#astronautyka

0
27

Zostań Patronem Hejto i odblokuj dodatkowe korzyści tylko dla Patronów

  • Włączona możliwość zarabiania na swoich treściach
  • Całkowity brak reklam na każdym urządzeniu
  • Oznaczenie w postaci rogala , który świadczy o Twoim wsparciu
  • Wcześniejszy dostęp, do wybranych funkcji na Hejto
Zostań Patronem
#kosmos #astronautyka
da843635-7dcc-490a-8824-a03a19e0e3e5
ElBudinio

@Deykun co za bzdura. A loty w kosmos w latach 60-tych? A lądowanie na księżycu?

Deykun

@ElBudinio

Ostatni raz kiedy wszyscy żywi ludzie byli razem na Ziemi był 2 listopada 2000 roku. Od tego momentu zawsze ktoś był na międzynarodowej stacji kosmicznej.

8af40da3-4024-4f10-96e0-3fc1060c15ce
ElBudinio

@Deykun czyli wszyscy żywi ludzie już wcześniej nie byli razem na ziemi. Zdanie zawiera błąd logiczny w tej formie. Gdyby było „last date all humans were living on earth” to by miało sens. Bo „together on earth” nie byli już wcześniej.

Zaloguj się aby komentować



Niżej nagranie po angielsku. Tu tekst po polsku.
Roger Boisjoly (ur. 25 kwietnia 1938, zm. 6 stycznia 2012) – amerykański inżynier, znany z tego, że próbował nie dopuścić do startu promu Challenger.
W latach 60. i 70. pracował przy systemach podtrzymywania życia w lądowniku księżycowym oraz przy konstrukcji łazika księżycowego[1]. W 1980 roku rozpoczął pracę w firmie Morton-Thiokol (obecnie ATK Launch Systems Group).
Pół roku przed katastrofą promu Challenger napisał notkę dla swoich przełożonych odnośnie do złego projektu pierścieni uszczelniających (o-ring) rakiet SRB. Zauważył, że O-Ringi nie były wystarczającym zabezpieczeniem w trakcie pracy SRB oraz jednocześnie traciły swoje właściwości uszczelniające przy niskich temperaturach[1]. Boisjoly powoływał się na wyniki analiz z poprzednich startów ze stycznia 1985 roku[1]. Pierwsza notatka została prawdopodobnie zignorowana przez Morton-Thiokol. Roger Boisjoly napisał później nowe notki, które przekazał przełożonym firmy. Przedsiębiorstwo zdecydowało się powołać specjalny zespół, który miał rozwiązać problem O-Ringów. Zespół uznał, że problem z O-Ringiem jest poważny, ale nie krytyczny dla bezpieczeństwa załogi[1].
Kilka dni przed startem Boisjoly wraz z innymi pracownikami Morton-Thiokol próbowali przekonać menedżerów o odwołanie lotu. Pomimo apelu Morton-Thiokol oraz NASA zdecydowały się przeprowadzić próby startu[1]. 28 stycznia 1986 roku, w momencie zapłonu rakiet SRB, O-ringi zawiodły. 73 sekundy po starcie promu prawa rakieta SRB (przepalona w miejscu O-Ringów) uderzyła w zbiornik zewnętrzny paliwa. W wyniku uderzenia zniszczył się wahadłowiec, zaś cała załoga zginęła.
Roger Boisjoly zeznawał później jako świadek w komisji, która badała przyczyny katastrofy[1]. W kolejnych latach Boisjoly stał się głównym orędownikiem kwestii etyki oraz zasad bezpieczeństwa w inżynierii. - https://pl.wikipedia.org/wiki/Roger_Boisjoly

Źródło: https://www.tiktok.com/@vagabondartist/video/7335207125263699242

#astronautyka #astronomia #deykuntiktok

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Czy można porozmawiać z załogą #ISS za pomocą zwykłej anteny?
https://i.imgur.com/vap2z05.mp4
#ciekawostki #krotkofalarstwo #radio #kosmos #astronautyka
dsol17

@Half_NEET_Half_Amazing Wyobraź sobie,że nie. W wyznaczonych godzinach,ale można.

banan

@dsol17 a nawet trzeba. Ciężko złapać ISS jeśli nie jest bezpośrednio nad Tobą

MiernyMirek

@banan jeśli chodzi o stronę techniczną to nie widzę przeszkód i krotkofalarze są w stanie słuchać, inna sprawa, że nie wolno im nadawać w tych pasmach. ISS nadaje chyba na częstotliwościach wojskowych.


Z resztą, nie mam pewności, zapytam kolegi po fachu, który jest lepiej obcykany.


Dam znać o ile nie zapomnę

karwojtek

Na ISS jest radiostacja amatorska i jak dobrze pamiętam, to zawsze przynajmniej jeden członek załogi jest krótkofalowcem. Da się z nimi rozmawiać w paśmie amatorskim, ale nie zawsze. Gdzieś jest grafik i częstotliwości.

Zaloguj się aby komentować

Następna