Najnowsze wpisy

Ładne bursztyny

A MNIE NIE PRZYNIOSŁEŚ!

Carletti, byłem tam przedwczoraj i kupiłem ten sam zestaw :) białych serduszek nie spróbowałem bo mi wyżarli

nie

@Enzo coś podobnego, gasły na chwilę, miałem w jednej lanci, ale to był najmniejszy z jej problemów

@Enzo Gemini cos tam podpowiada:

Opisany problem w Kii Sportage III wynika z samoczynnego przełączania się układu podświetlenia z trybu nocnego (przyciemnionego) w tryb dzienny (100% jasności). W tym modelu sterowanie jasnością ekranu radia, zegarów i przycisków odbywa się magistralą sygnałową – chwilowy zanik sygnału ściemniania powoduje domyślne przełączenie kokpitu na maksymalną jasność.

Najczęstsze przyczyny usterki

1. Uszkodzony lub utleniony potencjometr regulacji jasności (reostat)

   • Pokrętło po lewej stronie kierownicy odpowiada za ściemnianie deski w nocy. Utlenione styki, wytarte ścieżki oporowe lub zimne luty wewnątrz tego regulatora powodują chwilowy przerwanie obwodu. Komputer pokładowy interpretuje brak sygnału z pokrętła jako tryb dzienny i przełącza zegary oraz radio na 100% jasności.

2. Usterka czujnika zmierzchu / nasłonecznienia

   • Czujnik umieszczony na środku podszybia wysyła do modułu komfortu informację o natężeniu światła na zewnątrz. Zaśniedziała wtyczka, mikropęknięcia w czujniku lub wilgoć powodują wysyłanie fałszywego sygnału o pełnym słońcu w środku nocy.

3. Problem z manetką świateł (w trybie AUTO)

   • Przy jeździe z pokrętłem świateł w pozycji AUTO, niestabilny sygnał ze styków manetki lub czujnika zmierzchu powoduje cykliczne przeskakiwanie sterownika między trybem dziennym a nocnym.

4. Zimne luty na płytce drukowanej zegarów (zestawu wskaźników) lub BCM

   • W Kia Sportage III zdarzają się mikropęknięcia lutów przy gnieździe podłączeniowym z tyłu zegarów lub w module BCM. Pod wpływem drgań auto gubi sygnał regulacji podświetlenia (ILL+ / ILL-).

5. Poluzowane punkty masowe

   • Słaby kontakt punktu masowego deski rozdzielczej (znajdującego się w okolicy lewego słupka A przy nogach kierowcy) powoduje wahania napięcia odniesienia w obwodzie oświetlenia wnętrza.

Diagnostyka krok po kroku

1. Test potencjometru jasności: Gdy problem wystąpi w nocy, przekręć kilkukrotnie dynamicznie pokrętło jasności w górę i w dół. Jeśli jasność zacznie skakać lub na chwilę wróci do normy, winne są zabrudzone styki potencjometru. Często pomaga wyjęcie modułu i przeczyszczenie styków preparatem do elektroniki (np. Kontakt PR) lub jego wymiana.

2. Zmiana trybu z AUTO na stałe światła mijania: Przełącz manetkę świateł z pozycji AUTO na stałe włączone mijania. Jeśli objaw rozjaśniania deski ustąpi, usterka leży w czujniku zmierzchu na podszybiu lub jego wiązce.

3. Sprawdzenie wtyczek: Zdemontuj panel przełączników po lewej stronie kierownicy i upewnij się, że wtyczka wpięta w regulator jasności jest dociśnięta i nie posiada śladów korozji.

4. Kontrola lutów u elektromechanika: Jeśli pokrętło i czujnik zmierzchu są sprawne, konieczne będzie wyjęcie zegarów i przelutowanie styków głównego złącza na płytce PCB wskaźników.

@100mph ja tam się nie pi⁎⁎⁎⁎lę i piszę prawdę w tych ankietach i się jeszcze bezczelnie pod tym podpisuję. Stanowisko, współpracownicy i problemy na tyle charakterystyczne, że i tak każdy od razu by się domyślił, że ja to pisałem a poza tym c⁎⁎ja mi mogą zrobić jak się podpiszę xD. Nie ma tam z resztą nic czego nie poruszałbym wcześniej z przełożonym, działem jakości, BHPowcem czy mężem zaufania. Jeśli jakiś problem nie jest rozwiązany od dłuższego czasu to czemu miałoby się wyższe kierownictwo nie dowiedzieć i nie zainteresować? Od tego k⁎⁎wa ich mać są żeby ogarniać problemy i usprawniać pracę.

@100mph

anonimowa

No to niech Jan Kowalski kocha prace xD

zamrażanie wypierdoli Anetek HR

Tak trzeba czynić.

@100mph u mnie w korpo ankiety są anonimowe i jest to zrobione dość dobrze, menadżerowie małych teamów widzą tylko zagregowane odpowiedzi i wszystkie komentarze wrzucone razem w jednym worku, nie mogą obejrzeć osobno poszczególnych ankiet. Menadżerowie wyższych szczebli w ogóle się tylko agregatami zajmują. Działa ok.

Spierdalaj Maryla idź być stara gdzie indziej

Dosyć niespotykane kombo.

Nie widzę różnicy z czy bez. Na początku po operacji unikałem tłuszczu, teraz już mniej. Kurde nie pamiętam ale chyba gdzieś w okolicy operacji przestałem jeść mięso (no dobra, ryby dalej jem). Tylko nie wiem czy przed czy po. Teraz jedynie jak zjem coś naprawdę tłustego i smażonego to się gorzej czuje na żołądku, chodź nie wiem czy to przez brak pęcherzyka. Poza tym luzik

koleżanka twierdzi, że przez brak pęcherzyka gorzej trawi. Szkodzi jej tłuste mięso, czerwone wino itd. I nie chodzi o okres bezpośrednio po usunięciu, a o resztę życia. Ale to raczej nie u każdego jest taki efekt.

@zomers Same plusy, na początku trochę boli, ale dość szybko wraca do normy. Może też czasem występować zarzucenie żółci, ale nie zawsze i są leki. Jestem już 16 lat po operacji i nic nie biorę.

hodowcy baranów w usa nie mogą spać spokojnie

@zachlapany_szczypior rzadko kiedy są poniżej 8pln

Hm, ciekawe czyje te żaglowce.

@lubiespac moze masz jakiegoś biedacovida? Ja mam wrażenie że ostatnio czyja smaku tak jak kiedyś, przy covidzie miałem takie różne schizy.

To jest wypełnienie do butów

Kurde, a ja akurat na Mazury na ślub wyjechałem. Weź mi tam ogarnij zestaw dla 4 osób.

Dostawa ekologicznych słomek do sojowego latte

@Spleen To element zbioru liczb Belfegora. I nie tylko ta z 13 zerami po obu stronach jest pierwsza. Bo 16661 (z zerową liczbą zer) też jest pierwsza. I prawdopodobnie taka z 42 zerami też jest pierwsza :D.

@Spleen Wytłumacz mi, humaniście i debilowi, jak, gdzie i po co się taką liczbę stosuje?

To była wyjątkowa sytuacja

A nie mowilem xD

N a t u r a

Do mnie przylatują tylko gołębie 🥱 chociaż sikorkę widziałem 2 razy. Gdzie są wróble ja się pytam??

Ale słuchaj 10-15 łat temu wiesz Ile u mnie było wróbli teraz same golebie6