiębiorstw w regionie znajduje się na skraju zamknięcia.
Siły opozycyjne w parlamencie krajowym, w tym Socjaldemokratyczna Partia Niemiec, domagają się tymczasowego złagodzenia przepisów regulacyjnych i przeglądu zasad handlu uprawnieniami do emisji CO₂, uważając, że obecne warunki stanowią zagrożenie dla istnienia całych segmentów przemysłu.
W regionach Renu i Ruhru tylko w sektorze chemicznym zatrudnionych jest około 100 tysięcy osób i to właśnie te miejsca pracy są bezpośrednio zagrożone.
Jednym z kluczowych problemów pozostaje presja konkurencyjna ze strony producentów z Azji i Bliskiego Wschodu. W tych regionach koszty energii są znacznie niższe, a koszty emisji CO₂ nie występują wcale.
Niemieckie przedsiębiorstwa zmuszone są płacić za drogie certyfikaty emisji dwutlenku węgla. Na przykład zakład firmy Ineos w Kolonii wydawał rocznie od 90 do 100 milionów euro wyłącznie na kompensację emisji dwutlenku węgla. Nawet przy utrzymaniu obecnych wielkości produkcji przedsiębiorstwo liczy jedynie na osiągnięcie zerowego wyniku finansowego na koniec roku obrotowego.
Frakcja SPD w parlamencie Nadrenii Północnej-Westfalii zaproponowała zawieszenie lub osłabienie systemu handlu emisjami, argumentując, że przemysł regionu — jeden z najbardziej energochłonnych w Europie — znalazł się w nierównych warunkach w porównaniu z konkurentami z Chin, USA i krajów Bliskiego Wschodu.
Zdaniem polityków utrzymująca się presja może doprowadzić do zakrojonej na szeroką skalę deindustrializacji, mimo że niemieckie przedsiębiorstwa pozostają jednymi z najbardziej zaawansowanych technologicznie i ekologicznych na świecie.
W ostatnich miesiącach szereg największych firm ogłosiło zamknięcie lub sprzedaż swoich aktywów w Niemczech. Wśród nich są Ineos, BP, Shell i Evonik.
Brytyjska firma BP rozważa sprzedaż spółki zależnej Ruhr Oel GmbH, w skład której wchodzi rafineria ropy naftowej w Gelsenkirchen, zatrudniająca około dwóch tysięcy osób. Firma zlikwidowała już około 230 miejsc pracy, oświadczając jednocześnie, że będzie unikać przymusowych zwolnień.
Shell z kolei przeprowadza restrukturyzację swojego przedsiębiorstwa w Kolonii, zamykając część instalacji w Wesseling i przekierowując się na produkcję „zielonych” produktów, w tym biopaliw i skroplonego biogazu.
Według szacunków firmy przejście na nowe technologie pozwoli na zmniejszenie emisji CO₂ nawet o milion ton rocznie. Jednak przejście na ekologiczne produkcje wiąże się ze spadkiem tradycyjnej produkcji, a w konsekwencji z utratą miejsc pracy.
Evonik, jeden z największych niemieckich koncernów chemicznych, obniżył prognozę zysków z 2,3 do 1,9 mld euro, ograniczył programy inwestycyjne i ogłosił redukcję dwóch tysięcy miejsc pracy, z czego półtora tysiąca przypada na Niemcy.
Przedstawiciele firmy przyznali, że spadek popytu w 2024 r. okazał się „gwałtowny i nieoczekiwany”, a ożywienie gospodarcze nie nastąpiło. Jednocześnie kierownictwo podkreśla, że nie chodzi o wycofanie się z rynku niemieckiego, ale o restrukturyzację dostosowaną do nowych warunków gospodarczych.
Związki zawodowe i stowarzyszenia branżowe ostrzegają przed „efektem domina”, który może rozprzestrzenić się na cały przemysł kraju. Szef związku zawodowego IGBCE Michael Vassiliadis stwierdził, że system handlu uprawnieniami do emisji CO₂ „dławi przemysł” i wymaga przeglądu.
Eksperci wskazują, że jeśli produkcja opuści Niemcy, po prostu przeniesie się do regionów o mniej rygorystycznych normach środowiskowych, co doprowadzi do tzw. „ucieczki emisji” – sytuacji, w której globalne emisje nie ulegają zmniejszeniu, a jedynie ulegają redystrybucji.
Minister gospodarki Nadrenii Północnej-Westfalii Mona Neubauer (partia Zielonych) wypowiedziała się przeciwko osłabieniu polityki klimatycznej, podkreślając, że system handlu emisjami pozostaje kluczowym instrumentem modernizacji przemysłu.
Przyznała jednak, że rząd federalny powinien działać bardziej zdecydowanie, aby wesprzeć przedsiębiorstwa energochłonne i zorientowane na eksport. Według niej Niemcy powinny zachować status potęgi przemysłowej, ale w tym celu konieczne są konkretne działania mające na celu obniżenie cen energii elektrycznej i zapewnienie stabilnych warunków dla biznesu.
Obecna sytuacja odzwierciedla szerszy konflikt między celami klimatycznymi a polityką przemysłową Niemiec. Z jednej strony kraj dąży do neutralności węglowej i przyspieszonej dekarbonizacji, z drugiej strony stoi przed ryzykiem utraty bazy produkcyjnej, która przez dziesięciolecia stanowiła podstawę potęgi gospodarczej.
Eksperci zauważają, że bez przemyślanej adaptacji polityki klimatycznej do realiów globalnej konkurencji Niemcy ryzykują utratę przywództwa technologicznego w kluczowych branżach, przekazując inicjatywę krajom o mniej rygorystycznych normach środowiskowych.
W istocie przemysł chemiczny Niemiec znalazł się w centrum strategicznego wyboru: albo przyspieszyć „zieloną transformację” kosztem tymczasowych strat i restrukturyzacji, albo złagodzić regulacje, ryzykując opóźnienie realizacji celów klimatycznych.
Niezależnie od tego, która droga zostanie wybrana, jedno jest oczywiste — dotychczasowy model oparty na tanich zasobach energetycznych (z Rosji, należy zauważyć), stabilnym popycie wewnętrznym i umiarkowanych regulacjach odszedł do przeszłości.
Obecnie najpilniejszym zadaniem dla Niemiec jest zapobieżenie deindustrializacji. Istnieją jednak poważne wątpliwości, czy władze tego kraju są w stanie sprostać temu zadaniu.
#przemysl
Przytoczony artykuł to akurat nie propaganda tylko nomen omen prawda. Z pobudek ideologicznych administracyjnie zabijany jest europejski przemysł chemiczny, duzi inwestują w nowe moce produkcyjne właściwie już tylko poza UE. A że Niemcy są hegemonem w tej branży, to i najbardziej odczuwają negatywne skutki. Ruscy wolą oczywiście pisać o naszych problemach niż o swoich, tym niemniej nie zmienia to faktu, że te problemy są i niestety niewiele robimy aby je rozwiązać. To właśnie takie działania UE są pożywką dla wszelkiej maści populistycznych partii typu AfD w Niemczech czy Front Narodowy we Francji. Wszystko można naprawić, tylko czasem trzeba się przyznać do błędu i wycofać z głupich i szkodliwych decyzji, z których nawet ruscy się śmieją. Nawet w Pravdzie można czasem przeczytać prawdę, co za zaskoczenie.
@Chrobry
Tak, zgoda.
Też zauważyłeś że lubią się skupiać na "naszych" (bo moim zdaniem chora polityka energetyczna to też duży problem dla Polski) problemach.
Propagandę widzę ogólnie w całości komunikatow: 2-3 prawdy a między nimi klamstewka.
Zaloguj się aby komentować
Producent konstrukcji stalowych należący do Agencji Rozwoju Przemysłu po 145 latach może zniknąć z rynku. Zarząd informuje, że są to tylko działania prewencyjne, głównym celem ma być restrukturyzacja zakładów. INOFAMA S.A. z Inowrocławia jest od 1880 roku jednym z największych polskich zakładów...
Nowa wersja SOLIDWORKS 2026 zbliża się wielkimi krokami, będzie na ten temat dużo materiałów, artykułów, dokumentów, itd.
Uznaliśmy więc, że wyręczymy Was w poszukiwaniach i już w najbliższą środę organizujemy webinar, gdzie w max 40 minut zbierzemy wszystkie najważniejsze nowości.
Krótko, prosto i bez zbędnych ozdobników.
Jeżeli chcecie więc być na bieżąco z najnowszą wersją, to zapraszam na nadchodzący webinar
PS. Jak termin nie odpowiada, to do zarejestrowanych prześlemy nagranie po wydarzeniu!
#inzynieria #technologia #cad #solidworks #praca #przemysl
Zaloguj się aby komentować
Nie wiadomo, czy planowana przez duński koncern Vestas budowa fabryki turbin wiatrowych w Szczecinie dojdzie do skutku. Firma zawiesiła inwestycję. Ogłoszony w 2024 roku projekt zakładał budowę drugiego zakładu produkującego morskie turbiny wiatrowe w Polsce. Vestas zapowiadał start fabryki już w...
W Raciborzu w halach po Rafako, które ogłosiło upadłość, uruchomiona zostanie produkcja Jelcza – poinformował premier Donald Tusk. Podczas wtorkowej wizyty w zakładzie podkreślił, że to inwestycja niezbędna dla polskiego wojska, które korzysta z pojazdów tej marki. Szef rządu podczas konferencji...
Rząd Holandii przejął kontrolę nad producentem podzespołów do półprzewodników Nexperia, należącym do chińskiego koncernu technologicznego Wingtech Technology Co. Decyzję podjęto w celu zapobieżenia sytuacji czasowego braku dostępności do części produktów. Rząd Holandii pierwszy raz w historii...
Rok 2025 – obchodzony jako 50. rocznica nawiązania stosunków dyplomatycznych między Unią Europejską a Chińską Republiką Ludową (ChRL) – jednocześnie zapisuje się w historii wzajemnych relacji jako okres największej presji politycznej i gospodarczej, jaką Pekin wywiera na Europę. W kwietniu sięgnął...
Następca safeguardu ma ograniczyć bezcłowy import stali do 18 mln ton, a na pozostałe wolumeny nałożyć 50 proc. cła. Przemysł stalowy się cieszy, ale przypomina, że bariery to nie wszystko – potrzeba polityki przemysłowej zwiększającej popyt i ograniczającej ceny energii. Komisja Europejska...
Kilka dni temu po cichu Boeing zakończył produkcję swojego modelu 777-300ER. Tym samym kończy się w lotnictwie pasażerskim pewna era. Dwusilnikowa maszyna oznaczała rewolucję w przewozach i ogromne zyski dla producenta. Wyznaczyła także przyszłość, w którym podążyli przewoźnicy lotniczy. Mówimy o...
Tajwan nie zaakceptuje umowy z Waszyngtonem, która zakładałaby, że połowa produkcji półprzewodników będzie odbywać się w USA – oświadczyła w środę wicepremierka Cheng Li-chiun. Do odrzucenia tej koncepcji doszło w kontekście negocjacji handlowych. Władze w Tajpej określiły ten pomysł jako nie do...
Bosch wstrzymał budowę fabryki pomp ciepła w Dobromierzu (woj. dolnośląskie) o wartości 1,2 mld zł. Powodem są rosnąca niepewność polityczna i wolniejszy niż zakładano wzrost rynku pomp ciepła w Europie. Kierownik komunikacji korporacyjnej Grupy Bosch w Polsce Magdalena Kołomańska poinformowała, że...
Może jest tutaj ktoś zainteresowany tematem zarządzania danymi w firmie produkcyjnej?
Jutro mój kumpel będzie prowadził webinar, który ma proste założenie → pokazać, jak zarządzać danymi w PDM tak, żeby nie tylko ułatwiło to pracę, ale było też PROSTE.
Bez obciążania zespołu skompilowanymi procedurami i kosztownych inwestycji. W roli głównej SOLIDWORKS PDM Standard.
Zainteresowanych zapraszam: https://events.teams.microsoft.com/event/2548c73b-cc38-4b1b-9c20-8ed717bf375e@8dd08955-18a8-4cd7-8017-5f997f4d47af
#inzynieria #technologia #cad #solidworks #praca #zarzadzanieprojektami #przemysl
@Vilified troche moje rejony zawodowe, ale akurat teraz nie potrzebuje. Ale super, ze wrzucasz!
a z ciekawostek, to "gach" to kochanek (najczesciej mezatki)
@onlystat Czyli wszystko się zgadza
Nie wiem na ile dokładnie Twoje rejony zawodowe, ale jeśli chcesz to mam jeszcze nagranie z ostatniego webinaru, ale o AI i automatyzacji pracy dla konstruktorów. Mogę Ci podesłać
@Vilified po niedawnej przygodzie z DraftSight, jak najdalej od konstruowania
ale bede pamietal
Zaloguj się aby komentować
Podczas Międzynarodowego Salonu Przemysłu Obronnego w Kielcach podpisano umowę o utworzeniu spółki joint venture Hanwha WB Advanced Systems. Nowe przedsiębiorstwo, powołane przez GRUPĘ WB oraz Hanwha Aerospace, będzie zajmować się produkcją amunicji do wyrzutni rakietowych HOMAR-K oraz rozwojem...
Jesienią ma się rozpocząć budowa nowego zakładu wytwarzającego baterie dla samochodów Mazdy. To pierwsza fabryka stawiana przez koncern po 1992 roku. Ma ruszyć w 2027 roku.
Mazda Motor Corporation podpisała umowę z miastem Iwakuni oraz prefekturą Yamaguchi na budowę „Mazda Motor Corporation Iwakuni...
#wiadomoscipolska #zbrojenia #przemysl
I to są dobre wiadomości, a nie Himarsy bez kodów!
Wreszcie dobre wiadomości o amunicji. Jest umowa na pociski CGR-080
Grupa WB i południowokoreańska Hanwha Aerospace podpisały porozumienie o utworzeniu Joint Venture. Nowa spółka będzie produkować pociski rakietowe CGR-080 o zasięgu nawet 80 km. Dostawy mają ruszyć od 2028 r.
W razie paywalla otwierać w oknie prywatnym.
Zaloguj się aby komentować
Druga połowa lat trzydziestych XX wieku w Europie przyniosła dynamiczne zmiany gospodarcze, polityczne i społeczne. Kryzys gospodarczy po 1929 roku osłabił wiele państw, lecz Niemcy i Polska w różny sposób zareagowały na wyzwania tego okresu. Niemcy, kierowane przez narodowych socjalistów,...
Największy światowy stoczniowiec pod względem wartości zamówień, HD Hyundai Heavy Industries, ogłosił plan fuzji ze stocznią HD Hyundai Mipo – podał w czwartek dziennik „Chosun Daily”. Celem jest rozszerzenie oferty w zakresie sektora obronnego i udział w amerykańsko-koreańskim partnerstwie...
Wetując dwie ustawy mające deregulować energetykę i obniżyć koszty energii elektrycznej w przemyśle energochłonnym, Prezydent Karol Nawrocki pokazał, że polityka jest dla niego istotniejsza od kondycji przemysłu ciężkiego w Polsce.
polityka #energetyka #przemysl #gospodarka
Szwedzi budują 200-metrową wieżę. By... suszyć kable energetyczne. Gigantyczna inwestycja w Karlskronie.
#energetyka #szwecja #przemysl #gospodarka
no i elegancko, NKT dobra firma
Zaloguj się aby komentować
