Ja na wsi to 80 płaciłem z wyważaniem :v

@maximilianan normalna

Za przerzucenie kół płacę 120, normalna cena powiedziałbym. Kiedyś chciało mi się bawić, ale już mi się nie chce. Najlepiej i tak wyważyć, to potem się nie chce jechać, 120 ziko za bezpieczeństwo to żadna cena.

@wiatraczeg 2,5k nie starczy. Bo to jeszcze tarcze pewnie krzywe a i piasta do wymiany. Wesołych

@maximilianan mam plan. Zapytasz jaki? Ha !sprytny! Sprzedaj auto kup tańsze z dobrymi oponami

@maximilianan przecież miałeś nie zmieniać

@maximilianan a czemuś se z poprzedniego kompletu po prostu kolców nie wykręcił jak prawdziwy Polak z Polski?

Cudowna zabudowa, nie widać co było robione.

Miałem podobną sytuację przy zjeździe z A4 na A8 we Wrocławiu. Litwin w ciężarówce chciał mi zaparkować w bagażniku. Zaczął mrugać długimi, trąbić chyba został wścieklizny. Miał pecha, bo jestem bardzo przepisowym kierowcą i na rampie jest ograniczenie do 40 km/h. U chłopa w ciężarówce włączył się asystent hamowania, żeby uniknąć kolizji ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Ja też miałem pecha, bo jeszcze wtedy nie miałem wideorejestratora, ale od tamtego momentu stwierdziłem, że jazda w Polsce to tylko z kamerką

Żeby uniknąć jakichkolwiek wątpliwości: nie zajeżdżam mu drogi, nie miałem gdzie zjechać. Chłop po prostu był debilem

@maly_ludek_lego bułki, wędliny, itp....

Tak się spieszyli oboje że aż nie mieli czasu na rozmowę. A nie czekaj...

Brak wystarczającej infrastruktury, od wytworzenia energii (pomijam już jej "czystość"), poprzez przesył, po sieć ładowarek, zwłaszcza w miastach przy budynkach wielorodzinnych. Same elektryki też mają wiele wad i uciążliwości dla użytkowników — długi czas ładowania, krótki zasięg, duża masa, podatność na temperatury, wysoka cena. Po kolizji elektryk często idzie do kasacji, bo naprawa jest wg producenta niemożliwa. Trudność gaszenia pojazdów elektrycznych zasilanych z baterii też jest problemem, który nie doczekał się rozwiązania. Hybrydy różnego rodzaju będą dominować, bo dają całkiem dobry balans pomiędzy spalaniem, zanieczyszczeniem środowiska, osiągami i ceną i nie są problematyczne w użytkowaniu. Do wielu da się założyć instalację LPG/CNG, co jeszcze redukuje koszty przejechania 1 km i zmniejsza zanieczyszczenie środowiska. Obstawiam, że dominować będą zwykłe hybrydy (typu Toyota) z instalacją fabryczną LPG. W dalszej przyszłości cholera wie, zależy od rozwoju i przełomu w technologiach przechowywania energii.

Toyota? Tam przypadkiem cały rynek się nie skonsolidował aby wspólnie opracowywać nowy napęd?

@Marchew fajny awatar!

Czyli nuda i flaki z olejem

Typowe vw

@maly_ludek_lego bo to dla młodzieży z tamtych lat, co teraz są na emeryturze. Każdy taki Buzz jakiego mijam na drodze ma w środku parę staruszków

Żadna młodzież tego nie kupi, bo to kosztuje mniej więcej tyle co kawalerka w małym mieście.

Młodzież kupuje gruza za kilka tysięcy, najlepiej takiego z "długimi" opłatami i modli się, żeby nic kosztownego nie klęknęło w najbliższym czasie.

@maly_ludek_lego Zbudować samochód to jedno tylko poźniej jeszcze trzeba to sprzedać z marżą. Chyba, że to będzie tak, że pan, pani, całe społeczeństwo będzie dokładało do tego żeby w Polsce były produkowane samochody. Cyrk

Ten projekt jest skazany na niepowodzenie od początku. Jedyny zysk go z drewna z puszczy którą wyjebali do zera pod fabrykę.

Polecam materiał o Izerze u Zachara. Może i samochodu jeszcze nie ma, ale damy ci pojeździć Mini xD Chyba konstruktorzy sami wierzą w to co mówią xD

https://www.youtube.com/watch?v=EeWC9lt-5Ls

@Gracz_Komputerowy to stary eurofrance z Jasienicy. Mają stację demontażu i handlują głównie częściami z rozbiórki. Ja z doświadczenia bym tam nic nie kupił przez porytą politykę reklamacyjną ( widziały gały co brały)

Cała Jasienica pod Bielskie Białą to zagłębie własnie takich stacji demontażu i ich "sklepów" internetowych.

Części nikt nie weryfikuje inaczej niż optycznie " nie pękło i nic nie odpadło znaczy dobre"

https://gazetacodzienna.pl/node/85603

@rain z zewnątrz qpa, środek Back to the Future

@rain Fajny ficzer, podczas wypadku uderzając nosem w koerownice od razu włączają się awaryjne światła.

@rain Jeszcze tylko nasrać na środku tej kierownicy xD Wnętrze ładne, tylko ta ilość przycisków...

Jeździć dopóki nie zacznie się ślizgać (czyli pewnie jeszcze dłuuuuuugo)

@Half_NEET_Half_Amazing

@Millionth_Visitor

No ja nie wiem czy się ślizga. Objaw który mnie zaniepokoił polegał na tym że jak samochód jedzie (zarówno 50 km/h jak i 120 50 km/h) zdarza się że ja trzymam gaz wciśnięty powiedzmy na 75% a obroty nagle skaczą ze dwa lub trzy razy jakbym lekko strzelał ze sprzęgła. Np. do 3000 obr/min - 3500 obr/min (zwykle jeżdżę koło 2000).

Czyli co, ślizga się czy to nie to?

@Gracz_Komputerowy mi też mówili, ze wysoko bierze w golfie iv, 5 lat pozniej golf poszedl na zylwtki z calkiem innych powodow z tym samym sorzeglem, jak na moje nie ma reguły, ma walnac to walnie ¯⁠\⁠_⁠(⁠ツ⁠)⁠_⁠/⁠¯ co też tragedia nie jest, laweta, warsztat i po klopocie, to nie rozrzad, ze silnik Ci rozwali. Mechanikiem nie jestem, ale pewnie każdy chce zarobić:)

@KasiaJ Kultura dawania napiwków w USA jest powalona. Potrafię dać napiwek w restauracji jeśli rzeczywiście zostałem dobrze obsłużony, i nie mam na myśli że ktoś ma koło mnie skakać ale jak jest szybko i smacznie to pewnie że zostawię, ale tam się oczekuje że połowa wypłaty obsługi będzie z napiwków, a przynajmniej tak słyszałem

@KasiaJ imo kultura napiwków to największe gówno na świecie

Dawanie napiwków ma sens jedynie w przypadkach kiedy trafia bezpośrednio do osoby nas obsługującej i kiedy jesteśmy w stanie łatwo określić poziom swojego zadowolenia z serwisu. Kelnerka, fryzjer, taksówkarz tak, ale krwa automat na stacji?? Ktoś chyba pomyślał, że spróbują r⁎⁎⁎ać tych, którzy odruchowo i bezmyślnie klikają na jakiś nawet najniższy napiwek...