W zeszłym roku miałem trochę lepszą formę rowerową niż mam teraz, więc z kumplem wybraliśmy się na imprezę pt. Rajdy dla frajdy z myślą, że skoro ma to być pseudowyścig amatorów to będzie czilowe kręcenie w okolicach 30-35kmh i oglądanie widoczków. Błąd. Był ogień od samego początku, srogie tempo i ciśnięcie momentami po 50-60 kmh w peletonie (przynajmniej póki starczyło siły). A czemu o tym wspominam, otóż w sobotę wybrałem się na tor Poznań, nie ogarnąłem jednak że impreza to Time Attack Cup a nie jakiś pierwszy lepszy track day xD
Jeśli chodzi o moje doświadczenia torowe, to są one mizerne. Na żywo kilka sesji na torze Uć (który tak naprawdę nie jest nawet torem tylko "Ośrodkiem doskonalenia jazdy"), trochę na torze Modlin no i simracingowe śmiganie po komputerowym torze Poznań z koleżką w luźne wieczory. Muszę przyznać, że wirtualny tor Poznań bardzo nam siadł i jednym z motoryzacyjnych celów na ten rok było zaliczyć tam sesję na żywo. No i oto przypadkiem w środę patrzę - Tor Poznań. Sobota. Jeżdżą. Ziom, kupujemy? Kupujemy. No to kupiliśmy.
Po tym jak kasa poszła zacząłem sprawdzać coś więcej o samej imprezie na jaką się zapisaliśmy. No i szybko okazało się, że nie jest to jakaś tam zwykła imprezka żeby poganiać autem tylko Time Attack Cup czyli właśnie zawody dla amatorów - no ale już huk, zapłacone. Ale im dłużej patrzyłem na listę startową, tym gorzej to wyglądało xD Duża część aut porobiona na 400 i więcej koni, wszyscy na slickach/semislickach no i patrząc po niektórych nazwiskach albo ich czasach widać że nie są to niedzielni /czy tam sobotni/ kierowcy. No ale ponownie - huk, zapłacone xD
Auto, którym pojechałem to kombi xD w postaci starego Mercedes AMG C63, praktycznie wszystko w aucie jest seryjne oraz ma założone drogowe opony, nie semislicki - natomiast nawet w fabrycznej formie jest dość szybkie (ponad 500 kuni) i sztywno zestrojone więc obawiałem się głównie przegrzewającego się oleju (regularny problem w tych samochodach, dokupiłem akcesoryjną chłodnicę ale jakoś nie było czasu założyć) no i oczywiście czynnik ludzki w postaci kierowcy-leszcza xD
Jak wygląda sama impreza na torze? Ludzie są podzieleni na pięć grup, od najszybszej do najwolniejszej, ja trafiłem do przedostatniej co chyba było dobrym wyborem. Sesja trwa około 15 minut, w ciągu których da się zrobić 6-7 okrążeń. Potem grupa zjeżdża i jej miejsce zajmuje kolejna, więc sesja trafia się co około godzinę-półtorej. Z jednej strony trochę mało, z drugiej szybka jazda po torze jest dość wyczerpująca zarówno dla kierowcy-amatora jak i auta, więc może to i lepiej - tym bardziej, że usterki wśród zawodników były całkiem częste i sporo aut zjeżdżało w trakcie z toru lub wręcz było ściąganych lawetą. Moja pierwsza sesja trwała całe dwa okrążenia i skończyła się czerwoną flagą po tym jak jeden kierowca obrócił auto na zakręcie przy wyprzedzaniu innych po wewnętrznej, drugi złapał gumę a trzeci jakąś usterkę techniczną. Na szczęście potem było już lepiej.
Jak wygląda kontakt z szybkim torem, dla osoby która nie miała z tym wcześniej doświadczenia poza śmiganiem na symulatorze? Muszę przyznań, że simracing naprawdę NIEŹLE potrafi przygotować do jazdy. Nitkę miałem z grubsza obcykaną, tor znałem, orientacyjne prędkości w zakrętach również. Natomiast, to czego symulator nie odda to przygotowanie "psychiczne" - odczucia z siedzenia przed monitorem vs w fotelu z aucie lecącym momentami w okolicach 200kmh wraz ze wszystkimi konsekwencjami ewentualnych błędów wchodzą trochę na głowę. Przy czym wydawało mi się, że jadę szybko ale dopiero po obejrzeniu filmików widzę jak się srałem - hamowania duuuużo za wcześniej, prędkości za niskie. Drugim stresującym czynnikiem była dla mnie obecność innych ludzi na torze xD wyprzedzanie gdy jadą za wolno lub bycie wyprzedzanym samemu - tak naprawdę każdy taki manewr powoduje pogorszenie czasu i trzeba mieć albo farta albo jeździć sporo szybciej niż ja aktualnie żeby być w stanie przejeżdżać czyste kółka. Co ciekawe też, jeżeli chodzi o samą jazdę uważam, że symulator jest sporo trudniejszy od prawdziwego auta, rzeczywistość pozwala dużo szybciej, łatwiej i dokładniej wyczuć zachowanie samochodu i opon, stwarza jednak dodatkowe ryzyka, jak inni użytkownicy lub przypadkowo wylane na torze płyny zostawione przez inne pojazdy.
Na sobotę miałem dwa cele - nie rozjebać auta i zejść z czasem okrążenia poniżej dwóch minut. Drugiego nie udało się osiągnąć (zabrakło 3 sekund, dla porównania na symulatorze dość łatwo siadało mi 1:56), ale pierwszy - i może ważniejszy - już tak. Niestety, nie wszyscy mieli tyle szczęścia - pechowo, na ostatnim kółku ostatniej sesji rozlany na torze olej spowodował wypadniecie z toru dwóch aut i ich dość istotne uszkodzenie. Ogólnie wypad oceniam megadobrze, myślę że wizyta na szybkim torze dla każdego fana motoryzacji to punkt obowiązkowy. Jedyny problem jaki mam to wrażenie, że amatorski sport jest trochę zbyt poważny. Czy dotyczy to rowerów czy motosportu czy pewnie dowolnej innej dyscypliny, trafiają się ludzi którzy traktują to wydarzenie jakby było zawodami o tytuł mistrza kosmosu. Albo to ja mam zbyt wyjebane.
Filmik z przejazdu:
#motoryzacja #samochody


@knoor kuuurde, Ty jak coś napiszesz to nie ma... Powinieneś pisać jakieś artykuły do motogazet, albo nagrywać coś więcej na YT. Bez kitu.
W ogólnie to dobrze, że na YouTubie Cie obserwuję, bo by mi wpis uciekł. A tak pokazało mi się w subskrypcjach, to wiedziałem że jest wpis xD
Co do pasjonatów to trochę jak z pastą o chodzeniu po bułki. Niestety wszędzie tak jest, ludzie tryhardują jakby ich życie od tego zależało i przez to robienie czegokolwiek jako "casual" jest czasami bardzo frustrujące ( ͠° ͟ʖ ͡°)
Najs, jaka max prędkość na prostej startowej? Polecam też spróbować wydarzeń Superoes na Torze Poznań, puszczają auta pojedynczo, dodają szykany z opon na długich prostych, kombinują z ustawieniem trasy i jako że rzecz się dzieje zazwyczaj w czasie jesieni i zimy można nauczyć się jeździć w złych warunkach. Na początku jest też trening na odcinku kartingowym. No i cena, mniej niż 400 zł
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
Kolizja samochodu Volvo i okrętu podwodnego HMS Bävern w porcie Södra hamnen w Lysekil, Szwecja.
19 sierpnia 1961 roku samochód bez kierowcy uderzył w zacumowany okręt podwodny HSwMS Bävern w Lysekil w Szwecji.[1] Jest to jedyne znane zderzenie samochodu z okrętem podwodnym.[2]
https://en.wikipedia.org/wiki/Collision_between_a_car_and_a_submarine
#historiajednejfotografii #motoryzacja #volvo #ciekawostkihistoryczne #ciekawostki

Zaloguj się aby komentować
@StepujacyBudowlaniec halo, co sie dzieje. prosze kontynuowac sage
#alfaromeo #motoryzacja

Zaloguj się aby komentować
#volvo popierdoliło. Trzypunktowe pasy bezpieczeństwa. Na c⁎⁎j to komu potrzebne? Zabiją Cię przy dachowaniu, bo zamiast wypaść z auta, to Cię zatrzymają i nie uciekniesz. Na c⁎⁎j komu innowacje?
#motoryzacja #gownowpis #pdk #ciekawostki

Zaloguj się aby komentować
#motoryzacja #ciekawostki #pdk #gownowpis #heheszki
#fiat popierdoliło Szyba otwierana na korbkę i jeszcze k⁎⁎wa silnik z tyłu chłodzony powietrzem jak w prosche czy innym gównie.

Zaloguj się aby komentować
#bmw popierdoliło. Szyby sterowane elektrycznie. Jeszcze wszystkie piktogramy symbolizują przednie szyby. Przecież to się może zepsuć. Na c⁎⁎j kombinować. Lepsza była korbka. Intuicyjna i się nie psuje. #motoryzacja #ciekawostki #pdk #gownowpis

Zaloguj się aby komentować
Dzisiaj na parkingu jednego z gorzowskich centrów handlowych, chłopaki się przygotowują do złombolu 😁 No i ładna taryfę udało mi się ustrzelić... #motoryzacja #zlombol #pierdolonez


Zaloguj się aby komentować
Nie, bmw nie popierdolilo. te drzwi mozna otworzyc 2 przyskami, 1 klamka i GESTEM. a potem ludzie chodza i powtarzaja takie idiotyzmy.
#bmw #motoryzacja #samochody #technologia

Zaloguj się aby komentować
#motoryzacja #sprzedam #honda #civic
Nadejszła chwila zmiany auta i sprzedaję swojego Civica IX z 2014 roku (przedlift). Jeszcze nie wystawiłem ogłoszenia na otomoto, może ktoś z hejto się skusi.
VIN: SHHFK2860EU005043
Auto ma przejechane 160 000 km, przywiozłem je w 2018 z Danii z przebiegiem 98 000 km.
Silnik 1.8 VTEC
Skrzynia biegów automatyczna.
Auto sumiennie serwisowane w aso, olej silnikowy zmieniany co roku, co mniej niż 10 000 km. Olej w skrzyni biegów zmieniony przy 120 000 km. Na wszystko mam faktury.
W 2021 miałem szkodę parkingową, naprawiłem w aso. Poza tym zdarzeniem auto jest bezwypadkowe.
Samochód nie jest idealny: jest kilka ubytków lakieru na pokrywie komory silnika od kamieni, przedni zderzak jest nieco obrypany od krawężnika. Są ze dwa niewielkie odpryski na szybie czołowej. Do estetyki obręczy kół też można mieć zastrzezenia. Czasami rozrusznik zgrzytnie prze odpalaniu.
W 2019 roku zamontowałem demontowalny hak holowniczy i wyrobiłem trzecią tablicę rejestracyjną dla bagażnika rowerowego montowanego na haku.
Badanie techniczne ważne do 11.01.2027.
Opony letnie z końcówki 2018, bieżnika zostało 5 mm. Na ostatniej fotce szkoda z 2021.
Lokalizacja: Warszawa
Proponuję 35 000 zł





Zaloguj się aby komentować
Jak poszło? Z doświadczenia niestety kultura jazdy pozostałych uczestników pozostawia wiele do życzenia 😐 Blokowanie na okrążeniach chłodzących jest regularne. Raz w deszczu hamujący za mną Mini przestrzelił punkt hamowania przed pierwszym zakrętem i na szczęście ja już skręcałem, więc tylko wyleciał na trawę.
Zaloguj się aby komentować
#bmw popierdoliło, drzwi bez klamek otwierane gestem
#gownowpis #zainteresowania #motoryzacja #samochody #prawojazdy

@starebabyjebacpradem Ja tam cie rozumiem. Zdarza się, że w zwykły anatomiczny sposób nie da się użyć klamki. Domyślam się że nie masz kciuka.
Ale możesz nacisnąć przycisk wskazującym, lub dowolnym innym który ci został, a potem pchnij.
Jak nie masz ręki prawej próbuj lewą.
A najlepiej... to nie kupuj tego auta. Są inne ze zwykłymi klamkami.
Sprawdziłem dla ciebie Bentleya - tam są zwykłe klamki. Bierz Bentleya.

@starebabyjebacpradem mordo ale tam są trzy guziki do otwierania, notabene tylnych, drzwi.
Chyba że Ty może z takich co uważają że szyby tylko na korbkę bo co jak dachujesz i akurat się bateria rozłączy, nie opuścisz szyby, a korbotronik to jednak niezawodny.
Dodam że sam mam drzwi w aucie otwierane “na guzik” i działa bez zarzutu tak że doświadczenie z pierwszej ręki.
Zaloguj się aby komentować
Wszystko co dobre kiedyś się kończy... Żegnam się z Bośnią, która po raz kolejny dowiozła. Na pewno tu wrócę...
#motocykle #motoryzacja #podroze





Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
#carspotting #motoryzacja #klasycznamotoryzacja Taki cukiereczek jeździ po Płocku.

Zaloguj się aby komentować
Hallo #wroclaw i okolice
Poszukiwany blacharz/lakiernik bo mi przegląd mój pojazd nie przeszedł ಠ_ಠ
Do zrobienia to co zaznaczone na zdjęciu z dwóch stron + tłumik.
#samochody #motoryzacja
PS. Nie sądziłem że pordzewiały (nie dziurawy) tłumik plus rdza bez dziur uwalają przegląd

Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
Zaloguj się aby komentować
Porzucone od około 2022-2024 roku(straciłem rachubę) Mondeo.
Otwarte. Naklejka ze straży o usunięciu odpadła poprzedniego lata pod wplywem słońca.
W środku pełno nasion, żołędzi i wszelkiej maści odpadków drzewnych.
To mondeo chyba ma wiewiórkę!
#wrosty #motoryzacja





Zaloguj się aby komentować