#wojna #wojsko #technologia #lotnictwo #samoloty #chiny
Źródła:
The War Zone — satelitarne ujęcia nowego dużego płatowca na bazie Malan.
The War Zone / Yahoo — bardzo duże „skrzydło samonośne” sfotografowane nad Chinami; powiązania z wcześniejszym obiektem z Malan.
Chosun Ilbo (English) — nagranie prototypu „GJ-X” w locie, szacunki rozpiętości ~42 m.
South China Morning Post — chińska koncepcja „oblique wing” jako nosiciel dronów o prędkości około Ma 5.
Ten dron wygląda, jakby miał zmienną geometrię skrzydeł, tak w ogóle.
Zaloguj się aby komentować
Chińskie siły powietrzne przeprowadziły zakrojone na szeroką skalę manewry w pobliżu Tajwanu, wykorzystując bombowce strategiczne H-6K oraz myśliwce J-10. Ćwiczenia, które według chińskich źródeł miały na celu sprawdzenie zdolności do blokad powietrznych i precyzyjnych uderzeń, odbyły się na kilka...
Raport potwierdza, że niemieckie firmy są zobowiązane do udostępniania chińskim władzom poufnych danych przemysłowych — w tym projektów (np. diagramów i schematów łańcucha dostaw), list klientów, a nawet trzyletnich prognoz produkcji — w celu uzyskania zezwoleń na eksport pierwiastków ziem rzadkich. W obliczu nowych chińskich przepisów dotyczących pierwiastków ziem rzadkich, niemieckie firmy przekazują Pekinowi poufne informacje o łańcuchu dostaw, które potencjalnie mogą zostać wykorzystane do ograniczenia produkcji lub zamknięcia linii produkcyjnych w największej gospodarce Europy.
https://news.bloomberglaw.com/international-trade/german-firms-hand-over-secrets-that-china-could-use-for-leverage
Co za frajerzy.
#niemcy #uniaeuropejska #chiny #gospodarka #ekonomia
Nie tylko niemieckie, WSZYSTKIE firmy są do tego zobowiązane. Szpiegostwo przemysłowe na pełnym legalu sobie chinole wymyślili.
Zaloguj się aby komentować
Odnośnie wydarzenia jakim było pierwsze w historii przypłyniecie Chińskiego kontenerowca przez Arktyke do europy.
https://www.hejto.pl/wpis/w-tym-tygodniu-wydarzylo-sie-cos-przelomowego-w-historii-swiatowego-transportu-o
Chciałem przypomnieć o gestach Chin które miały miejsce w tamtym roku i podzielić się własnymi przemyśleniami
Wiosna 2024 roku. Sytuacja na granicy Polsko-białoruskiej zaognia się przez coraz większą rzeszę migrantów sprowadzanych przez reżim Łukaszenki w celu ataku hybrydowego na Polskę. Napięcie sięga zenitu w maju gdy broniąc granicy ginie Sierżant Mateusz Sitek. Europa jest bezradna.
W dniach 22–26 czerwca 2024 roku miała miejsce uroczysta wizyta prezydenta Andrzeja Dudy w Chinach.
Wybrane komentarze prof. Góralczyka odnośnie wizyty:
Chińczycy [...] nadali tej wizycie nadrzędny największy możliwy protokół [...] Zrobili wszystko, ażeby dać odczuć, iż im na Polsce zależy.
Polska ma status rozwiniętego partnerstwa strategicznego, to wypisz wymaluj jak status Rosji. Tyle że Rosja ma jeszcze dodatek "na wszystkie pory roku" czyli bez ograniczeń, my mamy to ograniczenie że jesteśmy członkami NATO i Unii.
Chińska orkiestra podczas wizyty prezydenta Andrzeja Dudy w Chinach odegrała „Warszawiankę”.
To pieśń patriotyczna, której słowa „Powstań Polsko, skrusz kajdany” mają silne znaczenie symboliczne. Profesor zauważył, że wybór tej pieśni był sygnałem kulturowym skierowanym do Polaków — zachętą do wyjścia z „mentalnych okowów” i spojrzenia na świat w nowy sposób, niezależnie od dotychczasowych schematów politycznych czy ideologicznych.
Według doniesień m.in. . Bloomberga, prezydent Duda miał w rozmowie z Xi Jinpingiem zasugerować możliwość zablokowania kluczowego szlaku kolejowego, który służy do eksportu chińskich towarów do Europy. Ten szlak przebiega przez Białoruś i Polskę — a jego bezpieczeństwo jest zagrożone przez działania hybrydowe reżimu Łukaszenki.
Chiny miały zasygnalizować gotowość do wywarcia wpływu na Białoruś, by ograniczyć działania destabilizujące.
W efekcie, według niektórych źródeł, napięcia na granicy zaczęły się stopniowo zmniejszać.
Własne przemyślenia:
W ostatnich dniach widząc jak Putin gra na nosie Trumpowi przypomina mi opisana sytuacja granicy z Białorusią. Cytując klasyka, zachód wobec Reżimów "Have no power here". Liczą się ze swoim wielkim sojusznikiem bez którego w świecie niewiele znaczą.
Polska w ostatnich latach robiła łaske amerykanom licząc na ich gwarancje bezpieczeństwa. Jednak w obecnym momencie historii możemy już liczyć tylko na słabnięcie tych gwarancji. USA Potrzebują trzymać zdecydowaną większość swoich sił na ewentualny konflikt z Chinami a obronę europy powierzają Europejczykom. Gdy twoje gwarancje słabną nie powinieneś robić wyrzutów że ktoś szuka dodatkowego zabezpieczenia. Kwestia tego na ile podchodzimy do tematu pragmatycznie, a na ile moralno-etycznie.
Jest jeszcze coś czego nierozumiem. Np. odnośnie jedwabnego szlaku daje się nam do zrozumienia że Polska ma idealną lokalizacje by stać się hubem. Na moje oko to Niemcy mają lepszą lokalizacje niż Polska. Podobnie w tamtym kontenerowcu podano trudny do zweryfikowania fakt że do Gdańśka trafiło najwięcej towarów spośród portów (mam wątpliwości). Być może Polska jest ważna dla Chin nie gospodarczo co strategicznie. Przeszkadza w dyplomatycznym zbliżaniu się Rosji do europy przez co ta jest skazana na smycz Chin.
#chiny #geopolityka #gospodarka #usa
Najbardziej, to chyba chodzi im o dywersyfikację tras i posiadanie lewara na inne państwa, które, jak piszesz: mają lepszą pozycję. Stąd takie poważne traktowanie. Na ile realne są nasze szanse na pełne wykorzystanie tej okazji, nie mam pojęcia, bo zwyczajnie się nie znam, ale poczytałbym.
Zaloguj się aby komentować
W tym tygodniu wydarzyło się coś przełomowego w historii światowego transportu.
Otóż chiński kontenerowiec "Istambul Bridge" po raz pierwszy przepłynął z Chin do Europy trasą północną.
Okazało się, że transport udało się skrócić aż o kilkanaście dni. Że - przy pomocy lodołamaczy - da się pływać (i wozić towary!) pod kołem arktycznym.
To naprawdę przełom, a dla Chin ma to ogromne znaczenie prestiżowe, bo pokazują, że są w stanie wozić towar do Europy na większą skalę - i szybciej! - niż do tej pory. I nawet, jeśli trasa północna będzie otwarta zaledwie kilka miesięcy w roku, jej znaczenie będzie rosnąć.
I teraz wisienka: portem docelowym "Istanbul Bridge" był Gdańsk.
Słyszeliście o tym? Bo to jest naprawdę grube.
Co to dokładnie znaczy? Gdańsk owszem, jest ważnym portem, ale regionalnie. W Europie dużo ważniejsze od niego są porty w Wielkiej Brytanii, Holandii czy w Niemczech. I chiński kontenerowiec owszem, zawijał do nich po drodze (13.10 był w Felixtowe w UK, potem zawijał jeszcze do Rotterdamu i Hamburga). Ale to Gdańsk był jego portem docelowym. Tu wyładowuje większość towaru.
Przypominam, że niedawno szef chińskiego MSZ przez trzy godziny rozmawiał z Radosławem Sikorskim w zamkniętym, wojskowym pałacyku pod Warszawą. I wkrótce później - Gdańsk staje się symbolicznym "domknięciem" nowej, chińskiej drogi do Europy. Tzw Polarnego Szlaku Jedwabnego.
Co to wszystko znaczy?
Po pierwsze - Chiny mocno pokazują, że Polska znalazła się w strefie ich zainteresowania.
Po drugie - Chiny rozumieją, że Polska chciałaby czerpać frukty ze swojego położenia. I subtelnie zwracają nam uwagę, że możemy to robić - z ich udziałem. Działają trochę jak Ryanair, który rozgrywa między sobą lotniska, żeby latać jak najtaniej. Chińczycy też sprawiają wrażenie, jakby prowadzili grę z Niemcami i Holendrami - "nie szalejcie z cenami, bo mamy alternatywę".
I po trzecie - najważniejsze. Chiny postawiły nas na końcu bardzo ważnej nitki swojego transportu. Wszystkie chińskie agencje informacyjne odnotowały, że kontenerowiec odpłynął do Gdańska. A ma to naprawdę olbrzymie znaczenie; takie miejsca dobiera się starannie i nigdy nie jest to wybór przypadkowy.
To naprawdę bardzo ważna wiadomość. Jeśli nasza dyplomacja dobrze to rozegra, może to być klucz do naszego bezpieczeństwa w trudnych czasach.
Więc wielka prośba do MSZ - rozegrajcie to dobrze
A Wy? Co na ten temat myślicie?
z FB Witold Szabłowski
#gospodarka #polska #chiny #gdansk #transport
@4pietrowydrapaczchmur brakuje nam już tylko przekopu fińskiego, żeby statki nie musiały pływać naokoło
@4pietrowydrapaczchmur Tak, już to słyszałem. Najpierw napisał o tym Szabłowski, a potem kilku go retweetowało. Więc słyszałem to już kilka razy.
Ale OP nie napisał już, że terminal w Gdańsku obsługuje Chińska firma (bo zawarli wieloletnią umowę). Może w UK, NL, czy DE nie oddaje się kluczowych elementów transportu w ręce Chińczykom, i dlatego wybierają Gdańsk jako docelowy? Pytam tylko.
Zaloguj się aby komentować
UBIOS, czyli Unified Basic Input/Output System, to nowy standard oprogramowania sprzętowego, który ma zastąpić BIOS i UEFI. Został opracowany przez 13 chińskich firm technologicznych, w tym m.in. Huawei, CESI (China Electronics Standardization Institute), Byosoft i Kunlun Tech. Standard ten jest...
Października 1962 roku chiński atak na pozycje indyjskie w Himalajach rozpoczął krótki, lecz brutalny konflikt o terytoria, których większość ludzi nigdy nie zobaczyła. Walki toczyły się na dwóch frontach oddalonych od siebie o setki kilometrów, w warunkach ekstremalnych dla żołnierzy obu stron....
Takiej rewolucji personalnej nie było od lat. 14 urzędników cywilnych i wojskowych zostało wydalonych z Komitetu Centralnego Komunistycznej Partii Chin (KPCh) na IV plenum KC. Usunięto aż ośmiu wysokich rangą generałów, co podkreśla militarny wymiar czystki. Najważniejsza zmiana dotyczy CKW,...
1443 + 1 = 1444
Tytuł: Czerwony Cesarz. Xi Jingping i jego nowe Chiny
Autor: Michael Sheridan
Kategoria: reportaż
Wydawnictwo: Wydawnictwo Port
Format: audiobook
Liczba stron: 420
Ocena: 7/10
Potrzebowałem chwili odpoczynku od fantasy i padło na książkę o Kubusiu Puchatku.
Książka opowiada historię władcy Chin od samego początku, czyli od historii ojca Xi. Poznajemy dzieciństwo, czasy szkolne oraz piecie się po drabinie komunistycznej partii Chin. Wszystko opowiedziane prostym językiem, dobrze wytłumaczone. Tylko te imiona Chińczyków straszne do zapamiętania. Pomiędzy wierszami jest opowiedziana trochę historia XXwiecznych Chin, ale to nie jest główny punkt historii.
Wygenerowano za pomocą https://bookmeter.xyz
#bookmeter #ksiazki #czytajzhejto #chiny
@Endrevoir rozwaliło mnie jak się od OSW dowiedziałem że koleś jest szczerym stalinistą.
Zaloguj się aby komentować
Microsoft planuje do 2026 r. przenieść większość produkcji swoich nowych urządzeń, w tym laptopów Surface, poza Chiny. Z kolei chińskie resorty mają używać rodzimego formatu plików WPS zamiast Worda. Microsoft planuje do 2026 r. przenieść większość produkcji swoich nowych urządzeń, w tym laptopów...
Twórca filmu analizuje, dlaczego chiński plan „Made in China 2025” po cichu upadł. Wykorzystuje do tego przełomowe teorie tegorocznego noblisty z ekonomii, Joela Mokyra. Jego prace, choć skupione na historii Europy, doskonale tłumaczą, dlaczego innowacji nie da się odgórnie zaplanować w kulturze,...
Makau, światowa stolica hazardu, stawia na nowy kierunek rozwoju. Po pandemicznym kryzysie i naciskach ze strony Pekinu na dywersyfikację gospodarki, w regionie otwarto luksusowy szpital-resort. Czy turystyka medyczna stanie się nową wizytówką dawnej portugalskiej kolonii? Makau, czyli dawna...
Kiedy europejska motoryzacja utknęła w technologicznej d⁎⁎ie i ciągle miota się aby z niej wyjść, Chińczycy znowu pokazują nam, że mamy coraz więcej do nadrobienia.
Należący do koncernu Geely (właściciel marek Volvo, Polestar, Lotus i Smart) Zeekr właśnie zaprezentował upgrade technologiczny napędu swojego modelu 001.
Co nowego? Moc 912KM, 3,1s do 100km/h, zasięg 710km (wg. normy CLTC). Architektura 900V pozwala na ładowanie z mocą 1300kW* (o_O) co przekłada się na uzupełnienie energii w zakresie 10-80% w 6,5min!!! To o półtorej minuty szybciej niż czas jaki przeciętnie kierowcy spalinówek i hybryd spędzają na stacji benzynowej. Do tego pneumatyczne zawieszenie, niezły wygląd, wysokiej jakości materiały a wszystko to w cenie zaledwie 46k $ za topową wersję (w Chinach).
Przyszłość maluje się interesująco.
#motoryzacja #samochody #chiny #samochodyelektryczne
*co ciekawe w Europie nie mamy żadnej stacji dysponującej taką mocą i dopiero testujemy prototypy dla ciężarówek. Najpopularniejsza sieć dysponująca dużymi mocami to Ionity pozwalające ładować się z mocą do 350kW (w przyszłości 600kW).
Niezła propaganda chińskiej motoryzacji, w realu zasięg i moc podawane są z d⁎⁎y (szczególnie sumowanie mocy w hybrydach plugin), w autach często śmierdzi i są kiepsko złożone, a w razie awarii czy kolizji jest problem z dostępem do części.
Oczywiście dobrze, że mamy chińskich producentów, bo zmusza to europejskich do 'korekty cen', ale nie przesadzajmy z zachwytami.
"Architektura 900V pozwala na ładowanie z mocą 1300kW* (o_O)"
@Stashqo I kto ci pociągnie druta o takiej przepustowości do każdej ładowarki?
@Stashqo koresponduję ze skońookimi prawie każdego dnia, tematy głównie energetyczne. Tyle kłamstw, wykrętów, obecanek bez pokrycia w ciągu tygodnia nie nasłuchałem się przez całe życie. Nie ufam skurwysynom w żadnym aspekcie.
Zaloguj się aby komentować
Witajcie w 1329 dniu 3 dniowej operacji specjalnej, dzis w menu rosyjskiej Prawdy znajdziemy:
Pierwszy wicepremier Rosji Denis Manturow zlecił Ministerstwu Przemysłu i Handlu przygotowanie propozycji dotyczących ewentualnego odroczenia wejścia w życie nowych zasad obliczania opłat za utylizację.
Duzo smakowitych kąsków, bo czyz nie jest ciekawe dlaczego sankcje bola Azje (a nie wielka Rosje?), zdradziecka UE, ktora juz knuje przeciw umowom z Donaldem T., a moze zapowiedzi eskalacji i kolejnej broni ("najmocniejszej rakiecie") bez analoga w mirje? Mi sie juz trzesa dlonie i rozlewam kawe na klawiature. Nie, nie ze strachu.
Zatem poczytamy o utylizacji:
Ministerstwo Przemysłu i Handlu otrzymało zadanie rozważenia możliwości odroczenia nowych przepisów dotyczących opłaty recyklingowej
4:08
EKONOMIA
Pierwszy wicepremier RFW Denis Manturow zlecił Ministerstwu Przemysłu i Handlu przygotowanie propozycji dotyczących ewentualnego odroczenia wejścia w życie nowych przepisów dotyczących obliczania opłaty recyklingowej od samochodów osobowych.
Wprowadzenie zaktualizowanej procedury planowane jest na 1 listopada 2025 r., jednak środowisko biznesowe wyraziło zaniepokojenie ryzykiem związanym z obecnymi terminami dostaw i formalnościami związanymi z importem samochodów.
We wrześniu Ministerstwo Przemysłu i Handlu opracowało projekt uchwały rządu przewidującej zmianę mechanizmu obliczania opłaty recyklingowej. Zgodnie z dokumentem podstawowa stawka opłaty dla samochodów osobowych powinna być ustalana w zależności od typu i pojemności silnika.
Wprowadza się również dodatkowy współczynnik uwzględniający moc silnika według progresywnej skali. Taki system ma na celu dokładniejsze odzwierciedlenie rzeczywistych parametrów samochodu i zakłada podwyższenie stawki dla pojazdów o dużej mocy i, co do zasady, droższych.
Jednocześnie projekt zachowuje ulgi dla osób fizycznych importujących samochody do użytku osobistego. Chodzi o samochody o mocy silnika do 160 koni mechanicznych, które nadal będą objęte obniżonym współczynnikiem.
Środek ten, jak zaznaczono podczas opracowywania dokumentu, ma na celu wsparcie prywatnych konsumentów i zapobieżenie gwałtownemu wzrostowi kosztów zakupu samochodów zagranicznych do użytku osobistego.
Nowy system rozliczeń ma wejść w życie 1 listopada 2025 r. Data ta została wybrana na podstawie średnich terminów dostaw samochodów importowanych na terytorium Rosji.
Jednak w momencie przygotowywania rozporządzenia pojawiły się trudności związane z opóźnieniami w dostawach już opłaconych samochodów. Według danych uczestników rynku wiele samochodów zamówionych w sierpniu-październiku 2025 r. jest nadal w drodze i nie przeszło niezbędnych procedur celnych.
Biorąc pod uwagę tę sytuację, organizacja „Delovaya Rossiya” skierowała do pierwszego wicepremiera pismo z propozycją przesunięcia terminu wejścia w życie nowych przepisów. W piśmie podkreślono konieczność zapewnienia nabywcom możliwości sfinalizowania transakcji na dotychczasowych warunkach, bez ponoszenia dodatkowych obciążeń finansowych.
Według informacji sekretariatu pierwszego wicepremiera, Ministerstwo Przemysłu i Handlu ma przedstawić propozycje dotyczące ewentualnego odroczenia, które będą rozpatrywane z uwzględnieniem interesów uczestników rynku motoryzacyjnego, importerów i nabywców końcowych.
Wprowadzenie zaktualizowanego mechanizmu obliczania opłaty recyklingowej jest częścią bardziej zakrojonych działań rządu mających na celu udoskonalenie regulacji branży motoryzacyjnej.
Nowy system ma stać się narzędziem umożliwiającym bardziej sprawiedliwy podział obciążeń fiskalnych między różne kategorie pojazdów. Zakłada się, że przeliczenie stawek przyczyni się do stymulowania importu i produkcji bardziej ekologicznych i ekonomicznych samochodów.
Jednak przedstawiciele biznesu zwracają uwagę, że gwałtowna zmiana sposobu obliczania bez dodatkowego okresu przejściowego może doprowadzić do krótkotrwałego wzrostu cen samochodów i skomplikować logistykę dostaw. Według szacunków uczestników rynku przejście na nowy model powinno być poprzedzone okresem adaptacyjnym, który pozwoli na zakończenie wszystkich bieżących transakcji i uniknięcie dodatkowych kosztów.
Decyzja o ewentualnym odroczeniu zostanie podjęta po przeanalizowaniu propozycji Ministerstwa Przemysłu i Handlu. Rozważanych jest kilka scenariuszy, w tym przesunięcie daty wejścia w życie rozporządzenia o kilka miesięcy lub wprowadzenie stopniowego stosowania nowych stawek.
Ostateczne parametry zostaną określone po konsultacjach z przedstawicielami branży i federalnymi organami władzy wykonawczej.
Ale zeby nie bylo - zerknalem tez na tą najpotezniejsza rakiete: zebyscie nie mysleli po naglowku ze to Rosja taka wspaniala jest...
Najmocniejsza rakieta na paliwo stałe na świecie wystartowała — Zachód ma powody do niepokoju
4:05
STRUKTURY SIŁOWE » WIADOMOŚCI WOJSKOWE
Chiny z powodzeniem wyniosły na orbitę największą i najpotężniejszą na świecie rakietę na paliwo stałe „Gravity 1”, zauważają dziennikarze amerykańskiego magazynu wojskowego Military Watch Magazine (MWM). O przełomie technologicznym Pekinu i niepokoju na Zachodzie autorzy piszą w swoim nowym artykule, którego tłumaczenie publikuje Pravda.Ru.
#rosja #wojna #pravda #chiny
@RedCrescent kasy brakuje, więc strzelam, że gówno odroczą
@radziol chinczy i tak sie ciesza... "rosyjską motoryzacją "
@RedCrescent Jeszcze tylko 89 dni i trzydniowa operacja specjalna będzie trwała dłużej, niż IIWŚ w raszce...
@ataxbras Ciekawa perspektywa. Fakt. Niesamowite jak ten czas pedzi.
Nie potrafilbym uwierzyc, ze tak sie rozwinie ta sytuacja.
Jakby jeszcze udalo sie pociagnac zeby skrawic Rosje dluzej niz Wielka Wojna Ojczyzniana...
@RedCrescent Raczej się uda - to jeszcze potrwa.
Dobry artykuł, który warto między wierszami odczytać.
Poniżej przekladam z orczego na ludzkie:
Zakłada się, że przeliczenie stawek przyczyni się do stymulowania importu i produkcji bardziej ekologicznych i ekonomicznych samochodów.
Czyli wytyczne z politbiura przyszły na publikację artykułu, że biznes automotiv prężnie działa
Oraz:
przedstawiciele biznesu zwracają uwagę, że gwałtowna zmiana sposobu obliczania bez dodatkowego okresu przejściowego może doprowadzić do krótkotrwałego wzrostu cen samochodów i skomplikować logistykę dostaw
Czyli przeciętny Ivan został wyjaśniony, że ceny rosną przez recykling, a nie awansowanie na światowego gospodarczego pariasa
Cope level rassija
Edit. Osobiście takie niby mało związane z wojną przekłady najbardziej cenię, bo to, że straszą babą, czerwonymi liniami itd. to żadna nowość, za to czytając orczą propagandę sukcesu można się dowiedzieć gdzie ich najbardziej boli
Dziękuję Pan @RedCrescent
Zaloguj się aby komentować
Rok 2025 – obchodzony jako 50. rocznica nawiązania stosunków dyplomatycznych między Unią Europejską a Chińską Republiką Ludową (ChRL) – jednocześnie zapisuje się w historii wzajemnych relacji jako okres największej presji politycznej i gospodarczej, jaką Pekin wywiera na Europę. W kwietniu sięgnął...
W chińskiej prowincji Hunan odkryto jedno z największych złóż złota na świecie. Wstępne badania wskazują, że pod ziemią może znajdować się ponad kilotona cennego kruszcu. Odkrycie to może znacząco wpłynąć na światowy rynek złota i przyszłość chińskiego górnictwa. Chińscy geolodzy ogłosili...
Państwo Środka ma odwrotny problem niż reszta świata – pada ofiarą własnej skuteczności. Efektem są monstrualne bańki – mieszkaniowa i samochodowa. Ta druga wynikła z pierwszej, a gdy pękła, wpłynęła na ceny aut także w Polsce. Ale to dopiero początek. #chiny #motoryzacja #gospodarka #ekonomia...
