#samoloty

19
1032

Zaloguj się aby komentować

JEŚLI KIEDYŚ zachodziliście w głowę, jaką farbą nie można pomalować nosa samolotu, to spieszę z odpowiedzią: ołowiową. Przynajmniej w 737NG.


Nose radome to kopulasta osłona na przodzie samolotu. Z zewnątrz nadaje samolotowi aerodynamicznego kształtu. Jest wykonana z kompozytów, głównie włókna szklanego. W swoim środku skrywa radar pogodowy, potężny radar do wykrywania chmur na drodze samolotu. Odpalenie takiego radaru na hangarze nie jest wskazane, gdyż mogłoby poważnie uszkodzić człowieka w jego pobliżu. Nie możemy nosa malować farbą ołowiową, ponieważ zagłuszyłaby ona sygnał radaru. Inżynier raz mi opowiadał, że tak właśnie się stało, przez jakiś czas nie mogli dojść, dlaczego radar nie działa. Nikt nie podejrzewał farby. A to była ona.


Poza tym, że malujemy nos farbą, to nakładana jest na niego także przezroczysta powłoka ochronna z grubej folii. Zabawnie się ją zakłada, trzeba odkleić folię z tej powłoki, żeby odsłonić klej, a potem powierzchnię nosa i ten klej spryskać mydlinami z wodą. Potem dopasować folię na nos i powoli, dokładnie wyciskać te mydliny, żeby klej złapał. Trochę jak nakładanie folii na telefon i pozbywanie się bąbli powietrza, tylko tu mamy kopulastą powłokę i jest mokro.


Poza tym na nosie mamy też metalowe listwy, Lightning Diversion Strips, które mają odprowadzać ładunki statyczne, jako że kompozyt, z którego zrobiony jest nos, nie zrobi tego tak dobrze, a nos jednak trze czołowo o powietrze z wysoką prędkością.


Jak się gdzieś pomyliłem, to zapraszam do prostowania. Na zdjęciu to nie jest 737NG, ale wygląda identycznie, a tu ładnie widać nos i radar, a nawet te listwy.


#mechanikalotnicza (czemu ten tag nie istnieje?) #samoloty #ciekawostki

62b7b74e-814a-487a-b160-4757923ebbd5

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Witam Tomki i Tomisie.


W dniu dzisiejszym, chciałbym pokazać efekt ostatnich kilku dni, a mianowicie JU 87D-3 firmy Hobby2000/ Hasegawa w skali 1/48. Jest to przepak starego modelu Hasegawy i pomimo ponad dwudziestu lat od premiery tego modelu, jest to nadal najlepsza replika Stukasa w skali 1/48. Model został wzbogacony dedykowanym zestawem żywicznej kabiny czeskiej firmy Aires. Wnętrze malowane farbą akrylową MR Hobby, w kolorze Black Grey RLM 66. Wash wykonany przy pomocy brązowej farby olejnej. Brudzenie to głównie farby olejne Abteilung 502 w kolorach Dust, dark brown, dark rust oraz fuel efect od AK. Na koniec została nałożona cienka wartwą matowego lakieru.


#samoloty #hobby #modelarstwo #chwalesie

6ee3133f-1c7d-46f5-8cbf-08ab12ebc4b5
45742361-329d-43ab-98dc-176ec6677d00
5208bd78-c8e9-4e05-9b9e-33f4a70dc18c
12ce5aab-f5ff-4cfb-a586-d075fff5cb90
5528b927-7753-422c-8593-2e3328ce7da5

Zaloguj się aby komentować

Amerykańska DARPA poinformowała o wyborze dwóch oferentów do opracowania koncepcji wodnolotu-ekranoplanu Liberty Lifter X-Plane.


Wymagania, które postawiła DARPA to start i lądowanie przy stanie morza 4* i utrzymywanie się na wodzie przy stanie morza 5, latanie z wykorzystaniem efektu powierzchniowego(nad taflą wody), zdolność do przelotu na wysokości minimum 3 km oraz zasięg przebazowania ok. 6500 mil morskich/12 000km. Ma przy tym mieć ładowność porównywalną z C-17 Globemaster III, czyli ok. 77 ton oraz być relatywnie tani w produkcji masowej.


Pierwszym zaakceptowanym oferentem jest General Atomics z maszyną w układzie dwukadłubowym z 12 silnikami pchającymi, a drugim Aurora Flight Sciences z samolotem w układzie klasycznym z 8 silnikami.


*Skala stanu morza mierzona jest od 0 do 9, gdzie 0 to całkowity brak falowania.


#samoloty #lotnictwo #ciekawostki #technologia

a6ef01a4-388f-476b-8210-07311f8cfb6b
82e00900-c924-4fce-9bec-adcb3c68073e
15420bf7-424f-4e79-a46d-a6d0a33b36c1

Zaloguj się aby komentować

JEŚLI KIEDYŚ zastanawialiście się, skąd bierze się tlen w maskach tlenowych do oddychania w samolotach, to powiadam wam, że z generatorów tlenowych. Piszę jak to jest w Boeingu 737 NG, najpopularniejszym samolocie rejsowym świata.


Nad głowami macie PSU - Passenger Service Unit. To ten panel ze światłami i dmuchawami. Powietrze z dmuchawy jest doprowadzane tą czerwoną rurą z lewej strony. Jest pobierane zza sprężarki silnika, odpowiednio przygotowywane, żeby miało odpowiednie ciśnienie i temperaturę. Z kolei tlen w maskach jest wytwarzany w generatorze, który odpala się, gdy maski wyskakują z panelu. Generator to ten srebrny cylinder z żółtym paskiem i zielonkawą klampą mocującą, na rysunku po prawej stronie, nad głośnikiem. Żółty pasek sygnalizuje, czy generator został odpalony, pasek ten reaguje na temperaturę, zmienia kolor na (tu nie jestem pewny) ciemny niebieski, gdy generator się odpali i przy wytwarzaniu tlenu wydziela również sporo ciepła. Taki panel można zdjąć zupełnie, wówczas można go wymienić.


Piloci to inna sprawa, oni mają maski tlenowe zawsze pod ręką i do ich masek tlen doprowadzany jest z butli tlenowej, która jest umieszczona w przedziale z elektroniką, który jest umieszczony pod podłogą kabiny, w przedniej części samolotu. Dostęp do butli jest przed przedni luk bagażowy. Luk bagażowy i przedział z elektroniką oddziela tylko ścianka działowa.


Są tu jacyś mechanicy lotniczy? Z licencją lub bez? Może ktoś z liniówki? Może ktoś z zagranicy? Sam jestem ciekawy, jak się pracuje w innych miejscach.


#mechanikalotnicza #samoloty #ciekawostki

c804c3c6-8eb8-4607-9009-d8abbf3a7195

@Felonious_Gru zacisk

@FrankJUnderwood co prawda pracujemy po angielsku, ale w polskim też używam takiego słowa, myślałem, że jest powszechnie znane

Zaloguj się aby komentować

Nad Montaną w USA wysportowany został ogromny balon z podwieszonymi jakimiś urządzeniami. Nie byłoby to nic ciekawego, gdyby nie to że to prawdopodobnie balon produkcji chińskiej służący, No właśnie do czego? A lata nadal nad silosami atomowymi US Army.


Kanada również wyspotowała kolejny balon. w powietrze poderwane zostały stratotankery, F22 oraz Global Hawki. USA już wezwało do wyjaśnień chińskiego ambasadora. Bardzo, bardzo ciekawa sprawa


#usa #ciekawostki #chiny #wojna #samoloty #flightradar trochę dla zasięgu #ukraina

87aa0f07-eee4-407c-9369-66b3c014ca34

Zaloguj się aby komentować

Prom kosmiczny na Boeingu 747 eskortowany przez dwa F-18


To fantastyczne zdjęcie zostało wykonane przez Stephena Confera w 2012 roku. Zdołał on uchwycić moment przed lądowaniem tych maszyn w porcie lotniczym Los Angeles. Wahadłowiec Endeavour trafił wtedy do lokalnego muzeum i do dziś można go tam podziwiać.


#ciekawostki #fotografia #nasa #samoloty #kosmos


Hejto zmniejsza rozdzielczosć, tutaj większa

0b15dd6c-531d-44e7-8d54-b20e1dfd2c06

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Po ponad 50 lat nieprzerwanej produkcji - 31 stycznia tego roku, ostatni Boeing 747 zostanie ukończony w fabryce Everett.


#samoloty #lotnictwo #ciekawostki #historia

13e6e488-d6c5-4573-bb04-ffd7e919d6b7

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować

Złożyłem samolot z Kinder niespodzianki. Ale jestem z siebie dumny, jak ktoś chce to chętnie go przelecę ( ͡° ͜ʖ ͡°) #gownowpis #samoloty #slodycze #tworczoscwlasna

d6683924-6444-4c4d-8cdb-2d5ebb04bf01

Zaloguj się aby komentować

Witam ponownie wszystkich użytkowników Hejto Tym razem chciałbym się pochwalić modelem, który ukończyłem rok temu, a mianowicie Messerschmitt BF 109E-3 firmy Eduard w skali 1/48. Model uzupełniłem żywiczną kabiną i repliką silnika również od Eduarda. Całość malowana farbami MR. Hobby serii H i brudzona farbami olejnymi. Jedyny mankament był słabo spasowany silnik, który nie chciał się zmieścić w bryłę samolotu, co było dla mnie niemiłym zaskoczeniem, mając w pamięci wcześniejsze modele Eduarda, które składałem. Reszta zdjęć w pierwszym komentarzu. Życzę miłego oglądania.


#modelarstwo #hobby #samoloty #chwalesie

eb24bb4c-504b-4a65-b57a-b4ef4b80bea5
53db8ef1-2324-4c12-a4c5-fce7497457cd
f5e15ea3-7abe-455e-be65-3ad7ab28e2f5
8f8737d2-9c7d-4d3e-8927-a8f9df660b3d
c0380342-da09-4b27-9772-21eab7715c36

@theicecold o godzinie 18 czasu Polskiego rozpoczynamy spotkanie wąsowego sztabu kryzysowego na którym rozważymy wszystkie środki (w tym te najbardziej brutalne) które powinniśmy zastosować wobec zaistniałej sytuacji

Zaloguj się aby komentować

Zaloguj się aby komentować